Reprise du message précédent :

Gigathlon tu avais raison effectivement pas de frein moteur sur la giulietta

Quitte à pas en avoir, autant prendre un wankel

 
DS3 So SChic 120 VTI  

Réflexe mail poubelle pour ce genre de trucs... Yopmail marche très bien

La mienne avait 14-15 ans

Pour quelques privilégiés il reste encore  le 4control  

Celle de ma polo n'avait pas 5 ans (préco 5 ans ou 100 000km), par contre elle avait beaucoup de bornes, 90 000 passés, c'est limite si le mécano m'a pas gentiment qualifié de fou de rouler avec une courroie aussi usée Il m'a dit ça spontanément sans que je lui demande, donc elle devait être bien abîmée par les kilomètres

Quand tu te fais taper le cul ton corps saute…Et ton pied se dégage de la pédale, et tu es en BVA du coup ta voiture avance, etc…

Pas sur que ce soit bon de passer au neutre.
Je sais que les MB se désacouplent d'elles même après environ 5s

Quand tu fais > 15/20K dans l'année on peut pu parler de plaisir…Mais de recherche d'économie, soit de l'humain, soit du portefeuille.

 
Mx5 Tous les retours sur le 1.5 montrent qu'on peut prendre du plaisir en toute légalité. Il semble aussi que la fiesta st permet de s'amuser sans se faire sucrer le permis (bon là le 3 points peut arriver vite mais le permis survit).
Quand tu regardes le topic "sportive" ou "mamie" tu as aussi pas mal de petite caisse mentionné comme amusante.
 
Tu as aussi le critère province. Vers chez moi, la majorité des contrôles sont le long des nationales et autoroutes, tu t'éloignes un peu, et tu peux trouver des petites routes où même rouler à 90 est amusant. (et donc par extension plaisant) Tu peux aussi avoir le plaisir de rouler dans un environnement plaisant.
 
En tout cas je pense qu'il existe toujours et j'espère pour encore quelque année, histoire que j'en profite un peu

en vrai, tu t'amuses à prendre le chemin des écoliers pour aller au taf ?

Bien sur que non, par contre quand l'autoroute est bouché je prend un grand plaisir à passer par les petites routes.
 
Je fais 25 000 bornes par an, ville et autoroute en majorité mais quand je prend une petite départementale au milieu des champs et bien le plaisir est toujours là.
Quand je ne suis pas "pressé" il m'arrive aussi de faire le choix de faire un détour. A côté de ça j'aime conduire, ce n'est pas le cas de tous et je n'ai pas les années de route de certain
 
Je comprend tout à fait la recherche du confort et du pratique. Je trouve juste dommage de dire que le plaisir n'existe plus car il y a des contrôles et de la sécurité routière. Plaisir ne veut pas toujours dire excès ou danger à mon sens.

En respectant les limites de vitesse tout ça, évidemment

Le problème des voitures récentes c'est qu'elles ont peu de personnalité, en conditions normales d'utilisation elles se ressemblent toutes. Elles ont beaucoup de qualité mais en termes de sensation, c'est le néant. La conduite est aseptisée, on est coupé de la route et de l'extérieur. La voiture communique peu d'informations, la direction est floue...
 
Autre problème lié au confort et aux équipements : le poids. Pour moi, le plaisir de conduite est directement lié au poids.
 
S'il n'y avait pas la sécurité et la pollution, je prendrais une vieille voiture sans hésiter.

 
En même temps ces deux choses expliquent en partie le reste de ton message  

Sinon pour Wade:
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/868676787.htm?ca=22_s

Conso moyenne 8,7 l/100    
 
Sinon, elle est chère!

Ouep, assez chère mais très rare en version Coupé GT 205 4C ... en boîte manuelle.
 
Je l'adore cette caisse

Oui elle est chère c'est sur, mais motorisation super rare sur le coupé..

C'est plutôt un 2 + 2, la Laguna coupé, au vu de la largeur des places ar  
(surtout espaces pour les jambes)

Perso je la trouve pas si chère.
 
Motorisation pas courante. Et elle est à moins de 30% de sa valeur neuve.

Sachant qu'une version GO se négocie à -50/-60 à ce kilométrage…C'est cher

J'adore cette caisse aussi... je pense prendre une version similaire dans quelques temps.

Très cher oui    
 
Ce n'est pas la rareté qui fait le prix mais le ratio offre/demande: pas sûr qu'il soit très favorable pour une vieille Renault essence (et de plus sans BVA   ).

Vous préférez le 2l turbo au v6? Je pense que j'aurais cherché un v6 si il existait sur la berline GT.

Justement c'est un modèle très recherché, design sympa, mécanique robuste et économe, a l'intérieur t'as juste ce qu'il faut pour rouler proprement, elle est juste un peu chère mais c'est pas volé si elle part a ce prix.

Il existe... en BVA, et cette BVA n'est pas super.. c'est le 3.5l V6 240cx.

Ha ok, j'avais oublié qu'il ne se faisait qu'en bva.

Concernant ma laguna 3 en version Initiale (et j'imagine que c'est la même chose sur la GT), il n'y a pas d'entrée auxiliaire, et le bluetooth ne gère que la communication.
Du coup il reste que radio et CD.
 
Je le signale juste parce que moi ça me fait bien ch*** sur une voiture de cette gamme.

Revends la ta Lag 3 : multimédia inexistant et BVA pourrie

Je me souvenais pas que j'en cherchais une Mais je girouette pas mal

J'ai hésité ^^
 
Mais au final à ce rapport Q/P, y'a rien d'autre!

 
Donc du coup le prix affiché "juste" serait de combien ?
 
Moins de 10k ?
 
J'en ai vu à ce prix, elle n'avait pas la carrosserie propre et pas de détail sur l'entretien.

Si ya des petits trucs quand même:
- La même en couleur: http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 53374.html
 
- Volvo S80 //www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-28296564.html
 
Et si t'es joueur Classe E (un peu plus vieille): http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 36706.html
l'intérieur à quand même une autre gueule  

 
l'est pas coupé celle là

Il y a des prises usb et jack dans l'accoudoir central de ma Laguna. Pas sur la tienne, hebus?

Même pas de streaming audio ?
Pas de possibilité de raccord avec un cable aux non plus ?
Ah là oui c'est plus que problématique…

Ce n'est pas une E ça, c'est une ancienne S ou CL.

 
Bha si    

Pourquoi joueur ? Elles sont pas ultra fiables les classe E de cette génération en essence ?
Je fais un blocage sur le volant affreux

Tu compares une Laguna coupé à des berlines 4/5p ?  

edit: croisement de sujets s'cuse

H3bus a une Lag 3 5 portes en 2.0T 170 ...