Reprise du message précédent :
J'avais vu ça :

E85 + huile 2t

http://www.kirikoo.net/images/tn/t [...] 080602.jpg
http://www.kirikoo.net/images/tn/t [...] 080725.jpg
http://www.kirikoo.net/images/tn/t [...] 080837.jpg

Mais apparemment, il y aurait des huiles + miscibles que d'autres?

En fait si je comprends bien, vous parlez de ça ?  

Avec le E85 ?

Bon, j'arrive sur ce topic trouvé par hasard !
 
En train sur des forums d'hybrides, j'ai lu que les Toyota/Lexus aiment bien le E85... donc après quelques tests 50%, 80%, 90%, 100% de E85, relevés de LTFT STFT... après avoir lu tout et son contraire sur le web au sujet du E85... tout va bien à 100% de E85 avec ma Lexus RX450h. Pas de voyant allumé, le calculateur compense bien. Surconso normale et raisonnable.
 
C'est inquiétant, non ?  
 

Le E85 c'est comme la politique. Tout va a peu prés bien a l'instant présent, le pire est avenir ...

....et ton moteur devieng gourmang  

 
Oui c'est sûr, normalement en série les corrections lambda sont limitées à 15 ou 20% au grand maxi.
 
Celà dit t'as raison, l'augment de la pression d'essence est très largement la solution la plus propre.  
 
Sinon il me semble bien quand j'avais regardé que c'était ~40% (48% sur le stoechio + correction sur la masse volumique)

J'ai le même souvenir qu'alanou

Drapal, testé et approuvé dans ma xantia à 100%

Sans boitier d'adaptation, c'est quand même mouligasse .

tourne impec, sauf démarrage à froid

Ou ça ?

http://www.youtube.com/watch?v=8MOGznGE1hs

Voiture, moteur 2T  

En graissage séparé c'est moins risqué je suppose ?

Roulage à l'E85 commencé pour ma Mégane 3 2.0 16s à 35%.
Aucun probleme rencontré, pas de surconsomation significative non plus.
Économies en vue !
 
J'ai egalement testé l'additif Mecatech TC1 essence, mais c'est un autre sujet.

Le frangin tente de mettre 50% E85 et 50% SP95 dans une C3 1.6 110cv de 2003 qui, en temps normal (100% SP95), consomme 38 litres pour 550km.
 
Dans les premiers kilomètres après ce plein, elle a bipé méchamment à chaque démarrage (donc à chaque feu rouge, et même rond-point).
 
Il y a moyen de savoir ce qu'elle voulait dire? On peut le savoir en achetant un ELM327+Torque?
 
Merci.

En effet, la proportion à 50% semble être à la limite de l'acceptable pour cette C3. Effectivement, on peut suivre les paramètres d'injection avec un ELM327. On s'intéressera surtout au long term fuel trim et dans une moindre mesure au short term fuel trim. S'il est en limite du 1er, il vaut mieux diminuer un peu la proportion d'E85.    
 
Un petit retour serait intéressant.

Parfait, merci beaucoup

On vient de dégoter un ELM327. La version payante de Torque va apporter une quelconque valeur ajoutée dans ce cas-ci ? Par rapport à la version gratuite?

Torque gratuit installé, mais la jauge "Fuel System Status" ne donne rien. Il faut la version payante?

Heeeuuu
 
Va voir sur le topic des ELM327, il y aura peut-être quelqu’un pour t'aider.

J'apporte mon caillou à l'édifice.  
J'ai mis au régime ethanol le Scénic de mon amie. Il s'agit d'un RXI 1999 ou 2000 donc 2l 16s 140 cv depuis 3 pleins. Le dernier je suis à 1/4 de 95 pour 3/4 d'E85. Et son auto fonctionne impeccable, il n'y aucune dégradation de comportement, c'est assez génial.  
Il n'y aucune modification d'effectuée et le moteur a 76000 kms.  
C'est impressionnant quand on fait le plein avec un carburant à 0,75 !!!
Par contre mon amie trouve une odeur ou émanation désagréable dans la voiture. Elle est ultra sensible à ces phénomènes et elle est gênée uniquement depuis que j'ai monté la proportion à 3/4 d'éthanol.  
Je redescendrai pour voir si cela va mieux.  
Je ne change rien pour mes autres voitures car j'ai une certaine crainte vu qu'elles sont plus "exotiques" ou anciennes .  
     
 
 

Où puis-je trouver des informations là-dessus s'il te plaît?

Je me dis qu'elle a crié juste après le plein parce que les deux carburants ne s'étaient pas encore mélangés...

 
    ??

En reprenant le topic (déjà assez long) j'ai lu que l'E85 allait être abandonné en 2013. Nous sommes maintenant en Juillet 2014 et il est toujours là, à 0,75 le litre !!!
Alors des news?
Helmut qui est un des piliers de ce topic pourrait nous en dire plus?  
Merci .
 

Le nombre de pompes augmente, donc l'abandon s'éloigne en fait, non ?

Ah carrément ?
Plus de pompe ?
Excellente nouvelle.
 

Mais il n'y a plus aucune voiture flex en vente en 2014.

Même chez Dacia    
 
http://www.dacia.fr/f6-dacia-forma [...] ioethanol/

Comme quoi certaines enseignes savent que des gens roulent quand même à l'E85...

Ca a été un moyen de refourguer des moteurs anciens (mais robustes) en contournant le malus grâce aux 40% d'abattement.
Mais comme par hasard, pour refourguer le moteur 1.4 8v (qui date des années 90) dacia a préféré recourir au GPL!
 
Et n'oublions pas cet extrait du budget 2014 :  

http://www.lunion.presse.fr/econom [...] 0b0n213568
Donc profitez!

 
Carrément    
 
J'avais vu ça:
 
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t36525059
 
Sauf qu'en 2014 au lieu de voir +8 centimes, j'ai vu -8 centimes chez total    
 
Aucune idée de ce qu'il va se passer  

http://fr.wikipedia.org/wiki/E85_%28carburant%29
 
 

Mais que se passe-t'il avec le prix de l'éthanol  

En moins de deux mois dans ma ville il est passé de 0.89 à 0.69€/l, je n'ai plus aucune hésitation à en mettre dans ma voiture vu qu'elle ne vaut plus rien.

 
J'avais déjà pas d'hésitation après seulement un an et demi avec la mienne que j'ai acheté neuve  

Bonjour,    
 
Il y a des contre indications sur une Toyota Auris 100cv vvti 2011 pour du 50/50% par exemple ?

Mon prochain véhicule sera un 2l comme  ton SCENIC  

Sinon petite rectification l'éthanol a légèrement baissé de 0,69 hier à 0,604€  

Moi ce week-end je change les injecteurs de ma xantia comme ça ce sera tip top pour rouler à 100%  

Que faudrait-il faire pour pouvoir mettre 100% dans une C3 1.6 110cv de 2003 ?

Apparemment, elle roule bien avec 50% mais on n'a pas tenté plus.

A ta place, je ne ferais pas ça. Contente toi d'augmenter la pression d'essence.

Pourquoi?

Déjà ça te coûtera moins cher, c'est beaucoup moins intrusif que de changer des injecteurs, et que le résultat sera le même : tu pourras injecter plus de carburant.

Tu comptes mettre quoi comme injecteurs ? Tu va les choisir comment ?

 
Où ça ??

Toujours à 0.879 dans mon coin
D'ailleurs vous avez déjà vu des stations autres que des hypermarchés qui proposaient de l'E85 ?