Reprise du message précédent :
Qui roule avec du e85 dans sa prius ?

 
Ca serait plus simple de faire une liste de ceux qui roulent full SP.
 
_krojules.

Y a quelqu'un qui ne roule pas avec du e85 dans sa prius ici !?!  

Dans une Auris TS ça compte ?  

 
   on roule tous en E85 dans nos Prius de pd2pov.

J'hésite un peu à mettre de l'e85 tant qu'elle est garantie, si j'ai une panne je vois mal comment faire à part siphonner le réservoir

Ca tombe en panne une Prius ?

 
Une quoi? Paie ton SP95 plein pot, t'as raison.

Continue de rouler en SP95, faudrait pas vider les cuves d'E85      

rho, mais il a une auris 2, pas une prius !
 
spa pareil
 
(chut, j'ai moi aussi une auris 2 ^^)

Y'a pas matière à rire, d'une part l'e85 est un carburant très criticable sur le plan écologique et social, et d'autre part la littérature sur l'utilisation de l'ethanol sur des hybrides est très hétérogène.

Alors oui c'est une option économique très tentante, mais pour l'instant je suis sur mon premier plein d'e10, qui me fera sans doute un peu plus d'un mois.

Je ne comprend pas pourquoi les constructeurs ne proposent pas d'hybrides GPL, ça serait tellement plus cohérent...

FYP

EDIT : J'avais pas lu la page 469.

Personnellement je mets de l'E85 quand j'en trouve, mais je recherche pas absolument.

 
 
Ma p2 m'a refait le coup ce soir du voyant frein à main allumé plus les voyant esp et ses 2 petits copains, pour ensuite me mettre le triangle rouge....

en Belgique, j'ai vu une annonce pour une prius avec installation gpl en vente en ce moment.

Praysent. Jamais mis une seule goutte de e85 dans ma Prius. Pourtant je sais pertinemment qu'elle peut avaler 100% sans soucis. Je préfère le Sp98 pour l'autonomie, c'est déjà assez la merde d'emmener toutes mes caisses à la station service pour en plus diminuer leur autonomie.

@neogeo78 petit clin d'œil

Moi

J'ai eu un truc pareil il y a 2 ans.  
Je l'ai amené chez toy, ils ont effacé l'erreur et ras.
Ça se trouve que ton frein a main (ou capteur position)  reste bloqué et ça affole les ordis de bord

Je parle de GPL en standard, le coffre des hybrides est déjà bien assez petit

Le meilleur c'est le hybride diésel. Ça consomme moins et il a plus de couple  

concernant le e85, prius et autres toyota hybride, ce que je lis ici ne parle QUE de la prius.
 
donc auris et yaris sont moins adaptées a l'e85 ou c'est vraiment pareil ?
 
ou y a t-il des subtilités de versions ?

Si elle avait le même moteur, les avis serait transposable ! Oh wait  .

Les auris ont le même moteur que la P3, donc si la prius l'accepte, les auris aussi. J'ai jamais su quelle base avait la yaris par contre mais aucune raison qu'elle ne réagisse pas comme les autres.

de tout façon, la avec la pénurie, le seul carburant qui reste c'est le e85...
Alors ... comme la blague de p'tit déjeuné ...pa'd bol  

J'ai vu ça pour la pénurie à venir, je me demandais pourquoi y'avait une vingtaine de bagnoles qui faisaient la queue au super U
Ça va faire comme la dernière fois, les stations vont se vider à cause de la connerie des gens...
Pas mécontent d'avoir fait le plein jeudi, il peut me faire 1 mois si je vais au boulot en bus

En tout cas si ils nous sortent une Toy Camry en Hybrid j'achète direct    
 
Un bon Moteur Hybridé c'est quand même hyper plaisant à conduire  

A peu près n'importe quel moteur essence accepte l'E85, comme un diesel accepte l'huile de friture. On peut trouver sur les forums des tas de gens qui alimentent leur française des 80's au E85 depuis 5 ans sans problèmes (ceux dont la voiture à flambé ne sont plus là pour en parler, surement )

Ils peuvent un peu plus s'en foutre, ce sont des voitures bonnes pour la casse...
Moi je me pose la question des risques encourus question garantie, assurance voire légalité à mettre du E85 dans un véhicule homologué pour l'E10.

je connais ça au taf    il m'arrive de changer un néon moi même, marre d'attendre l'homme à tout faire surtout quand le néon grésille du matin au soir   si je me casse la gueule de l'escabeau c'est pas considérer comme accident du travail    
 
il m'arrive de mettre de l'allume feu barbecue liquide   c'est pareil que "nettoyant injecteur" qui coûte 100x plus cher au bas mot    

une merguez-poubelle    
 

 
 
 
faut pas rêver   en Europe ils préfèrent miser sur Lexus c'est plus rentable    
 
sinon Yaris/Prius/Auris pd2povr    
 
et puis fuck pour le prix d'une Lexus je préfère autre chose  

"nettoyant injecteur"    
 

 
 
Pour revenir au sujet des joints de bas de portières des Prius.
La P4 n'en est pas pourvue à priori.
La mienne vient d'arriver chez le concessionnaire, Je confirme dès que je l'ai récupérée la semaine prochaine.
 
J'ai trouvé ce type de joint en import sur Amazon :
https://www.amazon.fr/4meter-voitur [...] CY1DQJQPWV
Niveau prix ça semble correct ?

A peine livrée et il faut encore finir la voiture?

ça va, je l'ai payé 7,24€ reçu en 10 jours sur la Bay

 
et oui, ToyToy pd2povr    

Dommage que Toy ne fasse pas plus d'efforts pour l'insonorisation. Quitte à ramer autant le faire dans le silence

 
on est bien d'accord   , parait-il que sur la P4 les bruits aéro et en provenance des passages de roues sont toujours présents, rien de nouveau sous le soleil    
 
après soit on vend des bagnoles à 32.000€ aux p'tits oignons, soit moins cher et perfectible (une fois insonorisé en mode pd2povr c'est trèèès bien   )
 
perso je préfère la 2e option, un peu comme dans l'esprit de la P4 Eco, au moins ça colle mieux à la philosophie d'une Prius
 
qu'ils arrêtent de copier/comparer la Prius à la Golf, pas le même esprit, pas le même philosophie    d'ailleurs les ricains ont bien compris depuis longtemps, ils n'ont jamais comparé la Prius à autre chose, c'est décalée, c'est à prendre telle quelle, point    
 

Je préfère entendre le bruit des passages de roues et avoir aussi par là-même le bruit des pneus sur la route, c'est parfois une information utile.

 
PATAFLOP PATAFLOP -> T'as crevé
POUDOUM POUDOUM -> T'as roulé sur un clodo
 
Sinon question sur l'insonorisation de PD2POV : Tu peux avoir des problèmes avec ton assurance en cas d'accident? (dans le cas de la France)

PATAPOUF PATAPOUF, t'es au bois de Boulogne

si ta bagnole crame et que t'as rajouté trop de mousse inflammable ?    
 
après il faut relativiser, des pros existent depuis des lustres spécialisés dans l'insonorisation (pour la sono), et eux c'est pas quelques joints et quelques bouts d'alubutyl, c'est carrément des tonnes de moquette de de mousse    
 
il faut voir aussi des mecs qui transforment des camionnettes-pd2povr en camping car-pd2povr, ils n'ont pas spécialement des problèmes non plus   (on en voit dans le bois de Boulogne aussi   )

   
 
J'ai choisi la P4 en sachant que j'allais perdre au niveau de la finition.  
Je vais déjà voir si les bruits sont vraiment gênants sur autoroute avant d'acheter les joints.
Quand aux passages de roues je n'y toucherai probablement pas, c'est déjà plus de boulot que coller quelques joints.

pour le frère TheMiz   , mieux que son RX pd2povr    
 

D'ailleurs y a des tutos pour yaris ?

A moins que ça soit un problème évident et direct, ça m'étonnerait.

ouvre la fenêtre, c'est ce que je fais sur ma yaris mazout de 300 000 km et qui faudra bientôt penser à changer les tapis de sol et le sapin odorant