Reprise du message précédent :
La voiture n’est pas en France si vous regardez les photos

Sauf si un panneau indique que la voiture est sale

 
L'intérieur est sublime    
 

 
Couleurs parfaites

17cv fiscaux  

 
c'est rien ça !

J'aime, et le tarif bien placé    
 
Dommage pas de vente officielles en France.

moui, enfin à une époque le HSD c'était pas autant  mis en avant par toyota. maintenant ils vendent quasiment plus que ça, aussi bien lexus que toy'.
par contre je te rejoins sur la calandre, maintenant c un peu moins pire mais à une époque ils savaient pas où arreter cette forme de sablier sur la calandre
(et pourtant, je roule en IS)

aux US, ça fait les 2. ce qui est un peu une absurdité (j'ai vu une vidéo ya quelque temps d'une chaine d'électronique "oubliée", le mec disait qu'il a une voiture électrique avec des répétiteur de cligno sur le hayon du coffre, qui ne fonctionnent que quand l'ampoule qui fait feu de position / cligno sur l'aile est HS, et il trouvait ça absurde car du coup tu sais pas si c une ampoule HS / faux contact, un cligno, un warning...)
mais du coup si c importé comme ça, comme sur des américaines "classiques" (muscle car 60/70es par exemple), c'est conservé tel quel

bon, je suis toujours le seul a rouler en teutone ?
 
bilan de 15j : 326 bornes, 9l d'essence, 12 charges a -90 centimes, du tout bon si ce n'est de la charger comme son portable le soir

Y a Pentier qui a la version Belge Corporate

 
C'est quoi ton char, une 225 xe?

beurk non
 
330E comme l'ex pentier, 2016/36k bornes, presque neuve

 Ça fait 7€25/100km...je trouve pas super.
Un HSD abreuvé au jus de betterave  coûte moins cher aux 100km

 
12 recharges totales ? La batterie fait 12 kwh quand même.
Ça semble beaucoup pour seulement 326 km.

c'est quoi un hsd ?

on parle d'une berline un peu stylée de 250 cv, pas d'une zoé hein

la batterie est toute petite elle permet une trentaine de bornes en full

À 0.90€ la recharge, c'est pas 12kwh...ou alors il a un tarif d'électricité imbattable.

C’est pas 7.6 kWh la battterie ?

Mettre BM et stylé dans la même phrase ..
Heureusement on est pas vendredi  

D’un autre côté tu parles de HSD…
N’importe quoi est plus stylé qu’une Toy

ouais mais sur des sites ils disent 12 c'est faux, je charge 7 en full toutes les nuits
 
enfin si ya que les toyota et les catalyseurs qui trouvent grace ici je peux laisser tomber hein c'est pas grave
 

 
libre a vous de preferer une prius hein  

CEPAFO...mais il n'y a pas que des Toy en HSD!

Parce que 30 bornes avec 12 kWh… même un pickup américain doit faire mieux
 
250cv c’est trop pour sucer la roue d’un 38t à 88km/h étant gonflé à 4 bars, spour ca

Difficile de dire que le chr est insipide pourtant

 
 
Je sais pas si c'est vraiment mis en avant. Ca répond à une demande surtout. Encore plus ces derniers temps avec un prix du carburant complètement invraisemblable.
 
 
 
 

 
 
Mouais. C'est quoi stylé? Pour qui? comment?
La 330 n'est pas laide. Ni exceptionnellement belle. Elle est harmonieuse. Stylée? bof.
Le CHR ou mon Auris 2 sont pour moi bien plus stylés. C'est un design fort. Torturé. Pas banal. Pas forcément très heureux. Mais y'a un style pas commun. Ce sont pas des caisses transparentes comme un 3er ou une Passat.
 
Parce que je l'aime    
 

J'ai reçu le iCar Pro. Je l'ai branché sans grande difficulté sur la prise OBD II de la Yaris qui présente un voyant défaut pression pneus. Le logiciel ne remonte... aucun défaut.

 
Je te suis, je préfère le design torturé de mon IS, surtout en rouge  , que celui plus banale de la série 3 que l'on trouve dans toute la palette des gris insipides.

 
Dépend quand même du profil de la route    

Manque l'info du prix    
 
Les nouvelles en break avec le xdrive font clairement envie, mais en fait pour le même tarif autant prendre une Model 3 LR

4.43€ / 100 pour ma ct depuis que je l'ai.

Mes parents regrettent la leur.
Ils ont repris une Corolla après.

Pour eux, et en prenant compte de leurs âges 81 et 76 ans, la Corolla est moins pratique. Ils sont assis plus bas, et le TDB est moins ergonomique etc etc...

Seul gros point positif, c'est l'efficience du 122 HSD vs le 136 ..

T'as beau aimé ton auris, je la met dans la case insipide de mon côté

26k, j'ai eu un bon timing, maintenant ya rien a moins de 30k et beaucoup plus de bornes

perso je trouve ca affreux

ya pas mal de montées et descentes ici

 
 
 
Je sais pas pour le nouveau moulin mais je fais du 6l/100 vérifié avec 70% de jus de betterave. Je pense que je sortirai 4.5l/100 en full sp. C'est pas mal pour une techno pas si récente.
Ca consomme encore moins le 122h?

Il y a 25% de surconso en 100% de e85.

 
pareil et en plus ça se recharge même pas sur secteur
 
Dommage que l'ancienne 330e n'existait pas en Touring, la nouvelle est superbe mais devenu bien trop cher    
 

Je sais bien. D'où mon calcul pifométrique@4.5l/100 théoriques.
J'ai jamais roulé à l'essence pure. Même le jour de l'achat. J'avais qu'un demi plein et j'ai été mettre du jus bio  

C'est hasbeen, maintenant c'est grosse narine a la place du haricots

 
Presque aussi joli que ma 508. Enfin, y a de la marge quand même.

Je trouvais l'avant de mon IS torturé mais la.... comment dire  

oui j'ai vu ca ce matin, 60-80k c'est pas pour moi pour le moment en tout cas
 

quelle horreur

j'aime bien les nouvelles 508 aussi, mais les moteurs m'ont pas convaincu