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Auteur Sujet :

[Topic Unique] Les Hybrides & Hybrides Rechargeables

n°66893079
Kayou
Posté le 29-09-2022 à 21:45:07  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
J'ai regardé et le gars a l'air le plus emballé par le 4 control, une technologie qui a quelques annéeS :d

Message cité 1 fois
mood
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Posté le 29-09-2022 à 21:45:07  profilanswer
 

n°66893094
NounourZ
Bande de Pékore !!!
Posté le 29-09-2022 à 21:48:08  profilanswer
 

helmuth a écrit :


 
3 cylindres, petite cylindrée 1,2L « une valeur sure » [:chucktesta] , vanne egr, turbo à géométrie variable, injecteurs 350 bars, ça sent l’usine à gaz  [:grande greluche:7]
 
« C’est de la très haute technologie compliquée de formule 1 » mec tu m’envoie carrément pas du rêve  [:grande greluche:7]  


 
Un moteur tout les 1000km comme en Formule 1  :o

n°66894223
WATT1000
Gringatcho Demento
Posté le 30-09-2022 à 08:25:17  profilanswer
 

j'aurai du pognon et consommerai de la bagnole neuve tous les 3 ans pour etre affranchi des questions de fiabilité, je me laisserai tenter, c'est de la finition pas dégeulasse quand même ...  
 
mais je suis pd2pov alors je roule en toyota prius de 2009

Message cité 1 fois
n°66894579
chaced
Posté le 30-09-2022 à 09:16:42  profilanswer
 

ne pas avoir une voiture jetable c'est aussi de l'écologie...


---------------
CPU-Z | Timespy | Mes bd | Mon blog
n°66894625
Kayou
Posté le 30-09-2022 à 09:22:24  profilanswer
 

Une voiture en juste lien avec ses besoins, quitte à parfois faire quelques sacrifices, c'est aussi de l'écologie.

n°66895648
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 30-09-2022 à 11:04:39  profilanswer
 

WATT1000 a écrit :

j'aurai du pognon et consommerai de la bagnole neuve tous les 3 ans pour etre affranchi des questions de fiabilité, je me laisserai tenter, c'est de la finition pas dégeulasse quand même ...

 

mais je suis pd2pov alors je roule en toyota prius de 2009

 

Arrêtez avec ce mythe putain !!

 

Les voitures tombent le plus en panne la première année de leur vie.
Puis ca baisse
Et ça remonte tranquillement vers 8/10 ans selon le vieillissement et l'usage.

 

Message cité 1 fois
n°66895684
chaced
Posté le 30-09-2022 à 11:07:08  profilanswer
 

nicobule a écrit :


 
Arrêtez avec ce mythe putain !!
 
Les voitures tombent le plus en panne la première année de leur vie.
Puis ca baisse
Et ça remonte tranquillement vers 8/10 ans selon le vieillissement et l'usage.
 


 
ça dépend, si tu as un des moteurs foireux, tsi 1.2, tce 1.2 ou puretech 1.2  :whistle:


---------------
CPU-Z | Timespy | Mes bd | Mon blog
n°66898998
ZIG ZAG
Posté le 30-09-2022 à 15:56:15  profilanswer
 

J'ai roulé en mode power ce matin, bordel ça change un peu la Prius (et du mode eco)!

Message cité 2 fois
Message édité par ZIG ZAG le 30-09-2022 à 15:56:30
n°66899025
chienBlanc
Posté le 30-09-2022 à 15:58:29  profilanswer
 

ZIG ZAG a écrit :

J'ai roulé en mode power ce matin, bordel ça change un peu la Prius (et du mode eco)!


Ca change juste la course de la pédale non ?

Message cité 1 fois

---------------
J'ai un million à deux : version RAP / version Rock
n°66899051
Leica
James bonds furieux
Posté le 30-09-2022 à 16:00:11  profilanswer
 

ZIG ZAG a écrit :

J'ai roulé en mode power ce matin, bordel ça change un peu la Prius (et du mode eco)!


Le mode éco je ne sais pas comment vous faites sur un HSD... [:teddy boy]

Message cité 3 fois

---------------
Photos noir et blanc : www.alexandremaller.com
mood
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Posté le 30-09-2022 à 16:00:11  profilanswer
 

n°66899066
chienBlanc
Posté le 30-09-2022 à 16:01:53  profilanswer
 

Leica a écrit :


Le mode éco je ne sais pas comment vous faites sur un HSD... [:teddy boy]


J'ai tenu 6 mois avec la P4...


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J'ai un million à deux : version RAP / version Rock
n°66899102
chaced
Posté le 30-09-2022 à 16:04:32  profilanswer
 

chienBlanc a écrit :


Ca change juste la course de la pédale non ?

 

ECo :
- Réduction puissance clim (mais il passe en recyclage pour compenser la médiocrité)
- émulation de gros Turbo lag pour gommer le parasitage accélérateur
- modification logique pédale en rien sur 3/4 de la pédale, et tout quand on appuie a fond.

 

Normal :
- Clim de puissance normale
- Turbo lag moyen
- pédale linéaire

 

Sport
- Clim en pusisance normale
- reponse direct
- pédale quasi a fond en 1/3 (paye les saccades)
- Launch control disponible.

 

Sur certaine voiture, il y a une action sur l'assistance de direction, sur ma CT c'est un typé très dur tout le temps. (au point que j'ai trouvé la Giulia Sur assisté :D )

Message cité 1 fois
Message édité par chaced le 30-09-2022 à 16:06:00

---------------
CPU-Z | Timespy | Mes bd | Mon blog
n°66899124
ZIG ZAG
Posté le 30-09-2022 à 16:05:54  profilanswer
 

Leica a écrit :


Le mode éco je ne sais pas comment vous faites sur un HSD... [:teddy boy]


 
Franchement, c'est pénard. Le mode normal, je trouve que ça part trop vite :o

n°66899152
chienBlanc
Posté le 30-09-2022 à 16:07:46  profilanswer
 

chaced a écrit :


 
ECo :  
- Réduction puissance clim (mais il passe en recyclage pour compenser la médiocrité)
- émulation de gros Turbo lag pour gommer le parasitage accélérateur
- modification logique pédale en rien sur 3/4 de la pédale, et tout quand on appuie a fond.
 
Normal :
- Clim de puissance normale
- Turbo lag moyen
- pédale linéaire
 
Sport
- Clim en pusisance normale
- reponse direct
- pédale quasi a fond en 1/3 (paye les saccades)
- Launch control disponible.
 
Sur certaine voiture, il y a une action sur l'assistance de direction, sur ma CT c'est un typé très dur tout le temps. (au point que j'ai trouvé la Giulia Sur assisté :D )


 :jap:  
 
Ca me fait penser que je n'ai toujours pas testé le Launch control.  [:toyoyost:2]  

Message cité 1 fois

---------------
J'ai un million à deux : version RAP / version Rock
n°66899212
chaced
Posté le 30-09-2022 à 16:13:08  profilanswer
 

chienBlanc a écrit :


 :jap:  
 
Ca me fait penser que je n'ai toujours pas testé le Launch control.  [:toyoyost:2]  


 
en pneu eco ça ne marche pas, l'antipatinage bride trop :D


---------------
CPU-Z | Timespy | Mes bd | Mon blog
n°66899758
hfrspacepr​ogram
"Eins, zwei, Polizei" modo
Posté le 30-09-2022 à 17:18:40  profilanswer
 

Je suis toujours en eco, c'est le mieux pour doser finement les petites accélérations/decelerations.
Si faut écraser la pédale ça se fait aussi :spamafote:
 
Là avec les températures qui baissent mais pas encore trop c'est le moment où il est facile de faire des bonnes conso.
Par 40 degrés C j'arrivais à peine à obtenir les valeurs indiquées par Toyota.  
A 30 degrés C je fais toujours mieux.
 
On sait avec quel climat sont données les valeurs de conso constructeur ?

n°66900169
Profil sup​primé
Posté le 30-09-2022 à 18:22:37  answer
 

14°C au démarrage puis 23°C.

n°66900172
hfrspacepr​ogram
"Eins, zwei, Polizei" modo
Posté le 30-09-2022 à 18:23:59  profilanswer
 

:jap:  J'ai encore de la marge pour faire mieux alors :)

n°66900177
Gottorp
Burn, burn, yes ya gonna burn
Posté le 30-09-2022 à 18:24:58  profilanswer
 

je "force" le thermique sur qq km avant d'arriver sur l'autoroute, c'est une connerie ou pas ? Parce que passer de 0 à 140 avec le moteur thermique je me dis que c'est pas forcement malin, autant qu'il tourne un peu avant.  
 
Ou alors je peux rester en electrique sur la distance ?

Message cité 2 fois

---------------
Les convictions sont des ennemis de la vérité plus dangereux que les mensonges
n°66900368
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 30-09-2022 à 18:55:43  profilanswer
 

Je fais pareil :o


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°66900371
fred_div91
Posté le 30-09-2022 à 18:56:27  profilanswer
 

En 20 secondes, le thermique a le temps de chauffer  :o

n°66900395
Profil sup​primé
Posté le 30-09-2022 à 18:59:23  answer
 

Ils ont pensé à tout. Il y a de la 0W-8 maintenant.  :o


Message édité par Profil supprimé le 30-09-2022 à 18:59:38
n°66900617
akanico
Captain Slow
Posté le 30-09-2022 à 19:35:02  profilanswer
 

Gottorp a écrit :

je "force" le thermique sur qq km avant d'arriver sur l'autoroute, c'est une connerie ou pas ? Parce que passer de 0 à 140 avec le moteur thermique je me dis que c'est pas forcement malin, autant qu'il tourne un peu avant.

 

Ou alors je peux rester en electrique sur la distance ?

 

Y a peut-être un système pour réchauffer l'huile moteur.


---------------
Visites de cimetières -  INSTA - FB
n°66900621
trophyman
Posté le 30-09-2022 à 19:36:07  profilanswer
 

Gottorp a écrit :

je "force" le thermique sur qq km avant d'arriver sur l'autoroute, c'est une connerie ou pas ? Parce que passer de 0 à 140 avec le moteur thermique je me dis que c'est pas forcement malin, autant qu'il tourne un peu avant.  
 
Ou alors je peux rester en electrique sur la distance ?


 
Je me suis jamais posé la question avec ma Lexus, je laisse gérer.

n°66901773
Pims_UTT
Génoise confiture et chocolat
Posté le 30-09-2022 à 22:23:35  profilanswer
 

Je mets ici une question sur les prises pour VE/PHEV que j'ai déjà posée sur le topic immobilier des localoosers.
 
Ma femme et moi sommes locataires d'un appartement. Nous avons une place de parking au pied de l'immeuble dans la résidence (accès fermé avec le bip), et un box dans le sous-sol.
Dans le box il y a du bordel, les vélos, une moto... On gare la voiture sur la place extérieure.
 
Il y a un projet pour installer des prises de recharge pour véhicules électriques, et ça tombe bien parce qu'on va devoir changer de voiture prochainement et j'ai bien envie de partir sur une voiture électrique ou une hybride rechargeable.
 
J'ai eu des infos auprès du syndic via la régie, qui disent que le projet est à l'étude pour être présenté à la prochaine assemblée générale. Toutefois l'installation peut être faite uniquement dans les sous-sols et pas sur les places de parking. Je ne sais pas pourquoi.
 
Je suis donc baisé :(
 
Est-ce que y'a pas un moyen d'avoir quand même une prise sur le parking extérieur?
 
J'ai entendu parler d'une sorte de droit à la prise pour véhicules électriques, comparable au droit à l'antenne. Ca dit en gros que si un locataire souhaite avoir une prise sur sa place de parking pour son VE, on ne peut pas lui interdire hormis gros problème technique. Le locataire doit payer ou participer aux frais pour l'installation de la prise.
Et aussi, on est à marche forcée vers les véhicules électriques, dans 10 ans ils devront reprendre le truc pour mettre des prises partout.

Message cité 2 fois
n°66901923
ixemul
Nan mais sans blague ! ⚡
Posté le 30-09-2022 à 22:51:57  profilanswer
 

Pims_UTT a écrit :

Je mets ici une question sur les prises pour VE/PHEV que j'ai déjà posée sur le topic immobilier des localoosers.

 

Ma femme et moi sommes locataires d'un appartement. Nous avons une place de parking au pied de l'immeuble dans la résidence (accès fermé avec le bip), et un box dans le sous-sol.
Dans le box il y a du bordel, les vélos, une moto... On gare la voiture sur la place extérieure.

 

Il y a un projet pour installer des prises de recharge pour véhicules électriques, et ça tombe bien parce qu'on va devoir changer de voiture prochainement et j'ai bien envie de partir sur une voiture électrique ou une hybride rechargeable.

 

J'ai eu des infos auprès du syndic via la régie, qui disent que le projet est à l'étude pour être présenté à la prochaine assemblée générale. Toutefois l'installation peut être faite uniquement dans les sous-sols et pas sur les places de parking. Je ne sais pas pourquoi.

 

Je suis donc baisé :(

 

Est-ce que y'a pas un moyen d'avoir quand même une prise sur le parking extérieur?

 

J'ai entendu parler d'une sorte de droit à la prise pour véhicules électriques, comparable au droit à l'antenne. Ca dit en gros que si un locataire souhaite avoir une prise sur sa place de parking pour son VE, on ne peut pas lui interdire hormis gros problème technique. Le locataire doit payer ou participer aux frais pour l'installation de la prise.
Et aussi, on est à marche forcée vers les véhicules électriques, dans 10 ans ils devront reprendre le truc pour mettre des prises partout.


Laisse tomber, l'elec c'est quand t'es en maison individuelle, proprio et sans crédit en cours. Et même en remplissant ces conditions, la question se pose encore, meme pour un second véhicule.

Message cité 1 fois

---------------
VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk
n°66901941
chienBlanc
Posté le 30-09-2022 à 22:54:47  profilanswer
 

Pims_UTT a écrit :

Je mets ici une question sur les prises pour VE/PHEV que j'ai déjà posée sur le topic immobilier des localoosers.
 
Ma femme et moi sommes locataires d'un appartement. Nous avons une place de parking au pied de l'immeuble dans la résidence (accès fermé avec le bip), et un box dans le sous-sol.
Dans le box il y a du bordel, les vélos, une moto... On gare la voiture sur la place extérieure.
 
Il y a un projet pour installer des prises de recharge pour véhicules électriques, et ça tombe bien parce qu'on va devoir changer de voiture prochainement et j'ai bien envie de partir sur une voiture électrique ou une hybride rechargeable.
 
J'ai eu des infos auprès du syndic via la régie, qui disent que le projet est à l'étude pour être présenté à la prochaine assemblée générale. Toutefois l'installation peut être faite uniquement dans les sous-sols et pas sur les places de parking. Je ne sais pas pourquoi.
 
Je suis donc baisé :(
 
Est-ce que y'a pas un moyen d'avoir quand même une prise sur le parking extérieur?
 
J'ai entendu parler d'une sorte de droit à la prise pour véhicules électriques, comparable au droit à l'antenne. Ca dit en gros que si un locataire souhaite avoir une prise sur sa place de parking pour son VE, on ne peut pas lui interdire hormis gros problème technique. Le locataire doit payer ou participer aux frais pour l'installation de la prise.
Et aussi, on est à marche forcée vers les véhicules électriques, dans 10 ans ils devront reprendre le truc pour mettre des prises partout.


Ca va être installé dans notre immeuble collectif, mais dans le parking sous terrain en effet.


---------------
J'ai un million à deux : version RAP / version Rock
n°66901951
Kayou
Posté le 30-09-2022 à 22:56:23  profilanswer
 

ixemul a écrit :


Laisse tomber, l'elec c'est quand t'es en maison individuelle, proprio et sans crédit en cours. Et même en remplissant ces conditions, la question se pose encore, meme pour un second véhicule.


 :??:

n°66902456
duck69
Posté le 01-10-2022 à 03:51:36  profilanswer
 

hfrspaceprogram a écrit :


 
Ça se fait plus les vitres du hayon qui s'ouvrent ?


 
bmw sur la série 3 et 5 touring !

n°66902631
Keke boum ​boum
Imbécile heureux
Posté le 01-10-2022 à 08:16:47  profilanswer
 

Le Samurai, on pouvait l'enlever avec deux molettes et en déconnectant la fiche du désembuage. Bon y'avait 50 litres de coffre :o


---------------
Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus
n°66902837
chienBlanc
Posté le 01-10-2022 à 09:30:01  profilanswer
 

J'ai essayé le mode Power ce matin, on dirait qu'il y a beaucoup plus de frein moteur électrique quand on relâche l'accélérateur. Avez-vous constaté la même chose ?
 

Message cité 3 fois

---------------
J'ai un million à deux : version RAP / version Rock
n°66902845
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 01-10-2022 à 09:32:03  profilanswer
 

Non


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°66902863
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 01-10-2022 à 09:35:05  profilanswer
 

yatta91 a écrit :


 
On peut espérer une inspiration de la très récente Crown américaine pour la face avant.
 
https://i.gaw.to/content/photos/53/36/533601-toyota-crown-2023-cinq-choses-a-savoir.jpeg


Ah tiens une CITROEN C4 :D


---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°66902884
Keke boum ​boum
Imbécile heureux
Posté le 01-10-2022 à 09:40:31  profilanswer
 

chienBlanc a écrit :

J'ai essayé le mode Power ce matin, on dirait qu'il y a beaucoup plus de frein moteur électrique quand on relâche l'accélérateur. Avez-vous constaté la même chose ?
 


 
 
Non mais je l'utilise jamais. Ca sert pas à grand chose pour moi. Le temps d'anticiper un dépassement un peu juste à la rigueur et je l'enlève ensuite.

Message cité 1 fois

---------------
Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus
n°66902892
chaced
Posté le 01-10-2022 à 09:42:15  profilanswer
 

chienBlanc a écrit :

J'ai essayé le mode Power ce matin, on dirait qu'il y a beaucoup plus de frein moteur électrique quand on relâche l'accélérateur. Avez-vous constaté la même chose ?

 


 

Pas remarqué, je regarderais le débit en Ampère de l'inverter pour voir.


---------------
CPU-Z | Timespy | Mes bd | Mon blog
n°66902898
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 01-10-2022 à 09:44:28  profilanswer
 

Kayou a écrit :

J'ai regardé et le gars a l'air le plus emballé par le 4 control, une technologie qui a quelques annéeS :d


Le 4 Control c'est top au quotidien, en sensation ça enlève 50 cm de longueur à l'auto à basse vitesse et ça en ajoute 50 sur autoroute :D .

Message cité 1 fois
Message édité par [Toine] le 01-10-2022 à 09:44:49

---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°66909011
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 02-10-2022 à 11:45:30  profilanswer
 

Keke boum boum a écrit :

 


Non mais je l'utilise jamais. Ca sert pas à grand chose pour moi. Le temps d'anticiper un dépassement un peu juste à la rigueur et je l'enlève ensuite.

 

Perso moi c'est principalement quand j'arrive sur un carrefour que je connais difficile pour s'insérer.

 

Message cité 2 fois
n°66910383
Profil sup​primé
Posté le 02-10-2022 à 15:11:00  answer
 

[Toine] a écrit :


Le 4 Control c'est top au quotidien, en sensation ça enlève 50 cm de longueur à l'auto à basse vitesse et ça en ajoute 50 sur autoroute :D .

 

Le changement de mode, c'est pas vers 70km/h ~ ?  :o

 

edit : c'était 60km/h sur la Laguna 3.

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 02-10-2022 à 15:13:30
n°66910985
NounourZ
Bande de Pékore !!!
Posté le 02-10-2022 à 16:05:04  profilanswer
 

nicobule a écrit :

 

Perso moi c'est principalement quand j'arrive sur un carrefour que je connais difficile pour s'insérer.

 



Pareil pour le mode sport de la corrolla  :jap:

n°66913592
Keke boum ​boum
Imbécile heureux
Posté le 02-10-2022 à 21:43:09  profilanswer
 

nicobule a écrit :


 
Perso moi c'est principalement quand j'arrive sur un carrefour que je connais difficile pour s'insérer.
 


 
 
 
J'ai pas ça dans mon coin  [:iorhael:4]


---------------
Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus
n°66920210
skall29
Punala a fort à faire
Posté le 03-10-2022 à 17:41:12  profilanswer
 


Bonjour,
 
https://i.imgur.com/il4MTpBl.jpg
 
Je lurke ici depuis déjà un moment et je viens donc d'entrer dans le monde de l'hybride avec une ioniq plug-in de 2019. Plutôt satisfait pour le moment, elle remplace une saab 9.3 break diesel.
 
Merci à chaced pour son "tuto" pour le nettoyage d'un volant cuir, il en avait bien besoin.

Message cité 1 fois

---------------

mood
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Posté le   profilanswer
 

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