Reprise du message précédent :
rien te force de partir

Verdict de l'E85 après 400km d'autoroute (A89, ca monte et ca descends, pour situer un peu), 7.4L/100. Habituellement je tourne entre 5.4 et 5.7L/100. 2 bons litres en plus donc. Au kilomètre ca reste intéressant. Après y avait pas mal de vent, + j'ai mis le désembuage a l'avant car pluie, tout ça doit jouer. A voir sur la prochaine fois que j'essaie.  
 
En tout cas, pas de voyant moteur allumé, et aucune différence ressentie par rapport à du E10.

 
Au prix que t'as voulu ?  
Tu reprends une volvo ?  
 

Même en SP95, quand il y a pluie et vent je fais dans les 7. Maintenant en E85 le OBD se trompe de beaucoup  
 

Au prix qui me permet de l'avoir vendu Plus cher qu'une reprise concession en tout cas.
C'est la 1ère fois que je perds autant sur une voiture en 1 an. Incroyable. Les français ne sont vraiment pas confiant en l'hybride...

Sinon, je récupère la Volvo remplacante mercredi  

 
Autant ? Le maximum que j'ai fait en SP95 c'était 6L ...

Je roule souvent voiture pleine quand je prends l'autoroute.

 
Combien de baisse par rapport aux 22400€ ?

 
On était à 3 dans la voiture et coffre plein en effet. Je suis souvent complet sur autoroute. Mais en SP95 jamais dépassé le 5.9L/100 exactement.

 
J'avais rebaissé de 1000 € le prix par rapport à ça dans les annonces et au final 10% de baisse environ. Sachant que dans le même temps, je faisais baisser le prix de la remplacante de manière équivalente. Donc l'un dans l'autre...

Ca dépend de beaucoup trop de paramètres la consommation : un 130km/h GPS (ou plus), du vent (fort) de coté avant, des pneus sous gonflés (2 bars ou moins), une route vallonnée, de la pluie et une T° extérieure fraiche...  
 
Ca consommera toujours beaucoup plus qu'une autoroute toute neuve et plate limitée à 110km/h, par 25°c sec, du vent arrière avec pneus biens gonflés.
 
Je ne serais pas étonné pas qu'il y ait un écart de 2l entre les deux situations.

passé le CT haut la main ... Faut juste changer le ballai d'essuie glaces arrière. Pourtant on m'a dit que la prius est fiable    

Il m'arrive faire aussi du 5.9
Mais la plupart du temps je suis plutôt a 6,3-6,5. Parce que il pleut souvent (et je ne roule pas a 110 pour autant )
Le record est 7, mais j'avais le coffre de toit

     
http://www.caradisiac.com/Le-super [...] 101838.htm
 
Je parie que ça va pas changer grand chose
 

En gros on a 6k€ de bonus pour la panamera hybride et 0,5k€ pour les pauvres qui veulent du yaris neuve.  

Mais t'as pas honte?
 
Cite entièrement ou ne cite pas. 500€ c'est pour une bagnole d'occase.

Je pense que t'as lu un autre article mon coco. Dans le mien il ne dit rien si c'est ocaz ou neuve.  
Mais n’empêche que on aide les riches a s'acheter des caisses au de la de 35k€(*), et on jette des miettes au sans dents pour se donner de la bonne conscience. On aime les pauvres, mais chez eux    
 
(*) prix minimal pour une hybride rechargeable  
 
Si non, ça te branche pas la Zoe a 12k€ ?  
Avec 16.000 bornes a venir en france, le probleme de l'autonomie ne se pose plus    

Putain mais ces mesures à la noix....Le ménage qui n'avait pas les moyens de remplacer sa xantia diesel par une logan 1.5Dci, ne va surement pas faire le grand saut et s'acheter une Zoé ou une Golf GTE...
 
En clair, encore une jolie niche fiscale, moi je m'en vais de ce pas m'acheter un vieux diesel pourri, comme ça dans 1 an, je pourrais m'acheter une voiture neuve avec un gigabonus  

et encore une fois on privilégie le diesel indirectement
 
(le "encore une fois" c'est par rapport aux anciens bonus CO2)

il s'aime ces 2 là
 
 

 
Lis ça alors
 
http://www.avem.fr/actualite-le-su [...] -5626.html

Oui, en effet,  a priori  

Ceci ont un bonus de 2500 € et non pas de 6500€  
 

 
Trop mignon, vive le PS  
500€ même pas de quoi acheter un iphone pour avoir waze dans la voiture  
 
N'empeche que ça reviens au même. On subventionne les caisses inutiles (Zoe) ou chères (hybrides rechargeables au de la de 35k€) ...au détriment du made in france (yaris hybride)  
 

Bon par contre c'est chiant les commentaires sur le PS, la gauche, etc.

Moi je trouve que ça fait pilier de comptoir, et j'imagine bien le restevqyi va avec

 
Inutiles? Pourquoi donc?
 

 
J'ai parlé d'alerter à ce sujet il y a quelques temps, mais je ne sais pas si ça a eu un effet, vu que j'avais été prendre l'air sur d'autres topics

C'est sur l'Accord que tu consommes si peu ? Tu roules à combien ? C'est moins que ma civic 1.3 75ch  

 
Exit l'accord je roule en Prius 2 maintenant  
 
La Accord tournait à 9-10L/100 sur route/autoroute et 14L/100 en ville elle avait aussi pas mal de frais à faire, frais qui dépassaient sa valeur, donc je m'en suis débarrassé

Ah d'accord !    
 
Tu l'auras pas gardée longtemps !
/stop spam

 
Pour pleins raisons, dont autonomie, disponibilité (fô atteindre 4h sur le wall box avant de pouvoir l'utiliser) . En gros ça reste 'achement limité comme utilisation.   ZOe c'est un peu la voiture a Ouioui au pays des jouets  
Demande a Olakeen pourquoi il s'est séparé.  
 
 
Si non mon collègue s'est separé aussi (mais bon, il a eu pleins problèmes en SAV avec le infotaiment, ça n'a rien avoir )  
 
 
 
En effet la modération est CHARLIE, et elle est donc pour la liberté d'expression  

Moi, je veux bien attendre huit heures s'il le faut (ça tombe bien, je dors huit heures chaque nuit).
Et je veux bien avoir une autonomie limitée à 240 km, ça tombe bien, je fais 48 km par jour comme tout le monde (rappel : c'est pas au doigt mouillé, c'est l'Insee qui le dit). Donc 240 km c'est ce que je roule en une semaine.

Je retiens que ça permet à des ménages peu aisés (oui, cette mesure s'adresse aux pauvres, les autres n'ont pas un diesel de 13 ans correctement assuré sous la main) de ne plus payer l'essence, et d'avoir un gros bonus s'ils bazardent leur diesel hors d'âge, sur l'achat d'une voiture qui permet de couvrir 99% des besoins de 90% des ménages (rappel : c'est pas au doigt mouillé, c'est l'Insee qui le dit) pour un coût total de 150€ par mois, incluant l'électricité et l'assurance.

De toutes les façons les gens ne sont pas assez intelligents pour être sensibles à autre chose que l'impôt, la taxe et la subvention. L'écologie ou la balance commerciale, ils s'en foutent. Ils faut donc les forcer.

Il faut voir sur plusieurs pleins, mais avec mon expérience de 3 ans à l'e85 je peux te dire que tu consommeras environ 23% de plus.  

9 litres au 100?  

23% de plus qu'en sp95

Petit CR conso sur 1200km de weekend prolongé  
 
- 8l E85 sur autoroute avec pluie, vent et des vitesses entre 140 et 150
- 5,6l E10 sur autoroute sèche avec beau temps et sans vent (vitesse entre 130 et 150)  
- 6,3l E10, voiture pleine a ras bord, autoroute seche, vent et 140km/h
 
 
 
Donc un gros, s'il n'y a pas un marché du véhicule électrique, il faut obliger les gens d'acheter. De tout façon sont trop cons pour se rendre compte des bienfaits du électrique... Vive la liberté    
 
Et si l'automobile électrique est si génial, pourquoi t'as pas un, au lieu de lécher les vitrines dans le topic du 4x4  ?  
 
Bref, du idéologie d'un certain type (pour pas froisser les sensibilités politiques) , obliger la plèbe a la vertue, contre son gré, et ne pas l'appliquer a soi même. T'as lu le loup moraliste ?  
Du calcul technocratique a 2 balles. Le bonus ne fais pas un marché. Un produit révolutionnaire, par contre oui  
Et je dis que c'est du vent. On passera de 1500 zoe par an a 5000 peut être... que dalle  
 
 
RAV 4 hybride (même moteur que le NX et IS300h)    
http://www.caradisiac.com/Salon-de [...] 101904.htm

 
Autoroute Allemande ?    

Non mais le 4x4 qui remplacera un jour mon Impreza 1.6i AWD CVT c'est pour des raisons précises, je suis cerné de montagnes enneigées moi, et pas des montagnes de lopettes, je parle bien des Alpes.  
Rappelle-toi quand on parlait d'Hybrid4 ici, comme quoi ça me conviendrait bien, avec le système de moteur aux roues arrière, avec un surplus de motricité sans surplus de consommation.
Et pour l'instant la question ne se pose pas, j'ai flambé un radar genevois avec la Zoé de ma gonzesse et j'ai plus le droit de rouler du coup je ronge mon frein

Non !  
Autoroute Frankreich    
J'ai fait mon stage de domestication routière, j'ai eu mes 4 points, j'ai un peu de marge.  
 
 
     
Cette poisse  
 
Radar de 30km/h ?

Nan, voie expresse en sortie d'autoroute, le camion qui cache le panneau 60, et pan, 100km/h retenu, "en ville".  
 
S'ils n'avaient pas pris une marge de 6km/h, je serais en Via Sicura ("délit de chauffard", un an de taule).
 
Là je m'en tire avec une amende de 3 mois de salaire car pas d'antécédent. Et par rapport aux critères suisses, je m'estime heureux.

   
Quelle horreur. En fait la france est le paradis des automobilistes a coté  
 
Y'a pas Waze la bas ?  

Si, il y a Waze, mais ça marche moyen pour les radars mobiles.  
 
Pour avoir un ordre d'idée : Sans la marge des 6 km/h, le délit de chauffard aurait été établi. En découlent, une peine plancher automatique et incompressible d'un an de prison ferme et de deux ans de suspension de permis (sans compter la peine pécuniaire gigantesque).
 
Exemple de radars à Stans, canton de Nidwald :
 

 

Terrible ... C'est pour la vitesse ou pour le feu ?  
Et en suisse y'a la gauche ou la droite au pouvoir ?  
 
Si non 3 mois de salaire, ça fais mal de tout façon, peu importe la taille du salaire.  
 
Revenant au zoe, moi j'habite en apart et j'ai un garage commun. Pour mettre un walbox pour charger la zoe il faut que toute la co proprieté soit d'accord. Et elle ne l'est pas.  
Donc je ne peux pas rouler en Zoe, ni en hybride plug in (je lorgnais sur une prius plug in)  
 
J'ai des stations d'autolib pas loin de la maison (ou je peux la mettre), mais sont toujours pleines le soir. Un plein me coutera ainsi 15€ (hors abonnement) pour 200km d'autonomie . Alors que avec la Prius avec 25€ de E85 je roule aisément 500km  
 
Par contre, sur autoroute, a de la de 140 GPS , le moteur gueule beaucoup. Olakeen a un peu raison
 
Dans ma bourgade les seuls qui ont du Zoe c'est des gars avec maison propre et garage. Et c'est leur 2eme véhicule.

Pourquoi la copropriété n'est pas d'accord ?

Ah mais on n'arrête pas le progrès, on a des radars vitesse+feu, deux en un. J'ai pas compris ta question de gauche / droite par contre.
 
Et en France, la copro a l'obligation légale d'accepter une installation.

1. Quel parti politique est au pouvoir en suisse ? La gosh ou la droite ?  
 
2. Je l'ai déjà dit. Il y a une famille sensibles aux ondes électromagnétiques. Du coup, c'est niet. (c'est stupide comme histoire)