Reprise du message précédent :

ça me rappelle notre Yaris ça. Tu as pu comparer avec une Yaris II ?
 

Non, juste avec une 207 HDI 90

Incomparable. La douceur du grognement hargneux du 1.6hdi l'impression que le moteur va exploser si tu dépasses 3000 rpm ce grondement infernal sur autoroute à 170

peine perdue sur une Yaris je pense    

t'as combien de caisses ?    ta copine t'as pas encore plaqué ?    

C'est tellement ça
bon c'était dégueulasse à froid en ville, sur autoroute à 90 c'était bien, et c'était très fiable aussi

On compte mes vieilleries militaires, la moto et le bateau que je recherche à acquérir ou pas ? et la impreza gt turbo 555 que je récupère début mai, elle compte aussi ?

Fiable, ça va en 8 soupapes oui. Dégueulasse, tout le temps j'aurais dis

Ça dépend le référentiel, à l'époque je conduisais parfois une polo diesel 70 cv 3 cylindres, ça c'était vraiment dégueulasse.
Pour ne pas être HS, j'ai vu un taxi Outlander hybride, première fois que j'en croise.

 
caisse de branleur ça    
 
 

Sympa cette CT 200 H:
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=22_s

Je lurk un peu les auris Touring hybride  
C cher ptin

 
Après 79km, il s'est éteint.

Quelqu'un sait quelles sont les techniques utilisées pour les récupérations d'énergie ?  
 
Il y a le freinage mais en dehors de ça ?

Par les voitures hybrides actuellement commercialisées, ou de manière plus générale ?

Hybrides et électriques commercialisées.  
J'ai vu aussi que la P4 avait un toit photovoltaïque.

Il y a la chaleur à l'échappement :

Source

 
Pour la prius/HSD, le moteur peut être amener à fonctionner un peu plus rapidement que la charge nécessaire à mouvoir le véhicule, et ceci afin d'obtenir le rendement maximum. L'excès d’énergie est stocké dans la batterie. Bien évidemment ça ne marche mieux que si la batterie n'est pas totalement pleine.
 
Par conséquent accélérer mollement en espérant peu consommer, est finalement plus mauvais qu'autre chose. En effet la voiture va tirer beaucoup sur la batterie pour éviter de faire tourner le thermique et/ou avoir un rendement pas folichon. Sauf que l'on sait que tirer sur la batterie = plus de consommation (sauf à se trouver en haut d'une montagne).

 
+1
 
je suis en mode fast & furious tout le temps    j'alterne entre accélération franche + glide électrique
 
malgré ça je peux jamais dépasser les 6.5L au 100  

Soit... 2L de plus que ma P3. Il y a pas à dire, la P2 caydlamerde

 
je te fais pas dire, ça mouline et ça bouffe    
 

Ah ouais tu tournes au e85, normal que tu consommes autant. Non mais déjà que ça n'a pas d'autonomie, on va pas la raccourcir avec du e85. Surtout que le Sp98 à 1.5 c'est pas la mort, je me souviens d'une période où je le payais 2 euros le litre à la stations bp Montreuil sur la périphérique. Pour faire les 60 L de la m3 je lâchais 120 euros. Donc là je suis content du prix du sp, je privilégie l'autonomie à l'économie. J'ai pas calculé mais tu fais combien de km annuels et tu économises combien concrètement ? 100% e85 ?

Ma batterie 12V est morte, elle s'était relevée après un oubli de plafonnier l'année dernière, elle n'aura pas survécu cette fois (lumière du coffre pendant une nuit car mal fermé ?). Ma P3 est de 2009, la batterie aussi je pense, elle a fait son temps (la batterie pas l'auto )

Les batteries sont chères chez Toyota, c'est ça ? Il y a des alternatives meilleures marché ? On pourrait pas mettre une batterie standard, c'est pas si exigu derrière ?

 
Bonjour,
 
La varta B33 est compatible, tu peux la trouver à 50€ environ sur le web. C'est simple à remplacer, tu devras juste limer un peu le coude qui s'insère dans la batterie pour évacuer le gaz qui se dégage de la batterie. Ni connaissant rien, ça m'a pris 1h30 sur ma P3 2009  

 
C'est une blague ? ca fait 10 de nos vieux francs, ca suit même pas l'inflation cette merde.
 

 
http://www.bioethanolcarburant.com [...] es-au-e85/
 
Tarif de septembre 2016, sachant que la consommation est plutôt de 20% et que perso je fais mon plein d'e85 à 0.57€/l (et c'etait à 0.47€:l y a quelques mois.)
 

 
EN gros un calcul assez sommaire, mais suis nul en math....
 
je fais environ du 6.4l/100kl en e85, ce qui doit donner 6.4/1.2= 5.33 la conso théorique en sp95  
 
E85 à 0.57€/l :  6.4x 0.57= 3.648€/100km
 
sp95 à 1.40€/l: 5.33x1.4= 7.462€/100km

ça dépend beaucoup du véhicule précédent.
quand tu viens d'une vieille 205 diesel, l'hybride c'est que du bonheur !  

dites, pour une toyota auris 2 hybride, vous mettriez du 95 ou du 98 ?  
 
le doute m....assaille ...
 
ou plus simple, OSEF ?

 
Le moins cher.  

Du e85

wouala

Oui mais quand tu hésite entre du sp98 et du sp95, t'es pas encore prêt pour ne serait ce qu'envisager l'e85.  

de l'e10  

SP98/E85 à 50/50 ou alors SP95-E10

Chère vu le kilométrage je trouve

Mais c'est une Lexus finition Passion toute option  

 
entre 10.000 et 12.000km/an, une misère comparé à un collègue (tech itinérant maintenance/install industriel) qui fait jusqu'à 90.000km/an (en 1 an il peut changer 3 fois de Passat break TDI   )
 
au début j'ai testé 100% pour voir le taux d'enrichissement, depuis je roule en 3/4 E85 et 1/4 95E10, c'est un bon compromis pour préserver la perf/conso
 
E85 c'est à titre expérimental comme j'ai une pompe sur ma route depuis un peu plus de 2 ans, mais je suis pas prêt à faire 20 km de plus pour gagner 10 cts/litre non plus hein    pauvre mais pas radin    
 
quand je roulais en 2 roues je mettais que du SP98, pareil pour la WRX, et du gasoil dans des mazouts, normal     (quoique quelques litres d'huile de tournesol pour parfumer) j'aime bien tester et toucher à tout c'est ma nature    
 
mais bientôt je vais troquer une de mes P2 pour une full thermique, j'ai un peu eu ma dose en moulinage   dernièrement j'ai fait 1000km d'autoroute en une semaine ça m'a suffit, j'en garde une sur 2 pour le moment pour la ville/bouchon
 

 
Je le prends mal et suis vexé. et j'economise 13cts/l !

 
+1
 
j'ai vu une blanche pour 11900€ avec 115 000 km.

 
toi t'es radin vilain comme disait la pub    
 
cet aprem pendant un déplacement sur ma route j'ai pris 25 litres à Leclerc Bois D'Arcy @0.59 le litre contre 0.70 d'habitude    
 
le mec avant moi a mis 50L dans sa poubelle Espace, par contre la pompe est vraiment mal placée

 
ok, j'achete, mais y a pas une question de rendement dans l'histoire ?    
 

 
disons que heu la, j'ai pas encore franchi le pas dans ma tete ..    
 
 
 
voilaaaaaaa    
 

 
95-e10, ca me va ^^  
 

 
woky !
 
merci a tous !

Ouaip, 5 francs début des années 90, 1,10€ au passage à l'euro. Si ça avait suivi l'inflation depuis 1991 on aurait un prix à 1.14€, si on compare depuis 2001, on devrait être à 1.38€

Mais bon, c'est moins le fist fucking que l'immobilier ... même en étant dans le dernier décile, on a du mal à se payer la même maison qu'un couple de smicards de 1998 ... en prenant 10 ans de crédit de plus pourtant ...

 
https://www.batteriemegastore.fr/ s'ils ont la bonne ref, ils sont top.