Reprise du message précédent :

C'est pas seulement du marketing, il me semble que c'est obligatoire en france.

A quand l'interdiction de virer le fusible de l'ABS, ESP & autres merdes électroniques ?  

Ca m'étonnerais qu'on ait le droit de le virer. La voiture est homologuée avec, et l'assurance assure la voiture qui a été homologuée.
Par contre, en mettant un fusible cramé, c'est déjà + dur de prouver que c'est pas une panne

 
 
la DA ca sert que lorsqu'on manoeuvre... l'abs peut t'eviter un accident  
 
 
 

 
 
ca me fait marrer ce genre de remarques, en lisant j'ai l'impression que ya que des pilotes sur la route  

ca j'aimerai bien les sources parce que vu la gueule de la legislation francaise en terme de voitures je vois pas ou tu peut pecher ca  

http://www.journalauto.com/infos/a [...] idchaine=1
 
http://www.autojournal.fr/archive_ [...] endocument
 
ça vaut ce que ça vaut, j'avoue que j'ai pas cherché de texte de loi.

Putain mais c'est quoi cet amas de conneries.
A quand la voiture qui se conduit toute seule.

C'est efficace, ça sauve des vies. Après, c'est vrai qu'il faut examiner le coût (sur toute la durée de vie de la voiture), et voir combien de gens ça pousse à passer au 2-roues...

Ca déresponsabilise surtout le conducteur.
On va se retrouver avec une majorité de gens qui ont une conduite à base de "je peux taper dans les freins comme un porc, l'abs fera le reste", ou "je peux prendre les virages fort, l'esp sera démerdera".

On est deja a 'je peux me manger un mur, c'est le but de l'airbag'

Beaucoup ne connaissent pas les limites de leur voiture, et se laissent déjà surprendre dès que la route est un peu + glissante que d'habitude, sans ABS ni ESP.
Ca changera donc pas grand-chose.
Ensuite, ces équipement de sécurité n'ont pas besoin d'obligation pour devenir très majoritaires, là non plus ça change pas grand-chose. Ca évitera juste qu'il persiste quelques voitures bas de gamme sans ces équipements, susceptibles de piéger ceux qui sont habitués à conduire avec.
Finalement, si le seul inconvénient de ces équipements est une dimiution du nombre de pseudo-pilotes soi-disant-capables de s'en passer, ça me semble pas très grave.
Moi aussi j'attache de l'importance à savoir moduler le freinage ou à rattraper une voiture dont l'arrière décroche dans un virage, mais seulement quand la voiture en a besoin. Quand la voiture le fait toute seule (et, dans beaucoup de circonstances, mieux que n'importe quel pilote) je prend pas ça comme une atteinte à mes capacités personnelles.
C'est un peu comme le fait de vouloir absolument une boite manuelle. Pour une question de coût et de performances je veux bien (par rapport à une boite auto classique), mais je me sentirais pas castré en conduisant une prius où le régime moteur est bien mieux choisi qu'avec les seules 6 possibilités d'une boite manuelle. Bien au contraire, dans la mesure où il n'y a qu'un seul régime idéal à chaque instant, je ne prends aucun plaisir à faire moins bien pour "le faire moi-même et utiliser mes capacités de pilote".
 
Par contre, pour que chaque conducteur reste conscient des limites de sa voiture, je pense qu'il faudrait rendre obligatoire l'allumage d'un voyant lors du déclenchement de l'ABS et de l'ESP.

Quand j'étais jeune conducteur j'ai planté une r19 sans ABS (dans ds conditions extrêmes il faut le dire aussi, pluie d'orage torentielle et tard dans la nuit).
J'ai rien eu mais ça fait bizarre de ne plus rien contrôler,j'ai bien pensé tout lâché mais je me suis dit autant taper de front plutôt qu'en travers (freingae avant un virage plutôt costaud).
Pour moi c'est désormai un élément de sécurité indispensable, mais c'est parce que je ne mérite pas mon permis sans doute

voici un mien avec le crash test de la Logan
http://www.autocote.com/Admin/Home [...] Logan.html

Pardon, je voulais dire lien.

un lien vaut mieux que deux tu l'auras  

 
arretes de pleurer    et regardes le prix de la voiture, on en a pour son argent c tout. Maintenant pour un prix pareil je trouve personnelement que c'est une réussite (je l'ai vue de près sur le site de Renault Flins). Et les chiffres de ventes confirmeront mon avis.  

Paraît qu'en France ils ont vendu tout le quota qu'ils avaient prévu ?

Pour le moment, j'en ai encore vu aucune dans la rue.
Et vous ?

J'en ai vu une, il y a un mois ou deux, garée derrière une Porsche

elle est pas encore en vente. ils stock car seul Flins doit pouvoir fournir toute l'europe (en prévision d'une nouvelle usine dans l'est)

J'en ai vu sur les routes et dans des camions qui les transportaient

 
je sais pas depuis quand elle est en vente en france mais dans le journal d'aujourd'hui (l'Alsace), ils disent qu'il y a eu 626 immatriculation pour le mois de juillet

 
hum elle est mise en vente en septembre, ça m'etonne fortement ce que tu dis

 
ben je dis ce que j'ai lu... c'est petetre que des commandes
 
pourtant c'était marqué immatriculation  

La Logan a officiellemnt été commercialisée le 9 juin 2005. En juin, 680 Logan vendues.6000 ont été prévues pour la France et ont déjà toutes trouvé preuneur.

Immatriculations via des mandataires, pitetre ?

ce sont bien les immatriculations

je ne pense pas qu'il y ai beaucoup de mandataire pour une Logan

 
Au moins un  

Bravo

et alors satisfait?

 
Tu t'adresses a qui, la ?    
Si c'est a moi, utilise le bouton adequat
Et si c'est le cas, de quoi suis-je cense etre satisfait ?  

 
 
facilement 4 ou 5
 
dont une qui m'a doublé sur l'autoroute  

J'en ai vu un camion plein devant une concession renault, mais aucune sur la route, j'aurai peut etre du chercher au bord des routes   .

 
Avoues, tu étais à l'arrêt sur le bas coté.

 
oué il t'aidais a réparer ton tas de boue en rade  

 
Tiens le retour du troll Renaultphile.

 
oh bah faut pas faire le malin, je rode toujours aux alentours pour corriger les mauvaises langues  

 
C'est pas moi qui sort des conneries genre la Logan n'est pas sortie alors que y'a des gens qui en voient sur les routes.

moi zen ai po vu sur les routes

J'en ai vu une devant une concession Renault, en démonstration  
Je mse suis pas arrêté mais, sur le coup, elle m'a paru pas si mal que ca.