Reprise du message précédent :
Ma p3 de 2009 le fait, mais après l'avoir essayé une fois et failli me faire tabasser à cause de la lenteur j'ai vite abandonné...

En plus, il ne sait détecter les places qu'une fois sur 10, le reste du temps les lignes sont totalement ubuesques et tu défonce la voiture d'à côte...

J'ai croisé une IoniQ hybrid aujoud'hui sur la route, dans ma P3, je me suis senti toupourrave
 
Le design est mille fois mieux, on a affaire à une vraie voiture et pas à une grenouille
 
Evidemment, comme toutes les hybrides que je croise, un vieux schnok au volant

L'hybride c'est des designs moches et des perfs pourraves, le tout à des tarifs prohibitifs même en occasion : tu veux que ça draine qui à part le fan-club des chiffres et des lettres et les encartés à EELV ?  

 
La prius II est pas cher en occaz  

Genre t'es étudiant en Bac pro force de vente, t'achètes une Prius beige métal avec des jantes en 14 et cette inimitable ligne de caisse inspirée du concombre de mer au lieu de faire un crédit étudiant sur 60 mois pour un A3 TDI 105 JA 17 t'as vu S-line 220mKM qui bouffe 1L d'huile aux 700km ?
Sans dé-co-nner.

 
jeune et con ça va souvent ensemble    

 
d'huile  

Ca va sans dire  

les 1l de LDR à cause de la culasse peureuse !
 

 
la suite des aventures "modding pôvre P3"
 
comme dirait yatta91 ça me rappelle furieusement l'époque Shuttle barebone qu'il fallait tapisser de gedicoustic et changer les ventilos    
 
5) l'aubutyl dans les ailes AV + mousse polyéthylène à cellule fermé sur les garde-boues ==> fini les vibrations dans dans la boite à gant    
 
6) l'aubutyl sous le plancher + mousse polyéthylène à cellule fermé dans les caches sous le plancher
 
je suis enfin réconcilié avec la pôvre P3, sur revêtement lisse vitesse stabilisée j’atteins enfin le niveau d'une béhème E91, bruit moteur en moins (sauf dans les phases de moulinage   ), ça devient enfin agréable de faire de la route avec
 
prochaine étape TDB, le pavillon de toit ?    c'est ça qui est bien quand on a une P3, c'est une source de bricolage sans fin  

 
et ca empire avec l'age  

ça fait longtemps t'es pas venu TheMiz ? tes vacances se sont bien passées ?  
 

Alors ce RX400H? Bien? Pas bien?

ban de 2 mois pour mes opinions politiques  
 
Oui, tout va bien ....  
Ma voiture pendant les vacances  
La plaque dit tout
1,2 turbo boite manu ... quel supplice ... Par contre que 6,5litres au cent (la ou avec la p2 d'il y a 12 ans j'aurais pu être a moins que 4,5)
 
Quant au RX400, tout compte fait c'est moins bien que la p2. Mais ça accélère chanmé  

Sinon ça va quoi donner sur les hybrides toy les nouveles mesures de Hulot ? La prius sera maloussé ?

 
c'est marqué RAPID sur le coffre et PORSCHE sur la plaque pourtant    

Faut vraiment que j'aille y faire un tour un jour en Roumanie
Que reproches-tu au RX400h ?

Je veux un NX300h toît mega panoramix    
 
Franchement me toît pano, il est vraiment panoramique  

Bonjour, j'étais sur le topic sportive mais on m'a envoyé ici.
Je suis à la recherche d'info sur l'Infinit Q50S 4WD, j'ai recherché dans le topic mais je n'ai pas trouvé d'information. Quelqu'un aurait un retour là dessus ?

Suite de mes recherches en concession :
- une Auris qui correspond au CDC, on m'envoie la propale, je dis que ça me va bien, "ah mais non en fait on l'a vendue en aout   "
- une autre nickelle sauf les jantes et il faut rajouter pour les faire refaire.  
 

 
C'est une voiture de merde, faut pas l'acheter
 
Et je ne dis pas ca car j'en ai deux qui me sont passer sous le nez car bien positionné d'un point de vue tarif.
 

J'en ai 9 de dispo d'occasion si je ne vais pas pour du neuf :
https://www.autoscout24.ch/fr/voitu [...] &vehtyp=10
 
T'as une idée du coût des différents services ?

Ah mais tu cherches en Suisse, bon ca va, tu me fais pas de concurrence.
 
Je n'ai pas le detail exact, mais sur l'entretien courant tous les 15K km ou tous les ans, c'est environ 300 € chez infiniti / nissan en france
 

Merci. Tu t'es renseigné pour la possibilité de te faire chercher la voiture chez toi ou au bureau ? Il semble que ça fonctionne bien...

 
Voilà pourquoi je me suis résigné à prendre une Ph1... impossible de trouver une Ph2 correctement équipée qui correspondait à mes critères
 
Bizarre pour les jantes, car la mienne, la première fois que je suis allé la voir n'était pas préparée (retour de LLD entreprise), elle avait quelques griffes, un catadioptre cassé et les 4 jantes frottées, mais le prix annoncé incluait la remise en état totale (3500€ de remise en état, la facture m'a été remise à la livraison). Au final quand je suis allé la chercher, elle était comme neuve

3500 euros  

Et ya encore des gens qui se tripotent sur les LLD  

 
En même temps, d'extérieur elle avait pas belle allure
 
L'usure du tapis de sol me laisse supposer que c'était une nana qui la conduisait, usure que je connais bien car c'est un classique de la conduite en talon (encore plus probable par rapport à la boite a qui elle avait été louée.. spécialisée dans les cosmétique bio)
 
J'avais même envisagé d'annuler la commande si le résultat ne me plaisait pas
 
Par contre, l'intérieur était impeccable, même avant préparation.

 
La Roumanie n'est pas touristique pour un sou. Si tu as des gens sur place te guider c'est ok. Si tu vas avec le guide de routard ou articles sur le net tu va louper des trucs uniques au monde et tu va admirer des débilitées. You da bos   Apres y'a de la super bouffe, l'alcool coute pas cher et c'est super bon, c'est très calme, et les gens sont cool. Les gonzesses, fo aimer le genre, moi j'aime plus la gauloise blonde que la biquette des Carpates    
 
Le RX ... (mode    on)  
- la clé (c'est pas du keyless)  
- le levier de vitesse (c'est mécanique comme sur les vrais caisses auto a l'ancienne) . j'aime plus sur la prius  
- pas très grand a l’intérieur (dans une volvo t'est mieux assis)  
- la direction un peu pas trop précise (ou ça se trouve que je ne me suis pas trop habitué)  
- c'est trop grand et pas assez discret   Je passe pour un toubab.  
- bobonne me le pique toujours    
- ça consomme quand même 9 en e85
Par contre ça déchire sa re-mé a l'acceleration. Je laisse sur place du T-max   Et des X  

 
Moi j'avais un Shuttle SK41G avec un Barton 2500+, 1go de ram et une AMD ATI 9700 moddé pro.  
 
Le bordel faisait un bruit monstrueux, j'avais dégagé la grille de ventilo au dremel, remplacé le ventilo par un Noiseblocker pour au final dégager l'alim et l'externaliser par une antec façon gitan... Tout ca pour me bousiller les oreilles la nuit (tipiak inside) et que ca se fasse remplacer par un laptop au bout de 3 ans.    
 
Je ne ferais + jamais l'erreur d'acheter un PC neuf...  

Je crois que je vais suivre un conseil donné plus haut : chercher chez les particuliers à 50-60mKm. Je m'attendais quand même pas à tomber dans un tel ramassis de menteurs, de margoulins est d'escrocs en tous genre en allant en concession. A croire qu'il n'y a pas une voiture de clean sur les parcs.

c'était le bon vieux temps, j'étais plein dedans aussi    
 
le seul PC neuf que j'avais acheté c'était un PIII sous Windaube 98 à 10.000FF chez Carrouf   mais j'étais débutant à l'époque    

sujet déjà évoqué plus haut, les seules bonnes occaz récentes c'est des véhicules de collabos (6 mois), sinon il vaut mieux viser les ~3 ans d'âge, autrement neuf + reprise poubelle ou mandataire, mais ça n'engage que moi hein    

Ouaip, ce coup-ci la leçon est retenue . Le véhicule collabo on va être hors budget, va falloir se résoudre à prendre une 2014 donc non restylée.
Genre ça : https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=14_s

 
cotée 16.000€ à la Centrale, garantie 24 mois pro c'est correct si elle est propre
 
après pour le restylage il faut attendre 2018 pour trouver des bonnes occaz à mon avis, surtout que la toute dernière Auris sur base P4 va pointer le bout de son nez

 
  Super tout ça. Je note pour bientôt. Tu as enlevé la moquette pour foutre sous le plancher du coup? L'alubutyl à l'avant c'est dans la baie moteur du coup?

Ouaip. Dans la foulée je tombe sur une Style grise au même prix et au même kilométrage, mais sans GPS. C'est ballot, j'aime bien les jantes et la couleur de la Feel.
Mal de tête  

J'aime bien aussi la couleur, pas commun comme ça.
 
Comme les P3 en rouge, j'aime bien également.

 
scuze si c'est pas la bonne finition ...
 
http://www.toyota-st-etienne.fr/ve [...] cule=14588
 
http://www.toyota-st-etienne.fr/ve [...] cule=13462
 
http://toyota-givors.fr/vehicules_ [...] cule=14327

Merci
En effet, je cherche plutôt une Design ou une Executive

lors de mes recherches en concession, j'ai quasiment jamais vu d'autres versions que style / dynamique ...

après, faut regarder les options qui ont pu etre rajoutées , faut se tabasser la liste un peu rasoir genre "boitoto", "vitres electriques" etc ...  

Executive c'est une Style restylée ( ) et Design en gros c'est une c'est une Dynamique restylée avec le pack confort.