Reprise du message précédent :
Ce qui est magique, ou alors mon observation est biaisée, c'est que les frais de remise en état sur un leasing sont carrément moins bien accepté que sur une reprise en concession. Comme si la méthode de financement changeait tout.
Tu me diras, j'ai aussi vu une facture de remplacement de clavier sur un laptop pro parce que non, du plâtre qui vient souiller les contacts n'est pas couvert par la garantie, ou des cracks warez pour des jeux type GTA directement sur le bureau d'autres bécanes de commerciaux qui vendaient du matos et la licence logicielle associée, c’est pas uniquement lié à la bagnole.

 
Rappel :
F46 218i 2015.
 
Logiciel :
MEDIA : MV 130 026 001  
téléphone TV 130 026 001
 
Cartes  
EUROPA 101143.3.412
2015-2A
 
RL ENTRYNAV NAV I16293A.
 
 
 
- Lorsque je me connecte, avec mon ID, je n'ai pas la possibilité de télécharger en USB, alors que mon véhicule me demande la clé usb pour la mise à jour du logiciel...
 voici le message :
 
"Pack mises à jour cartes
 
Rejoignez votre destination rapidement et en toute fiabilité, grâce aux cartes à jour. Il suffit de les charger du ConnectedDrive Store dans votre BMW sur une clé USB.
 
Informations de service
 
Le service n'est pas disponible pour le véhicule sélectionné actuellement."
 
- J'ai acheté hier le "Pack connected professionnal" à - 50% soit à 39€.
 
voici la description:
 
Pack Connected Professional
 
"Activez ou prolongez une sélection de services numériques pour votre BMW. Amenez les performances de navigation, d’information et de confort à un niveau inégalé.
 
Activé jusqu'au 11/06/2027
Service actif.
 
Ce service numérique est valide jusqu'au 11/06/2027. Vous pouvez le prolonger 30 jours avant son expiration.
 
Détails produit
CE QUE PROPOSE LE PACK CONNECTED PROFESSIONAL.
Les services numériques de votre BMW sont arrivés à échéance ou le seront bientôt ? Le pack Connected Professional vous permet de les prolonger ou de les réactiver d’un simple clic. Il met à disposition des services utiles pour les voyages et le quotidien, volume de données inclus. Parmi eux, le service Connected Navigation qui vous informe de l’état actuel du trafic.
un pack pour la navigation, l’information et le confort
volume de données inclus pour toutes les applications
prolongation de l'offre de série Connected Package Plus/Professional"
 
 
https://www.bmw.fr/fr/shop/ls/dp/bm [...] ssional_fr
 
 
Donc je ne trouve aucun moyen sur leur site de mettre à jour via l'USB  
 
Je suis forcé de laisser faire le véhicule qui télécharge seul les mise à jour????
 
Comment vérifier que tout est Ok?

Ben c'est pas justement pour ca que la LOA/LDD fait fureur dans les foyers modestes ?
 
L'illusion d'une moindre dépenses à moyen terme qui se transforme en cauchemar financier en bout de piste parce qu'on avait pas anticipé les frais de remise en état et la quasi-obligation de repartir sur un autre contrat si on ne veut pas finir à poele ?

 
Mème message. Je vais patienter. La dernière fois, la MAJ s'est faite avec le téléphone connecté a la voiture.
 
Par contre, j'ai payé plus cher    

Concept M3    
 
https://youtu.be/hzIDzSDI3sU?si=MFrNSUtRTOJMg5MR

Celle de gauche

 
J'en ai croisé une récemment :
 

 
Oui, j'ai eu un peu honte de me garer à côté !

Misano Rot + lame Evo II  

 
 
Merci de ton retour.  
 
Tu as quoi comme voiture?  
 
C'est le même pack ?
 
Tu n'as pas l'offre a -50%?

J'ai jamais compris pourquoi les numero de version des cartes ne changent pas lors des updates sur NBT6

 
220i coupé G42
 
Meme pack et avec l'offre a -50%
 
"CE QUE PROPOSE LE PACK CONNECTED PROFESSIONAL
 
Ce pack contient 10 services numériques pour votre véhicule :
 
Connected Navigation
Amazon Alexa Car Integration
BMW Online
Connected Music
Connected Parking
Pack mises à jour cartes
Mise à jour automatique des cartes
Automate my habits
Experience Modes et Caring Car
Reconnaissance vocale en ligne"

 
Je ne sais même plus quelle version, d'Idrive j'ai, c'est dire mon niveau de connaissances  

Ça marche, je suis en train de télécharger la mise a jour des cartes.  
 
La dernière fois que j'avais essayé, impossible de faire fonctionner le gestionnaire de téléchargement Bmw. La, ça a tout de suite fonctionné.
 
Je télécharge depuis mon smartphone. 32.59Go, heureusement que j'ai un forfait 300Go

 
 
Comment tu télécharges depuis ton smartphone?  
 
En connectant ton smartphone en bluetooth, en USB?

 
Je me connecte a internet avec mon smartphone.

 
Cauchemar financier faut pas exagérer. Dès le départ, les termes sont fixés, la seule chose que les gens ne comprennent pas dans le LOA c'est le A, et si tu veux pas que ça soit un cauchemard justement, faut avoir l'argent pour le choix d'acheter la voiture à la fin, la garder et s'affranchir de toute cette phase de remise en état ou de négo avec le commercial qui voudra te refourguer une autre merdouille derrière.
 
Evidemment, jamais d'apport non plus puisque dans 3 ans, tu ne l'aura pas non plus, donc à moins d'aimer baisser en gamme de véhicule tous les 3 ans, je ne comprends pas le projet    
 
Mais effectivement, j'ai eu le cas près de chez moi, la personne avait explosé son kilométrage déjà (appat du loyer faible), puis ensuite pas le pognon pour racheter le véhicule, donc le commercial, bon seigneur leur permet de reprendre une LOA avec une merdouille de gamme inférieure pour le même montant mensuel    
 
Ya aussi ce biais qui fait dire à tout le monde que "racheter le véhicule à la fin c'est totalement con". Je ne pense pas, faut juste au bout des 3 ans voir ce que tu peux avoir pour le montant résiduel, sur des occasions comparables en prenant en compte le fait que ces occasions, elles sont été conduites souvent par des porcs (en LOA )

Plus gros apport possible à chaque fois pour moi pour avoir les mensualités les plus basses possibles et baisser la somme totale (pas loin de 2k€ dans le cas du G), l'apport du prochain véhicule se reconstituant pendant la location (a minima tu remets de côté la différence entre la mensualité sans apport et celle que tu paies effectivement pour reconstituer le même apport)

 
Le design de la Neue Klasse sur une berline me plait de plus en plus
 
Ce concept est un peu too much sur certains points comme le diffuseur mais on sait très bien que le modèle de série sera différent.
 
La facelift de la M5 devrait être très réussi et permettra à la version actuelle de vite passer aux oubliettes.

La meilleure opération pour financer l'achat d'une voiture thermique est un crédit classique auprès d'une banque.
 
Les taux sont généralement plus élevés que la LOA mais si on est raisonnable, on est capable de financer cash au moins 50% de la voiture. Une fois le crédit terminé, on fait ce que l'on veut puisqu'on est propriétaire de la voiture. Dans la majorité des cas, la valeur de revente est supérieure à la valeur résiduelle de la voiture. Sinon, comment les constructeurs gagneraient de l'argent ?
 
Par contre, pour une voiture électrique, c'est différent et la LOA est à privilégier car le marché est très fluctuant en raison de la forte dynamique de la technologie des batteries. Afin de savoir où on va, ce mode de financement est donc à mes yeux le meilleur.

Neue klasse c'est une appellation de design en plus d'une plateforme électrique ?

 
Le design Neue Klasse fait référence au nouveau design de la marque, quelque soit la plateforme, électrique ou thermique.
 
 

 
FYP
 
La LOA ne m'a servi qu'a m'astreindre à garder une voiture longtemps (classe C et 1er Z4) et éviter d'immobiliser du fric dans un tas de ferraille (classe G) avec pour le G une incertitude à l'époque sur l'évolution des mesures écolos qui auraient pu le rendre invendable.
La C a été une bonne affaire (coût de la LOA inférieur à la décote) à l'inverse de la Z4 restituée en 2023 donc quand le prix des occases était délirant, mais c'est le coût d'une certaine tranquillité.

L'achat comptant n'a pas de sens si tu sais placer et investir ton argent. Rendements bien supérieurs aux 3-4% des crédits auto.

C'est la même logique que pour acheter une maison. Il faut utiliser le levier du crédit afin d'être investit au max et continuer à générer des dividendes.

Si tu vois l'argent comme une fin et non un moyen, oui.

Je regarde simplement ce qu'il me reste dans mon porte monnaie à la fin

 
Il ne faut rien acheter neuf alors

Voila. Pourquoi s'enquiquiner à gérer des investissement pas vraiment garantis pour compenser des frais bancaires histoire que la balance reste un poil positive pour moi et très juteuse pour ma banque ?
Pour faire un parallèle avec une pub nulle matraquée pendant RG:
investir pour couvrir ses intérêts d'emprunts, gain: 3000€
Acheter une voiture neuve plutôt qu'une occase récente, perte: 15k€
 
Acheter neuf et tirer la langue pour gratter des clopinettes sur le financement, c'est contradictoire.

Emprunter de l'argent plutôt que d'acheter comptant fonctionne aussi avec une voiture d'occasion, hein
 

Le propos est qu'acheter neuf contredit complètement la mentalité pousse-mégot.
Et surtout, gratter jusqu'au dernier centime pour rouler en premium, c'est de la dissonance cognitive. Ou un aveu.

 
 
Désolé, mais pour télécharger les cartes tu te connecte en bluetooth ou en USB a ta voiture ?
 
 
Sinon dans ce que je lis et d'après ce que je comprends, la voiture peut télécharger on ait avec BMW ONLINE non?  
 
Elle a une carte sim qui permet de connaître son emplacement pat exemple, c'est bien cela?  
 

 
Je suis chez moi et j'utilise la connexion a internet du téléphone pour connecter mon ordinateur a internet. Ça s'appelle un partage de connexion.
 
Je télecharge les cartes sur une clé usb et je vais a la voiture brancher cette dernière pour faire la mise a jour.
 
L'autre solution que j'avais utilisé avant, c’était de connecter le téléphone (qui est connecté a internet) a la voiture et c’était elle qui se mettait a jour. Je crois que c’était en Bluetooth.
 
La voiture a surtout un gps pour connaitre sa position. Elle doit aussi avoir une carte Sim pour les appels d'urgence, je suppose.

La localisation par carte SIM, il n'y a que dans CSI et Faites entrer l'accusé que ça marche, oui

La dernière est poilante.  
 
J'aime beaucoup cette M3 (j'ai conchié la i3). Je sais que personne n'a encore réussi à prouver qu'il existe un marché pour un VE sportif, mais si quelqu'un doit y parvenir un jour, ça ne peut être que BMW.
 

 

 

 

 

IL y'aura aussi une version thermique apparement.

Oui aussi. Mais 18 mois après.

 
Comment fonctionne la fermeture ouverture a distance? J'ai aussi la possibilité d'allumer les feux, klaxon ou la ventilation a distance, pour transferer l'adresse rentrée su My BMW apps, il faut bien de la connection.  
 
Nos voitures ont une connexion internet.
 
 
 
Ce que je ne comprends pas c'est que la voiture demande la clé USB pour la mise z jour mais que mon compte sur ordi ne me permet pas de télécharger..... Je n'ai pas l'option activée avec mon VIN.
 
j'en conclue que la voiture doit télécharger toute seule les mises a jour ....
 
 
N'ayant pas fait de mise a jour depuis longtemp, et ayant acheter le pack connected professionnel juste il y a 3 jours,
 
Est il possible que j'ai un micrologiciel trop vieux  par rapport aux mise a jour actuelles?

Je vois surtout une copie de l'i4.
 

 
même ligne, même capot plongeant, mêmes phares "chien andalou" surmontant les mêmes écopes, même emplacement et forme des feux AR, même découpe des portières... heureusement que l'une des deux a le légendaire pli Hofmeister et que l'autre massacre ses ailes AV pour nous la jouer Urquattro.

 
Le petit bémol pour moi c'est le son moteur.  
Je ne comprends pas cette logique de vouloir faire un son artificiel tout en ne se basant pas sur le son iconique de leurs modèles.  
On sait que c'est artificiel de toute façon donc autant se faire plaisir et ne pas balancer ce bruit qui fait plus penser à un vaisseau spatial qu'autre chose.

Pour pouvoir vendre des options.
Ils vont nous inventer une option qui regroupe les sons iconiques dans un pack Professional Sound Designs, voire en 2 niveaux, le Professional et le Ultimate, en ayant bien réparti les modèles entre les deux pour que tu ne veuilles pas te contenter d'un seul. 500€ le pro, 300€ l'ultimate (nécessite le Pro).
A réactiver tous les 5 ans.

 
Ils se sont enfin rendus compte leur saleté de volant 4 branches etait moche !
Mettez le meme volant sur l’i3 classique !