Reprise du message précédent :

 
Ben non, pourquoi?
 
un contenant fait xxL , comme une distance fait xxKm , un poids fait xxKg etc...

Sur l'Auris, j'en mets 40/42 sans souci, c'est différent sur la tienne ? (comme elles partagent beaucoup de choses)

La preu e que non, il faudrait que je gratte techstream pour voir si ça peut s'adapter.

Duckduckgo dit que gardoys est un pokemon  
 

 
 
La 130i quelle autonomie ridicule, meme pas 500km avec un plein  

La RX sur autoroute a 150gps, on est a peine plus de 500. (Réservoirs 55l)

Combien de litre aussi

Exemple la focus consomme 4L de plus que la ct, donc forcément difficile de faire plus de 550km avec 50L

Mon réservoir a une contenance de 45l. C'est un réservoir de 45l. Mais il fait toujours 45l.  
 
Ma Camry c'est 65l.    
 

Tu dis 'ma bouteille a 1 litre ?

jamais très longtemps de toutes façons    

 
T'inquiète pas va, cette génération gavée au gazout est bientôt éteinte.  

 
333km avec le z3 coupé , 370km si tu pousse jusq'a la fin de la réserve avec moins de 2l dans le réservoir.

Et avec une z3 entière ?

 
French very complicated

On parlait de réservoir pas des bouteilles

Pour la plupart des gens, c'est la distance parcourue avant de devoir faire le plein.

Mon Auris II je n’ai jamais atteint plus de 37,5 litres en ayant bien entamé la réserve ...
Je suis surpris de voir des gens dépasser les 40l.
 

je depasse souvent les 40l sur mon auris II, d'ailleurs demain matin je vais vérifier car ce soir j’étais sur la réserve.

Je roule au moins 150 bornes avec la réserve allumée aussi... ET là j'y rentre 42 litres easy  

Jamais dépassé les 85 km

Je comptais passer du coté electrique mais la borne du taff qui était gratuite va devenir payant a 1.2€ de l'heure ...
Donc je vais peut etre prendre une soeur pour la auris

Je comprends pas le projay de rouler 150km sur la réserve. Généralement on essaie de trouver une station service rapidement quand on arrive sur la réserve, et quand on est sur autoroute on calcule son coup pour pas être sur la réserve d'ailleurs. Vous voulez vérifier la qualité du service dépannage de votre assureur ?

 
au cas ou on peut rouler 2km en electrique  

 
+1
 
D'ailleurs, c'est ce que faisait Mme Ixemul jusqu'au jour où elle a fini par tomber en panne à 500m de la maison... Et en plus, à force de vouloir redémarrer, elle avait mis la batterie à plat... Elle m'appelle en panique en me disant que la voiture est en panne et qu'il y a écrit en gros sur le TDB en rouge "STOP".. ok.. je suis à l'autre bout de la France, je ne rentre que le lendemain...  
 
Le lendemain, je vais voir la voiture.. hum... la jauge indique encore un peu en dessous d'1/4, mais le témoin de reserve est allumé, je lui demande donc depuis combien de temps ? elle me répond 5 jours.. mais que c'est pas grave car elle ne fait que 2x5km par jours et qu'elle fait tout le temps ça, elle attend que l'aiguille soit à zéro  
 
ça a "un peu chié" dans la chaumière ce jour là
 

Bordel  

sur les renault c'est mieux foutu, la reserve s'allume quand la jauge est en bas, et l'ordi de bord affiche --- a la place des km restant.
 
au moins ça incite a ne pas faire le con en reserve.

En vrai c'est chiant, l'odb affiche parfois 80km restant et juste après '---', et la jauge n'est pas encore tout à fait en bas...du coup après tu ne sais plus trop ou t'en es, et tu vas faire un plein de 42l alors que ton reservoir fait 50l et t'as quand même bien l'impression d'être pris pour un con.
 
Et pour ceux qui disent "gnagna je comprend pas, quand ca s'allume tu fais le plein et basta", vous n'avez pas la même vie que les autres, garder vos bonnes pratiques pour vous et basta. Quand tu rentres de nuit chez toi et que tu t'arrete faire le plein à 30km de chez toi à 2h du matin, alors qu'en fait t'aurais très bien pu rentrer chez toi tranquille et faire ton plein dans ta station préféré sur le chemin du boulot le lendemain matin, c'est relou, stou  

 
Après entre "l'impression d'être pris pour un con" en faisant le plein et "ne laisser aucun doute sur ta connerie" en tombant en rade sur le bord de la route, le choix n'est pas cornélien non plus

sur la megane 3 le segment de resserve (afficheur numérique) s'éteignait après 40km

mais en faisant un plein a 56/57L sur un reservoir de 60L il faut éviter de faire le con, surtout sur un dci qui deteste tourner a sec.

Par contre ça dépasse 1200km d'autonomie a l'aise.

Bah tu sais très bien combien de km tu peux faire raisonnablement, donc si t'es à 10km et que tu sais que tu peux faire 40km, bah tu rentres.

mais carrément    
faut aimer jouer a potentiellement perdre des heures et de l'argent pour gagner quoi?
 

Vous ne voyez pas la nuance entre "rouler quand il reste 8 litres" et "rouler quand il reste 3 litres" ?  

t'as quoi a gagner a essayer exprimer le dernier litre de ton reservoir? a part des emmerdes... oui en 100k km tu aura fait 2 pleins de moins que moi mais en anticipant on peut aussi chopper une station moins chère.
tes 8 litres tu veux bien les garder pour quand tu arrive sur l'autoroute et qu'on te dit plus de gasoil prochaine station dans 70km  
oui ceux qui bougent dans un rayons maxi de 30km autour de leur maison avec 10 station dans ce perimetre peuvent jouer a ça mais y'a quoi a gagner au final?

Je ne parle pas aux gens qui font le plein sur l'autoroute, a+  
 
Je m'en fou du nombre de plein fait dans l'année, le but c'est pas d'exprimer le dernier litre du reservoir, mais ceux entre 8 et 3 litres restant, le jour ou on en a besoin. Après chacun à une vie différentes, si t'habite ou que tu voyages dans le trou du cul de lrance la ou ya une pompe tous les 50km, c'est pas pareil qu'être dans la civilisation et pouvoir trouver 5 pompes dans un rayon de 10km.
 
Et enfin la donnée "autonomie" à une importance, c'est pas que la consomation qui compte. Quand tu fais 1700km d'un coup, dans un pays que tu ne connais pas, t'es content de n'avoir à te poser qu'une seule fois la question du ravitaillement sur la route.

Dans quellles contrées on fait 1700km sans voir une station tous les 20km ?
Evidemment, si on fait le plein comme Brel dans l'emmerdeur (50km sur la réserve mais on cherche une station Esso pour collectionner les santons) ou si on préfère se faire chier à quitter l'autoroute, perdre du temps à trouver une station,  faire le plein et repartir, le souci premier n'est pas le volume de la réserve. Par contre je voudrais voir le trajet de 1700km avec une Tesla et un conducteur qui ne prend pas les superchargers si ils ne sont pas juste à côté d'un Burger King. Voir, mais de loin, et avec du pop corn, évidemment.

Prendre le temps de faire le plein à une station qui les arrange d'un point de vue trajet ou d'un point de vue tarif ? Vu la capacité de nos réserves, y'a largement de quoi sereinement faire son plein, quitte à faire 30km ou à attendre le (sur)lendemain soir parce qu'on aura une course à faire et on en profitera pour faire le plein.
J'ai jamais trop compris l'urgence qu'il y avait à faire le plein dès que le voyant de réserve s'affiche (voire avant pour certains).
Par contre, ceux qui vont volontairement jusqu'à la dernière goutte, chacun son délire mais qu'ils viennent pas se plaindre en cas de panne sèche

Cette façon d'essayer de justifier un comportement courant en prenant un cas particulier qui arrive jamais pour les autres  

Surtout se justifier à se faire chier volontairement pour ne pas déroger à ses préjugés alors qu'en face, on s'en tape complètement et on ne prends pas le risque de la recherche du dernier litre
 
Internet est formidable  

Je comprends pas non plus le projet de mettre un voyant "réserve"alors qu'il reste 12 ou 15L de jus sur une toyota... Je faios le plein  tous les 5-6 jours, si je m'amuse à faire le plein dès l'allumage du voyant , ça fait un plein tous les 4 jours et c'est chiant ça, surtout quand t'as 2 stations E85 à 50 bornes à la ronde.

euh... en france par exemple essaie d'aller de clermont a nantes (pas besoin de faire 1700 borne pour traverser des zones  vides de stations)
ou dans les pays voisins ca arrive facilement et malgre mes precautions habituelles j'ai quand meme eu des sueures froides des fois

https://www.caradisiac.com/aux-etat [...] 174155.htm
On est bien en France en HSD  

Quite ton pays de gilet jaune et viens dans la ville lumiere, pointe du progrès social