Reprise du message précédent :
J'ai un collègue qui veut une hybride.
Il n'a pas les thunes de ses ambitions (un peu comme tout le monde)
Et dit moi svp, pourquoi il faut éviter Auris 1 hsd. J'avais compris qu'il y a un bins avec cette caisse mais je ne me rappelle plus...
 

Le coffret est minuscule car il y a l'emplacement des batteries

Pas si minuscule mais pas pratique avec la "marche" due aux batteries

Pour avoir eu l'Auris 1, je dirais le coffre, les bruits parasites partout dans l'habitacle et l'insonorisation.

tout le monde veut ressembler à tAudi, la classe et la reconnaissance sociale suprême
 

rien de tout ça dans une pôvre P2    
 

 
Pas pratique pour un sou quand tu dois mettre des valises

Le "scalable" ça sent l'enfumage

 
mais non voyons, c'est VW  

l'écran de fumée pour dieselgate tu veux dire ?    

plus fort que Tesla, au prix d'une pôvre Golf MK1, avec en option un groupe électrogène ==> j'achète    
 
c'est la voiture du peuple réinventée    
 

 
Et la t'as toujours ta golf TSI ?  
 

Prix des carburants : une forte hausse des taxes se prépare
 
   

On a du hybride ... donc ...

Vivement que j'ai ma Prius.. j'en dors plus la nuit.

Ayé, toi aussi ?
Petit a petit il va y avoir tout le topac bagnole  

Trankile frer, on va convertir tout le hfr au HSD radical      
 
Sinon c'est quoi le topak bagnole pour que je pose une question sur le siège auto la bas  

y'a rien d’excitant tu sais de subir une castration    
 

 
Yes, sous réserve de vendre mon gros gamos suédois.
 

 
Je sais mais financièrement ça va me faire du bien.

je te comprends    
 
  conso divisé par 2
 
  assurance divisé par 2
 
  carte grise gratos
 
  E85 compliance  
 
  à moi la joie du moulinage
 
  à moi la joie du P&G

Mon père a une twingo GPL comme le GPL c'est de plus en plus difficile à trouver, il pense prendre en prochaine petite voiture une hybride. Vous conseillerez quel modèle ?

 
C'est exactement ça.
 
  conso divisé par 2: Super, moi c'est 40 euros par semaine en gros.
 
  assurance divisé par 2: Super, moi c'est 76 euros par mois.
 
  carte grise gratos: Super, 270 euros la mienne.  
 
  E85 compliance: Encore mieux.
 
  à moi la joie du moulinage: Hum oui.
 
  à moi la joie du P&G: Encore!

Scoop !    Price du CHR !
 
Comme vous le savez, le CHR sera disponible en pré-commande au salon de Paris, pour une livraison estimée début 2017
 
Voici le tarif officiel chez nos amis anglais, entre ~27600€ et 32700€, pas plus cher que la P4 donc, avec 3 niveaux de finition disponibles
 

 

ah, sinon les tarifs français sont sur le site toyota.fr depuis 3 jours.

Les tarifs français sont :
En 2WD 1.2 Turbo
active :22900 e
dynamic : 25900
graphic ou distinctive : 28900
Disponible en 4WD+CVT en dynamic, graphic et distinctive pour 1500 euros de plus

-En hybride
dynamic : 28500
Graphic / distinctive : 31500

-GPS en option sur dynamic/graphic/distintive à 700 euros (touch&go2) ou 950 euros (touch&go2 plus)
-Radars de stationnement arrière en option sur dynamic à 320 euros
-Pack premium assez complet (GPS plus, JBL, Cuir., feux full led avant/arrière) à 3000 euros disponible sur Graphic /distinctive.

Bonus de 750€ sur l'hybride.

Les premières livraisons seront pour décembre 2016 et les concessionnaires auront leurs exemplaires fin novembre.

 
Post certifié 100% passion

Post 100%    
 
Je suis bientôt proprio et même si ma copine va reprendre ses études de droits notarial (DSN) et qu'elle aura le même salaire que moi j'ai plus envie de claquer mes sous dans les voitures... j'ai envie d'ouvrir un PEL a ma fille, de voyage, de pouvoir me racheter des sappes etc... je me reprendrais une petite essence quand je serais plus à l'aise, mais pour l'instant c'est tendu.

je comprends.
 
J'ai ma portière en PLS , je sais pas combien cette connerie va couter mais ça fait chier
 
Prend un traine cul qui coute rien , une japs essence , aucun charme mais ça fait le boulot.

Prius II j'ai arrêté mon choix.
 
Je vais en chier au début puis quand je ferais mes comptes ça me redonnera le sourire.

C'est ce que je me suis dit. 1/2h après 'j'étais  

 
 
Pas mal du tout  

 
Ca me rassure alors.

 
 
Cool, je prends RDV dans 10 pour quand elle sera à 7000€ en occaz!

https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=22_s
 
Sympa celle-ci avec une batterie neuve.

A ce prix la...

Il reste quelques irréductibles Gaulois qui sont vaccinés contre le HSD et qui préfèrent peuvent se payer 10 à 20l de SP98 en sportive  
 
Sinon merci pour les infos sur le C-HR mais je ne comprends pas que le prix soit aussi élevé ...  
En tout cas les prix me semblent délirants vu la puissance des motorisations proposées
 
edit : http://www.largus.fr/mondial/toyot [...] 37403.html
Intérieur super design mais coffre de 370l ... On dirait un Juke en plus grand. Le petit coffre risque de le pénaliser fortement face au qashqai, kadjar, ateca et j'en passe.

 
Oui

 
une option avec un vrai moulin, ça existe ?    
 
 
c'est admirable    
 
ce n'est que partie remise, et puis une Prius n'est pas la pire des punitions, utilitaire certes, mais reposant et plaisant tout de même, pas comme une 205 Diesel
 
 
ça rejoint le fond de ma pensée, pour certains c'est un troll, et pourtant...
 
je note l'effort de ToyToy de proposer une version AWD, mais dans ce cas il lui faut au moins le boxer 2.0 de 200 poneys du BRZ

Pas de version Lounge et de toit ouvrant pour la CHR ?
Peut être après

p'tite discussion de bagnole un dredi matin avec un collègue    
 
son profil: 57 ans
 
Laguna 1 essence: jamais d'emmerdes
Laguna 2 mazout: turbo, boite de vitesse, injecteurs, crémaillère de direction
Citron C5 HDI 110CV: turbo, EGR, injecteurs, embrayage + volant moteur, distribution lâchée prématurément  
Laguna 3 (l'actuelle achetée neuve) moteur remplacé à 3000 km, lâché sur l'autoroute
 
- t'as pas d'emmerdes avec ta Toyota ?
 
- heu...non    
 
- parce que mon fils qu'est-ce qu'il a été emmerdé avec sa Toyota de merde, il a tout eu: pot d'échappement qui tombait sur la route, l’embrayage qui a lâché à 33.000 km.....plus jamais il rachèterait une Toyota, et moi encore moins, au moins avec une Reno j'ai un garage à côté de chez moi, j'ai un garage à côté du taf, j'ai un garage à coté de ma maison de vacances dans le midi, je suis jamais emmerdé
 
- heu il avait quoi comme Toyota, ton fils ?
 
- bah la toute p'tite là, tu sais y'a la même chez Pijot

 
 
Cela dit, j'ai eu le raisonnement "inverse" moi. Quand on as dû acheter sa première voiture à Madame, ses parents payaient et avaient des exigeances à la con (aka moins de 3 000€, moins de 10 ans, et absolument une française ). J'ai trouvé une C1 dans tout ces critères, je me suis dit "bon, un moteur japonais, ça devrait aller".
 
Erreur. Grosse erreur, le moteur est nickel. Mais tout ce qu'il y a autour ça merde Embrayage HS à 110 000km (500km après l'achat ), pot qui s'est cassé la gueule, etc. Mais bon, sa mère est ok avec tout ça, et paie les réparations "c'est normal, ça s'use une voiture"...
 
Par contre, quand j'avais proposé une petite Civic EG3, possédée par un petit papy, 80 000km, révisée régulièrement chez Honda et tout, et le tout pour 2 000€ "nan mais c'est mort, la voiture à plus de 20 ans, elle va lâcher au premier virage, en plus les japonaises c'est de la merde "
 
Ca me fait tellement rire. Dans sa famille, y a problèmes sur problèmes avec les bagnoles (VW et Rino notamment ), et moi je suis là, au milieu, jamais eu un soucis sur mes japonaises Mais bon, ils comprennent toujours pas

Ouais, l'embrayage et l'échappement sur les triplettes c'est des maladies, hormis ça elle sont globalement fiables il me semble...

 
Pluzin, dans mon entourage faut absolument prendre Français    
Mais ça à tout le temps des  en-merdes, et ça gueule    
 
Mais bon je roule en Dachia de à ma mère, pour le même prix elle pouvait avoir une Mazda 2 neuve. Avec un moteur à cylindrée non ridicule, je lui est dit que elle était mieux en tout points la Mazda.
 
Elle à écouté le commercial de chez Rono, et parce qu'il lui à dit que les révisions coutaient moins cher, elle à pris la Dachia.  
La tête qu'elle à fait lors de la première révision à 145€, qui sera le même prix pour toutes, alors qu'une rono normale  c'est 75€