Reprise du message précédent :

non, il a raison, n importe quel specialiste te le dira, elle rappelle les lignes de la 360...
et honnetement, vu son prix, tant à la vente qu a la revente, c est vraiment la ferrari du pauvre, mais il reste neanmoins que c est une superbe voiture  

non, c'est vrai, une fois de plus n importe quels spécialiste le dira, saab = ecologie (sauf sur les modele sportif de la marque du genre Aero et Viggen)
 
sinon la voiture la plus rapide et homologué, s'est la Vertigo de Gillet (Belgique) qui fait le 0-100 km/h en 3.226 sec
 

tout à fait, les Saab sont nettement plus chix que les volvo tout de meme, il suffit de voir un 9.5 Estate    
et l interieure, en Artic est sublime  

c aussi un sacré monstre, y a essai top gear ou il essayent de montrer ce que c , il ont mi une skyline en face, la skyline se prend un vent monstueux

 
Si ce n'est que c'est un V12 BMW dans la McLaren F1!

merde c'est vrai ...
c'est la SLR qui est une McLaren motorized by Mercerdes

bien sur ... t'es déjà monté dans un V70T4 toi ?

oui, et franchement déçu...
par contre j aime bien la S60R, la S80 T6 (272 cv   )

   SLR c pas une mercedes tout court ?

aidé par McLaren (mais on ne le dit pas)
en fait ils ont participé a la conception

 
 
Sinon sur commande il y avait des S40 T6R aussi.

M'enfout, faut avoir sa carte vermeil pour vouloir d'une mercedes

je n aime pas la ligne de la S40

Voila ma future voiture :

 
 
 
 
 
 
Manque plus que la télécommande et c'est parti pour un tour

 
Oui, oui, oui...
 
 
 
 
 
   
 
Je vois bien des voiture de pépé, là...

moi c ca   :

sinon il y a ce cab qui me tente de plus en plus, mais je ne suis pas super chaud pour acheter la version Aéro neuve
 

 

 

 

 

 
     

a coté d'un CLK ou d'un A4 cab c'est nul ...
en plus l'interieur d'une sab est a chier ...

Je prefere largement ca qu'une allemande

 
 
voire une italienne (pour moi)

t'aime pa les allemandes, c'est un choix ...
et puis pour moins cher : une M2 c+c

l'A4 cab est vraiment un cran en dessous, sincerement...
quand au CLK, je deteste l image de marque de mercedes, qui plus est la finition du nouveau modele est reellement inacceptable pour une voiture de se niveau...
 
pour l'interieur, tout le monde à le droit d'avoir mauvais gout   . je le trouve tres fort en identité, on sent bien la branche aéronautique de Saab. Personnellement j adore, je la trouve tres originale et tres agreable... bref, pour reprendre le terme, terriblement chic, au contraire du CLK et de l'A4

C'est une allemande, une OPEL.
 
Enfin, une américaine, Opel c'est General Motors...

le chassis vient de la nouvelle 9.3, qui me semble t il, à un chassis à part (je ne suis pas sur, je confond peut etre avec la 9.5)
enfin, quoi qu il en soit, le chassis est celui d'une opel depuis 1988, pourtant sur les anciens modeles on ne le voit pas. c'est vraiment un argument/remarque que je trouve assez ridicule. regarde la nouvelle 9.2 et dis moi d ou vient son chassis

l'A4 n'est pas chic ...  

 
Et? La 9.3 reste une Saab, détenue par Opel, détenu par General Motors, non?

honnetement? il est beau, mais manque de classe...

dans ce cas compare a un BoxterS, on va voir lekel est le plus classe

je ne dois pas tout comprendre...
la classe ne vient pas d une comparaison, on l a ou on ne l a pas...
à se moment là tu compare un ouvrier à un punk... la boxter est tout sauf classe, c est une voiture de parvenu...

 
 
Tu veux dire que Opel APPARTIENT au groupe General Motors...
Opel reste Opel...

 
Sauf qu'il vends des Lotus rebadgées...

il y a quand meme une sacrée difference entre la lotus elise et la speedster  

 
Oui, a peu près la même qu'entre la 106 et la Saxo...

 
Ya pas 200Kg d'écart entre une 106 et une Saxo. Et les moteurs sont les mêmes dans une 106 et une saxo .
 
De plus les pieces de carrosseries sont interchangeable à 90% entre une 106 et une Saxo .

tu as essayé les 2? franchement se sont 2 voitures à part

 
Bon, d'accord, ils ont rajouté 200 kg d'options confort. Et même un chaufage! Et même une clim!
 
Bon, on corrige: a peu près la même qu'entre une 106 diesel toute équipée et la Saxo premier prix.

 
Non, aucune a vrai dire. J'ai arrêté le karting il y a longtemps déjà. C'est juste que l'une est une dérivée de l'autre: même chassis, même conception.
 
C'est pas en changeant la coque en plastique qui sert de carosserie et en rajoutant de la moquette sous les pieds qu'on fait une nouvelle voiture...
 
Maintenant, en l'alourdissant en en changeant le bourin, on change le comportement de la voiture c'est certain. Mais ça reste la même caisse.

et? tu ne vas pas me dire qu'une vectra de 88 est la meme chose qu'une saab 900 aéro de 88?

 
Bugatti EB110S ?

Non, parce que ça par contre j'en sais foutre rien!

 
Je me disais bien ke tu ne pouvais k etre ds ce topik lol