Reprise du message précédent :
Le prix du rav 4 hybride rechargeable est sorti..
61k€.
15k plus cher que le HSD simple..
Ils veulent en vendre ou pas du tout ?

c'est pas le prix prévu de la Tesla Y ?

Le prix des batteries.

Quelles sont les caractéristiques ?

 
Si, c'est ce que j'allais écrire. Vive la Model Y...

meuh non   je trouve au contraire bien plus agréable que l'ex P3 qui avait du mal à grimper les cotes, la P+ n'a aucun (moins) de problème à grimper, vu le rapport de pont est plus court qu'une P3 je pensais que ça moulinerait plus mais c'est le contraire
 
la mienne est une MC, la programmation du HSD est légèrement différente (comparable P2 pré MC vs P2 MC), le moteur électrique intervient plus souvent pour lisser les trous

peinture/jantes/tapis de sol spécifiques, finition la plus haute (XLE) pour un prix contenu, sinon sous le capot rien n'a changé point de turbal ou compresseur comme les ricains savent bien faire    

 
Pour celui qui veut un SUV 4x4 hybride rechargeable relativement grand à prix correct : Outlander PHEV...
Et pour celui qui SUV qui vaut bien ses 61k (AMHA) : Tesla Model Y...

C'est pour ceux qui veulent rouler dans les zones ou période 100% électriques et profiter des places réservées, mais qui trouvent le Cayenne rechargeable trop gros.

Et encore, les zones/périodes et places offertes aux électriques sont elles autorisées aux hybrides rechargeables ?

Perso j'avais fait le calcul pour une prius rechargeable et un niro rechargeable. Même en étant à 60km/jour pour le taff, le surcout était impossible à amortir.

 
 
Et du coup un petit bilan après près de 200k km, ça donne quoi?
 Conso, proportion de roulage élec et thermique?
La superb existe maintenant avec la même motorisation, octavia à venir aussi il me semble. Je trouve juste dommage de ne pas les proposer en 4rm, obliger de se fader un turbo mazout pour les avoir chez nous.
Du coup dans mon cas ça risque d'être une BMW 225xe en occas récente à vil prix ramenée d'Allemagne (fou les décôtes qu'elles se mangent là bas!)

Essaye avant, c’est tout ce que je peux te conseiller

 
Pas sûr que la clientèle Toyota soit la même clientèle que Porsche...    
61K€ dans une Toyota ??? Jamais de la vie
Par contre dans une Porsche oui

C'est ta thune, mais les pastilles crit'air on fait que la voiture patrimoine n'existe plus. On est sur de la voiture jettable.
Or économiquement parlant t'as 2 marques ou tu perds le min de thunes: dacia et toyota. Dacia pour le prix et toyota aussi.

Tiens, rien à voir, mais des 6-8 caisses que j'ai possédées, voici mon top 2 des peintures (métallisées) les plus qualitatives :  
 
- BMW E90 / Toyota Prius+
- Peugeot / Renault : 405 408 Grand Picasso / Clio 2 3 4 etc
 
Les fronçaises que j'ai connues sont loin derrière en terme de qualité de peinture, que ce soit à la sortie de l'usine qu'après 10 ans de sévice. Je ne suis pas expert mais j'ai l'impression qu'il y a 2x plus de vernis sur celles que je classe en tête.  
 
Après je n'ai pas regardé à la loupe les peintures fronçaises de ces dernières années.

Sur la Yaris hsd c'est de la gouache...

Chez Honda aussi.

Pour les peintures y'a eu des normes ecolos. Sur la e36 que j'ai eu c'été indestructible. Sur la p2 (de 15 ans sa cadette) la merde

 
Juste sur le capot  

Quoi que tu achètes, tu perdras toujours plus ou moins d'argent avec une voiture
Quitte à devoir en acheter une, autant se faire plaiz    
Mais il est où le plaisir avec une Dacia ou une Toy ?  
 
Perso j'ai quasi vendu mon RX et je vais sans doute voir chez Tesla

La Toy GT86 enterre facilement tout ce qui se fait chez Tesla niveau plaisir.  

Ou la nouvelle Supra

Tu as essayé une tesla pour dire ça ?

Tout ceux qui essaient des voitures électriques hdg disent bien que niveau sensations, c'est le pied.

Le plaisir auto, c'est pas être collé au siège en sortie de péage.

J'achète pas une Tesla pour drifter  

Oui, mais même. Réponds à la question

J'étais moi même sceptique mais quand on voit universalité de l'avis, je m'y range avant de pouvoir me faire le même.

Couple instantané + puissance délirante + centre de gravité très bas semble être un beau combo.

 
Tu connais pas Kronick  

Chercher son plaisir chez tesla en rêvant d'un porsche ...

oui enfin comme chez tous je crois, on est passé a la peinture a l'eau pour des raisons ecolos mais elle ne tiens que grace au vernis qui la protege et cette couche de vernis est le plus fine possible pour des questions de coût
donc en gros la plupart des caisses grand public modernes ont ce soucis... des fois t'as l'impression que le simple fait de la regarder arrive a la rayer  

 
Je rêve pas d'une Porsche. Je répondais à Alffir    
Je roule en hybride depuis 10 ans et j'en suis fan
Simplement je veux voir le tout électrique et Tesla me semble être la seule marque à le faire bien  
Ou peut être une Zoé ?  

Attends la II RS alors.  

T'as eu quoi comme hybride ?

 
A ce prix y a maintenant les Evoque ou Discovery Sport en p300e...
52k€ +10k d’options pour avoir un minimum d’equipements sympas

Concrétisation de la Zoé e-Sport (460CV) ?

Bah du coup, conso moyenne très gros rouleur (environ 1 charge/400km au doigt mouillé) = 6.5 je dirais, tous trajets confondus depuis l'achat

5.5-6 ville/nationale
6.5-7 Autoroute

Grosse conso autoroutière mais ça, rien d'étonnant.

Conso usage perso minime = 0-2L/100

Modéré 3-4L/100

Pas de secret, plus on la charge plus elle est économique.  

35km grand max en EV (mixte)

Autonomie inchangée depuis l'achat

Véhicule vieillit parfaitement, bémol pour la patine du volant peut-être, mais je suis assez acide.

Rembourrage gauche du siège HS, j'ai peur pour le cuir, mais il ne lâche pas. (Je suis très lourd, pas énorme mais très lourd)

Rayures sur les parties en aluminium brossé très vite arrivées  

Pour tout le reste c'est rock solid franchement, rien d'autre d'abîmé

 
Bordel  

Il ne fallait pas moins pour tenter de gommer l'image de voiture de centre ville de la Zoé  

Ca fait environ 3 ans que ce concept a été présenté

 
On est sur le topic hybride, ça mouline un peu  

Une PII pendant 5/6 ans et le Lexus RX depuis 4 ans  
Ma femme a une Yaris hybride

Comme mwa    
Moi j'ai un 400h. Tu as eu un 450?
Perso, je ne suis pas prêt de passer a l'elec

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