Reprise du message précédent :
surtout vu la facilité de l'entretien, ce n'est pas une corolla cross...

 
90.000 chez Toy  , mais 90.000km en France (Europe?)  et 90.000 Miles ailleurs (soit en gros 145.000km)  

j'ai changé les miennes a 90000km je n'ai pas vu d'usure particulière...  
 
mais bon, j'ai mis les neuves, vu que je les avais acheté. (40€ les 4)

Changement de toutes les ampoules intérieures et celles de l'immat par des laides. C'était pas du luxe. Maintenant ça éclaire. Avant ça faisait juste une ambiance.
Pas de lumière résiduelle ni scintillement ni erreur au tdb    
Gros merci à Kevinrd d'Hybridlife au passage pour les refs exactes et le bon tuto. Rien de difficile, mais c'est toujours mieux de savoir ou faire levier avant pour éviter la casse.
Demain, insonorisation et montage du kit Focal. Deal qui a burné sur Dealabs d'ailleurs  

c'est le premier truc que j'ai mis dans la ct, les led
 
du moins il en manque juste 2 a changer, celle des retros, mais bon pas bien grave

Pareil, les rétros balek.

surtout que je n'ai jamais compris la logique d'éclairage des retros, de temps en temps je m'approche de la voiture les rétros s'éclaire, de temps en temps non...

Je ne crois pas que les miens s'éclairent en s'approchant, y'a que les ampoules de clignotants dessus. Tu as un éclairage au sol en plus?

 
oui c'est de ça que je parle, une ampoule qui éclaire devant la porte, et l'ampoule est sous le rétro.

Premium    
J'ai pas non plus l'éclairage des pieds dans l'habitacle. Ca sert objectivement à rien mais je trouvais sympa de l'avoir dans la fève.

ça j'ai aussi l'éclairage de pied, et c'est en led d'origine
 
ainsi que l'éclairage des portes gobelets qui change de couleur suivant le mode choisi (en bleu pour normal et rouge pour sport)

L'auris TS HSD est vendue, j'ai fait le CT hier.
 
Pas de surprise, CT OK...
 
C'est le 3eme CT que je faisais sur cette auris (de janvier 2014), on voit que les centres CT ont évolué.
 
Lors du premier CT, je n'avais pas eu de contrôle pollution, car ils savaient pas tester. Sur le 2eme pareil.
 
Sur celui ci il y a eu contrôle de la pollution. Quand j'ai récupéré la voiture j'avais une alerte "batterie controle de traction" ou un truc du genre sur l'afficheur du tdb. J'ai fait un arret relance et ensuite, pendant les premier kilomètres, j'avais une sorte de lag à l'accélération avec une impression de mollesse (comme en mode Eco) , batterie à 2 barres très longtemps alors que le moteur arrêtait pas de tourner. Une fois rechargé tout est revenu à la normale.
 
J'imagine qu'ils s'amusent à vider la batterie pendant leurs test pour pouvoir pousser le moteur seul et tester la pollution. C'est pas top de vider une batterie je trouve.    

oui il a totalement vidé la batterie car il a fait tout le test en neutral...

A mon dernier controle j'ai dit au gars qu'il fallait mettre en neutral le moins possible, juste pour le test frein, sinon ça vide la batterie de traction, il ne savait pas, donc il m'a rendu ma voiture avec la batterie au 3/4.

Est ce que nos Prius démarreraient dans ces conditions ?  
 
https://www.youtube.com/watch?v=Fz4ZMLsPzqM
 
Avec ou sans E85 ?

 
-30° elle démarre direct : https://www.youtube.com/watch?v=m-XIxU9wrmg
 

 
 
 
 
Normalement non. J'en ai parlé avec mon contrôleur. La procédure normale ne doit pas vider la batterie. D'après lui. Pas encore passé de CT pour ma part.

J'avais pas capté et quand j'étais chez Toyota je leur ai dit que j'avais une LED cramée dedans... En fait nan c'était la LED rouge qui ne s'allume qu'en mode Sport La honte

 
Avec les Leds Logo qui affiche par terre quand tu ouvres la porte?    

 
 
Pardon......
 

 
 

Bizarre, la TS c'est pas les mêmes ampoules on dirait. J'ai pu changer que le plafonnier avant, les miroirs de courtoisie et le coffre. Le plafonnier arrière ça rentre pas (trop grande) et l'éclairage de plaque j'ai pas trouvé comment ça se démonte    
Madame restera mi laides mi jaune pisse  
 
Trouvé pour la plaque: https://youtu.be/sNJmT5TD3EE

 
 
 
Han  

Coucou les geeks  

On ne parle pas aux estrangers

J'ai flashé sur la civic 10 et la Mazda 3.

 
   
 
Pour rester dans le thème, j'ai un kit led intérieur pour p2 (jamais monté) neuf si ça intéresse quelqu'un.

 
 
 
Trop tard  

 
Ca fait 3 ans que je le propose régulièrement sans succès  

LBC ça va partir

 
Si seulement la Mazda 3 avait une vraie hybridation.
 
Elle a l’air superbement finie cette voiture

non non, ca broute quand il fait froid, elle aime vraiment pas le 100%
 

 
Oui je crois qu'on a le meme, tu n'as juste pas la meme carto, sur ton modèle tu es un cran au dessous pour les taxes CO², de mémoire 4gr de moins. (flemme de chercher )

C'est les même pour P+ ?

 
C'est ce que je me disais aussi.

 
C'est relativement standard ces "trucs".
Faut vérifier, peut être que Néo pourra nous confirmer ça.

Mon beau-père a ça sur sa C-HR (c'est projeté sous le rétro). Et je pense que c'est d'origine. (Et oui, ça fait kiffer sa fille, qui me bolosse parce qu'on n'a pas ça sur notre Lexus )
 

 
Sinon plus de rossignol \o/ J'ai fait un peu de route ces derniers jours, ça change la vie ! C'était donc bien le boitier sous le rétro (dans lequel il y a la caméra) qui devait être mal clipsé. C'est cool

et le prix des bagnolles neuves augmente à cause de ces merdes entre autre ...

Mouais...quand tu regardes sur Ali, tu en trouves pour 6/7€.
Donc j'imagine que ça ne doit pas avoir un gros impact sur le prix de la voiture...

Tu crois que les constructeurs te facturent ça au prix ali ?
 
Et puis bon, ça + ça + ça ...

En pièce détachée oui ils se gavent.
Mais en équipement d'origine, ils font quand même des efforts pour que leur prix reste cohérent...et au passage, je suis certain qu'ils achètent la chose BIEN moins cher que le produit vendu par Ali.  

La galère pour prendre de l'E85...
 
C'est une pompe à prépaiement, déjà faut marcher jusqu'à l'intérieur du magasin de la station, faire la queue.
 
- Bonjour je voudrai prépayer pour de l'E10 puis de l'E85.
- OK je vous fais confiance (WTF ??!) Combien on met pour l'E95 ? (Brainfuck dans ma tête "LE" "95" )
- 50€ (je paye toussa)
...
- vous pouvez y aller !
- ah mais je prépaye pas les deux maintenant ?!
- non faut aller remplir et revenir
   
 
J'y vais, met 12L, je reviens
- voilà on peut faire l'E85
- ah l'ETHANOL ! Combien on en met
- bah mettez 50€ aussi
- ah oui tout ça ?! Mais ça va rentrer ?
- Putain mais OSEF c'est juste une limite en prépaiement peu importe si j'en met 20 ou 30 € de carburant au final !
  (bon ok je l'ai pas dit comme ça j'ai juste essayé de cacher mon malaise   )
 
Y a deux stations avec de l'E85 près de chez moi. Les deux fonctionnent avec ce prépaiement à la con  

qu'elle idée de faire des mélange aussi

Comme Kéké j'ai fait un achat passion d'une simple Auris