[Topic Unique] Les Hybrides & Hybrides Rechargeables

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Auteur	Sujet : [Topic Unique] Les Hybrides & Hybrides Rechargeables

TheMiz

Chatouilleur de smartphone

Reprise du message précédent :
Le nouveau RX450h
http://images.caradisiac.com/image [...] 360938.jpg
http://images.caradisiac.com/image [...] 360942.jpg

http://www.caradisiac.com/Salon-de [...] 104364.htm

Perso, je trouve le RX400h, le plus joli des 3 générations

Plam a écrit :

PDG d'une startup dans le logiciel (dont le site web du produit est en signature )

:jap:
Je cherche du boulot (d'ou mes questions)
Mais bon, je suis hardware moi, pas software ( )

kida a écrit :

Peut être pour les plus aisés. Mais je pense aussi que l'immobilier capte beaucoup de ressources financières et que le prêt traditionnel n'est plus envisageable en tenant compte de l'endettement des ménages.

http://www.allorachat.com/wp-conte [...] ancais.jpg

:jap:
En même temps, tous les études montrent que c'est moins cher de ne pas être propriétaire [:le colonel moutarde:5]

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Message édité par TheMiz le 08-09-2015 à 16:12:13

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Ma clé du bonheur: Si vous souriez a la vie la vie vous sourira

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rfl

Vu que c'est un 7 places, la forme parait étonnante.

Message cité 1 fois

TheMiz

Chatouilleur de smartphone

peut être ce n'est pas la variante 7 places dans les photos ...

Message édité par TheMiz le 08-09-2015 à 16:38:00

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Ma clé du bonheur: Si vous souriez a la vie la vie vous sourira

clovis86

LIfe is hard and so am I

C'est le TX le 7 places, non ?

nicoval

Le rx reste 5 places.
Le 7 places serait le TX, oui.

rfl

Ah, je ne suis plus Lexus, je ne suis plus up-to-date

stephaneF

Demain présentation de la Prius 4 !

Message cité 1 fois

teraoctet

Espace publicitaire à louer

rfl a écrit :

Vu que c'est un 7 places, la forme parait étonnante.

C'est peut etre comme sur Volvo les 2 places en plus dos à la route.

Message cité 2 fois

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TheMiz

Chatouilleur de smartphone

je parie que elle sera moche, mal finie, et que fera un bruit d'aspirateur et qu'il y'a pas agrément de conduite et que ça pousse pas

Si non le TX existe en hybride ?
(le tx est le land cruiser de luxe)
EDIT

Citation :

Il ne dispose que d'un moteur essence :

V8 5.7 L 383 ch.

Ce moteur est couplé à une boîte automatique à six rapports.

teraoctet a écrit :

C'est peut etre comme sur Volvo les 2 places en plus dos à la route.

ou comme sur tesla

Message édité par TheMiz le 08-09-2015 à 17:37:33

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Ma clé du bonheur: Si vous souriez a la vie la vie vous sourira

teraoctet

Espace publicitaire à louer

TheMiz a écrit :

:jap:
En même temps, tous les études montrent que c'est moins cher de ne pas être propriétaire [:le colonel moutarde:5]

Sur du court terme... A partir de 25 ans ca s'inverse. De plus ces études ne prennent généralement en compte que des paramètres liés à l'actuelle bulle immo.

D'une façon générale, ces études ne prennent pas en compte le fait qu'à partir de la retraite les revenus baissent ni que le revenu des retraités sera amené à être diminué. Donc ne pas être propriétaire de son logement au moment de la retraite signifiera de devoir déménager pour louer un logement conforme a ses revenus. Mais ca, les études ne le disent pas.

Message cité 1 fois

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TheMiz

Chatouilleur de smartphone

teraoctet a écrit :

:jap:
mais ça dis pas non plus les évolutions de la fiscalité foncière (ex que la baisse des impôts sur le revenu est impacté sur les collectivité locales). Dans ma bourgade socialiste on est a 30% de hausse de taxe d'habitation en 2ans. Je compte déménager dans une bourgade LR ou a iso surface le dite taxe est 3 fois moins chère

Sans dire que si on te fais un logement social a proximité ... La valeur de ton bien tu l'as dans le cul
Bref, longue discussion ... :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par TheMiz le 08-09-2015 à 17:49:19

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Ma clé du bonheur: Si vous souriez a la vie la vie vous sourira

toupouri

kida a écrit :

La LOA pour particulier c'est idéale pour faire passer des dossiers justes (où le prêt classique ne passe plus à cause du prêt immo @ 33%), capter le client et l'essorer, au final le véhicule reste la propriété du constructeur. Autre avantage, les gens regardent moins à la négociation du prix total, car seul compte la mensualité, d'ailleurs dorénavant c'est bien ce qui est mis en avant dans le showroom, jamais le prix total (ou en petit).

C'est aussi l'opportunité de marger sur le mécanisme financier, car il n'y a pas de taux et donc pas de comparaison. En retour de contrat, le véhicule doit être restitué quasiment neuf ; Donc pas de rayure, de bosse, de pneus ou de plaquettes à < 50% de durée de vie. Et là c'est l'occasion de marger une deuxième fois. Dernier effet bénéfique, habituer les gens à consommer régulièrement un véhicule et intégrer un budget renouvellement voiture comme étant une norme : "Vous étiez content de la dernière voiture ? Je vous propose la nouvelle, encore mieux..." : l'abonnement à la voiture.

Intéressant :jap:

rfl

teraoctet a écrit :

C'est peut etre comme sur Volvo les 2 places en plus dos à la route.

Comme les ANCIENNES Volvo !

paracyber

TheMiz a écrit :

:jap:
mais ça dis pas non plus les évolutions de la fiscalité foncière (ex que la baisse des impôts sur le revenu est impacté sur les collectivité locales). Dans ma bourgade socialiste on est a 30% de hausse de taxe d'habitation en 2ans. Je compte déménager dans une bourgade LR ou a iso surface le dite taxe est 3 fois moins chère

Sans dire que si on te fais un logement social a proximité ... La valeur de ton bien tu l'as dans le cul
Bref, longue discussion ... :jap:

C'est une LU ça.

Message cité 3 fois

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Quand on veut on peut, quand on peut on doit" © Bonaparte

olakeen

stephaneF a écrit :

Demain présentation de la Prius 4 !

Mes prédictions :

1350Kg.
1.8L Atkinson de 150cv cumulé dont 110cv pour le moteur thermique.
Batterie de 2kWh dont 800Wh utilisable.
59Mpg pour le cycle Américain soit 3.5L/100km pour le cycle NEDC.

Message cité 1 fois

Hansaplast

Hello.

Mes prédictions :

Moche
Mal finie
GPS imbitable
Ultra fiable
3 rappels, dont deux sur la batterie, un sur l'airbag

krojules

primesautier

olakeen a écrit :

Mes prédictions :

1350Kg.
1.8L Atkinson de 150cv cumulé dont 110cv pour le moteur thermique.
Batterie de 2kWh dont 800Wh utilisable.
59Mpg pour le cycle Américain soit 3.5L/100km pour le cycle NEDC.

J'aurais plus vu l'utilisation de leur 1.2 turbo de 120 chevaux

Message cité 1 fois

TheMiz

Chatouilleur de smartphone

Un moteur turbo est très long au démarrage, et pas trop compatible avec la douceur du hsd.
Sur les F1 il y a un moteur électrique sur le tubo pour réduire le temps de demarage

Si non 1.8/150cv ca me rappelle la 318is ... Tout sauf Atkinson
http://www.autotitre.com/fiche-tec [...] /1992-1996

Message édité par TheMiz le 08-09-2015 à 22:40:26

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Ma clé du bonheur: Si vous souriez a la vie la vie vous sourira

stephaneF

krojules a écrit :

J'aurais plus vu l'utilisation de leur 1.2 turbo de 120 chevaux

Pas besoin d'être turbo. Ce sont les moteurs électriques qui assurent cette fonction.

Message cité 1 fois

Hansaplast

Hello.

Ma question est peut être très bête, mais avec une telle quantité d’énergie électrique disponible sur les hybrides (par rapport à une simple batterie 12V), pourquoi Toy n'utilise pas un turbo électrique ? Véolia en à présenté un il y à peu d'ailleurs.

Message cité 4 fois

olakeen

stephaneF a écrit :

Pas besoin d'être turbo. Ce sont les moteurs électriques qui assurent cette fonction.

Si tu veux avoir ce "turbo", il faut être pied au plancher et que ca gueule, génial...

TheMiz

Chatouilleur de smartphone

Hansaplast a écrit :

Un turbo électrique s'appelle compresseur.
Le souci est que un compresseur électrique est utilisable que pour des périodes courtes. A terme il sèche la batterie, et il est lent
Sur les f1 il charge aussi la batterie.
Mais comme la Prius tourne bas (on est souvent a moins de 1500tr/min), y'a pas grand chose a récupérer de ce côté la

paracyber a écrit :

C'est une LU ça.

Excuse moi mais je ne comprends pas ce que tu veux dire

Message cité 1 fois
Message édité par TheMiz le 09-09-2015 à 06:21:11

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Arn0

HFR_Kiwi, king of ze pétole

Bon ben la voila
http://www.toyota.com/upcoming-vehicles/prius/

http://www.hostingpics.net/viewer. [...] ius021.jpg

Message édité par Arn0 le 09-09-2015 à 07:54:56

TheMiz

Chatouilleur de smartphone

(aucune info technique a part que elle a des feux led et 2-3 babioles qui servent a pas grand chose )

Message édité par TheMiz le 09-09-2015 à 08:03:45

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Ma clé du bonheur: Si vous souriez a la vie la vie vous sourira

olakeen

Par rapport à la III, elle est plus longue, plus large mais plus basse.

Un vrai paquebot ...

EDIT :

Prius 2
Longueur 4 445 mm
Largeur 1 725 mm
Hauteur 1 490 mm

Prius 3
Longueur 4 460 mm (+1,5cm)
Largeur 1 745 mm (+2,0cm)
Hauteur 1 490 mm (+0,0cm)

Prius 4
Longueur 4 540 mm (+8,0cm)
Largeur 1 760 mm (+1,5cm)
Hauteur 1 470 mm (-2,0cm)

Message cité 1 fois
Message édité par olakeen le 09-09-2015 à 08:36:25

olakeen

Les photos :
http://www.heise.de/autos/artikel/ [...] dergalerie

Le raccord du bouclier arrière est toujours aussi moche

Message édité par olakeen le 09-09-2015 à 08:44:23

goumbi

Je la trouve pas mal

Le design est surprenant mais je m'attendais à quelque chose d'encore plus futuriste.

Certains angles sont vraiment torturés et tarabiscotés, l'arrière notamment. J'aurais préféré des lignes plus sobres.

Là, c'est presque kitsch, on dirait un concept car des années 90.

Roger01

On dirait un peu une CX futuriste

Mais j'aime bien Ça va encore faire baisser le prix des P2

tails38

J'attends les données techniques

abadon302

olakeen a écrit :

Par rapport à la III, elle est plus longue, plus large mais plus basse.

Pour garder la même habitabilité en baissant le SCx il y a pas 50 solutions

Pour le design franchement ça aurait pu être pire, la c'est un peu startreck mais c'est pas spécialement moche

olakeen

Pour se faufiler et se garer dans les grandes ~~améliorations~~ agglomérations, c'est toujours un sketch avec une voiture >4,20m.

Message cité 1 fois
Message édité par olakeen le 09-09-2015 à 10:43:25

bobdumas

On dirait qu'ils se sont inspirés d'une Pontiac

Message cité 2 fois

gzii

court-circuit

Ca dépend surtout du braquage de l'auto.
Certes il faut une bonne place mais j'ai l'impression de me garer plus facilement avec ma 406 (4.60m) qu'avec mon ex 206 (S16 donc braquage un peu plus limité).

gzii

court-circuit

bobdumas a écrit :

On dirait qu'ils se sont inspirés d'une Pontiac

J'ai toujours bien aimé leurs gueules celles là.

fight

olakeen a écrit :

Pour se faufiler et se garer dans les grandes améliorations, c'est toujours un sketch avec une voiture >4,20m.

Rien ne dit qu'elle est une grande amélioration de la précédente [:chapi]

Message cité 1 fois

helmuth

Marrant on dirait une dodge stratus [:klemton]

http://www.autoevolution.com/cars/ [...] -2001.html

Message cité 1 fois

kida

Bordel elle est moche :'(
Le bouclier et feux AR [:shlavos]

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.::| Feedback |::.

olakeen

fight a écrit :

Rien ne dit qu'elle est une grande amélioration de la précédente [:chapi]

Bordel [:consternant:1]

TheMiz

Chatouilleur de smartphone

Citation :

Unfortunately, Toyota isn't giving us specifics of the powertrain or fuel economy of the new Prius.

:heink: :sweat:
http://www.autoblog.com/2015/09/09 [...] al-photos/

Message cité 1 fois

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Ma clé du bonheur: Si vous souriez a la vie la vie vous sourira

rfl

Je dirais que c'est limite plus moche qu'une Prius 3 (on a réussi à s'y habituer depuis qu'elle existe)

abadon302

Coté bien, devant startreck, derrière WTF

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