[Topic] Choisir sa voiture

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Auteur	Sujet : [Topic] Choisir sa voiture

yatta91

Reprise du message précédent :
Et j'ai déjà vu des CH-R sur plateau dépanneuse aussi [:galaswinda:2]

Message cité 1 fois
Message édité par yatta91 le 12-07-2021 à 14:35:23

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un seul n à tuning de m*rde

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chaced

perso meme avec un 1.9dci je ne suis jamais rentré en dépaneuse, comme quoi toyota c'est de la merde

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jln2

yatta91 a écrit :

Et j'ai déjà vu des CH-R sur plateau dépanneuse aussi [:galaswinda:2]

Quand j'avais porté la Yaris en révision chez Toyota la dernière fois, il y avait une Prius + en atelier qui faisait un sale bruit de TDI ... :sweat:

Message cité 2 fois

foudelou

Mountain Dew a écrit :

Je crois que t’as pas bien compris le marché actuel. Pour 1000 balles soit t’es patient (très), soit tu revois tes critères. Bloquer des modèles parce qu’on n’aime pas, à ce budget c’est déjà une erreur, mais bloquer une couleur c’est un non-sens absolu. :spamafote:

Déjà moi qui fait ma princesse à vouloir un hayon vitré ou la clim je vois des trucs sympa me passer sous le nez en l'espace de quelques heures même au milieu de la pampa, alors la couleur

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Normal people are people you don't know well

chaced

jln2 a écrit :

Quand j'avais porté la Yaris en révision chez Toyota la dernière fois, il y avait une Prius + en atelier qui faisait un sale bruit de TDI ... :sweat:

le knocking est assez courant sur ce moteur, valve PCV (8€) à remplacer ou EGR a nettoyer (main d'oeuvre seulement).

Quand je dit courant c'est après 200000 bornes tout de meme, comme la distri qui lache entre 400000 et 500000km

Message cité 2 fois
Message édité par chaced le 12-07-2021 à 15:21:39

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yatta91

chaced a écrit :

le knocking est assez courant sur ce moteur [...] c'est après 200000 bornes tout de meme, comme la distri qui lache entre 400000 et 500000km

Voilà, c'est donc de la merde.

Mais ca forcément, pour HFR, c'est plus acceptable. [:jeprendsmonpied:3]

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un seul n à tuning de m*rde

crouk

chaced a écrit :

le knocking est assez courant sur ce moteur, valve PCV (8€) à remplacer ou EGR a nettoyer (main d'oeuvre seulement).

Quand je dit courant c'est après 200000 bornes tout de meme, comme la distri qui lache entre 400000 et 500000km

Une valve à 8 € et un nettoyage à faire à 200 000 bornes :lol:

En tout cas, ça change des embrayages fumés à 50 000 km ou des courroies qui partent en lambeau à 60 000 km chez PSA [:neokill@h]

wardead

fatah a écrit :

Hello :hello:

• Budget : 25 000
• Kilométrage annuel : 10 000
• Type de parcours : Mixte, ville et longs trajets de vacances
• Durée de possession prévue : Le plus longtemps possible
• Neuf ? A défaut : âge / kilométrage maximum pour une occasion : Occasion, dans l'idéal pas plus de 5 ans
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? : Jazz Hybride, rien à lui reprocher c'est la voiture parfaite La famille s'agrandit et il me faut un deuxième véhicule.
• Autres contraintes : 7 places (2, parfois 3 adultes, et 3 enfants). Essence ou hybride, boite auto. 3 sièges indépendants à la deuxième rangée.

Donc voilà, un troisième enfant arrive et je commence à regarder pour prendre un deuxième véhicule. J'ai une Honda Jazz 2 hybride et ce sera trop juste. De plus j'aurai besoin de transporter un adulte en plus donc potentiellement 3 adultes + 3 enfants. Il me faut donc une 7 places. Essence ou hybride car je ne roule pas suffisamment et pas mal de petits trajets. Boîte auto, et si possible quelque chose de correctement motorisé.

En monospace c'est un peu difficile, les S-Max sont introuvables en essence, le Grand C4 en 1.6 180 encore plus, et le 1.2 130 fait peur niveau fiabilité. L'Espace fait peur aussi en fiabilité, sinon le 1.8 225 semble être une bonne proposition, même s'il est rare. Le grand Scenic semble bogf niveau habilité avec une banquette 1/3 2/3. Dommage car le 1.3 160 semble bien né. Reste le Touran, en 1.4 150 TSI. Ca pourrait le faire même, à voir si c'est fiable. En hybride, une Prius + est trop surcotée je trouve, et peut-être un peu juste niveau espace.
Sinon en SUV, il y a le 5008, et le Seat Tarraco ou Skoda Kodiaq mais pas d'isofix sur la place centrale de la deuxième rangée pour ces deux derniers. Et il faut augmenter un peu le budget. Idem pour le CRV 7 places.
Vous auriez d'autres idées ?

Merci.

Le problème c est qu un vrai 7 places c est un gros gabarit donc la plupart vendu en diesel
Genre Ford galaxy ou espace 5.

Apres y a les faux 7 places (5 plus 2 straps) genre scenic 4 mais faut faire gaffes aux blagues sur les possibilités de mettre un siège auto ou pas...
Genre scenic 4 place milieu centrale C est non...

Si tu as pas de problème de gabarit pour garer la caisse mais que tu as besoin d'une essence, tu peux regarder chez Volvo aussi genre le xc90 ça fait 7 places et y a des versions essence

Apres y a la prius+... Surcotee oui un peu mais C est fiable

johnclaude

You know nothing johnclaude

yatta91 a écrit :

Ils ont surtout de bons ambassadeurs sur les réseaux.

Ok. Du coup il faut prendre quoi ?

Message cité 1 fois

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Topic vente: vieux matos 25 ans et plus

johnclaude

You know nothing johnclaude

jln2 a écrit :

Quand j'avais porté la Yaris en révision chez Toyota la dernière fois, il y avait une Prius + en atelier qui faisait un sale bruit de TDI ... :sweat:

En même temps le litre de diesel est moins cher.

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Topic vente: vieux matos 25 ans et plus

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berlo

dubitatif

fatah a écrit :

Hello :hello:

Merci.

Tu prends un FR-V en attendant des choses intéressantes en hybride.
https://www.leboncoin.fr/voitures/2 [...] 4051296304

Message cité 1 fois
Message édité par berlo le 12-07-2021 à 22:20:23

yatta91

johnclaude a écrit :

Ok. Du coup il faut prendre quoi ?

Non mais KS tool c'est très bien

Sinon comme dit partout ailleurs, n'importe quelle autre marque/produit moins cher fera aussi bien l'affaire pour ton usage.

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un seul n à tuning de m*rde

fatah

berlo a écrit :

Tu prends un FR-V en attendant des choses intéressantes en hybride.
https://www.leboncoin.fr/voitures/2 [...] 4051296304

J'y ai pensé

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Mon image publique est étonnamment négative, est-ce à cause de mon hobbie qui consiste à gifler des orphelines ? | Je dois aller faire quelque chose de masculin, tel conquérir une nation ou uriner debout.

berlo

dubitatif

Honda un jour, Honda toujours :lol:

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

:hello:
Petit HS je savais pas où poster ça.
Un pote m'envoie ça :

Pas assuré tout risque, il me demande une estimation à la louche avant passage de l'expert.
Je lui ai dit 5000€ mais je pense être bien en dessous de la vérité ?

Merci de votre avis.

Message cité 2 fois
Message édité par EVO_Clubic le 13-07-2021 à 13:56:01

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Championnat GT Sport

yatta91

Une estimation de quoi ? Des réparations ?

Vu comme ca, je dirais 6875,52€ au pif.

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un seul n à tuning de m*rde

jln2

Je dirais 5 chiffres, entre 10 et 12k€

gui3gui

Qu'est-ce qui s'est passé ? Ils ont voulu embarquer les jantes et le pneu ?

david42fr

Poubelle [:orbitax:3]

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A life spent making mistakes is not only more honorable, but more useful than a life spent doing nothing. -- Shaw -- mon topic de vente photo

FRACTAL

Si c'est "juste" une jante enlevée/volée et la voiture posée la ta quand même au minimum la jante, le disque +la carrosserie et pare choc donc 4000 au bas mot

Si c'est fait en roulant a 130 genre le pneu qui se dévisse j'imagine même pas le budget (tous le train avant /triangle/susp/frein, déformation berceau moteur , phares avant et attaches )

Vu l'état de la carrosserie je vois pas ce qui s'est passé, mais sûrement pas mon hypothèse.
Je vois même pas si le phare a morflé

Mais un peu dur a dire sans aucune explications

Message cité 1 fois

yatta91

FRACTAL a écrit :

Si c'est "juste" une jante enlevée/volée et la voiture posée la ta quand même au minimum la jante, le disque +la carrosserie et pare choc donc 4000 au bas mot s

La jante et le demi-train avant posé devant, c'est pour la déco ?

Message édité par yatta91 le 13-07-2021 à 14:11:27

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un seul n à tuning de m*rde

Keke boum boum

Imbécile heureux

Ne pas assurer en tous risques une caisse récente et de valeur :lol:
Y'a des gens qui ne savent pas compter...

Message cité 2 fois

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Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

FRACTAL

Je pensais à une roue de secours

En effet tout le bordel de cardan j'avais pas vu

Alors il s'est passé quoi ?

Édit : airbag donc choc donc ça roulait

[:clooney2]
Mais la carrosserie a l'air propre donc à basse vitesse (moins de 50?)

Message édité par FRACTAL le 13-07-2021 à 14:13:40

yatta91

Keke boum boum a écrit :

Ne pas assurer en tous risques une caisse récente et de valeur :lol:
Y'a des gens qui ne savent pas compter...

Chacun ses problèmes. [:itm]

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un seul n à tuning de m*rde

kikou2419

Keke boum boum a écrit :

Ne pas assurer en tous risques une caisse récente et de valeur :lol:
Y'a des gens qui ne savent pas compter...

Grave... La radinerie fatale

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TU Nvidia Shield Android TV

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

Choc à 50 contre un panneau de signalisation.
Mais plus il me montre des photos moins je pense que ce sera économiquement réparable.

Message cité 2 fois

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Championnat GT Sport

akanico

Captain Slow

Y a les airbags avant donc les prétensionneurs de ceintures, le tableau de bord, la centrale airbag,..... Plus la carrosserie et la mécanique.

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Visites de cimetières - INSTA - FB

mathias r

EVO_Clubic a écrit :

Choc à 50 contre un panneau de signalisation.
Mais plus il me montre des photos moins je pense que ce sera économiquement réparable.

J'arrive pas à comprendre comment il a tapé.

Avec la même caisse, en prenant un chevreuil de justesse j'avais le parechoc bien plus défoncé que sur ces photos :pt1cable: . Ca fait mal au coeur

gui3gui

C'est vrai que c'est étrange, il a tapé dans un virage peut-être et de fait juste la roue droite ? Mais c'est en effet étonnant que la face avant soit intacte

Rhadamenthos

6EQUJ5

C'est pas plutôt le trottoir devant le panneau, comme sur les petits machins surélevés ?

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"Toutes choses sont dites déjà ; mais comme personne n'écoute, il faut toujours recommencer" - André Gide, Le Traité du Narcisse

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

C'est en Espagne, je sais pas comment c'est foutu là bas.

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Championnat GT Sport

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

1 tableau de bord
2 airbags
2 prétentionneurs de ceinture
1 bras inférieur
1 amortisseur
1 cardan
1 biellette de barre stabilisatrice
1 rotule de direction
1 moyeu
1 aile
1 pare choc
1 jante
2 pneus
1 étrier
2 disques
Le tout, s'il n'y a pas de mauvaise surprise, ça sent la poubelle

Message cité 2 fois
Message édité par EVO_Clubic le 13-07-2021 à 15:37:31

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Championnat GT Sport

Rhadamenthos

6EQUJ5

Ouais, ça sent la donneuse d'organes.

Message édité par Rhadamenthos le 13-07-2021 à 15:38:43

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"Toutes choses sont dites déjà ; mais comme personne n'écoute, il faut toujours recommencer" - André Gide, Le Traité du Narcisse

yatta91

EVO_Clubic a écrit :

Hmm pas forcément. Si il n'y a pas de marbre et que de la mécanique, c'est pas dit.

Message cité 1 fois

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un seul n à tuning de m*rde

chaced

vu qu'il n'y a pas d'assurance, le prix peut monter a l'infinie sans que la voiture passe épave.

Message cité 1 fois

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akanico

Captain Slow

yatta91 a écrit :

Hmm pas forcément. Si il n'y a pas de marbre et que de la mécanique, c'est pas dit.

Tu oublies la MO. Ca chiffre vite.

Message cité 1 fois

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Visites de cimetières - INSTA - FB

yatta91

akanico a écrit :

Tu oublies la MO. Ca chiffre vite.

chaced a écrit :

vu qu'il n'y a pas d'assurance, le prix peut monter a l'infinie sans que la voiture passe épave.

Bref, la question elle est vite répondue de toute façon...

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un seul n à tuning de m*rde

FRACTAL

Pour ajouter la liste Si un cardan sort comme ça, la boite a peut être pris cher en bonus

chaced

si c'est un cardan vissé a la vag, c'est clair

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CPU-Z | Timespy | Mes bd | Mon blog

kikou2419

EVO_Clubic a écrit :

Choc à 50 contre un panneau de signalisation.
Mais plus il me montre des photos moins je pense que ce sera économiquement réparable.

Ca daille sévère [:sud_conscient:4]

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TU Nvidia Shield Android TV

Pascal_974

Pascal_974 a écrit :

Bonjour,
Je me permets de vous demander de l'aide pour l'achat de notre prochaine voiture, pour un foyer avec 1 enfant et un grand chien.
Actuellement nous avons une Skoda Fabia achetée d'occasion début 2018 et une Honda Jazz essence immatriculée 2005 achetée fin 2020 avec 230k km au compteur.
Nous pouvons bénéficier la prime à la conversion si on met à la casse notre Jazz. Par contre nous ne ne sommes pas gros rouleur (pas plus de 30km pour aller au travail ni plus de 12 000km par an). Nous habitons dans une maison individuelle et avons la possibilité de recharger.

• Budget : 15k € - 20k € grand max après déduction des aides/remises/prime à la conversion
• Kilométrage annuel : Moins de 10k par an
• Type de parcours : Nationales et Départementales Principalement. Autoroutes uniquement pour les vacances;
• Durée de possession prévue : Le plus longtemps possible
• Neuf ? A défaut : âge / kilométrage maximum pour une occasion : Neuf ou occasion avec peu de kilométrage
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? : La Honda Jazz commence à montrer des faiblesses : problème de bougies, problème d'injecteurs. On veut la remplacer avant qu'elle nous lâche complètement.
• Autres contraintes : Voiture familiale avec hayon, Apple CarPlay, Essuie-glace et feux auto, Radar de recul (ou caméra de recul si possible), Voiture pas trop grande mais ayant de la place/coffre à l'intérieur, Pas de boîte manuelle.

J'avais pensé à une électrique mais malheureusement je ne vois aucune Compacte/Berline qui rentre dans le budget. Je me tourne donc une hybride, donc Toyota naturellement.
Pour l'instant mon choix se porte sur une Toyota Corolla Hybride 122ch finition Dynamic pour avoir la Caméra de recul.

1) Est-ce que c'est forcément un bon plan de vouloir absolument utiliser la Prime à la Conversion ?
2) Un ami m'a conseillé de regarder sur le site mobile.de . Est-ce que c'est un bon plan ? Est-ce que je peux utiliser la Prime à Conversion pour un véhicule acheté à l'étranger ?
3) Une Tesla compacte Model 2 nous intéresserait mais nous ne pouvons pas attendre sa sortie hypothétique en 2023.

Merci d'avance pour vos avis ! :jap:

Un petit up.

Ma Skoda Fabia s’en sort pas trop mal en coffre !
Longueur : 3992mm
Largeur : 1732mm
Hauteur : 1467mm
Coffre : 330L

Honda Jazz Hybride
Longueur : 4044mm
Largeur : 1694mm
Hauteur : 1526mm
Coffre : 304L

Toyota Corolla Hybride
Longueur : 4370mm
Largeur : 1790mm
Hauteur : 1435mm
Coffre : 361L

Concernant la Prime à la Conversion, ce qui m'intéresse c'est ce qui me reviendra le moins chère au final.
"Achat en France - Prime à la Conversion" VS "Achat d'une voiture à l'étranger - Revente de la Honda Jazz"

Message cité 1 fois

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