Reprise du message précédent :
tadam tadam tadam tadam tadam tadam tadam tadam tadam tadam tadam tadam tadam tadam tadam tadam tadam tadam

 
C'est vraiment une chouette voiture, on est voisins, faudra que l'on se croise.
Mais je trouve rigolo l'association "  ça renvoie des sensations" et "tu montes à 200 dans un tel silence/confort/isolation que tu ne le sens pas"

EN plus de mon post précédent, que pensez vous de cette annonce : http://www.leboncoin.fr/voitures/306819006.htm?ca=21_s
 
Même prix, mieux optionnée (sièges Sport !) mais vendue par un particulier et seconde main...

BM est surcoté en France  

En regardant les prix des annonces en Allemagne, je n'ai pourtant pas trouvé une différence énorme

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=210848220

'tain le prix  

doit y avoir une couille quelque pars pour 13 000 bornes

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=209305383

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=212273355

ça à l'air d'y correspondre

Oui, les prix sont similaires : les importateurs peinent à m'e rouver des intéressantes.
 
D'ailleurs, est ce que les kilomères sont si importants ? Je veux dire, entre 40 000 Kms et 60 000 kilomètres, sur la vie du véhicule et n'étant pas un gros rouleur, est ce que cela devrait avoir un gos impact sur le prix ?

Si tu ne roules pas beaucoup, pourquoi ne pas prendre une i
C'est moins cher à la pompe ?  

La différence est pas énorme. Je pense ça dépénd des motorisations.
 
http://suchen.mobile.de/auto-inser [...] es=LEATHER

Parce que trouver une I en occasion est très dur (sauf en Allemagne, mais à des prix pas forcément exceptionnels et avantageux)

Je suis un adepte de l'essence mais autant sur une petite, c'est gérable (j'ai une Civic Type S essence), autant sur une berline Puis la revente, hormis sur des modèles plus prestigieux (type 335i)...

http://www.auto-adam.eu/
 
il y a une 35i coupé, la même que mon beauf

Tu cherches donc un diesel gris clair !

le masque est tombé  

 
C'est bien ce que je dis : en dehors des gros modèles, c'est rare. Puis je chercher une 5 portes !
 

 
Juste milieu, toussa    

 

 
+
 

 
 

 
Je check quotidiennement les annonces d'E90 françaises et allemandes.
Je ne constate honnêtement pas de différence fondamentale.

Question aux possesseurs de 335i : Vous payez combien d'assurance tout risque pour vos bolides?
Perso, je trouve que ce genre de véhicule est assez raisonnable en terme de coût de consommation et d'achat mais je m'interroge sur l'entretien et l'assurance^^

Merci. ça reste raisonnable en fait.

150 par mois. Bonus à 30% à Paris.

Ouch, j'ai fait un devis pour une 645i à mon assurance et je suis à 70€ mois tout compris, un tout petit moins de 800 si je paye à l'année. Mais je suis pas sur Paris

Assurer une 645i au tiers, c'es pas forcément une bonne idée

L'assureur a dû confondre avec une E24...

/yapade645enE24-proof

 
Ben non mais 3 personnes de la famille y sont et chacun avec leurs contrats pro et perso. J'ai moi même mes contrats perso et pro, je bénéficie du bonus de mes parents + 8% d'avantage client -> 58%

Sinon, être fonctionnaire aide pas mal (ou avoir une femme qui l'est)

99€ par mois pour la M sur Paris, avec 0.54 de coef.

Shooter -> Z4M il me semble?
 
C'est pas excessif je trouve, sur Paris c'est quand même beaucoup plus cher

 
Yep, Z4M. Allianz, pour le moment l'assureur le plus sympa avec qui j'ai pu traité : on te regarde pas bizarrement quand tu annonces plus de 7 cv fiscaux, ni quand tu annonces "essence", et on te répond "oui pas de problème" quand tu poses la question du circuit. Alors certes, un assureur ne se juge que quand tu as besoin de lui, mais pour le moment, c'est un sans faute.

Tout est dit

hého    

j'ai pas un bolide j'ai un mazout  
 
mais je raque 800/an en tout risque avec 51 de bonus

 
    c'est un bon tarif.
 
PS: 65€ sur la RP avec la z4 3.0i

 
Un téléconseiller de la Macif avait refusé de me faire le devis pour la m3

c'est pour cela que je les ai quitté. Ils m'ont fait "chier" à l'époque ou je roulais en Focus ST. (refus de l'assurer tout risque tant que je n'avais l'immat définitive...)

 
Moi c'est la MAAF qui refusait la Z4 2.5i en "nouveau client".

Comme quoi, les assurances ont toutes des critères "à la con" pour assurer les voitures.

La barre des 25 ans serait cruciale à ce que j'ai compris.

 
Heu... hein ?

 
Pas forcément. 23 ans pour la 335i en 2009. Mais assez cher à la gmf à l'epoque.