Reprise du message précédent :

ça valait le coup ces 48h de mise à jour

À peine 24h  

 MAJ download en bas débit  

p2 déposée chez Toy.
Le trajet c'est plutôt bien passé (environ 15 km). Pas de triangle ou autre voyant.  
Juste ce bruit "étrange" et une surconsommation, que je n'avais pas constaté. Je suis à 10l.
Premier réflexe du mécano : "Vous avez vérifier votre catalyseur ?". Ils en sont au 20 ème remplacement
Bref, on verra le résultat des courses dans l'après midi.

   
 
pas si fiable que ça une P2  

 
d'un coté, "je mets du full e85, a part un voyant elle fonctionne très bien"  

 
Nan    
 

 
Il parlait du vol des catalyseurs.

vu le boucan quand il manque le tube, tu le vois de suite si il manque un pot

prius 2 version sport

Hier soir en rentrant, je me demandais quel bruit ferait le 1.8 sans silencieux arrière. Mais j'ai la flemme de le démonter

2h pour faire la MAJ carto 2021_V2  

 
C'est un peu ce que je lui ai dit  

par contre le cata bouché / détruit, la bagnole n'avance absolument plus.

C'est une piste ...

qq a un lien pour acheter un antivol ? j'en ai 2 P2    

peut-être que ça va atténuer le problème d'insonorisation de la caisse   perso je préfère quand même mon caisson de basses que le bruit minable du pôvr Atkinson    
 
   
 
https://youtu.be/QY0bHB63iG0
 

moins cher qu'une batterie HT  

 
Oui.
D'ailleurs j'ai pas remarqué de différence sur le cycle de charge / décharge sur ma batterie.
Ou alors c'est hyper subtil.
Peut être effectivement un problème de sonde, de pot catalytique ou de bougie (je pense qu'elles n'ont jamais été changées).
Bref, je croise les doigts en gardant à l'esprit que ça "sent" quand même une faiblesse de la batterie.

le moteur ne tournerait pas "rond" avec une bougie hs
 
ça peut etre une bobine aussi, la il y a des raté d'allumage alléatoire.
 
Mais bon avec le code d'erreur ça serait plus simple

Il tourne pas rond.
Et ouais malheureusement je n'ai pas trouvé d'odb qui fonctionne

obdlink LX, ça coute un bras mais c'est un bijou, perso j'ai meme pris la licence pour ma lexus (donc j'ai accès a l'intégralité des calculateurs, meme les sécurisés comme l'esp)

J'ai investi aussi dans ce bidule.
Par contre sur les P4 on ne peut pas faire le test des batteries  

 
 
Tous les 3 mois en fait.
Ici, il a pas démarré entre la fin Aout et samedi dernier...
Bon là il va faire 1200km pendant les vacances, ce qui va certainement faire remonter ma moyenne de 2.9L/100 en 11500kms ;-)

 
On rigole, mais c'est apparemment un vrai problème.
Je pensais pas que c'était aussi répandu dans nos contrés

ça se vend comme des p'tits pains sur la Bay, mais bon 120€ un bout de tôle c'est cheros    
 
 

 
Ca se revend 800€ et ça ne prend même pas 3 min :
https://www.youtube.com/watch?v=dVKFNhuEkN8
 

garée en pente   avec les outils à batterie tout devient possible, dommage que le cric ne s'affaisse pas sur le porc glissé en dessous  

ça se vend sur Ali, une plaque en alu pour ~100€ fdpin
 
je vais voir si je peux fabriquer moi même
 
https://fr.aliexpress.com/item/1005003006971130.html

Quand on vole un cata, on vient avec une meuleuse en général. Elle va pas faire long feu la plaque de tôle.

si le mec verifie avant un simple bout de tôle de merde superfine le fera aller tenter le coup sur une autre tire

bah justement il est pressé le mec il veut pas perdre du temps a attaquer un tole inconnue qui lui bouffera le disque
donc c'est plus simple de trouver une autre prius que de prendre le risque de rester 20mn au lieu de 3

 
L'impunité totale ... Faire ça en plein jour dans une rue relativement passante, sans trop se cacher

 
 
 
Cepafo    
 
 

 
 
Bienvenue en fronce.
Au boulot, parc avec 20 semis, 10 porteurs, 10 pelles etc, on se faisait régulièrement siphonner les résés. Le patron met des caméras. Vol de carburant. Plainte. Les gendarmes viennent et regardent les bandes.  
"Ah oui on les connait hin hin hin"
Fin de l'histoire.
True story malheureusement.
Faudrait les prendre en flag apparemment pour lancer des poursuites...

Je pense que la vidéo se passe en Angleterre.
Bon ça n'empêche pas mon garage du coin à m'annoncer qu'ils en sont à 20 remplacement de catalyseur depuis quelques semaines.
C'était sa première piste pour mon problème  
Là avec la flambée du prix du gazole, ça va siphonner sévère

Ca a toujours siphonné. Rien de neuf. Y'a aucunes sanctions dans ce pays.
Les anciens du métier se faisaient déjà siphonner y'a 30 ans quand ça coûtait moins cher que la Cristaline.

Bordel le garage vient de m'appeler ... Ils ont relevé aucun code erreur    
Ils ont bien constaté le problème en roulant, ils cherchent, mais pour l'instant ils ont aucune piste.  
Je sais pas si c'est une bonne nouvelle finalement.

arf pour le diag ça va etre la merde si il n'y a pas d'erreur

 
C'est ce que je me dis oui.
Les mécanos à l'ancienne, ça n'existe plus trop.

En même temps, une prius, même 2, c'est pas tout à fait une 205 à carbu...

 
OMG, c'est honteux quoi.
Ok ils piquent un cata, mais faites cela proprement quoi, tout le bas de caisse doit être tordu / rayé ...  
 
Je pense aussi que le bout de tôle inconnue peut faire l'affaire, un truc un peu épais genre 0.5cm d'épaisseur ...

 
Certes, il y a quand même des choses à vérifier comme "autrefois".
Comme les bougies ...
Bref, je leur laisse le temps de chercher. On verra bien.
Ce qui me surprend c'est de ne pas pouvoir expliquer la surconsommation qui est bien visible (X2 par rapport à un comportement normal).

 
Ça me fait penser aux routiers qui finalement ne sécurisent pas plus les réservoirs car les mecs les perce et cela revient plus cher que le montant en gazole siphonné.