Reprise du message précédent :
elle est meme pas sur le site bmw france

http://images.google.fr/images?hl= [...] a=N&tab=wi

click droit , enregistrer l'image sous

 
On est bien d'accord, je n'ai pas dit que BMW/Audi/Merco ne proposaient QUE des modèles exotiques/sportifs/luxueux hein...
 

 
On s'en fout du pourcentage, le fait est que c'est présent dans la gamme ! APrès il est évident que ce n'est pas la majorité de leurs ventes !

Quelques BMW du salon de l'auto de Genève 2010, qui a ouvert hier:
Pas vu bcp d'innovation, et en tout cas aucune révolution.
 
Nouvelle 335 CC:

BMW ??

Nouvelle Série 5


535 Gran Tourismo

La 335 CC ...

 
 
le bleu de la 335 CC
 
j'adore ce bleu mais vraiment vraiment

Et oui puis avec cette couleur d'intérieur ... pffouaahhh le choix parfait

PS : sauf pour les fainéants de la lingette

Elle me laisse de marbre, la CC comme la couleur.
Et la 5 ED est trop torturée je trouve, entre les jantes tuninge américain et le capot trop chargé...
M'enfin faudrait voir en vrai pour celle là, dur de se faire une idée. La vieille 5 était loupée aussi à mes yeux, bien que radicalement différente.
 
J'ai plus d'affection pour la série3 et la série1 en toute fin de vie.
 
C'est là ou je pense bien être devenu un vieux con

 
Marrant, je me suis fait la même réflexion, jantes trop voyantes et capot trop "torturé".
 
Sauf que moi, je suis (encore) jeune.    

J'étais déjà con avant la nouvelle série 5, tu sais

J'accroche pas à la nouvelle 5 esthétiquement. Je l'ai vue à turbo ... efin elle est sympa mais n'a pas de caractère je trouve

Mercos, Audi, BM, c'est pas trop mon style en ce moment. Trop massif, pas élégant, lourd et sophistiqué.
Encore une toute petite exception pour la A5 suivant couleur et angle de vue.

J'adore les nouvelles calandres mercos, et audi.
Chez BMW c'est les arrière que j'aime pas (serie 1, 3, 5, bref, toutes ....), sauf les versions coupées (série 3 coupé ).

L'A5 j'adorais au début, mais j'accroche de moins en moins.

Ça c'est une E36 qui va vite
 
http://www.youtube.com/watch?v=-pgarSZrkJA

Tant qu'on y est, payes ta M5 de la nasa
 
http://www.youtube.com/watch?v=p8gChRI95do

 
 

 
 
Sinon une boite steptronic sur une 325ci e46 , c'est bien ? hausse importante de consommation ?

/je passe mon tour
 
edit : Rhaaaaa a mon humble avis à moi que j'ai envers et contre tous, c'est une abomination totale.
Maintenant le produit est peut être bon, j'en sais rien et je ne veux pas le savoir
C'est juste le mal les bagnoles à deux pédales.
 
/j'ai craqué.  
 
Pour être constructif, mon collègue sur sa 330d next gen en est très content en usage routier et urbain, il est ravi de sa boite auto en terme d'efficacité/fiabilité/lois de passages.
Maintenant, il songe à une voiture plaisir genre petit coupé essence pour la balade et la retraite ; celle là serait en boite manuelle.
Pour lui comme pour moi, passer les rapports participe à la joie de conduire.

C'est pour ça que tu as pris le coupé et pas le roadster ?
Faut pas être catégorique, comme ça.  
 

Non, là c'est une histoire de capote en dur

trouvé , merci
 
donc c'est pas pour moi non plus

 
Faudrai que je prenne une tof de moi assis dans la FC avec une perceuse dans les mains

Z4 chez BM, avec au menu Inspection II et vidange de boîte. La bonne journée à 700 €, quoi...
Premier appel reçu pour changer les essuies-glaces. Ce à quoi j'ai bien évidemment répondu non, pas question qu'on me remplace mes Bosch Aerotwin par des EG de merde....
 
ils ont une Z4M roadster sur leur parking occasion.... faudrait que je me reseigne tiens...

Salut,
Qqun pourrait me donner des infos sur la 325 ix (E30) ?
Merci

Tu veux savoir quoi aussi...

 
c'est très élégant ça
 

 
C'est vrai que c'était un peu vague comme question. Les données techniques je les ai, mais je voulais savoir ce que ça vaut à la conduite, le ressenti, le poids (je trouve des infos farfelues là-dessus) et si on le ressent beaucoup (à cause des 4RM notamment).
 
Si niveau entretien/conso ça reste raisonnable (pour un daily) ?
 
Des infos générales, je ne connais pas bien ce modèle, j'en ai peut-être un en vue.

 
Pour la voir très réguliérement, c'est pas si mal mais je suis un peu déçu.
L'intérieur est sympa. Les lignes surchargent un peu, un peu trop de petits détails qui alourdissent alors que la ligne s'affine globalement.
Tu m'en donnes une je la garde, mais là tout de suite, je reste sur l'ancien modèle

ah ! moi c'est le contraire, je prefere vraiment le design du nouveau, que je trouve plus fluide, a l'image du Z3, on revient a des lignes plus galbées et moins tranchées

Moi je veux la face avant du nouveau avec le cul de la mienne, et une capote en toile.

Le culcul, l'arrière du toit repliable pas très heureux, la ligne horizontale au niveau du logo BM sur le coté, juste après la roue avant.
Un peu trop de plastique chromé ou qui brille (mais pas dramatique, c'est bien pire ailleurs cette mode du bling-US style).
 

 
edit :
 
et moteur un poil en retrait (c'est non quantifiable mais ça baisse, ou alors faut monter au 35 mais turbo et glouton. A mon avis ça vaut pas les anciens 3.0si et M)

 
le cul du Z3, la face avant de la nouvelle, avec une capote en toile

J'ai sorti hier mon tank de son hibernation
 

 
La vente de kebab a bien repris ?

C'est quoi ces pneus ?

TRX en 24,5 cms
 
http://www.michelin-passion.com/pa [...] 43&lang=FR

y'en a pour plus cher de gomme que de teutonne, là, non ?