6k€ ! je fais le ct et elle part en vente !

Top la IS. C'est une pack option pack confort ?

j'ai l'impression que l'intérieur est mi tissu mi cuir sur les photos

Et tjs dans le garage du papa...
Feloche

Féloches !
Ça fait un beau cadeau de Noël !

année / kilomètres ?

Top la IS. C'est une pack option pack confort ?

j'ai l'impression que l'intérieur est mi tissu mi cuir sur les photos  

Je cherche une nouvelle caisse type compacte. A force de voir des annonces de Megane, Golf et autre 308 j'ai un peu perdu le gout de vivre et songe même à garder ma daube actuelle.

Et je suis passé par hasard devant une ct200h de 2019 à vendre, quasiment la première fois que je voyais ce modèle en fait. Je suis monté à l'intérieur juste pour voir, c'est vieillot mais sans pouvoir l'expliquer j'aime bien putain

Cette ambiance japonisante mi-hightech mi-ringard un peu comme l'interface des Yakuza de Sega, cette sensation d'être enveloppé dans l'habitacle

Boutons partout, tactile nul part

Vous trouvez ça con d'acheter une ct200h en 2021 ? Je me tate à faire un essai

Je cherche une nouvelle caisse type compacte. A force de voir des annonces de Megane, Golf et autre 308 j'ai un peu perdu le gout de vivre et songe même à garder ma daube actuelle.  
 
Et je suis passé par hasard devant une ct200h de 2019 à vendre, quasiment la première fois que je voyais ce modèle en fait. Je suis monté à l'intérieur juste pour voir, c'est vieillot mais sans pouvoir l'expliquer j'aime bien putain
 
Cette ambiance japonisante mi-hightech mi-ringard un peu comme l'interface des Yakuza de Sega, cette sensation d'être enveloppé dans l'habitacle
 
Boutons partout, tactile nul part
 
Vous trouvez ça con d'acheter une ct200h en 2021 ? Je me tate à faire un essai

 
Fait un essai surtout voir si le hsd te convient comme fonctionnement.  
 
Si cela te va, c'est pas forcément déconnant

 
Essai une corolla avant de te décider, la corolla a la nouveau chassis / moteurs.
 

Je cherche une nouvelle caisse type compacte. A force de voir des annonces de Megane, Golf et autre 308 j'ai un peu perdu le gout de vivre et songe même à garder ma daube actuelle.  
 
Et je suis passé par hasard devant une ct200h de 2019 à vendre, quasiment la première fois que je voyais ce modèle en fait. Je suis monté à l'intérieur juste pour voir, c'est vieillot mais sans pouvoir l'expliquer j'aime bien putain
 
Cette ambiance japonisante mi-hightech mi-ringard un peu comme l'interface des Yakuza de Sega, cette sensation d'être enveloppé dans l'habitacle
 
Boutons partout, tactile nul part
 
Vous trouvez ça con d'acheter une ct200h en 2021 ? Je me tate à faire un essai

 
Essai une corolla avant de te décider, la corolla a la nouveau chassis / moteurs.
 

Je cherche une nouvelle caisse type compacte. A force de voir des annonces de Megane, Golf et autre 308 j'ai un peu perdu le gout de vivre et songe même à garder ma daube actuelle.  
 
Et je suis passé par hasard devant une ct200h de 2019 à vendre, quasiment la première fois que je voyais ce modèle en fait. Je suis monté à l'intérieur juste pour voir, c'est vieillot mais sans pouvoir l'expliquer j'aime bien putain
 
Cette ambiance japonisante mi-hightech mi-ringard un peu comme l'interface des Yakuza de Sega, cette sensation d'être enveloppé dans l'habitacle
 
Boutons partout, tactile nul part
 
Vous trouvez ça con d'acheter une ct200h en 2021 ? Je me tate à faire un essai

La Corolla a des batteries Lithium-Ion si je me souviens bien.
Ca a un temps de réaction plus court, ça devrait rendre la conduite plus agréable en ville. Ils auraient pu en profiter pour augmenter l'autonomie aussi...
 
Perso, le look, l'intérieur et les couleurs dispo ne me plaisaient pas trop, sans parler de la différence de prix avec l'Auris. Par contre, ils ont de l'Android auto comme console principale.

La Corolla a des batteries Lithium-Ion si je me souviens bien.
Ca a un temps de réaction plus court, ça devrait rendre la conduite plus agréable en ville. Ils auraient pu en profiter pour augmenter l'autonomie aussi...

Je cherche une nouvelle caisse type compacte. A force de voir des annonces de Megane, Golf et autre 308 j'ai un peu perdu le gout de vivre et songe même à garder ma daube actuelle.

Et je suis passé par hasard devant une ct200h de 2019 à vendre, quasiment la première fois que je voyais ce modèle en fait. Je suis monté à l'intérieur juste pour voir, c'est vieillot mais sans pouvoir l'expliquer j'aime bien putain

Cette ambiance japonisante mi-hightech mi-ringard un peu comme l'interface des Yakuza de Sega, cette sensation d'être enveloppé dans l'habitacle

Boutons partout, tactile nul part

Vous trouvez ça con d'acheter une ct200h en 2021 ? Je me tate à faire un essai

C'est une voiture plein de défaut mais aussi de qualité
 

On est plusieurs à être satisfait de la ct200h.
J'en suis à 70k km de parcouru sur ma Passion de 2012 et je suis bien parti pour en faire le double.

 
Mi tep mi tissus c'est une pack.
 
L'énorme avantage du tep, ça ne bouge absolument pas avec le temps, il suffit de voir la tesla de 550000km, impressionnant.

Ah oui ? je me demandais au contraire si le TEP n'était pas plus fragile, dans le cas de la fève par ex. La finition intermediaire (intense) a une sellerie suedine / TEP quand le hdg (instyle) a un full cuir (bon avec un peu de TEP par ci par là)

À l'E85 ?

Les ronds points à 50, faut qu'ils s'y prêtent aussi, j'en connais pas mal ou ça passe pas

+1 Bientôt 15k km ici avec une Séduction (Luxe) de 2019. C’est une voiture avec un charme fou et on n’en croise pas beaucoup. On avait eu le coup de cœur avec ma femme et on ne regrette pas du tout !
Le HSD nous convient bien, on consomme moins qu’avance notre précédente essence. L’intérieur est vraiment sympa… Elle est super bien équipée et j’adore sa gueule.  
 
Le post de Cartemere me semble sensé : à comparer avec les compacts atypiques qu’il liste. Quand on l’avait achetée, il y avait une Auris à côté, même si c’était plus « raisonnable », on est rentrés dedans et on est vite ressortis : c’est incomparable.

 
En effet. L'Auris est bien au dessus. C'est bien simple. Au dessus c'est le soleil  

Le cuir est très solide si il est entretenue, le tep lui si il est de qualité ne bouge pas meme sans entretien.

Par contre ça ne prend pas les petites ride du cuir, ça reste lisse.

En tout cas on voit encore des 4L avec leur tep d'origine... (C'était mode a l'époque)

Bon apres il y a tep et tep, lexus ou tesla n'ont pas mis du bas de gamme a la Renault.

 
Le cuir sur les CT est de très mauvaise qualité, il est trop fin.
 
Il suffit de regarder là où il y a le plus de frottement, au niveau du renfort latéral gauche du siège conducteur.
 
On est très très loin de la qualité des cuirs de la décennie 2000-2010.

+1 Bientôt 15k km ici avec une Séduction (Luxe) de 2019. C’est une voiture avec un charme fou et on n’en croise pas beaucoup. On avait eu le coup de cœur avec ma femme et on ne regrette pas du tout !
Le HSD nous convient bien, on consomme moins qu’avance notre précédente essence. L’intérieur est vraiment sympa… Elle est super bien équipée et j’adore sa gueule.  
 
Le post de Cartemere me semble sensé : à comparer avec les compacts atypiques qu’il liste. Quand on l’avait achetée, il y avait une Auris à côté, même si c’était plus « raisonnable », on est rentrés dedans et on est vite ressortis : c’est incomparable.

il n'y a qu'une seule qualité de cuir ?
ou c'est comme chez pas mal de marques "premium", ou l'on a différentes qualité de cuir en fonction de la gamme

Le cuir sur les CT est de très mauvaise qualité, il est trop fin.

Il suffit de regarder là où il y a le plus de frottement, au niveau du renfort latéral gauche du siège conducteur.

On est très très loin de la qualité des cuirs de la décennie 2000-2010.

 
Ma ct a les sieges en tep, donc 103000km c'est neuf
 
Le seul truc en cuir que j'ai c'est le volant et c'est le seul truc de bouffé...

Moi c’est le cuir perforé des dernières générations. Jusqu’ici (un peu moins de 3 ans et 36k km) tout va bien, on verra bien. Le volant ça va aussi pour le moment.
J’entretiens tous les 6 mois, en général ça fait du bien. On croise les doigts…