Reprise du message précédent :

 
« pas mal d'ombre » je suppose que tu voulais dire

Oui, mais ce n'est pas du tout la même catégorie.
 
Prius : familiale
Auris : compacte

Et les compactes sont plus vendues et décotent moins en général

Ouais, mais c'est trop petit pour une famille...
Un peu moins confortable aussi.

Je vois pas en quoi une Auris serait trop petit pour une famille.  
 
Combien de famille ont une 308/Megane.
 
Combien partent avec une simple 207.
 
Les chiffres ne mentent pas, l'Auris HSD est largement plus vendue que la Prius.
 

 
fixed  

D'ailleurs la nouvelle Auris et franchement peu habitable ...
 
A l'arrière je touche le toit pano avec ma tête alors que dans la ma yaris aucun soucis, je ne parle même pas de l'espace aux jambes qui est plus petit que sur la yaris Oo

Parce qu'elle est moins chère.

L'Auris 1 faut le vouloir pour partir en voyage, avec le coffre qu'elle a
On arrive à la trouver trop petite à deux avec un chat !
On passera à la prius quand on aura fabriqué des schtroumpfs

Faut former madame de manière à faire des bagages compact, j'te jure ça marche, on est partie l'année dernière en vacances à 2 avec une TRS et on a même eu de quoi ramener une caisse de pinard au beau père au retour

Ou prendre des sacs de voyages et pas des valises.

ou l'Auris 2

Il existe une Auris SW!!! Perso, avec une még3 estate, pas de problème pour une famille de 1 enfant donc avec une auris break ca devrait passer!!!

Ça vaut quoi la Jetta hybride ? Des retours ?

+1 pour la Jetta hybride

Les vraies hybrides sont les TOYOTA !  

Je dis pas le contraire, j'espère de rester au fait du marché

Pas mal  
 
Dommage qu'elle soit plutôt moche

 
Comme la plupart des japonaises

On s'en fout, on consomme 30% de moins...    
 
 

Salut a tous,
 
Petite question, j'ai une Toyota auris essence depuis plus d'un an. Je commence a me renseigne pour changer madame et je voudrais avoir votre avis sur la Auris HSD (pas la 2, pas dans le budget)?

 
13000 km avec, pose tes questions
 
Je venais d'une Megane II, niveau confort ça m'a pas semblé moins bon, on est bien calé, moins de fatigue en général (surtout dans les bouchons) car pas d'embrayage. Le volume du coffre est pas énorme, mais moi ça me gène pas (pas de gosses).

Ok super
 
Combien de kilomètres avec par an environ? Au niveau de la consommation ça se passe comment (ville, route, autoroute).
 
Je n'ai encore jamais conduit de boîte auto, pas trop bizarre au début?
 
Merci en tout cas

 
Bah écoute j'ai commencé à rouler avec le 1er décembre, donc 13000km depuis là. La conso est vraiment top, surtout en ville/bouchons, l'écart se creuse avec une essence (en moyenne 20 à 30% d'écart)
 
Pour la boîte auto, je n'en avais jamais utilisé avant, et je m'y suis fait très vite (10 min )

Ok, du coup tu fais combien de bornes avec un plein?
Parce que moi j'ai l'impression de devoir aller a la pompe tout le temps avec la Auris essence...
 
Sinon niveau équipements tu as quoi?

 
Environ 700 bornes (ça dépend des routes que je parcours). Niveau équipement, euh je sais pas ce qui est de série ou en option... 17", autoradio bluetooth qui marche bien pour écouter la musique de son téléphone et appeler avec bouton au volant ( ), clim auto, caméra de recul. C'est pas la full version cuir machin, mais ça me va très bien
 
Ah j'ai pas l'allumage auto des phares, un truc que j'avais avant sur la Mégane. À part ça... rien à redire.

Ok, et tu l'avais acheter neuve ou d'occase?

Perso j'ai ma Auris HSD depuis novembre.
8200 km avec.
Je fais que de la ville/bouchons.
Je suis passé de 12l/100 (500km d'autonomie) à 5l/100 (700km d'autonomie) (Xsara essence -> Auris HSD)
Si je fais plus de route, je monte facile à 850 km d'autonomie.
La mécanique est géniale, le fait que ca soit pas une boite auto mais une boite continue, le fait que le moteur se place au régime nécessaire à l'effort, toussa on s'y fait très vite.
La voiture est habitable, pas spécialement confortable par rapport à mes citroens, le coffre ridicule, mais comme on est que deux pas trop un pb pour nous.
J'aurais pas changé une voiture qui marche pour une Auris HSD, mais si on doit changer (comme je le devais) c'est un très bon choix que je referai sans pb.

bonjour,
 
j'ai en ligne de mire la prius III, mais le volume du coffre est vraiment un gros frein : de 550dm3 sur mon xsara picasso je vais passer  à 440dm3.
Je vais perdre également toute la modularité d'un monospace, aussi avant d'aller plus loin dans mes demarches,  je me demandai s'il existait des monospaces compacts (pas plus de 4.5m de long) mais en version hybride (à part le 3008)
 
merci.

Oui la Prius +

La dernière fois que je suis passé chez Toy' j'en ai profité pour jeter un oeil à la Prius par curiosité et le coffre m'a paru minuscule, j'ai du mal à croire qu'on case 450L de bagages là dedans. J'avais un vrai coffre de 450L dans ma précédente voiture et ça ressemblait pas à une boite à gants.

Et pourtant, je peux t'assurer que il le fait bien et pour cause j'ai eu une avensis (510l) et bien j'arrive à mettre autant dans l'un que dans l'autre

C'est parce que le plancher est plat. Cela donne cette impression.

Mouais.  

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TSI avec des problèmes d'encrassage moteur à cause de l'injection directe, un turbo sur une hybride ? la fiabilité ridicule de la DSG7 VAG (et de VAG en général) + son SAV lamentable non personnellement je préfère une prius, ça flatte moins l'égo mais c'est pas HS à 50.000 bornes.
 

 
 
On peut tjrs tenter va

Le coffre est grand, par contre il n'est pas haut... Donc en volume y'a mieux.

C'est la Prius+ qui à un grand coffre non

Oui, elle est plus grande.
Mais elle consomme plus aussi...

Bon ben flag, mon paternel a signé le bon de commande pour une Lexus IS300H Sport+, toutes options, intérieur rouge

Seul problème pour le moment, il l'a prise... en blanc  
Alors qu'un gris mercure serait parfait pour souligner le design des phares et se marierait très bien avec l'intérieur  

Livraison prévue pour fin décembre 2013 / début janvier 2014.
J'ai jamais essayé d'hybride, donc j'attends avec impatience de tester ça  

EDIT : je suppose que puisque la voiture n'est pas encore sur la chaine de production, il est encore temps de changer la couleur, non ?

Comme je sais maintenant que je n'aurais pais de voiture de fonction avant un moment, je me tate à accelerer mon changement de voiture.  
 
J'étais tenté par l'auris, la lexus IS300H à l'air top et l'A3 sportback e-tron semble prometteuse.
 
bref, tout cela est bien cher A défaut, pour passer le temps, existe-t-il désormais un constructeur qui propose une petite voiture hybride pas chère ? La yaris se vend au prix de l'or ...

en neuf ou d'occasion ?