Reprise du message précédent :

 
j'ai bien précise que j'y connaissais que dalle en 4x4. Alors moi le truc il s'appelle "Grand Cherokee", y a aucune info sur le modèle exact utilisé dans la video, qui au passage m'a fait rire, tu veux quoi de plus de ma part??

 
en effet la deuxième semble pas mal  

 
non mais un truc qui se lave au jet d'eau tu trouveras jamais. mais il y a un juste milieu entre un un coffre en mode fourgon pénitencier et un truc en mode bentley quoi ... ils sont quand même fait pour être pratique, on parle pas d'un ML des années 2010 là ...
 
et je sais ce que c'est j'ai une famille de chasseur  
 
je vois pas le problème du fait qu'il ai pas fait de tout terrain, si tu savais le nombre de personnes qui achètent un 4x4 sans jamais faire de tout terrain mon pauvre ...
 

 
bah il y a pas besoin d'être grand connaisseur pour comprendre que ça c'est le dernier modèle, que des grand cherokee ils en font depuis des décennies et qu'ils ne se retournent évidemment pas tous ...  
PS : d'ailleurs pour le modèle de la vidéo on sait très bien que Jeep va rectifier le tire rapidement, comme peugeot l'a fait avec la 607 ou mercedes avec la classe A à l'époque.

 
Un truc de chasseur, c'est un lada Niva et rien d'autre dans ce cas... par contre, pour l'intérieur cuir va falloir s'accrocher
 
 

T'as des systèmes de protection pour une centaine d'euros qui couvre intégralement le coffre.

C'est vraiment se faire chier pour rien, surtout pour une voiture qui va quasiment pas rouler de l'année.

Pourquoi ? Tu crois que le 4*4 dans paris font du tout-terrain ? Que les sportive dont de la piste tous les week-end ?

 
et accroche toi pour faire des grand trajets (l'autoroute   ) avec un Niva    

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Ça irait pas un truc comme ça dans le coffre ?

 
parait il que non, ça a déjà été proposé.

En fait, ca sera un 4x4 utilisé pour transporter des corps loin du lieu du crime, c'est ça ?

Finalement, reflexion faite, c'est un pickup + cover qui ferait l'affaire je pense, genre un vieux Navarra ou LX200

-Toyota Rav4
-Toyota Land Cruiser
-Honda CR-V
-Nissan X-Trail
 
Y'a d'autres modèles pas mal (Patrol, Pathfinder, Pajero) mais en budget ça doit être limite
 
Les Toyota Rav4 et Honda CR-V sont les meilleurs SUV/4x4 au monde en terme de fiabilité, et les autres modèles jap en général sont quand même dans le haut du panier
 
Mais avec l'histoire de la moquette c'est con ça enlève pas mal de modèles (il me semble que le Land Cruiser se fait en coffre full plastic), alors que comme dit plus haut il suffit de mettre un bac pour les chiens

Un 2cv ou 4L c'est bien aussi
Ca passe quasiment partout, coffre full tôle apparente.

Sur les Land Rover, il y a un grand banc en plastique étanche, qui recouvre le plancher/ fond/cotés du coffre, et qui empèche de dégueulasse le coffre
 
Mais la fiabilité n'est pas géniale en effet

J'aime bien la dernière   enfin, ça serait juste pour y mettre les vtt.  
 
Un mercedes ML ?  
 

Ya de la moquette

http://www.leboncoin.fr/voitures/467121260.htm?ca=2_s

Salut,

J'ai actuellement une clio 3 dci 85 année 2006,qui a 53000km.

Elle ne me sert quasi que pour aller au taff. Environ 60km par jour. La voiture est plutôt bien mais je me dit pourquoi pas la changer pendant quelle vaut encore quelque chose surtout par rapport au faible kilométrage etc...

Bref pour prendre quoi, j'aimerais dans le même gabarit, pas une grosse consommation et surtout fiable. Dans un budget au alentours de 6500-7000 euros.

À quels modèles penseriez vous dans ces tarifs ?

Avant j'avais une 307 hdi 110, j'adorais cette voiture qui faisait un peu "sport" je me sentais super bien dedans au niveau conduite, confort etc... La clio même si le 85cv est correct fait plus voiture pépère.

Bref, j'attends vos avis

franchement garde ta clio , elle est récente , peu de borne et visiblement te convient bien.
 
C'est con de vendre une voiture avec pas de borne pour acheter quelque chose à 7k€ qui aura plus de kilomètre.
par exemple une 308 hdi c'est mini 140 000 km avec un budget de 6k€ , une Auris sous les 100 000 km ça va être dur etc...
 
ou partir sur une essence mais avec 60km/jour ça va être tendu niveau budget essence.
 
 

+ 1  
 
Si ta voiture actuelle te convient, garde là.
 
La combine " revendre pendant qu'elle vaut encore quelque chose pour reprendre un truc un poil plus chère " ne te fait en fin de compte rien gagner du tout...
 
Bref, si tu veux vraiment changer pour te faire plaisir, fait le, mais tu n'en tireras aucun profit financier.

Bof, si c'est que pour le taf, ça fait que 14.000 km/an hein...    

 
60 km par jour pour aller au taf, moi je prends un mazout... sauf si bien évidemment le trajet est essentiellement urbain.

80km/jour et essence ici

 
Si tu mets le plaisir devant le budget, pourquoi pas...
 
Mais moi pour aller au taf je n'ai pas besoin d'une voiture plaisir, une bétaillère roumaine en dci 70 cv me convient parfaitement  

St'une hybride
 
Et ça ne sera que 6 mois cette année après je reprendrai mon 10km aller/retour, je te charriais c'est tout

Ah oui j'avais oublié que tu n'avais pas que la Sub  

AH ouais non 80km/jour en sub c'est un coup à finir sous un pont    
 

Pas si tu as un salaire HFR compliant

Garde ta Clio ! Je ne vois pas du tout l'intéret de changer

Salut tout le monde,
 
La clio 3 en 85cv DCI, ca donne quoi ? car j'ai une clio 3 commerciale avec un 1.5DCI de 65cv, et plus je la conduis plus je la trouve lourde et sans pêche.

ça marche très bien , c'est pile la bonne puissance tout en gardant une conso correct , il est bien mieux que le 1.4 68ch de psa.

 
Avec un peu plus de 2300€ net par mois j'me doute bien que je ne fais même pas partie de la fourchette la plus basse, heureusement le fait d'avoir un logement de fonction me permet de troller un peu les richous qui gagnent 5k par mois et en mettent 4500 dans des crédits  

Je gagne pareil à peu de choses près et je claque 300 euros par mois en essence (pareil, 60km/jour, que de la 2*2)    
 
+ 90 euros assurance + entretien, je dois claquer pas loin de 450 euros par mois juste pour déplacer mon cul au boulot
 
Me faut vraiment une bouse type logan ou saxo, histoire de diviser tout ça par 2 minimum

 
Perso moi je chercherais dans une occase en Twingo 2 dci 70 cv... ça doit être dans les voitures les plus économiques en conso je pense...
 
Une Saxo/106 like avec un vieux moteur atmo bof bof... ça consomme autant que ma Logan dci ( bien plus grosse pourtant ) tout en se traînant beaucoup plus.

C'est vrai que l'hybride me sauve pas mal la mise, 50€ en TR ++ et à peine 120€ de carburant par mois au lieu de 350-400 facilement aussi avec l'autre ...
 
C'est la que tu te dis bon 2bagnoles ça fait chier mais c'est pas plus mal

Le problème c'est aussi (surtout) le prix d'achat
 
J'ai des envies de yaris ou auris hsd, mais quel intérêt de mettre 400 euros par mois de crédit pour économiser 100 euros de carburant ? (et subir une décôte énorme du fait des 25 à 30 000km/an)
 
edit: je viens de regarder les twingo, les prix sont délirants

Perso j'avais fait une simu, avec la reprise  de mon aygo ça donnait 11500€ à sortir, sur 6 ans avec crédit toyota ça faisait 220€/mois  
Au final j'ai payé cash et juste pris un mini crédit pour la garantie constructeur le temps du crédit, c'est un choix que j'ai fait surtout pour préserver ma voiture plaisir, autant au niveau du kilométrage que de l'état (impossible pour moi de la laisser sur un parking toute une journée ou pire dans la rue) au moins avec la yaris j'peux me garer partout (enfin à peu près, la ou j'suis loin des autres ) et surtout boitoto, j'en avais vraiment marre de certains bouchons matin/soir, full ville c'est vraiment ça qui m'a motivé
 
au final ça donne 450 + 65€ assu > 515€  
contre 120€ + 40 assu + 65assu sub > 225€, meme en rajoutant 220€ de crédit on reste en dessous du coup de ma ture plaisir

 
http://www.leboncoin.fr/voitures/458057031.htm?ca=22_s
 
c'est de la bêtise de passer 300€ d'essence pour aller au travail

 
Citadine française mazout, rien d'anormal !
 
Regarde les prix des 205 TD, 306hdi ou 206 1.9D, c'est encore pire...

Ceci dit en regardant un peu je suis surpris du prix des voitures a l'etranger... espagne ou italie. La decote en occaz semble superieure.

Regarde pas le prix au UK alors

Beaucoup ici pourront en temoigner