Reprise du message précédent :

Que de la 1e main en concession pour un modèle qui n'est plus produit depuis 5 ans c'est tendu du cul.
Que je fuis ce genre de garage de bord de nationale encore plus vite que je fuis l'achat à un particulier.
Que si j'avais mal au dos je me pencherais sur les sièges avant de regarder les suspensions.

Par contre monsieur a de la chance, sur les 7 (!) Classe R du réseau Mercedes, 2 sont à Clermont.

comment dire  
 
Je chereche un 2eme vehicule  
-confortable, mal au dos toussa  
-7 places  
Donc je ne regarde pas les suspensions, mais que ça soit merco, et 7 places et pas trop cher  
 
Mais effectivement tout compte fait, ça va etre tendu  
Une classe r sur mercedess ocasions est a 24k€ (ce qui est un peu hors du mon budget)  
(je n'ai que la thune pour une classe A ancienne   )

C'est de la ville voisine ça ça va, Ste gen c'est que du premier de la classe, pas trop de mal-comprenant. Le mec a pas été malin de les prendre dans sa résidence mais à part ça pas de raison d'éviter cette annonce. Si tu vas le voir préviens moi on se fera une ki-prius, j'habite de l'autre coté de la N104

 
ce design à la ssang yong

une fois que on a roulé en prius, l'estethique ne compte plus,  tu peux rouler dans n'importe quelle caisse moche  

Rouler en Prius

Je te permet pas...

  si en fait même moi j'assume pas

Franchement, c'est de la balle la prius.  
On trouve pas mieux pour ce prix
Mais je dis ça sur ce topic parce que vendredi  
 
La il me faut une 2eme voiture, et je pense que ça va être merco

 
donc une R est un choix logique .....

Prius+ mec. T'es déjà radin sur l'entretien de la prius 2 qui coûte pourtant rien à faire rouler, la classe R c'est vraiment pas pour toi

 
1. Une P+ tu la touche a 20k€
2. Les sièges de la P+ sont bien, mais pas assez bien pour mon noble séant
3. La Classe R tu la touche a 10-15k€ (rodage fini   ) et je crois que le siège mercedes est une reference dans le domaine  
Bon, après fô que je fasse ma chrise de 40 ans. Ca le fais pas arriver au taff en classe G  
 
Sinon, il parait que il y avait une classe E avec 7 places   ?

C'est beau, de voir la conception de la prochaine mise à mort d'une Mercedes par omission des coûts de roulage et entretien.

Le break w124 a lancé la mode. 2 sièges pour nains, dos à la route sacs à vomi non fournis, sol en moquette.

Non mais si vraiment tu pars sur un classe R prévois 5x le budget annuel d'entretien de la prius, et ça c'est uniquement si t'as rien qui casse. La conso va doubler, bon au fioul ça coûte moins cher au litre mais tu perds l'agrément de la CVT, et tu y gagne le grognement infâme du mazout. Je suis pas sectaire, dans tout ce qui est lourd le fioul se défend, mais quitter une Prius pour une classe R je suis pas convaincu. Ton délire c'est les 4x4, fais toi plaisir prends un ML ou GLE rincé, quitte à prendre une merguez merco va au bout de ton rêve et prends un truc qui te plaît à fond

Pour les jeunes vieux cons et les passéistes:
 

 
Pour les autres:
 

Ben je dois être un jeune vieux con car la banquette ancienne me fait plus envie

La récente on dirait un banc

C'est un banc. Le contraste du cuir Alpaka et des habillages noirs aide bien.

Pour les mouflets ca va bien hein. Si ils sont pas contents y'a le bus ou le van blanc du pédophile local.

T'es dur, lamite.

   
Et c'est une option pour tous les classe E ? Genre on peu rajouter les sièges après coup ?  
 

Le ML n'ont pas 7 places ... (que je sache)  
Et ça dois etre plus coton que la classe r coté prix
Sinon une vito ou viano ou une utlitaire Ca doit pas couter cher en entretien ça

Vito je sais pas mais pour le Viano c'est de la merde t'es aussi mal installé que dans un partner, le seul truc qui sauve les meubles c'est l'assise un peu plus longue mais globalement j'irais pas faire de la route avec. Puis les bruits de caisse dans le Viano c'est pas fameux...

Classe V t'as déjà pris a paris ?

J'en ai déjà conduit un (w639) il y a une paire d'années, V6 mazoil, finition lusque, pour faire l'aller-retour Freiburg-Nürnberg.
Confortable, agréable à conduire pour sa taille, silence surprenant (ça reste une grosse boîte idéale pour faire caisse de résonance), boit comme un trou (plus de 15L/100 sur l'Autobahn).

Il y a des pannes récurrentes là dessus, un pote planchiste en a un et il n'était pas enchanté sur le plan technique.

Pour avoir des connaissances qui ont acheté dans ce genre de garages, je ne peux qu'être d'accord, a chaque fois il y'a eu des problemes sur les voitures.
En vrac:
-A peine arrivé chez lui avec la voiture qu'elle a dégueulé le liquide de refroidissement par le bouchon, le CT qui était quasi vierge a été repassé pour vérif: une page complete avec pas mal de defaut avec contre visite.
- Une boite auto dont le defaut a été effacé a la valise, et qui est réapparu 2 jours apres l'achat.
- Une fuite d'huile au turbo + chaine de distri décalée, idem quelques jours apres l'achat.
- Et la appris aujourd'hui, le radiateur d'habitacle qui fuit, rendu compte le lendemain de l'achat.

Clairement a éviter, c'est des sociétés qui restent la un an ou 2, des qu'ils ont l'ursaff a payer ils mettent la clé sous la porte. Ils achetent les voitures de reprises des concessionnaires en lot, maquillent les problèmes et te vendent ca.
Apres si on aime le risque

 
Tu ne fais que confirmer mes craintes ...  
   
 
/mode racontage de life  
J'ai une prius et je suis content d'elle, sauf que je veux un gros cat'cat pour ma crise de 40ans en voiture de dimanche.  
A la base je suis un pov' imigré, j'ai eu une vie pas très facile, mais la je vis bien (merci madame la France)  
Du coup je ne peux pas m'acheter un 4x4 comme ça et dire youpie j'ai réussi. C'est plus compliqué que ça (qui a lu les misérable peut comprendre)  
Du coup il me faut une excuse  
Voila la liste :  
- ma hernie de disque  
- la famille nombreuse  
=> gros véhicule 7 places cuir boit oto  
Exit les espaces, 807, kia (y'a pas de boit 'oto)  
Coté chaise les finalistes sont merco, volvo, bmw  
(si j’étais jeune et insouciant j'avais un hillux double cabine cuir boit auto et parebuffle   )  
bmw => je n'ai pas de garage digne de ce nom a proximité, et faire l'entretien chez noroto c'est pas bo  
volvo=> confortable, bien pensé, beau  mais ça ne me mets pas en confiance coté finission et mecanique c'est pourav  
Merco => Les sieges merco sont une reference, j'ai un garage proche du travail (les collegues disent que sont bien) Par contre en 7 places il y a la classe r, les classe v, et en add on la classe e et les ML. Acheter d'avant 2007 avec tous ces histoires de crit'air, je ne prends pas le risque d'avoir une bagnole que je ne peux pas utiliser.  
J'ai 15k€, je ne veux pas faire du crédit ou loa, je veux 1ere main (max 2eme) , entretien suivi, ancien propriétaire avec garage.... et pas trop dégueulasse coté fiabilité  
Est que je peux rêver toujours sur merco ou doi'je revoir mes prétentions ?  
 
Merci  

Futur Duster rallongé en 7 places.
 - tu peux assumer.
 - c'est dans le budget en 2ieme main.
 - c'est fiable, grosso modo.
 - ça garde une image sympa aux yeux des gens. J'ai bien plus de questions sur la roumaine que sur le gayman

Le siège de duster    
Et je n'ai pas immigré pour rouler en duster  
ET payer 20k€ une dacia ... ça serait trop l'inversion de la hiérarchie des valeurs pour moi

Pas sur de bien comprendre ça

Je te propose justement d'échapper à ta trajectoire, je te propose effectivement de payer 22 keuros une Dacia (neuve) ou 15 k en occase propre.
La Mercedes n'est pas une malédiction pour toi. Tu peux reprendre en main ton destin.

Le coup de l'immigré qui a réussi, et se cherche une grosse mercos à 15 k (qui plus est avec des prétextes fallacieux), on sait tous comment ça finit, on en croise tous les jours de ce coté du Rhin frontalier
Tu es un fragile papillon attiré par un lampadaire, ne fais pas ça.

Comme je te sens réticent, une alternative.
Le grand Kangoo existe en 7 places.
Tu lui colles une étoile, et hop la classe en Crewbus :
 

 
De rien
 
http://news.autojournal.fr/news/14 [...] an-Crewbus

Land cruiser kdj120 7 places: fiable, peu d'entretien, ça peut vraiment correspondre. La courroie de distribution m'a coûté 400 euros main d'oeuvre incluse ( mais 740 euros les 4 Michelin montés ).

Depuis quand la finiSSion et la mécanique (on parle du 5 pattes mazoil, je présume) du XC90 sont indignes de confiance (surtout si on les met en face d'un Classe R rincé) ?

Un LC je ne cracherais pas dessus, mais quand j'avais cherché c'était plutôt 25 k pour un truc pas trop borné mais déjà un peu âgé.
Et je n'ai pas l'usage pour ça en fait, on va voir après la crise de la quarantaine.
 

J'aurai peut être un truc à te proposer d'ici 2020

C'est dans le timing
40 bientôt, reste à voir où j'en serais psychiquement dans 3 ans !

Cette façon de revendiquer ton çuv sur tous les topics en ce moment.  

Il a passé la classe C en peuneux neiges à flancs hauts, c'est pour ça

Les gosses, en attendant le matin de Noel, ils s'usent les yeux sur la page du catalogue qui présente le jouet qu'ils veulent.
Moi, je m'use les yeux sur le modèle réduit en attendant la livraison.
L'impatience puérile est la même  

J'ai pas suivi, tu échanges ta C-Klasse avec quoi ?

Je ne l'ai pas dit, histoire de faire durer le peu de crédibilité qui me reste.