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Auteur Sujet :

[rtc pas friendly] La voiture de vos rèves ?

n°708155
d750
Posté le 20-06-2003 à 19:01:32  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Dav-X a écrit :


 
Pour le gpl c un peut pareil nan?
Pourtant on fait bien des caisses avec.
 
Vous me direz ok ya des pompiers qui y ont laissé la vie  :sweat:  


 
l hydrogene est encore bien plus difficile a transporter, il faut des pressions bien plus grandes et des temperatures bien plus basses que pour stocker du gpl
 
de plus je ne pense pas que l hydrogene seul explose bien, c est le melange hydrogene oxygene qui explose bien, et donne de l eau a la fin de reaction. D ou nouvel difficulté de stockage pour l oxygene. En plus je crois que ca doit etre chaud a géré comme reaction

mood
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Posté le 20-06-2003 à 19:01:32  profilanswer
 

n°708206
DesuetCR_B
Posté le 20-06-2003 à 19:08:16  profilanswer
 

mais l'eau generé on en fait quoi ?
 
Puis il faut enormement de d'electricité pour passer de H20 a H2 + O2


---------------
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback
n°708269
Shooter
Cherche niche fiscale
Posté le 20-06-2003 à 19:22:51  profilanswer
 

L'hydrogène, c'est l'avenir, mais via les piles à combustibles. Stocker l'hydrogène sous sa forme gazeuse est bcp, bcp trop difficile et dangereux pour une voiture particulière.


---------------
They will not force us / They will stop degrading us
n°708273
d750
Posté le 20-06-2003 à 19:23:28  profilanswer
 

DesuetCR_B a écrit :

mais l'eau generé on en fait quoi ?
 
Puis il faut enormement de d'electricité pour passer de H20 a H2 + O2


 
l eau avec la chaleur degagé sortira sous forme de vapeur d eau qui rejoint l atmosphere pour faire des nuages. Il faut reconnaitre qu il serait interessant de faire une etude sur les consequences d un degagement massif de vapeur d eau par les activité humaine. A terme ca pourrait augmenter la couverture nuageuse mondial, et faire baisser la temperature moyenne. Difficile a dire
 
 
sinon pour du h2 et du o2, l electrolyse ne peut pas etre utilisé(ca consomme trop d energie), la technique utilisé actuellement consiste a appliquer des catalyseurs sur des chaine d hydrocarbure pour l hydrogene, pour l oxygene je sais pas

n°708503
shinjo
Steve MCGouwine
Posté le 20-06-2003 à 20:00:38  profilanswer
 

pour recnetrer le debat, voici ce que je vias essayer demain :
 
http://www.edmunds.com/media/2002/paris/porsche/2003.porsche.cayenne.int.500.jpg
 
http://www.mrtraffic.com/cayenne.gif
 
je sent que je vais avoir du mal a dormir ce soir moi...  :bounce:
 
http://laseric.free.fr/Cayenne/Cayenne-bateau.jpg


Message édité par shinjo le 20-06-2003 à 20:04:44

---------------
Speeding is like farting; you should know when it's appropriate !
n°709314
d750
Posté le 20-06-2003 à 22:45:37  profilanswer
 

Shinjo a écrit :

pour recnetrer le debat, voici ce que je vias essayer demain :
 
http://www.edmunds.com/media/2002/ [...] nt.500.jpg
 
http://www.mrtraffic.com/cayenne.gif
 
je sent que je vais avoir du mal a dormir ce soir moi...  :bounce:
 
http://laseric.free.fr/Cayenne/Cayenne-bateau.jpg


 
c est un break porsche?

n°709321
smiley0041
Posté le 20-06-2003 à 22:46:12  profilanswer
 

d750 a écrit :


 
c est un break porsche?


4*4 ! :hello:


---------------
Mon feed
n°709327
marie93zzz
Posté le 20-06-2003 à 22:47:34  profilanswer
 

d750 a écrit :


 
c est un break porsche?

un tout terrain porsche plutot non?
 
EDIT: grillaid :whistle:


Message édité par marie93zzz le 20-06-2003 à 22:48:18

---------------
On ne s'aperçoit du bonheur qu'on avait qu'une fois qu'on l'a perdu...
n°709346
d750
Posté le 20-06-2003 à 22:50:20  profilanswer
 

mouais :/ J en avais entendu parler. Pour moi porsche, ce sera toujours les carrera dans leur differente version, et rien d autre

n°709349
marie93zzz
Posté le 20-06-2003 à 22:50:51  profilanswer
 

sinon moi j aime bien sa:
http://www.sportscarspictures.com/lemire/ford/mustang/shelby_350/1968_ford_mustang_shelby_gt_350_03_m.jpg
 
Ford Mustang Shelby GT 350 (1968)


---------------
On ne s'aperçoit du bonheur qu'on avait qu'une fois qu'on l'a perdu...
mood
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Posté le 20-06-2003 à 22:50:51  profilanswer
 

n°709352
marie93zzz
Posté le 20-06-2003 à 22:51:23  profilanswer
 

d750 a écrit :

mouais :/ J en avais entendu parler. Pour moi porsche, ce sera toujours les carrera dans leur differente version, et rien d autre  

la boxter aussi est belle :love:


---------------
On ne s'aperçoit du bonheur qu'on avait qu'une fois qu'on l'a perdu...
n°709357
DesuetCR_B
Posté le 20-06-2003 à 22:52:47  profilanswer
 

La 911 turbo année 2000 ou rien (peut etre qd meme GT2 ou GT3  :ange: )


---------------
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback
n°709367
d750
Posté le 20-06-2003 à 22:54:16  profilanswer
 

marie93zzz a écrit :

la boxter aussi est belle :love:  


 
elle est pas mal, mais je trouve que ca reste une carrera au rabais

n°709369
smiley0041
Posté le 20-06-2003 à 22:54:58  profilanswer
 

d750 a écrit :


 
elle est pas mal, mais je trouve que ca reste une carrera au rabais


surtout depuis la version 3.2S et les nouveaux phares hérités de la Turbo ...


---------------
Mon feed
n°709386
marie93zzz
Posté le 20-06-2003 à 22:57:47  profilanswer
 

DesuetCR_B a écrit :

La 911 turbo année 2000 ou rien (peut etre qd meme GT2 ou GT3  :ange: )

allez je "m embete" alors v mettre les fotos des 3 voitures:
-voila la Turbo année 2000
http://autoclassic.free.fr/photoautre/porsche/996/2001_porsche_911_996_turbo_05_m.jpg
-la GT2
http://www.sportscarspictures.com/photoautre/porsche/996/gt2/2001_porsche_911_gt2_04_m.jpg
-et la GT3:
http://www.allsportauto.com/photoautre/porsche/996/gt3/2003_porsche_996_gt3_04_m.jpg
perso je prefere la GT2 mais toutes les porsche se ressemble de trop:/


---------------
On ne s'aperçoit du bonheur qu'on avait qu'une fois qu'on l'a perdu...
n°709388
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 20-06-2003 à 22:58:03  profilanswer
 

d750 a écrit :

je prefererais encore une peugeot 905, a l epoque c etait quand meme des monstres de puissances....


 
sûr, elle avait de la gueule aussi la 905, mais la 917 .... [:mouais]
 
voila koi [:xx_xx]


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°709396
d750
Posté le 20-06-2003 à 22:59:52  profilanswer
 

Juju_zero a écrit :


 
sûr, elle avait de la gueule aussi la 905, mais la 917 .... [:mouais]
 
voila koi [:xx_xx]


 
pis si qqun pourrait ressortir les perfs de la 905, je crois que c etait l hallu, presque mieux qu une f1 de maintenant.

n°709404
d750
Posté le 20-06-2003 à 23:00:48  profilanswer
 

marie93zzz a écrit :

allez je "m embete" alors v mettre les fotos des 3 voitures:
-voila la Turbo année 2000
http://autoclassic.free.fr/photoau [...] o_05_m.jpg
-la GT2
http://www.sportscarspictures.com/ [...] 2_04_m.jpg
-et la GT3:
http://www.allsportauto.com/photoa [...] 3_04_m.jpg
perso je prefere la GT2 mais toutes les porsche se ressemble de trop:/


 
c est claire qu a part l aileront pour les gt2/3 par rapport au version de base, je serais incapable de faire la difference

n°709407
DesuetCR_B
Posté le 20-06-2003 à 23:01:48  profilanswer
 

d750 a écrit :


 
c est claire qu a part l aileront pour les gt2/3 par rapport au version de base, je serais incapable de faire la difference


tout est ds l'aileron arriere


---------------
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback
n°709410
marie93zzz
Posté le 20-06-2003 à 23:02:04  profilanswer
 

d750 a écrit :


 
c est claire qu a part l aileront pour les gt2/3 par rapport au version de base, je serais incapable de faire la difference

ptetre le moteur[:spamafote]


---------------
On ne s'aperçoit du bonheur qu'on avait qu'une fois qu'on l'a perdu...
n°709421
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 20-06-2003 à 23:04:11  profilanswer
 

d750 a écrit :

pis si qqun pourrait ressortir les perfs de la 905, je crois que c etait l hallu, presque mieux qu une f1 de maintenant.


 
qd meme pas, mais si j'en crois les temps qu'elle realisait sur certains circuits, bah .. elle etait au niveau des F1 de l'epoque ...
 
(mais c'etait tous les bons protos qui tournaient dans ces temps la, je pense ...)


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°709442
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 20-06-2003 à 23:09:34  profilanswer
 

Juju_zero a écrit :


 
qd meme pas, mais si j'en crois les temps qu'elle realisait sur certains circuits, bah .. elle etait au niveau des F1 de l'epoque ...
 
(mais c'etait tous les bons protos qui tournaient dans ces temps la, je pense ...)


 
cf le site de magny cours ...  
 
 
record pour un proto (en l'occurence c'est une 905) : 1'16"415 (il date de 1992)
 
record pour une F1 : 1'11"985 (et il date de 2002)
 
je suis sur que la pole 92 devait etre dans les 1'15", voire peut etre plus ... (je suis en train de chercher)
 
edit : 1:13.864, tout de meme ...


Message édité par Juju_Zero le 20-06-2003 à 23:12:42

---------------
iRacing, LA simu automobile
n°709444
Shooter
Cherche niche fiscale
Posté le 20-06-2003 à 23:09:46  profilanswer
 

d750 a écrit :


 
c est un break porsche?


 
C'est une Volkswagen maquillée.
 
 

marie93zzz a écrit :

allez je "m embete" alors v mettre les fotos des 3 voitures:
-voila la Turbo année 2000
http://autoclassic.free.fr/photoau [...] o_05_m.jpg
-la GT2
http://www.sportscarspictures.com/ [...] 2_04_m.jpg
-et la GT3:
http://www.allsportauto.com/photoa [...] 3_04_m.jpg
perso je prefere la GT2 mais toutes les porsche se ressemble de trop:/


 
Beurk.... des water-cooled....
 
Vive les 993 !!!!!!!!!!


---------------
They will not force us / They will stop degrading us
n°709456
smiley0041
Posté le 20-06-2003 à 23:11:31  profilanswer
 

Shooter a écrit :


 
C'est une Volkswagen maquillée.
 
 
 
 
Beurk.... des water-cooled....
 
Vive les 993 !!!!!!!!!!


et oui le charme du flat6 en air cooling est mort ...  :sweat:


---------------
Mon feed
n°709463
marie93zzz
Posté le 20-06-2003 à 23:12:31  profilanswer
 

Shooter a écrit :


 
C'est une Volkswagen maquillée.
 
 
 
 
Beurk.... des water-cooled....
 
Vive les 993 !!!!!!!!!!

http://www.allsportauto.com/photoautre/porsche/993/carrera_3l6/1994_porsche_911_993_carrera_3l6_01_m.jpg
perso je prefere la GT2 :)


---------------
On ne s'aperçoit du bonheur qu'on avait qu'une fois qu'on l'a perdu...
n°709464
sashock
Posté le 20-06-2003 à 23:12:33  profilanswer
 

peut etre un peu classique mais théoriquement accessible :
 http://www.velocityphotos.com/images/stk/2003/ad2003ttcoupe01.jpg

n°709470
marie93zzz
Posté le 20-06-2003 à 23:13:33  profilanswer
 

saSHOCK a écrit :

peut etre un peu classique mais théoriquement accessible :
 http://www.velocityphotos.com/imag [...] oupe01.jpg  

lui mank juste un aileron a celle la :love:


---------------
On ne s'aperçoit du bonheur qu'on avait qu'une fois qu'on l'a perdu...
n°709474
smiley0041
Posté le 20-06-2003 à 23:13:48  profilanswer
 

saSHOCK a écrit :

peut etre un peu classique mais théoriquement accessible :
 http://www.velocityphotos.com/imag [...] oupe01.jpg  


entre la théorie et la pratik il y a un fossé  :whistle:


---------------
Mon feed
n°709482
Shooter
Cherche niche fiscale
Posté le 20-06-2003 à 23:14:37  profilanswer
 

marie93zzz a écrit :

http://www.allsportauto.com/photoa [...] 6_01_m.jpg
perso je prefere la GT2 :)  


 
C'était un peu provoc... :D
J'adore le look des 996, mais c'est vrai que le passage au refroidissement liquide écorche un peu le mythe.
Et le look rétro des 993, j'adore !!!


---------------
They will not force us / They will stop degrading us
n°709491
smiley0041
Posté le 20-06-2003 à 23:15:42  profilanswer
 

Shooter a écrit :


 
C'était un peu provoc... :D
J'adore le look des 996, mais c'est vrai que le passage au refroidissement liquide écorche un peu le mythe.
Et le look rétro des 993, j'adore !!!


vive l'écologie européenne ....


---------------
Mon feed
n°709497
bozo le cl​own
Posté le 20-06-2003 à 23:16:05  profilanswer
 

ZuL a écrit :


 
elle a quoi ds le ventrou ? encore un truc de furieux nan ? :D

:D


---------------
Les cons ça ose tout ! C'est même à ça qu'on les reconnaît
n°709498
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 20-06-2003 à 23:16:23  profilanswer
 

smiley0041 a écrit :


vive l'écologie européenne ....


 
?


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°709501
bozo le cl​own
Posté le 20-06-2003 à 23:16:50  profilanswer
 

DesuetCR_B a écrit :


Si l'ancienne etait importé je voi pas pkoi la nouvelle ne le serait pas. Puis c qd meme le seul truc capable d'attirer les foule chez un concessionaire chrysler  :D  

et la crossfire?
pour la viper (gts-r) il y a un paquet de modif à faire, les normes sont toutalement differentes entre les USA et l'Europe


---------------
Les cons ça ose tout ! C'est même à ça qu'on les reconnaît
n°709506
Shooter
Cherche niche fiscale
Posté le 20-06-2003 à 23:17:19  profilanswer
 

smiley0041 a écrit :


entre la théorie et la pratik il y a un fossé  :whistle:  


 
Un TT 150, en occase, ça coûte pas très très cher.
Ca peut coûter moins cher qu'une 307 HDI neuve...


---------------
They will not force us / They will stop degrading us
n°709512
bozo le cl​own
Posté le 20-06-2003 à 23:18:00  profilanswer
 

Phenos a écrit :


 
http://www.caradisiac.com/media/im [...] 09_big.jpg

de meme, la nouvelle XJR :love:


---------------
Les cons ça ose tout ! C'est même à ça qu'on les reconnaît
n°709514
FordPrefec​t
On Ilkley Moor Baht'at
Posté le 20-06-2003 à 23:18:26  profilanswer
 

Juju_zero a écrit :


 
sûr, elle avait de la gueule aussi la 905, mais la 917 .... [:mouais]
 
voila koi [:xx_xx]


 
Les longues queues saimieux :o  
Enfin bon, tant qu'on parle de 917 :D
 
http://leo.worldonline.es/jaumepor/images/porsches/917_lh.jpg
 
http://leo.worldonline.es/jaumepor/images/porsches/por917lt.jpg  

n°709515
marie93zzz
Posté le 20-06-2003 à 23:18:38  profilanswer
 

Shooter a écrit :


 
Un TT 150, en occase, ça coûte pas très très cher.
Ca peut coûter moins cher qu'une 307 HDI neuve...

ouais mais c est encore bcq trop cher
;)


---------------
On ne s'aperçoit du bonheur qu'on avait qu'une fois qu'on l'a perdu...
n°709517
marie93zzz
Posté le 20-06-2003 à 23:19:07  profilanswer
 

FordPrefect a écrit :


 
Les longues queues saimieux :o  
Enfin bon, tant qu'on parle de 917 :D
 
http://leo.worldonline.es/jaumepor [...] 917_lh.jpg
 
http://leo.worldonline.es/jaumepor [...] r917lt.jpg  

:heink:


---------------
On ne s'aperçoit du bonheur qu'on avait qu'une fois qu'on l'a perdu...
n°709520
smiley0041
Posté le 20-06-2003 à 23:19:24  profilanswer
 

Juju_zero a écrit :


 
?


c'est a cause des normes enti pollution que porsche a du passer de l'air-cooling au watercooling


---------------
Mon feed
n°709521
phenos
Parti un jour...
Posté le 20-06-2003 à 23:19:38  profilanswer
 

porsche c'est caca


---------------
Ce ne sont pas toujours les meilleurs qui partent en premier.
n°709524
marie93zzz
Posté le 20-06-2003 à 23:20:04  profilanswer
 

Phenos a écrit :

porsche c'est caca

vive renault :D


---------------
On ne s'aperçoit du bonheur qu'on avait qu'une fois qu'on l'a perdu...
mood
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Posté le   profilanswer
 

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