Reprise du message précédent :

Cette expression est utilisée partout en France , et reste bien utilisée dans le reste de la francophonie

Vidange moteur sur la Prius 2 avec filtre à huile, habitacle et air.
 
30 minutes chronos, c’est vraiment easy.    
 
J’y ai mis 3,5 litres de 5w30, la dernière vidange c’était de la 0w20 par contre..

Si Toy autorise la 0W20, j'aurais continué avec ça.  

C’est bon aussi j’avais vérifié avant de la commander.

Oui sur ptr il y en un qui la fait.

Attention néanmoins : A moins de transformer sa Prius en rechargeable, le gain en conso sera théoriquement nulle dans la plupart des situations (en fait, toutes sauf la montagne).
Pourquoi ? Parce qu'augmenter la capacité de la batterie ne modifie en rien le rendement de récupération d’énergie de la voiture.
Et avant tout, c'est ce rendement, cette capacité de récupération qui fait l'économie de carburant.

A moins comme je le disais, de faire venir de l'énergie supplémentaire dans la batterie en la rechargeant chez soit.
Dans ce cas évidemment l'économie de carburant sera visible, mais uniquement parce que tu ajoute de l’énergie électrique (en apport extérieur) dans le système.

[url]https://www.facebook.com/xproductsllc/videos/336926880423967/?__xts__[0]=68.ARA8fi08HBOeAjGhYoFM2M65FpLX7dN2_tlGFjF5Fkdt6wQplWdmhBL6dGYVMGa1NLLGJLYee7Ib5Woqr_qFweidTBM6smzpeYf6ainpw63fA-EdLJtkU5MAHrYD1IthyMcQmGZbVRNRso2NvUd1XzU8PoAgZQBIMp2cmR90Ff4UfCZ3yK4jTpoUUiOL6bJu3Kq4n4wGfdCDb8Fc0e2FixeSAzTjVc7lSIGetOyJoAAexFTk_9uO63U-pQgbZLlXSHEHtAG10TkWCD6TBTZh7ZtfwN1KaVO-NnXpK7VhnAJlkPWrs0EKmwnRQJirx7O7LIXiBhB6qtgbwJeVmHOHnnq2YgRoqLl3Ng4TmA&__tn__=-R[/url]
 
Quand t'en as marre de te faire dépasser par des GC en Audi parce que tu roules en Prius.

Mwa je veux ça  

3k€ la seconde en munition , 180k€ la minute
 
la video est génial :
 
https://www.youtube.com/watch?v=3v0deFLbDz8

On dirais la prius avec la batterie neuve de chrisfix

Tu retournes la mitrailleuse, ça te fait une propulsion par la poudre  

les essuie glace semblent ne pas trop aimer

Tu parles, ça les excite

Ils auraient dû tester avec le 30mm de l'A-10  

Sympa la nouvelle pub Lexus. (enfin nouvelle.. Je ne l'avais pas vu avant..)
https://www.youtube.com/watch?v=IvbA3yDivHA
 

Ca sent la panne de batterie sur ma P3 qui a dormi dehors 5 jours exceptionnellement. Impossible de démarrer, pas d'écran sur la partie multimedia ni sur la partie clim. Un site pour commander ça ou une référence précise?

B33 de chez varta? J'ai commandé ça l'hiver dernier chez batterie mega store pour mon auris 1. 66€ fdp in, juste à mettre un petit coup de perceuse pour agrandir pour raccorder le tuyau de mise à l'air

Première fois que j"entends parler d'hybride auto-rechartgeable. Rq, c'est p'tet pas con  

Entre ceux qui croient que hybride=elec et ceux qui pensent qu’une hybride ça se recharge forcément sur une prise comme un VAE, c’est clairement pas inutile de préciser.

Je vois cette référence tourner en effet je vais partir la dessus aussi je pense. Merci

Bon je sais que je m'adresse à des convaincu, mais l'émission de JLM, de 9h à 10h vaux sont pesant de cacahuete. A largement relayer à tous ces écervelés de la vie qui tienne mordicus qu'un diesel qui consome 6l/100 pollue moins qu'un essence qui consome 2 fois plus .
 
https://direct-radio.fr/RMC/podcast [...] votre-auto
 
Cherchez "RMC : 18/11 - Votre Auto - 9h-10h"

Rmc est un radio de beauf qui fume des  clopes (même pas vapotage) et qui roule au diesel.  
Vive les CSP+  

J'écoute France Inter en HSD et je vapote... Et j'suis loin d'être de gauche !

L'idéal en HSD c'est FIP ... Ce cocon, le matin, dans le gris et le froid ...

C'est un coup a pioncer au volant ça

 
Faut juste pas mettre trop de chauffage  

Personne n'est parfait.

 
j'y travaille justement, à commencer par ne pas être "à gauche"

Je te taquinais

On à bien vu qu'avec ton parc auto tu y travaillais à ne pas être parfait

Le chauffage il faut pas en mettre, ça consomme beaucoup trop  

 
à quoi bon de toute manière ? la perfection est quelque chose de très subjectif !

 
+1 c'est une évidence, il faut mettre le chauffage quand le moteur est a 70° ou plus sinon le thermique ne s’arrête pas  

C'est ce que je mets depuis des années...de la musique heteroclyte, AUCUNE PUB    et pas de blabla.

Je refuse de tomber dans cette obsession ... Quoique, j'ai encore du mal à décrocher de l'écran "contrôle énergie"  

Voilà !
Surtout l'absence totale de pub, ça n'a pas de prix ...

Je roule beaucoup à froid en ville,  en ce moment si je chauffe j'explose la conso. Sur un trajet plus long la question se pose pas, le moteur thermique a le temps de monter en température.

Bon, j'ai testé le complément de réservoir 3.5 L de SP95-E10 + 32 L de E85 chez les Mousquetaires hier, toujours le voyant moteur allumé...
Faut dire, que ces routes du 64-65-32-31 ont amené du froid (3degrès par endroit), et un coté très vallonné. J'ai même retiré le mode "Eco" pour profiter de la réactivité légèrement accrue de la pédale (et du chauffage surtout).

tu pensais éteindre un voyant avec 3.5L ? oO

Ouais, le premier plein 5L de de SP était passé crème, j'espère garder cette progression .
Je vais devoir charger plus de litres de SP
Avec les températures qui diminuent, je crains que je ne vais plus descendre sous les 5L de SP par plein je crains surtout d'augmenter.
Après ya pas à dire, en termes de sensations, réponse précise de la pédale, réactivité du chauffage, c'est bien mieux à forts pourcentages de SP.

 
moi je viens de faire 2 fails dans mon 1er plein e85 :
- hier soir : trop de monde à la pompe, on aurait dit la fin du monde, ou alors mad max
- ce matin : je suis passé trop tôt, la pompe e85 du leclerc bois d'arcy n'est pas en H24, mais ouvre à partir de 8h !!    
 

Il suffit de faire le plein quand il reste encore 25L