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Auteur Sujet :

[rtc pas friendly] La voiture de vos rèves ?

n°726907
smiley0041
Posté le 24-06-2003 à 13:57:30  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

[Toine] a écrit :


 
Euh bof... Power to weight ratio  0.24 bhp/kg   ca n'a rien de monstrueux.


je parle de la 205

Citation :

Power to weight ratio  0.49 bhp/kg


---------------
Mon feed
mood
Publicité
Posté le 24-06-2003 à 13:57:30  profilanswer
 

n°726949
xsite
Extrémiste à deux balles
Posté le 24-06-2003 à 14:03:10  profilanswer
 

C'était l'époque des Audi sport Quattro S1 de 900kg et 600ch.  :sweat:


---------------
Sur les nerfs
n°727007
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 24-06-2003 à 14:09:12  profilanswer
 

XsiTe a écrit :

C'était l'époque des Audi sport Quattro S1 de 900kg et 600ch.  :sweat:  


 
http://www.ultimatecarpage.com/fra [...] =610&left=
 
General specifications  
Country of origin Germany  
Years of production 1985 - 1986  
Numbers built N/A  
Body design  N/A  
Weight  1200 kg / 2645.5 lbs  
 
 Drivetrain  
Engine Straight 5  
Engine location  Front, longitudinally mounted  
Displacement  2.133 liter / 130.2 cu in  
Valvetrain 2 valves/cylinder, DOHC  
Fuel feed Fuel injection  
Aspiration KKK Turbo  
Gearbox 6 Speed Sequential  
Drive Quattro All wheel drive  
 
 Performance figures  
Power  450 bhp / 335.7 kW @ 7500 rpm  
BHP/Liter 211.0  
Torque  480 Nm / 354.0 ft lbs @ 5500 rpm  
Power to weight ratio  0.38 bhp/kg  
Top Speed  N/A  
0-60 mph Acceleration  N/A  
 
[:gratgrat]

n°727008
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 24-06-2003 à 14:09:24  profilanswer
 

smiley0041 a écrit :


je parle de la 205

Citation :

Power to weight ratio  0.49 bhp/kg



Ah ouipe!


---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°727207
Killall-9
+on&2foo...
Posté le 24-06-2003 à 14:38:34  profilanswer
 

DesuetCR_B a écrit :


J'avai vu une annonce a un peu plus de 50.000? (pour la 205T16 de serie)


 
Bobo! http://forum.hardware.fr/images/perso/jocenbsp.gif  
 
Bon, on va renonçer... J'esperais que l'âge en fasse une sportive rigolotte pas cher, mais la rareté a frappé.


Message édité par Killall-9 le 24-06-2003 à 14:39:15
n°727216
DesuetCR_B
Posté le 24-06-2003 à 14:40:18  profilanswer
 

Killall-9 a écrit :


 
Bobo! http://forum.hardware.fr/images/perso/jocenbsp.gif  
 
Bon, on va renonçer... J'esperais que l'âge en fasse une sportive rigolotte pas cher, mais la rareté a frappé.  


En general les chassis numeroté ne sont jamais resonables avec l'age


---------------
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback
n°727245
xsite
Extrémiste à deux balles
Posté le 24-06-2003 à 14:44:28  profilanswer
 


 
 
http://membres.lycos.fr/turboboy/audi.htm
 
Bah les ch c'est bien ça, le poids je me suis emporté, apparemment c'est plus 1000-1100 que 900.  :D
 
Edit : entre 550 et 600 les ch.


Message édité par xsite le 24-06-2003 à 14:46:59

---------------
Sur les nerfs
n°727456
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 24-06-2003 à 15:15:44  profilanswer
 

Juju_zero a écrit :


 
hin ? [:wam]
 
putain, c t l'epoque ou le rallye c'etait pas pour les fiottes qd meme [:mouais]


 
Feu le groupe B....
Audi quattro 5 cylindres turbo, Lancia delta HF integrale....
ca c'etait beau !  
y avait aussi la 405 T16 qu'a fait la pikes peak (et qui l'a gagné avec Vatanen si mes souvenirs sont bons) qu'arrachait salement.

n°727488
Killall-9
+on&2foo...
Posté le 24-06-2003 à 15:21:23  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
Feu le groupe B....
Audi quattro 5 cylindres turbo, Lancia delta HF integrale....
ca c'etait beau !  
y avait aussi la 405 T16 qu'a fait la pikes peak (et qui l'a gagné avec Vatanen si mes souvenirs sont bons) qu'arrachait salement.


LA lancia delta!
 
Country of origin Italy
Years of production 1985 - 1986
Numbers built N/A
Body design  N/A
Weight  N/A
 Drivetrain
Engine Straight 4
Engine location  Mid, longitudinally mounted
Displacement  1.759 liter / 107.3 cu in
Valvetrain 4 valves/cylinder, DOHC
Fuel feed Fuel injection
Aspiration Supercharger and turbocharger
Gearbox ZF 5 Speed Manual
Drive All wheel drive
 Performance figures
Power  480 bhp / 358.1 kW @ 4800 rpm
BHP/Liter 272.9
Torque  324 Nm / 239.0 ft lbs
Power to weight ratio  N/A
Top Speed  N/A
0-60 mph Acceleration  N/A
 
 http://www.ultimatecarpage.com/large/249-2.jpg  

n°728668
Remlerlere​tour
Posté le 24-06-2003 à 18:08:43  profilanswer
 

sinon celle là j'adore aussi :)  
 
Toujours ancienne vraiment pas cher comme le Z3 , masi elel a tellement de gueule et un bruit trèèès agréable ( mon oncle en avait une j'me souvient bien , ca m'avait marqué quand j'avais 12 ans :) )
 
http://remler6.free.fr/BMWs%e9rie8.jpg


Message édité par Remlerleretour le 24-06-2003 à 18:12:56
mood
Publicité
Posté le 24-06-2003 à 18:08:43  profilanswer
 

n°729006
Killall-9
+on&2foo...
Posté le 24-06-2003 à 19:36:00  profilanswer
 

remlerleretour a écrit :

sinon celle là j'adore aussi :)  
 
Toujours ancienne vraiment pas cher comme le Z3 , masi elel a tellement de gueule et un bruit trèèès agréable ( mon oncle en avait une j'me souvient bien , ca m'avait marqué quand j'avais 12 ans :) )
 
http://remler6.free.fr/BMWs%e9rie8.jpg


 
Gloups! Il avait une série 8 ton tonton?
 
Sinon chez béhèmvé, y'a ça:
 
Fermé:
 
 http://www.bmw-z1.org/Visuel_photographies9.gif  
 
Tout vert:
 
 http://www.bmw-z1.org/Visuel_photographies6.gif

n°729054
http2
Posté le 24-06-2003 à 19:57:03  profilanswer
 

Jsuis vraiment deçu par le bruit de la Z8 :pfff:  
 
http://auto.consumerguide.com/images/autoreview/lrg/03602131990006LRG.jpg
 
Un bruit vraiment nul je trouve


Message édité par http2 le 24-06-2003 à 22:09:43
n°729076
jeremi007
Posté le 24-06-2003 à 20:04:37  profilanswer
 

bozo le clown a écrit :

sinon il y a ce cab qui me tente de plus en plus, mais je ne suis pas super chaud pour acheter la version Aéro neuve :/
 
[


 
je vois que tu es toujours autant Saabiste, cette fois ci je suis a Trollhättan ( ville de Saab )

n°729188
Remlerlere​tour
Posté le 24-06-2003 à 20:28:36  profilanswer
 

Killall-9 > etttt oui il en avait une , il l'a revendu depuis , mais qu'est ce qu'elle marchait bien ;)
 
Le Z1 je sais pas pourquoi j'accroche pas dutout , t'aime bien toi ? c surement la forme que j'aime pas trop , un peu trop anguleux.
 
Sinon le Z8 , mouais pour le prix y'a largement mieux j'pense aussi ;) je l'ai jamasi entendu malheureuzement...

n°729207
Killall-9
+on&2foo...
Posté le 24-06-2003 à 20:34:42  profilanswer
 

remlerleretour a écrit :

Killall-9 >  
Le Z1 je sais pas pourquoi j'accroche pas dutout , t'aime bien toi ? c surement la forme que j'aime pas trop , un peu trop anguleux.


 
La forme date un peu, c'est pour ça. A l'époque, le supersport c'était la Countach, qui n'est pas un modèle de fluidité dans les lignes...
 
Moi ce que j'aime c'est toutes les idées révolutionnaires qu'ils ont intégré dans ce véhicule.
 
Ceci dit, si je devais prendre un petit roadster décapotable, j'irais plutot voir du côté du SLK...

n°729217
Remlerlere​tour
Posté le 24-06-2003 à 20:37:41  profilanswer
 

bennn c vrais que le slk est très attractif , bien plus confortable qu'un Z3, toit rigide , par contre un peu plus cher.
 
Masi ché pas pkoa je suis réellement amoureux du Z3 depuis sa sorti ;)
 
Sinon le Z1 est sorti a peu près en mêem temsp que la série 8 il me semble , masi ej trouve que la série 8 vieillit vraiment bien niveau gueule :)  
 
sinon tu as quoi comme voiture pour le moment ? :)

n°729301
Killall-9
+on&2foo...
Posté le 24-06-2003 à 20:57:06  profilanswer
 

remlerleretour a écrit :

bennn c vrais que le slk est très attractif , bien plus confortable qu'un Z3, toit rigide , par contre un peu plus cher.
 
Masi ché pas pkoa je suis réellement amoureux du Z3 depuis sa sorti ;)
 
Sinon le Z1 est sorti a peu près en mêem temsp que la série 8 il me semble , masi ej trouve que la série 8 vieillit vraiment bien niveau gueule :)  
 
sinon tu as quoi comme voiture pour le moment ? :)


 
Euh... Ça:
 http://www.lequotidienauto.com/mag/030421/c30cdi/images/2700.jpg
 
Sans le toit ouvrant en verre (beaucoup trop cher), dans une couleur plus sympa (argent cubanite) et en 220 CDI (gros rouleur oblige)...


Message édité par Killall-9 le 24-06-2003 à 20:58:52
n°730224
ParadoX
Posté le 24-06-2003 à 23:55:53  profilanswer
 

Killall-9 a écrit :


 
Euh... Ça:
 http://www.lequotidienauto.com/mag [...] s/2700.jpg
 
Sans le toit ouvrant en verre (beaucoup trop cher), dans une couleur plus sympa (argent cubanite) et en 220 CDI (gros rouleur oblige)...


 
 :love:  :love:  :love:


---------------
Pier noir la mèr - La chanson par HFR Band - Topic TrueCrypt
n°730238
Profil sup​primé
Posté le 24-06-2003 à 23:59:08  answer
 

Killall-9 a écrit :


Gloups! Il avait une série 8 ton tonton?
Sinon chez béhèmvé, y'a ça:
Fermé:
 http://www.bmw-z1.org/Visuel_photographies9.gif  
Tout vert:
 http://www.bmw-z1.org/Visuel_photographies6.gif  

cai une amphibie?  :o

n°730536
Remlerlere​tour
Posté le 25-06-2003 à 01:48:36  profilanswer
 

Killall-9 > oki ;)à sympathique tite voiture que tu as là ! Sinon tu as déja condui un Z3 ? c pas une voiture facile a conduire ? :( vraiment ?

n°730571
Bad Bond
Agent #003
Posté le 25-06-2003 à 02:09:02  profilanswer
 

smiley0041 a écrit :


déjà fait ... cf la Enzo ...

ok je vais voir


---------------
C'est dans les moments où on a les plus grands défis, qu'on doit tricher encore mieux que d'habitude. - M. Cartmanez
n°730732
Killall-9
+on&2foo...
Posté le 25-06-2003 à 08:55:03  profilanswer
 

remlerleretour a écrit :

Killall-9 > oki ;)à sympathique tite voiture que tu as là ! Sinon tu as déja condui un Z3 ? c pas une voiture facile a conduire ? :( vraiment ?


 
Non, jamais conduit de Z3, et pas tres chaud pour en conduire une a vrai dire...
 
J'ai longtemps hésité entre la Coupé Sport et la BMW série 3 compact. Et malgrès un paquet de magazines allemands qui mettaient la Série 3 devant, j'ai pris la Mercedes, parce qu'elle était devant dans 2 catégories prioritaires pour moi: confort et sécurite.
 
Entre ces 2 voitures pourtant très proches, il y a des différences de réglage assez significatives. L'antipatinnage par exemple. Beaucoup plus tardif sur la BMW. Sur le sec, ok: la BMW allume la Merco en départ arrêté. Sur la neige, par contre, la Merco démarre, la BM fait une embardée.
 
Un jour j'avais une série 3 devant moi à un stop. On attendait por s'engager sur une route prioritaire. Quand la Z3 est partie, c'est litéralement "comme un pet sur une toile cirée". Elle a laissé 10 mètres de traces de gomme en tournant en s'engageant sur la voie. Humph, une bonne sportive "à l'ancienne", qui met le conducteur devant ses responsabilités. Une voiture qu'il faut connaitre pour en tirer le meilleur parti. Et comme j'ai pas l'intention d'en acheter une, je suis pas prèt d'en tirer le meilleur parti.
 
Ceci dit, ici, en Allemagne, essayer une bagnole dans une concession n'a pas la même signification qu'en France. On m'a proposé de me laisser les bagnoles la journée entière. Histoire de bien tester, au quotidien, de faire ses courses avec, aller au boulot avec...
 
Ça serait très facile. Mais je suis pas très tenté.

n°752560
Gum
Evadé fiscal
Posté le 28-06-2003 à 21:22:15  profilanswer
 

J'hésiterais entre
 
- Brabus K8
- 911 turbo
- Skyline
 
 [:spamafote]  
 
 
 
 [:zoutte]  

n°753693
Gum
Evadé fiscal
Posté le 29-06-2003 à 12:44:56  profilanswer
 

http://noobi.free.fr/gum/k8.jpg

n°753861
bozo le cl​own
Posté le 29-06-2003 à 13:41:33  profilanswer
 

jeremi007 a écrit :


 
je vois que tu es toujours autant Saabiste, cette fois ci je suis a Trollhättan ( ville de Saab )

il parait que l usine est tres particuliere à visiter :)
alors, c est bien la suede? :D
 

AmiralAckbar a écrit :


 
desolé collègue saabiste mais ce n'est que depuis le millésime 1994 que les Saab (900/9-3)partagent leur chassis avec Opel, avant c du suédois pur jus    :o  
 
je mets à part la 9000 qui partageait le sien avec les Thema/Croma  :sweat:  
 
 :hello:  
 
sinon pour ceux qui les critiquent, etes vous dejà montés dedans?  :??:  

tu en es sur collegue :??: mea culpa, il me semblait que c etait le cas  :jap:  
 

Killall-9 a écrit :


Non, parce que ça par contre j'en sais foutre rien!

ba voila, tu sais :D


---------------
Les cons ça ose tout ! C'est même à ça qu'on les reconnaît
n°782112
Spad VIII
Toujours dans les airs...
Posté le 04-07-2003 à 19:05:40  profilanswer
 

http://www.fantasycars.com/derek/cars/images/nissan/gtr_2.jpg
 
http://www.japanparts.com/NissanParts/SkylineR34/R34.jpg
 
 
Skyline R34... monstre inutile, capable de préparations complètement délirantes (Le préparateur Veilside propose une R34 "street legal" de 1460cv!). 400, 500 voir 600cv étant des puissances couremment atteintes par ce genre d'engin, moyennant quelques milliers de dollars de prépa.
 
J'adore!  :D


---------------
[:spad viii] Restons calme!
n°794478
lord ron
Posté le 07-07-2003 à 19:58:03  profilanswer
 

Spad VIII a écrit :

http://www.fantasycars.com/derek/c [...] /gtr_2.jpg
 
http://www.japanparts.com/NissanPa [...] 34/R34.jpg
 
 
Skyline R34... monstre inutile, capable de préparations complètement délirantes (Le préparateur Veilside propose une R34 "street legal" de 1460cv!). 400, 500 voir 600cv étant des puissances couremment atteintes par ce genre d'engin, moyennant quelques milliers de dollars de prépa.
 
J'adore!  :D  


 
elle a de la gueule cette caisse  :love:

n°802157
nemesis_00​7
Posté le 09-07-2003 à 11:21:46  profilanswer
 

bon hier j'ai vu 2 belles voiture avec malheureusement 1 femme au volant de la deuxieme...
 
La premiere :
http://csag.ucsd.edu/individual/wj/tony/PhotoAlbums/ExoticCars/Ferrari-360-Spider/aae.thumb.jpg
 
la deuxieme :
http://www.porsche.be/911/c2cabrio/bilder/intro_foto2.jpg
 
Et cette pauvre c* dans la Porsche oqp a remplir un constat d'accident pcq elle a embouti la Ferrari... (au milieu de la route alors qu'y avait plein de place sur le cote).Juste pr dire que moi je l'a voulai bien ca petite Porsche si elle voulait la mettre a la casse.


Message édité par nemesis_007 le 09-07-2003 à 11:23:13
n°802369
smiley0041
Posté le 09-07-2003 à 12:01:36  profilanswer
 

Did_u_fuck_my_wife a écrit :

A rajouter à mes précédents posts qq parts dans le topic :
 
http://www.edmunds.com/media/2001/ [...] 00.500.jpg
http://images.forbes.com/images/20 [...] 15x273.jpg
 
 
Celle qui va sortir bientôt :
la Quattroporte V (filiation évidente avec la Quattroporte I)... un profil de squale tellement sensuel. Le coup de crayon inimitable de Pininfarina...
 
 
http://www2.bluewin.ch/bildergalerie/photos/662_3703.jpg
http://www2.bluewin.ch/bildergaler [...] 2_3700.jpg


le profil ressemble a celui d'une rover 620  :ange:


---------------
Mon feed
n°802431
smiley0041
Posté le 09-07-2003 à 12:12:14  profilanswer
 

Did_u_fuck_my_wife a écrit :


 
 :lol:  n'importe quoi  


je c, c'est pas bien de troller  :D


---------------
Mon feed
n°802557
nelly93
Posté le 09-07-2003 à 12:46:14  profilanswer
 

Mercedes SL 500
Mercedes CL 500
BMW M3
Ou Aston Martin Vanquish !

n°802972
captainsyl​ver
J'achete du moment que c donné
Posté le 09-07-2003 à 14:01:13  profilanswer
 

tant que t'y es , comme c le topic voiture de reve
tu peux meme mettre SL 600 et CL 600 !
 Un V12 , ca ne se refuse pas !  :)

n°803014
Killall-9
+on&2foo...
Posté le 09-07-2003 à 14:06:24  profilanswer
 

nemesis_007 a écrit :

bon hier j'ai vu 2 belles voiture avec malheureusement 1 femme au volant de la deuxieme...
 
La premiere :
http://csag.ucsd.edu/individual/wj [...] .thumb.jpg
 
la deuxieme :
http://www.porsche.be/911/c2cabrio [...] _foto2.jpg
 
Et cette pauvre c* dans la Porsche oqp a remplir un constat d'accident pcq elle a embouti la Ferrari... (au milieu de la route alors qu'y avait plein de place sur le cote).Juste pr dire que moi je l'a voulai bien ca petite Porsche si elle voulait la mettre a la casse.


 
Femme au volant  [:totoz]  
 
Lieux communs mis à part, 2 voitures grand sport embouties, c'est quand même un high score!

n°803057
headshot
1337
Posté le 09-07-2003 à 14:12:32  profilanswer
 

CaptainSylver a écrit :

tant que t'y es , comme c le topic voiture de reve
tu peux meme mettre SL 600 et CL 600 !
 Un V12 , ca ne se refuse pas !  :)  


 
tant qu on y est, autant prendre un CL65 AMG.
Un V12 biturbo de 612 ch ca se refuse pas :D

n°803068
Gnub
Posté le 09-07-2003 à 14:15:18  profilanswer
 

fiat X1/9 [:gnub]  
http://www.carproductions.com.au/garage/mpfiatx1m.jpg
http://members.aol.com/x19cotazur/Images/gal18.jpg
 
 
Bertone Carabo
http://www.priceofhistoys.com/project/aztec7/history/carabo/bertone2.jpg

n°803148
Killall-9
+on&2foo...
Posté le 09-07-2003 à 14:31:30  profilanswer
 

Headshot a écrit :


 
tant qu on y est, autant prendre un CL65 AMG.
Un V12 biturbo de 612 ch ca se refuse pas :D


 
Et après faut l'emener à Bottrop
http://www.brabus.com/menu/anim1.gif
http://www.brabus.com/menu/logo.jpg  
 
BRABUS SV 12 Biturbo increased capacity engine, 640 hp / 471 kW, 1,026 Nm from 1.750 rpm, 310 km/h (electronically limited)
 
 http://www.brabus-online.de/pic_prog/09pic21.jpg  
 
Quelques chevaux en plus, et une installation multimedia hifi en prime, ça se refuse pas...
 
 http://www.brabus-online.de/pic_prog/09pic16.jpg   http://www.brabus-online.de/pic_prog/09pic02.jpg   http://www.brabus-online.de/pic_prog/09pic06.jpg


Message édité par Killall-9 le 09-07-2003 à 14:35:02
n°803673
headshot
1337
Posté le 09-07-2003 à 16:00:59  profilanswer
 

:non:  
La SV12 Biturbo est preparee sur la base du V12 biturbo de la 600 (500ch d origine).
Pour la 65 AMG, ya toujours rien de dispo chez brabus. Normal remarque  :D  
Et puis, je veux un CL, pas une classe S. Donc je reste sur mon choix, CL65 AMG  :D

n°803805
smiley0041
Posté le 09-07-2003 à 16:24:52  profilanswer
 

Headshot a écrit :

:non:  
La SV12 Biturbo est preparee sur la base du V12 biturbo de la 600 (500ch d origine).
Pour la 65 AMG, ya toujours rien de dispo chez brabus. Normal remarque  :D  
Et puis, je veux un CL, pas une classe S. Donc je reste sur mon choix, CL65 AMG  :D  


la Classe S c'est plus comfortable pour les jambes à l'arriere ...
et puis ya des ordis dedans, pour des HFriens, ça ne se refuse pas  :D


---------------
Mon feed
n°804284
headshot
1337
Posté le 09-07-2003 à 17:48:28  profilanswer
 

Mais je m en fous de l espace pour les jambes a l arriere lol.
Moi c est devant, le volant dans les mains que je veux etre.
Si je voulais de l espace pour mes jambes et des ordis je prendrais direct une Maybach, hein :D
Je reste donc sur mon choix: CL65 AMG :D


Message édité par headshot le 09-07-2003 à 17:50:06
n°804418
smiley0041
Posté le 09-07-2003 à 18:24:16  profilanswer
 

Headshot a écrit :

Mais je m en fous de l espace pour les jambes a l arriere lol.
Moi c est devant, le volant dans les mains que je veux etre.
Si je voulais de l espace pour mes jambes et des ordis je prendrais direct une Maybach, hein :D
Je reste donc sur mon choix: CL65 AMG :D


la Maybach çai mal ! il faut acheter Rolls Royce  :whistle:


---------------
Mon feed
n°804470
headshot
1337
Posté le 09-07-2003 à 18:39:02  profilanswer
 

Ca c est encore un autre debat :D
ya des ordis au moins dans les rolls?
En tous cas j ai encore de la marge jusqu au jour ou mon soucis principal sera de choisir entre une maybach, une rolls ou une bentley. :cry:

mood
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Posté le   profilanswer
 

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