Reprise du message précédent :
au moins si RENAULT fait la pub de la LOGAN on ne verra pas les 5 etoiles au crash test  

J'ose espérer quand même que le bas prix ne se fait pas au détriment de la sécurité, qui est un des point phare de toutes les Renault

 
j'ai une matrox pci 2Mo en 16M de couleurs 1024*768  

une Matrox c'est pas flou hein ...

 
 
reve pas si logan a 4 etoiles ca serait deja tres bien, renault l'a meme reconnu, a 5000€ ils peuvent pas se permettre de maintenir les standarts habituels.  
et une clio coute plus cher a produire qu'une logan...    
 
par exemple, le moteur pourquoi avoir mis un 1.4L de 75 ch qui est ancien alors que le 1.2L 16v est aussi puissant voir plus performant et surtout plus sobre et moins lourd ?
 le 1.4L coute moins cher car amorti depuis lgtps et je crois qu'il a une chaine et non une courroie de distri  

 
tu t'arretes jamais ?
la kangoo est faite a maubeuge
bon c'est pas loin de la roumanie en terme de niveau de vie    

héhé, faux, il n'est pas fait qu'a Maubeuge

je passe devant tout les samedi  
+MCA  

article crash test logan bilan 3 etoiles

Mais je t'ai pas dit qu'on n'en fabriquais pas à Maubeuge bordel, je t'ai dit que ce n'est pas le seul endroit ou on en fabrique

ça a quand même pas l'air glorieux

 
Comment veut-tu faire mieux avec de telles contraintes de budget ???
chez renault, pour le meme gabarit il faut prendre une MEGANE, son prix d'appel est de 16950€ soit 2 fois plus qu'une LOGAN... à mediter  
quand a la CLIO elle debute a 11 000€, et la TWINGO à 8950€!
 
pareil niveau confort/insonorisation/tenue de route/freinage faudra pas s'attendre a du standart renault mais pour 7500€ je pense pas qu'on puisse se permettre d'etre trop exigeant.
bref c'est une auto qui techniquement date d'une dizaine d'années.

Non mais ton CRT si

En clair c'est des défauts de conception des airbags, pédales & co. Du renault quoi..
 
Et la Golf, elle pèse combien de kilos de plus que la Dacia?

Au contraire, sur la securité ils sont qd meme en avance sur pas mal de monde

Ben vu le retard accumulé avant  

Je suis désolé mais Renault doit faire les voitures les plus sécurisantes qui puissent exister avec Volvo, faut pas déconner hein .
 
Et la Golf, est sûrement beaucoup plus lourde en effet . D'ailleurs en 1.4 75ch ça doit être sympathique la Golf, genre totalement étouffée par le poids et gouffre à essence

Et quand y a un régulateur?  
 
 

Ben teins. la Golf je la mets face à un 4X4 de 2 tonnes et on va voir ce qu'on va voir...  
Il est en bois ce test...
 
Pis si renault est si an avance que ça je les vois mal commercialiser un modèle d'une filiale qui serait si mauvais

Oui bah forcément contre un 4x4 ...
 
Ben oui mais non, ce genre d'innovations coûtent très cher et ne sont pas rentabilisées immédiatement, si ils ne mettent pas de moteur moderne, ils ne vont pas s'éclater à mettre l'ESP et 250 airbags, il faut être logique.

Ca ne les empêche pas de faire en sorte que ceux qu'ils y mettent marchent correctement. Et pourquoi t'en voudrais 250?

C'est peut être qu'un erreur de réglage sur les premiers exemplaires, on verra le crash test euro n-cap. De toutes façons, un magasine allemand pour traiter d'une voiture roumano-française, c'est moyen pour la crédibilité

ils en ont parlé à turbo auj!

ouais turbo et auto-moto, avec leurs tests bidons, ils commencent à me les brouter aussi
 
1min30 de test top chrono avec que des choses qu'on connait.... supaÿr    
 
Pas un seul mot de la tenue du moteur, de la conso, du comportement routier etc etc..
 
Tout ce qu'ils veulent faire gober au pékin moyen c'esst que c'est "une vraie 5 places", et que c'est moins cher que l'occaz. Bourrage de crâne inside, sans même préciser que pour ce prix la en occaz, t'as quand même une très belle voiture et pas un truc sans clim, ni DA ni rien du tout

 
Même au niveau poids.
 
Est ce un mal ?...
 
Les voiture ont pris 200-300 kg en 10 ans.
 
Où est le "progrès" ?...
 
Les moteurs consomment "spécifiquement" moins...
 
Mais il faut en mettre de plus puisssants, et souvent plus gloutons, pour conserver les performances.

c'est tres vrai, on le voit aujourd'hui, avec 75ch t'as un veaux, porutant y'a 10 ans t'avais une citadine qui marchait tres honnetement...
 

en occaz t'as pas la garantie constructeur  

direction assistée

Dont on se passe sans pbs sur une voiture de cette taille/poids...

désolé j'ai tapé un peu vite    
 
C'est vrai qu'on a la garantie, c'est un avantage, mais bon c'est vrai qu'ils pourraient quand même développer certains points essentiels plutôt que de faire un spot publicitaire pour la voiture
 
Je sais que la presse écrite est la pour approfondir les sujets mais bon le support vidéo pour un test auto c'est quand même mieux, mais bon je dérive

ouep, c'est nu peu chiant si on est une crevette c'est tout  

 
Ya beaucoup de choses dont on peut se passer, mais c'est tout de même mieux quand on se facilite la vie

A quand la Logan dans Top Gear

Ah, tout de meme

+1.
elles sont troplourdes les voiture "modernes".
 

Y a beaucoup de choses qui facilitent rien du tout et dont on peut se passer
Encore que la DA puisse etre utile pour les femmes quand faut manoeuvrer, mais d'autres bricoles, bof...
 

Test de la Logan 1.6 sur www.lequotidienauto.com
Elle semble pas mal du tout, à part le bruit et la consommation (mais ils ne donnent pas de chiffre je crois).

Y'a quand même un truc dont je trouve qu'il est difficile de se passer quand on y a goûté c'est la clim sur les longs trajets . Cuire dans la bagnole, c'est l'horreur .
Sur les bagnoles qu'on a eu chez moi, on n'a pas constaté une très forte augmentation de consommation dûe à la clim', moins de +0,5L/100km dans toutes les situations.

C'est vrai que qd on y a gouté... mais faut voir le prix de l'option aussi.
En même temps, je ne pense pas que les personnes que font bcp de grands trajets acheteront la Logan, je vois plus ça comme 2e voiture bonne à tout faire. La clim ne sera forcément utile dans ce cas.

On peut très bien s'en passer meme après l'avoir essayé...
 
Jamais été convaincu par ce truc moi

Oui c'est sûr.
L'âge moyen du parc auto est de 7 ou 8 ans. Et ça m'étonnerait que les centaines de 405, R19 ou R21 que  je vois tous les jours aient la clim. On peut vivre sans. Et encore une fois, il faut rapprocher son absence du prix du modèle.

+1.
la seule chose reellement necessaire c'est un chassis rigide et un bourrin qui aime chanter, le reste, c'est pour les heretiques    
plus serieusement, je deteste tous ces gadgets que ca soit la clim, la DA, et toutes autres conneries de ce style.

A quand la Logan RS et Logan Coupé...
 
Pour ceux qui me sortent que ce serait impossible, je dirais que la Smart est sortie en 4 portes, en coupé et en roadster

Je suis d'accord, d'abord parceque faire de la route en Logan ça n'a pas l'air d'être le pied et ensuite parceque mettre la clim à tout va pour deux minutes de trajet c'est sûr que c'est de la connerie

A 130kmh quand on ne peut ouvrir les fenêtres sous peine de se détruire les tympas, c'est utile je trouve