Reprise du message précédent :
   
 
Je m'incruste ici car j'ai pris possession hier de ma première hybride (Corolla 122 de 2019) après avoir possédé quelques caisses sympas par le passé (Megane RS, 530i e39, Giulietta TB 170, etc..).
 
Evidemment l'écoconduite bouleverse un peu mes repères, mais étonnamment je trouve tout cela assez plaisant (silence, douceur, etc..).
Et quelle satisfaction de péter des scores de conso raisonnables (4,9 en moyenne mais je vais m'améliorer   )
 
Quelques photos de mon bolide:
 
https://zupimages.net/up/22/13/4o3f.jpg  
https://zupimages.net/up/22/13/376d.jpg  
https://zupimages.net/up/22/13/hru1.jpg  
https://zupimages.net/up/22/13/4egz.jpg  
https://zupimages.net/up/22/13/7b8e.jpg  
https://zupimages.net/up/22/13/z76i.jpg  

Pourquoi ne pas avoir pris la 184 vu ton passif auto? budget alloué?

Accident de la vie  ?  

 
Nan, pas de 184 en raison du budget et du type de trajets auxquels est allouée cette voiture (urbain/extra-urbain).

des retex d'installation d'une prise green en sortie d'un linky?
 
mon tableau est bcp plus loin de la bagnole que mon compteur ca serait plus court de sortir un disjoncteur et une prise direct mais j'ai acces a rien dans l'armoire

 
Marché public ?  

Bonsoir, j'ai lu énormément de pages car j'ai acquis hier une toyota yaris version dynamic RC19. J'aurai aimé une version Collection mais l'occasion ne s'est pas présentée.
Il faut que j'apprivoise la bête.

Question utilisation du multimédia je ne suis pas au point du tout, je pense passer à côté des possibilités offertes par ce véhicule (pas vu encore comment faire pour que la voiture me lise mes messages, comment lire ma musique sur youtube sans toucher au téléphone, comment faire pour utiliser waze et est-ce possible d'utiliser waze avec de la musique en fond?).

Je n'ai pas vu non plus où se cache le régulateur et je ne sais pas à quoi sert le bouton Eco Mode sous le frein à main. Quand utiliser cette fonction?

J'aurai peut-être d'autres questions dans les jours à venir surtout que je n'ai toujours eu que des renault, toyota est un monde inconnu pour moi.

Sur une Yaris 2019 y a Android Auto/Carplay ?
Si non, pas des YouTube pas de Waze depuis l’écran principal
 
Pour le reste je laisse les proprios de Yaris repondre

Bonjour à toi,
 
Si ton multimédia ressemble à l'image ci-après, tu as le CarPlay :

 
si c'est celui-ci, tu ne l'as pas :

 
Je crois qu'il s'active simplement à la condition de brancher le smartphone en USB sur la connectique dédiée.
 
Le bouton "Eco" sert à brider la puissance à l'appui de ta pédale. Autant cela a peut-être un intérêt sur une plus grosse voiture hybride que la Yaris, autant sur cette dernière j'ai testé une fois, je n'y ai pas vu grand intérêt. Ma consommation n'avait pour ainsi dit pas vraiment diminué.
 
Le régulateur est la petite manette à droite du volant. Ma femme l'a sur sa Dynamic version 2018 donc je ne vois pas pourquoi elle aurait disparu.

 
La Active Tourer en général n'est pas spécialement apprécié: Mal finie et pas dynamique pour un sou selon les béhèmistes, trop chère pour attirer René et Germaine qui lui préfèreront un Scenic.
 
La partie hybride est loin d'être dégueu (230ch en cumulé) mais l'autonomie est ridicule et je crois que le coffre est tout petit.  
 
CE sont surtout des anciennes voitures de flottes, donc en finition Business, donc probablement jamais rechargées de leur vie
 
Mon avis: Profites en que les prix sont encore assez bas car dès que la ruée vers les HSD battera son plein, les autres hybrides méconnues du public vont voir leurs prix grimper subitement aussi.

 
Bordel... Il y en a qui prennent vraiment ca très au sérieux.

 
il manque dans le tableau la case : "fiabilité", le puretech étant classé "de merde"

 
   
 
47 000 km aucun problème mais tu as raison sur un point : ils passent désormais avec une transmission à chaine au lieu de la courroie habituelle pour fiabiliser ce bloc moteur.

ce qui n'empechera pas un encrassement du haut moteur, mais ça ils s'en foutent c'est après 100000km donc la garantie sera passée  

pour la chaine, vu l'ancien 1.6THP, ça me fait encore plus peur que leur courroie bio a remplacer tout les 60000km.

L'encrassement du haut moteur, c'est un peu le destin de tous les moteurs ID, Puretech, TSI etc.

 
les bi injections ne sont pas touché, donc il y a la solution, mais comme elle est chère (double les injecteurs... )

 
Comme le 2.0L HSD !    
 
Bon... par contre, ça prend pas l'E85  

 
Merci pour ta réponse, je ne vais donc pas chercher inutilement pendant des heures des fonctions qui n'existent pas sur ma voiture!
 

 
Merci à toi, en effet c'est maintenant plus clair! J'ai le même modèle que sur ta deuxième photo, je n'ai donc pas les fonctions lecture des messages etc. Ce n'est pas grave c'est juste que j'aurai passé des heures à chercher!
Pour l'éco mode, merci pour ta réponse.
Pour le régulateur je vais mieux regarder car je n'ai rien vu pour le moment.
J'ai déjà cherché les plein phares, c'est idiot c'est l'inverse d'une clio, j'arrivais à faire des appels mais pas à les enclencher    
 

Sur mon Auris 2 sans android, j'ai les notifs de sms/whatsapp sur l'écran de la voiture. Je les ait enlevées mais tu dois avoir pareil.
Le régulo, si c'est comme l'Auris, en bas à droite du volant. Un clic en appui pour le mettre en fonction. Tu as une icone verte qui apparait au tdb. Ensuite, appui vers le bas pour mettre une consigne, appui en arrière pour le désactiver, appui vers le haut pour y retourner (à la consigne) tout seul si tu avais abaissé ta vitesse.

Edit: si t'as les feux de croisement/route auto c'est spécial aussi. Ca fonctionne pas toujours très bien et faut basculer le comodo manuellement sur la position feux de croisements pour faire croisement/feux de route. Je comprenais rien au début.

 
Si si...

 
T'as des infos ?
 
Bon... l'UX étant sous garantie, je vais pas m'amuser à ça tout de suite, mais bon... je veux bien savoir s'il y a des news de ce côté

 
 
Il sera sous garantie 10 ans ou 160 000 non?
C'est pas pour demain du coup  

 
Comme chez Toy, 3 ans/100 000km
 
Après, j'avoue que ça attendra juste les 3 ans, pour le kilométrage, baleks

 
 
C'est pas 3 ans chez Toy. C'est 10 maintenant. Ou 160 000. Au premier des termes échus.

Si tu fais tes entretiens chez Lexus, la garantie sera prolongée à 10ans/160000km

 
J'ai pas vu ça    
 
https://www.toyota.fr/service-and-a [...] e/warranty
 
Et lexus :
 
https://www.lexus.fr/ownership/warr [...] eyfeatures
 
avec toujours le 5 ans sur les batteries, renouvelable jusqu'à 10 avec bilan hybride, mais ça ne concerne que la partie elec
 
Edit: Ha oui, il y a ça maintenant https://www.lexus.fr/ownership/warranty/lexus-relax/
 
faudra que je me renseigne du coup  

J'ai peut-être mal compris mais il me semble que c'est toute la bagnole qui a la garantie jusqu'à 10 ans. Pas que la batterie. Enfin sur mes papiers de chez eux c'est ce que j'ai compris.

 
 
Y'a moyen de changer le sytème/l'ecran sur une vieille Toyota de 2017    pour avoir le CarPlay ?

C'est pas vieux une toy de 2017, ça sort de rodage. Toi tu vas avoir des problèmes  
Et oui y'a des solutions qui existent. Il me semble que certains l'ont fait ici.

 
forfait relax, il étend la garantie a 10ans ou 160000km si on fait entretenir la voiture chez toyota.
 
c'est pour éviter les fuites d'entretien chez d'autre garage, et c'est la dessus qu'ils se font les couilles en or, pas sur les voitures.

 
Oui c'est faisable  
 

 
Tu trouvera les infos içi -> https://forum.hardware.fr/hfr/gsmgp [...] 8190_1.htm

 
 
Ok c'est bien ça alors    
C'est pas tout à fait débile non plus. Même si c'est théoriquement assez fiable, le moindre problème sur certains trucs peut coûter très cher. Je préfère la tranquillité d'esprit que ça me procure perso.

 
 
 
Pardon mais c'est affreux  

 
par contre ça interdit toute modif ethanol ou mettre de l'éthanol dans le reservoir.

 
C'est pas faux, mais c'est fonctionnel.  
L'écran d'origine a la fâcheuse habitude de refléter le soleil en plein dans la tronche celui est orientable soucis résolu.  
 
C'est ni plus ni moins qu'une tablette de 10" sous Android donc accès au play store.
Android Auto en filaire et Car play sans fil.  
 
Et tout ça plug & play.

 
 
 
 
Ca...
On verra bien si le cas se présente un jour    
 
 

 
 
Cépafo non plus. Même le logo toy sur le volant te crève les yeux parfois avec le soleil  

 
 
Merci.
 
Possible avec apple aussi ?

 
Oui c'est compatible Car play sans fil et filaire.
 
D'ailleurs ils ont sorti un modele spéciale pour la Yaris.  
 

Bonjour à tous    
 
J'ai acheté ma première voiture en ce début d'année, la Yaris Hybride d'occasion année 2018.
Je conduisais très peu ces 6 dernières années, et j'avais principalement conduit une clio auparavant.
 
J'y connais rien en voiture mais voici mon ressenti après quelques trajets:
 
+ L'hybride, et donc la boite auto dans les bouchons, rends ces moments nettement plus supportable, gros gros + pour moi.
+ Le silence en électrique c'est surprenant et très agréable
+ Petit gabarit, pratique en ville    
.  La consommation, un peu moins de 6L/100km à basse température, autour de 5L/100km quand il fait bon. Je m'attendais à mieux.
- Le bruit quand elle accélère
- Toute la partie éclairage: intérieur (il manque une lampe sur la banquette arrière, on voit rien), extérieur (les feux sont vraiment pas terribles)
- Le rayon de braquage n'est pas terrible non plus...
- Toute la partie multimédia, mais je crois que c'est la même chose chez tous les fabricants de voitures, j'ai l'impression d'avoir un système qui a plus de 10 ans c'est fou ce retard
- Le freinage, on ressent tout le poids de la voiture et ça me donne la sensation que je suis toujours pas loin de déraper, c'est pas très rassurant.
 
J'ai testé pendant quelques jours le mode éco, je n'ai pas vu de grande différence de consommation, mais par contre on sent bien la différence à la conduite. Je préfère sans.
Le mode B est pratique à la montagne, mais une fois la batterie complètement rechargée, le moteur commence vraiment à crier fort, j'ai préféré revenir sur le mode drive    
 
Concrètement elle fait le job (elle m'emmène d'un point A à un point B ), j'apprécie le confort de l'hybride (boite auto + silence en électrique), mais je n'ai pas l'impression de consommer moins qu'une citadine à essence récente.

 
   
 
Tu as la même chose pour l'Auris TS par hasard ?
 
J'ai regardé vite fait la vidéo suivante. De ce que je comprends, on peut même réutiliser l'écran d'origine.
https://youtu.be/B_R7QIPOAQI
 
Par contre, mon Auris TS n'est pas dans la liste des voitures compatibles.
 
Edit : Ca doit être possible sur ma voiture vu que le Batave à réussi à le faire, mais il ne dit pas comment.
https://youtu.be/thBoF4HQM3E

 
 
 
+1 avec tout sauf la conso. Tu es dans une région avec du dénivelé?
Dans mon Aube/Yonne assez plates on fait moins de 6l/100 avec des Auris dont une TS je pense bien plus lourdes. En mélange E85 donc 20% de conso en plus.
T'aurais pas le pied lourd des fois?