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L'offre hybride est-elle menacée par la multiplication des offres électrique (VE) ?




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Auteur Sujet :

[Topic Unique] Les Hybrides & Hybrides Rechargeables

n°45843408
TheMiz
Chatouilleur de smartphone
Posté le 23-05-2016 à 15:49:44  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

rami- a écrit :

Je remet ici des conseils concernant l'éco conduite vu sur le forum hybrid life. Ca vient d'un japonais qui a fait 1650 bornes avec un plein  :love:  
 

Citation :

Techniques de base d'éco-conduite hybride pour une basse consommation:
Quand la batterie a plus de 3 barres, au démarrage on peut accélérer à la même allure que les voitures autour. On peut être à 100% de la jauge d'énergie (même si on est à moitié de la zone Power ça a peu d'effet sur la consommation). Après quelque secondes d'accélération, on lâche le pédale pour que le moteur thermique s'arrête, et on maintient sa croisière en électrique (25% de la jauge) avant la prochaine décélération dûe au feu rouge.
Si la batterie est inférieure à 2 barres, comme il y a nécessité de la recharger, on accélére en douceur et progressivement avec le moteur thermique, et après avoir dépassé légèrement la vitesse de croisière, on roule en électrique avec 5% de jauge. Répétez jusqu'à ce que la batterie soit au dessus de 3 barres.
Si le traffic est faible, avec peu de feu rouge ou ralentissement, répétez la démarche suivante: Accélérer avec le moteur thermique (75% de la jauge), puis relâcher l'accélérateur et réappuyer pour rouler en EV (avec 25% de jauge).
Lorsqu'on roule en thermique il faut maintenir l'accélération en continu, sinon ce serait difficile re changer en mode électrique par la suite.  
 
Anticipez au maximum le freinage pour les feux rouges, on doit donc freiner de façon légère, dans le but de prolonger au maximum la distance/durée de freinage.
(Ce qui permet de récupérer le maximum d'énergie)
 
Situation de dénivelé:
Faible inclinaison: Pour monter une petite pente, utilisez le moteur thermique. En descente, roulez en micro-électrique (5% de jauge)
Pour monter une longue pente avec faible inclinaison, répétez la démarche P&G: accélération thermique (100% de jauge), puis électrique (45% de jauge)
Quand on descend une longue pente, prolongez au maximum la durée de freinage pour récupérer le plus d'énergie électrique, en freinant de façon légère. Mais à éviter quand une voiture vous suit.
 
Les Points importants à retenir:
Utiliser des pneus de basse consommation. Le gonflage doit être légèrement supérieur au gonflage préconisé: soit 2,6 à 2,8 bars.
Après avoir démarré le véhicule (Power On), en mode P (Parking), on appuie légèrement l'accélérateur pendant 1 minute. Cela a pour but de réchauffer en avance le moteur thermique, ce qui empêche de gaspiller inutilement beaucoup d'énergie électrique dans la phase initiale de conduite. (Sauf si votre trajet vous permet de rouler en micro EV (5% de jauge) pendant 1 minute, après le démarrage)
Sur la route gardez la vitesse maximale autorisée!
Gardez la distance avec le véhicule devant (si possible au delà de 100m), pour éviter les freinages inutiles
En croisière avec le moteur thermique, si possible, accélèrer de façon progressive.
Avant les longues pentes (en montée comme en descente), roulez en EV pour décharger la batterie jusqu'à 2barres.
Réduisez au maximum les durées de grimpe de pente (=fais le avec la vitesse maximale autorisée)
En descente, si possible, appuyez légèrement l'accélérateur pour prolonger au maximum la distance et durée de freinage
Si on sait qu'il y aura des bouchons, roulez le moins possible en EV auparavant pour préserver la charge de batterie.
Sur la route, si on peut et si on veut rouler en EV, réglez le régulateur de vitesse sur 76Km/H. (Le thermique se déclenche au dessus de 77Km/H)
 
Le vrai secret d'éco-conduite c'est: Accélérer jusqu'à la vitesse maximale autorisée, puis maintenir cette vitesse le plus longtemps possible.

Par exemple, d'un point A au point B, si on compare:
 
1.) Rouler en EV à 30Km/H avec 25% de jauge d'énergie
2.) Rouler en EV à 60Km/H avec 25% de jauge d'énergie
 
On utilise 2 fois plus de temps, donc on consomme 2 fois plus d'énergie électrique.
C'est exactement le même calcul avec un moteur thermique.
 
C'est pourquoi accélérer de façon le plus rapidement possible jusqu'à la vitesse maximale autorisée, puis maintenir la vitesse en EV (ou glisser avec moteur éteint), est la meilleure façon de réduire sa consommation.



 
Il parle de quelle jauge ?  
On a ça sur la P2  :heink: ?  
 

arthas77 a écrit :

Question : sur les voitures électriques ou hybrides à dominance électrique, il y a une boite à vitesses ?


Sur toytoy y'a pas de boite de vitesse dans le sens "bagnole" du terme  
Il y a un train épicycloïdale https://fr.wikipedia.org/wiki/Hybrid_Synergy_Drive
 
Sur Zoe je sais qu'il y a un réducteur  
 

Message cité 1 fois

---------------
Ma clé du bonheur: Si vous souriez a la vie la vie vous sourira
mood
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Posté le 23-05-2016 à 15:49:44  profilanswer
 

n°45843651
SETHERIAL
Posté le 23-05-2016 à 16:08:26  profilanswer
 

Bonjour,
 
J'aimerai avoir une info concernant les hybrides Toyota, est-ce qu'il y a une période rodage sur ce genre de véhicule ?
 
Pour ceux qui habitent en RP, comment se comporte le mode hybride dans les bouchons? ( genre A86 ou en générale je fais du première, point mort pendant des lustres ) le moteur thermique se met il en route souvent ?
 
en vous remerciant.

Message cité 2 fois
n°45843716
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 23-05-2016 à 16:14:52  profilanswer
 

TheMiz a écrit :


 
Il parle de quelle jauge ?  
On a ça sur la P2  :heink: ?  
 


Le témoin de système hybride je suppose :
http://www.uxmatters.com/mt/archives/2014/07/images/prius_fig9.jpg
Je crois pas que vous ayez ça sur P2 ? Ou peut être via l'écran couleur ?

Message cité 1 fois
n°45843944
neogeo78
Posté le 23-05-2016 à 16:30:38  profilanswer
 

SETHERIAL a écrit :

Bonjour,
 
J'aimerai avoir une info concernant les hybrides Toyota, est-ce qu'il y a une période rodage sur ce genre de véhicule ?
 
Pour ceux qui habitent en RP, comment se comporte le mode hybride dans les bouchons? ( genre A86 ou en générale je fais du première, point mort pendant des lustres ) le moteur thermique se met il en route souvent ?
 
en vous remerciant.


 
la période de rodage ça concerne le conducteur surtout  :o  
 
dans les bouchons en RP, c'est le bonheur total  [:vapeur_cochonne] , repos du pied gauche, j'écoute de la radio/ la zik et j'observe les autres conducteurs furieux
 
si le bouchon dure trop longtemps le thermique sert de groupe électrogène, mais c'est mieux que de jouer avec l'embrayage sans arrêt  :jap:  
 

wade a écrit :


Le témoin de système hybride je suppose :
http://www.uxmatters.com/mt/archiv [...] s_fig9.jpg
Je crois pas que vous ayez ça sur P2 ? Ou peut être via l'écran couleur ?


 
j'ai pas ça sur ma P2 de pôvre, mais nul besoin de ça pour pulser & glider  :kaola:  
 

Message cité 2 fois

---------------
FeedBack
n°45844452
SETHERIAL
Posté le 23-05-2016 à 17:08:19  profilanswer
 

neogeo78 a écrit :


 
la période de rodage ça concerne le conducteur surtout  :o  
 
dans les bouchons en RP, c'est le bonheur total  [:vapeur_cochonne] , repos du pied gauche, j'écoute de la radio/ la zik et j'observe les autres conducteurs furieux
 
si le bouchon dure trop longtemps le thermique sert de groupe électrogène, mais c'est mieux que de jouer avec l'embrayage sans arrêt  :jap:  
 


 
Merci, ne reste plus qu'a attendre la livraison de la bête ...

n°45844486
TheMiz
Chatouilleur de smartphone
Posté le 23-05-2016 à 17:11:44  profilanswer
 

@Wade  
 [:kikouette_5]  

SETHERIAL a écrit :

Bonjour,
 
J'aimerai avoir une info concernant les hybrides Toyota, est-ce qu'il y a une période rodage sur ce genre de véhicule ?


A voir avec le concess

SETHERIAL a écrit :


Pour ceux qui habitent en RP, comment se comporte le mode hybride dans les bouchons? ( genre A86 ou en générale je fais du première, point mort pendant des lustres ) le moteur thermique se met il en route souvent ?
en vous remerciant.


 
Tout dépends de comment tu roule  
Il y a une technique qui s’appelle "pulse and glide"  
Une fois que tu maitrise ça tu tire le max bonheur du ton hybride  :sol:


Message édité par TheMiz le 23-05-2016 à 17:12:20

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Ma clé du bonheur: Si vous souriez a la vie la vie vous sourira
n°45844894
websan
Posté le 23-05-2016 à 17:45:51  profilanswer
 

yo,  
bon ça y est après moultes essais on est parti sur l'Auris TS pour compléter la P2 ;).
Je vais chercher la belle demain, on est tombé sur une finition Style pas trop kilométrée :
https://lh3.googleusercontent.com/--2Fpv36xmGg/VzMleTUspxI/AAAAAAAAZ8o/UvrbL1jDDE0NU8mt8cNa0Hewk8nVQGQpwCCo/s466/ATS1.png
 
:jap:

Message cité 1 fois
n°45846123
sniperr
Posté le 23-05-2016 à 19:42:53  profilanswer
 

Alors rodage, oui c'est recommandé les 1000premiers kilomètres au moins  
 
Pour le Japonais recordman, à mon avis il utilise un scangauge ou équivalent


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Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr
n°45846493
mustang766
Inutile donc indispensable.
Posté le 23-05-2016 à 20:13:44  profilanswer
 

websan a écrit :

yo,  
bon ça y est après moultes essais on est parti sur l'Auris TS pour compléter la P2 ;).
Je vais chercher la belle demain, on est tombé sur une finition Style pas trop kilométrée :
https://lh3.googleusercontent.com/--2Fpv36xmGg/VzMleTUspxI/AAAAAAAAZ8o/UvrbL1jDDE0NU8mt8cNa0Hewk8nVQGQpwCCo/s466/ATS1.png
 
:jap:


 
Jolie !!! Quel prix si c'est pas indiscret ?


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"Simplicity is the Ultimate Sophistication" Leonardo DA Vinci.
n°45846997
websan
Posté le 23-05-2016 à 20:52:26  profilanswer
 

19 KE avec pas mal d'accessoires + attelage  et une bonne reprise sur sur ma voiture.
Une garantie de 2 ans mais ça c'est classique chez Toy pour les occaz récentes.
Après j'en trouvais pas mal dans les 18 mais en finition Dynamique, je cherchais absolument une Style ou une Feel en finition et l'attelage c'était un gros + pour moi (850 Eur monté chez Toy) :jap: .

Message cité 1 fois
mood
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Posté le 23-05-2016 à 20:52:26  profilanswer
 

n°45847042
websan
Posté le 23-05-2016 à 20:56:11  profilanswer
 

En gros dans ces prix on trouve aussi des Prius + mais forcément avec une moins bonne finition, plus de bornes et moins récentes... et autant j'ai adoré l'espace dans l'habitacle de la P+ et la planche de bord autant pour tout le reste (comportement, bruit, coffre, sensation au volant) l'Auris TS était devant pour moi.

n°45847334
TheMiz
Chatouilleur de smartphone
Posté le 23-05-2016 à 21:22:35  profilanswer
 

C'est bizarre  [:john_tgv:4]  
J'ai trouvé que la Prius est mieux finie que la Auris. J'ai vu ça au salon de l'auto a Paris il y a quelques années de ça...

Message cité 2 fois

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Ma clé du bonheur: Si vous souriez a la vie la vie vous sourira
n°45848099
teraoctet
Espace publicitaire à louer
Posté le 23-05-2016 à 22:47:34  profilanswer
 

TheMiz a écrit :

C'est bizarre  [:john_tgv:4]  
J'ai trouvé que la Prius est mieux finie que la Auris. J'ai vu ça au salon de l'auto a Paris il y a quelques années de ça...


 
Pas moi, la prius sonne creux dans tous ses plastiques.  
  [:docteur g:5] Tu dois parler de l'Auris 1 peut etre.


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n°45848437
mustang766
Inutile donc indispensable.
Posté le 23-05-2016 à 23:38:20  profilanswer
 

websan a écrit :

19 KE avec pas mal d'accessoires + attelage  et une bonne reprise sur sur ma voiture.
Une garantie de 2 ans mais ça c'est classique chez Toy pour les occaz récentes.
Après j'en trouvais pas mal dans les 18 mais en finition Dynamique, je cherchais absolument une Style ou une Feel en finition et l'attelage c'était un gros + pour moi (850 Eur monté chez Toy) :jap: .


 
Pas mal ! :jap:  
 
L'attelage est amovible pour ce prix ? :ouch: le vendeur m'a prévenu que c'était cher je comptais le faire plus tard...


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"Simplicity is the Ultimate Sophistication" Leonardo DA Vinci.
n°45848660
helmuth
Posté le 24-05-2016 à 00:21:15  profilanswer
 

Elle ne fait que 122ch la nouvelle prius???

Message cité 1 fois
n°45848686
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 24-05-2016 à 00:26:30  profilanswer
 

helmuth a écrit :

Elle ne fait que 122ch la nouvelle prius???


Pour des performances similaires aux P2 et P3 :jap:

Message cité 1 fois
n°45848762
alffir
Posté le 24-05-2016 à 00:53:13  profilanswer
 

wade a écrit :


Pour des performances similaires aux P2 et P3 :jap:


Ou qu'un Scénic 2.0 CVT ;)

Message cité 1 fois
Message édité par alffir le 24-05-2016 à 00:53:21
n°45849594
neogeo78
Posté le 24-05-2016 à 09:15:20  profilanswer
 

TheMiz a écrit :

C'est bizarre  [:john_tgv:4]  
J'ai trouvé que la Prius est mieux finie que la Auris. J'ai vu ça au salon de l'auto a Paris il y a quelques années de ça...


 
la dernière Auris après le restylage est très bien, mais le cockpit est un poil étriqué à mon goût


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n°45850777
mustang766
Inutile donc indispensable.
Posté le 24-05-2016 à 10:51:58  profilanswer
 

Le Touch 2 par contre en full noir brillant avec boutons tactiles faut voir à l'usage mais je préférais la version 1 plus sobre...
Également plus fan de l'Auris que de la Prius, comportement plus dynamique et image plus "jeune" surtout en TS :love:

Message cité 1 fois
Message édité par mustang766 le 24-05-2016 à 10:53:50

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"Simplicity is the Ultimate Sophistication" Leonardo DA Vinci.
n°45850928
neogeo78
Posté le 24-05-2016 à 11:02:21  profilanswer
 

mustang766 a écrit :

image plus "jeune" surtout en TS :love:


 
image jeune en break tu m'excuseras  [:incodreamer:1]  
 

Spoiler :

OK pas pire que Prius, break de chasse ? tiens kdo
 
http://photo.speedfans.fr/wp-content/uploads/2013/02/ASTON_MARTIN_1-MEDIA.jpg


 

Message cité 2 fois

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n°45851189
mustang766
Inutile donc indispensable.
Posté le 24-05-2016 à 11:19:39  profilanswer
 

neogeo78 a écrit :


 
image jeune en break tu m'excuseras  [:incodreamer:1]  
 

Spoiler :

OK pas pire que Prius, break de chasse ? tiens kdo
 
http://photo.speedfans.fr/wp-conte [...] -MEDIA.jpg


 


 
Touring Sport  [:quetinouillecity:1]  
 
On est loin de la Volvo break de la grand mère mais chacun ses goûts  [:cosmoschtroumpf]

Message cité 3 fois

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"Simplicity is the Ultimate Sophistication" Leonardo DA Vinci.
n°45851206
falaenthor
Long Long Man
Posté le 24-05-2016 à 11:21:02  profilanswer
 

mustang766 a écrit :


 
Touring Sport  [:quetinouillecity:1]  
 
On est loin de la Volvo break de la grand mère mais chacun ses goûts  [:cosmoschtroumpf]


 
En terme de capacité d'emport on est aussi loin de la Volvo break ceci dit.

Message cité 1 fois

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Col Do Ma Ma Daqua
n°45851228
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 24-05-2016 à 11:23:26  profilanswer
 

mustang766 a écrit :

 

Touring Sport  [:quetinouillecity:1]

 

On est loin de la Volvo break de la grand mère mais chacun ses goûts  [:cosmoschtroumpf]


Désolé mais selon moi un XC70 ça a tout sauf une image de voiture de vieux :spamafote:
L'Auris TS par contre je la vois surtout conduite par des vieux :o
Quand tu penses qu'il y a quelques années ça voulait dire Toyota Sport :(

Message cité 2 fois
Message édité par wade le 24-05-2016 à 11:23:50
n°45851251
Kronick91
Le Stig, en moins bien
Posté le 24-05-2016 à 11:24:59  profilanswer
 

Spoiler :

https://preview.netcarshow.com/Volvo-V70_R-2003-hd.jpg

 

Ça a un moteur contrairement à une prius.

Message cité 2 fois

---------------
Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel
n°45851337
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 24-05-2016 à 11:31:28  profilanswer
 

Kronick91 a écrit :

 

Ça a un moteur contrairement à une prius.


Oui, la Prius en a 3 [:clooney24]


Message édité par wade le 24-05-2016 à 11:31:45
n°45851345
neogeo78
Posté le 24-05-2016 à 11:32:19  profilanswer
 

mustang766 a écrit :

On est loin de la Volvo break de la grand mère mais chacun ses goûts  [:cosmoschtroumpf]


ça ?
 
http://images.caradisiac.com/logos-ref/modele/modele--volvo-240-break/S7-modele--volvo-240-break.jpg
 

Kronick91 a écrit :

Ça a un moteur contrairement à une prius.


 
le moteur est castré sur la Prius, c'est pour les vieux castrés  [:lepatrontopicfoot]  
 

Message cité 1 fois

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FeedBack
n°45851538
rfl
Posté le 24-05-2016 à 11:48:11  profilanswer
 

Je ne peux pas laisser dire du mal de Volvo :D

n°45851559
Profil sup​primé
Posté le 24-05-2016 à 11:49:44  answer
 

y a-t-il parmi vous un jeune conducteur en prius ? C'est pour savoir si la GMF est compétitive ou pas..
Merci :)

Message cité 3 fois
Message édité par Profil supprimé le 24-05-2016 à 11:50:18
n°45851832
the gaston​ lagaffe
Posté le 24-05-2016 à 12:09:46  profilanswer
 


Intéressé aussi par un retour.

Message cité 1 fois

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Le topic du département de la Creuse -Viendez !
n°45851882
k-nar
Laqué.
Posté le 24-05-2016 à 12:15:15  profilanswer
 

neogeo78 a écrit :

 

image jeune en break tu m'excuseras [:incodreamer:1]

 
Spoiler :

OK pas pire que Prius, break de chasse ? tiens kdo

 

http://photo.speedfans.fr/wp-conte [...] -MEDIA.jpg

 


 

C'est la dernière Ford ?

 
Spoiler :

[:raph0ux]

Message cité 1 fois

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Pseudo Rocket League: Topper Harley
n°45851917
Kronick91
Le Stig, en moins bien
Posté le 24-05-2016 à 12:18:50  profilanswer
 

Non mais les mecs un prius ça coûte des clopinettes à assurer et ça fait 140 ch pour 1400kg même avec 50% de malus n'importe quel assureur voudrait bien vous prendre pour pas cher

Message cité 1 fois

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Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel
n°45852416
sniperr
Posté le 24-05-2016 à 13:15:32  profilanswer
 


Toyota assurances est très bien pour les jeunes conducteurs :)
 

wade a écrit :


Désolé mais selon moi un XC70 ça a tout sauf une image de voiture de vieux :spamafote:


Pourtant y'a que des vieux au volant :o
 

Message cité 2 fois

---------------
Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr
n°45852589
mustang766
Inutile donc indispensable.
Posté le 24-05-2016 à 13:29:57  profilanswer
 

wade a écrit :


Désolé mais selon moi un XC70 ça a tout sauf une image de voiture de vieux :spamafote:
L'Auris TS par contre je la vois surtout conduite par des vieux :o
Quand tu penses qu'il y a quelques années ça voulait dire Toyota Sport :(


 
J'ai jamais parlé de Xc70  [:cerveau klem] ...mais ce qui me fait penser à la voiture de vieux effectivement c'est plutôt ca :
 

neogeo78 a écrit :


ça ?
 
http://images.caradisiac.com/logos [...] -break.jpg
 
 


 
 

falaenthor a écrit :


 
En terme de capacité d'emport on est aussi loin de la Volvo break ceci dit.


 
C'était pas vraiment le but recherché...  ;)


Message édité par mustang766 le 24-05-2016 à 13:31:24

---------------
"Simplicity is the Ultimate Sophistication" Leonardo DA Vinci.
n°45852781
neogeo78
Posté le 24-05-2016 à 13:43:01  profilanswer
 

k-nar a écrit :

C'est la dernière Ford ?


 
mais oui  [:dwain]  Mondeo break HSD made by Toy, au même prix que la P4
 
j'achète  [:cerveau love]  
 


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FeedBack
n°45852989
Profil sup​primé
Posté le 24-05-2016 à 13:57:11  answer
 

Kronick91 a écrit :

Non mais les mecs un prius ça coûte des clopinettes à assurer et ça fait 140 ch pour 1400kg même avec 50% de malus n'importe quel assureur voudrait bien vous prendre pour pas cher


 
Ah ouais ben la GMF me demande 93e/mois pour -5000km par an en tous risques  :D
 

sniperr a écrit :


Toyota assurances est très bien pour les jeunes conducteurs :)
 


 
Vais y jeter un oeil merci  :jap:

Message cité 2 fois
Message édité par Profil supprimé le 24-05-2016 à 13:57:51
n°45853067
mustang766
Inutile donc indispensable.
Posté le 24-05-2016 à 14:00:47  profilanswer
 

Il y en a parmi vous qui sont/ont testé Toyota Assurance ?

Message cité 1 fois
Message édité par mustang766 le 24-05-2016 à 14:24:29

---------------
"Simplicity is the Ultimate Sophistication" Leonardo DA Vinci.
n°45853111
tails38
Posté le 24-05-2016 à 14:03:20  profilanswer
 


 

the gaston lagaffe a écrit :


Intéressé aussi par un retour.


Si tu es agent public ou assimilé (SPV) oui sinon non

n°45853123
tails38
Posté le 24-05-2016 à 14:03:50  profilanswer
 


Quel bonus ? GMF ou sauvegarde (non agent public) ?

n°45853185
Profil sup​primé
Posté le 24-05-2016 à 14:08:07  answer
 

Je suis agent public, aucun bonus du coup j'ai eu mon permis il y peu (quoi que j'ai fais la conduite supervisée, il y a peut être un mini bonus quelque part)
 
Je suis déjà à la GMF pour habitation et pour la voiture de ma compagne. C'est cher non quand même ?

Message cité 3 fois
Message édité par Profil supprimé le 24-05-2016 à 14:09:12
n°45853459
krojules
primesautier
Posté le 24-05-2016 à 14:23:42  profilanswer
 


 
Jeune conducteur tu dois avoir une surprime qui doit s'approcher des 100% donc le tarif n'est pas délirant.
 
Tu peux toujours essayer les sites types lelynx histoire de débroussailler niveau tarif.
 
Tu cherches une Prius de quel année ?

Message cité 2 fois

---------------
3 2 1 prêt feu go partez.
n°45853518
Profil sup​primé
Posté le 24-05-2016 à 14:27:00  answer
 

krojules a écrit :


 
Jeune conducteur tu dois avoir une surprime qui doit s'approcher des 100% donc le tarif n'est pas délirant.
 
Tu peux toujours essayer les sites types lelynx histoire de débroussailler niveau tarif.
 
Tu cherches une Prius de quel année ?


 
Merci pour l'info, le tarif est donc "normal"
 
j'ai déjà la Prius  :lol:

Message cité 1 fois
mood
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