Reprise du message précédent :

 
 
 
Je milite pour la réouverture de "Province vs Paris"    
 
 
 

 
 
 
N'en déplaise à quelques aigris, y'a des qualités non négligeables sur certains SUV.  
Etre plus en hauteur que ce soit pour entrer sortir, la visibilité, le coffre pour ceux pas trop mal foutus, les 4rm, la capacité de traction etc...
La plupart de ces qualités se retrouvent dans des berlines mais les constructeurs en proposent de moins en moins

 
C'était moins pénible sur PII, la batterie ne se mettait pas en sécurité aussi rapidement (forte descente etc).
Pourquoi n'ont ils pas mis une arrivée de clim sur la batterie? Un coup de frais et c'est réglé.

As tu eu le bug ?
 

C'est le cas. L'air de l'habitacle passe par la batterie avant de ressortir. Donc en mettant la clim SANS recirculation, ça refroidit la batterie. Il faut juste un peu de temps.

Je n'ai jamais eu ton bug, mais c’a m'arrive d'avoir la batterie pleine, qui chauffe, et se met en sécurité plusieurs km.
Mon problème c'est que je ne mets quasiment jamais la clim

Ben il existe encore, il y en à 2 mêmes : Convenable ou Immo    

un peu de technique pour ceux que ça intéresse: réglage de l'alignement avec du fil de pêche    
 
le but n'est pas d'économiser 3 sous sur l'huile de vidange comme disait l'autre   mais de remédier à un défaut de réglage que même les garages/centres autos n'arrivent pas à le faire correctement (souvent les appareils à laser dans les garages sont mal calibrés, suite à des chocs en général)
 
cette technique m'a permis de régler un défaut d'usure sur le pneu AVD sur une P2, et un tirage à droite sur une P3 (toutes 2 ont été réglées dans des garages pourtant)
 
attention âme sensible s'abstenir c'est du diyporn    

 
   
J'adore les pieds de moniteurs Dell

quand le monde de l'informatique se fusionne avec le monde de l'auto    
 
je monte des écrans sur des bras pivotants au taf, du coup je cherchais un moyen de les recycler au lieu d'encombrer les décharges    

 
 
Convenable c'est trop brutal pour moi    
Immo c'est un peu vrai mais faut pas trop partir en hs. C'est pénible pour les lecteurs et la modalation.

Elles sont mortes tes jantes fréro. C'est en Zamak chez Toy?

 
non en magné   , je vais les blanchir à l'acide ça va sortir comme neuf    

C'est celles là qui perdent la pression et coûtent 2 reins à changer?
Vraiment de la merde Toyota. Tu devrais passer chez Mazda

oui mais une jante en magnésium et 2kg plus légère !

Néo ferait un régime ça coûterait moins cher.

ouais 15" sur P3/P4, 16" sur P+/P2, c'est hyper léger mais ça s'oxyde, il faut faire gaffe de graisser la partie en contact avec le moyeu souvent sous peine de se retrouver avec la roue collée au moyeu quand on crève sur la route    
 
sinon il faut mettre des 17" en alu bien lourd pour ceux qui aiment le look kéké  
 
c'est toute cette partie cachée du commun des mortels qui vaut cher sur une Prius: jante magné, moyeu alu, capot/coffre alu....etc...c'est cher c'est moche mais c'est justifié, alors interdiction de critiquer    
 
Mazda non merci pas envie de tomber en panne comme mon voisin avec son CX5 mazout    

c'est en poids suspendu, et c'est ça qui est a chier.

Alfa avait eu l'idée lumineuse de mettre les disques contre le pont arrière pour ne pas avoir les disques / machoire dans la jante par exemple.

 
Pareil j'en ai un lot

chuis déjà tout maigrichon, Mme est jalouse    

Tu vas vite te calmer fréro. Mazda y'a pas mieux. Et c'est pas parce que j'en ai une depuis même pas 24h. C'est écrit dans les évangiles. Parait qu'on va bientôt l'enseigner à l'école. Bref. M'oblige pas à venir chier sur le capot de tes toy de dobe

j'ai déjà vu ça sur une caisse antique, mais je me souviens plus quelle marque quel modèle

 
ton joujou j'ai failli en acheter une en 2021, mais Mme me dit qu'elle est trop basse et trop petite    
 
j'aime bien le RX8 aussi mais il faut aimer faire la mécanique quoi  

 
 
Ouais c'est complètement l'horreur pour entrer et sortir. C'est n'imp. Je prends encore 10 kilos je rentre plus dedans par terre  
Le péage c'est sympa aussi. Heureusement qu'elle n'en verra plus jamais.
Ce moment de solitude quand il manque 5 cm pour chopper le ticket. Défaire la ceinture, ouvrir la porte sans l'éclater sur le rebord en béton, descendre, le routier polonais mort de rire derrière. Never forget.

ouais il faut pas trop bouffer McDo frer si tu veux la garder longtemps    

Y a une super invention.
Ça s’appelle le badge de télépéage

la 2cv AZ  

Bon ça a un gros problème, si tu piles, ce sont les cardans qui encaissent l'energie, donc ils prennent très cher  

Pour l'alfa 75

et une boite de 2ch avec les tambours collés contre

 
 
Je prends l'autoroute payante 2x l'an au max. Et ça sera en Auris. Problème résolu.

Ça c'est un comportement normal que j'ai souvent.
C'est pas qu'elle chauffe, mais que le système la décharge pour la protéger.

il faut avoir un physique d'orang-outan  

maintenant que je revois la photo ça me revient   la boite à l'AR pour la répartition des masses, les freins collés au pont, ingénieux    

 
   
 
Ma chère et tendre a des problèmes de dos. Sa position assise confortable est bien droite. Sur un SUV c'est le cas, mais sur une berline  ou une citadine on est plus bas et la position assise est un peu plus basculée sur l'arrière donc ça na lui convient pas.
C'est d'ailleurs pour ça que son vélo est un vélo hollandais et pas un VTC.
Elle a testé une fois l'assise dans le Captur, le premier truc qu'elle a dit est "on est super bien installés là-dedans"
 
Mais sur certains topics dès que tu prononces le mot SUV tu passes pour un dangereux pollueur tueur de bébés phoques

 
j'approuve totalement, une remarque sur la position plus basculée en arrière est mieux sur long parcours, ça repose le dos, de plus tes jambes sont plus allongées donc c'est mieux pour la circulation
 
perso je suis bien installé dans un Captur (pareil dans les derniers 3008), puis ça reste léger et relativement agile, pas comme un gros SUV 2T bien pataud, par contre y'a SUV et SUV     , j'ai changé d'avis à propos des SUV depuis que j'ai pu comparer le comportement RX450h vs Cayenne

Cela s'appelle une boite transaxle.

Alors quand ton SUV n’est pas électrique et a un hayon…

Elle peut prendre un crossover, c'est toujours moins péniche qu'un suv.

Ps : un crossover c'est une voiture surélevée généralement par des cales en caoutchouc et avec 4 bouts de plastiques pour faire style tout terrain.

sandero stepway quoi
 
dans le même style j'aime bien la C4 ou la C5 X, mouais chuis habitué à la mocheté, blindé avec les Prius    
 
508 Rxh sinon pour rester dans le topak    
 
ou Prius offroad chez les ricains
 

 
ou lexus ux pour aller avec le topic

 
Euh la DS en 1955 avait deja les disques en sortie de boite pour alleger alors Alfa et ses propulsion pourries  

et la 2cv avant la DS, et pour l'anecdote il n'y avait qu'un long cardan ce qui engendrait plein d'acoup a bas régime et au pire l'effet de pompage pouvait obliger le conducteur a s'arreter pour que le pompage stoppe, corrigé ensuite avec un double cardan bien sur

 
La meilleure de toute ! le reste c'est de la merde !

l'autre jour j'ai vu une RC300h sur le parking Auchan, je la regarde sous tous les angles, la ligne me plait, sobre et élégant    
 
mais je me suis souvenu que le moteur n'est que celui de la Camry   autant garder ma pôvre P2 avec un vrai coffre  

Me parle pas de RC/IS
L’éternelle arlésienne que je n’achèterai jamais