Reprise du message précédent :
Regarde pas le prix au UK alors

Beaucoup ici pourront en temoigner

 
Vu que le volant est a droite ça limite bien pour la revente , mais si comme moi tu en a rien à faire c'est tout bénef.
 
Avec 3k€ de budget tu peut bien te faire plaisir  

Tu peux trouver des LHD à vill prix aussi

 
Une lotus Evora => 34k€ en LHD , la même en France mini 42k€

Voila
 
Ou comme le V70 T5 de je sais plus qui

evo.

Acheter en Allemagne si mes souvenir sont bon  

Nope
 
EDIT : Welcome back au fait

merci bien    

Wilkommen zurück, vi

j'ai vu une 325ti pack M + siège sport sur le parking du carrefour Vénissieux   , ça donne envie  

On va finir de refaire la cappuccino , visiblement faire le con sous la pluie ça coûte  

T'as tapé ?

http://www2.zshares.net/fy0t12q3pfth#.UX2IAMpKh8E

je suis bon pour faire repeindre le pare choc arrière , de la tôlerie pour l'aile avant gauche mais le pare choc avant lui est visiblement mort , il étais déjà dans un état pas top , là je suis bon pour le changer.

Je verrais à mon retour des usa en juin.

edit : sortie d'autoroute en drift en mode jeune conducteur avec une propulsion

Ouch dur
 
Ca va pas trop être galère pour trouver des pièces ?
Import UK ou Japon ?

 
   
Origine allemande mais achetée en Angleterre pour la coquette somme de 549.87€, ça m'a bientôt coûté plus cher en bières pour le road-trip  

 
sans rire ça donne envie à quelqu'un une 3 ti ?  

 
   
 
T'avais des frais à faire par contre, non ?

 
J'aime bien  

J'ai besoin de vos lumières sur un possible changement de voiture.    
 
Véhicule actuel
- 207 hdi 70ch
- bientôt 3 ans et demi
- proche des 40000 km.
 
Au départ, choix de ce modèle car pas mal de route puis changement de situation professionnel.  
Maintenant, je fais 2*5 km de ville par jour, soit environ 12000 km /an.
 
Je suis content de cette voiture, mais je me demande si sa ne serait pas le bon moment pour en changer (jusqu’à présent peu de frais d'entretien, puis valeur qui reste correcte).
 
Je recherche donc une citadine essence abordable et voici quelques modèles sélectionnés
- 208 1.2l 82 ch  
- fiesta 1.0 l 100ch ecoboost (+ perfomante que la 208)
- sandero 0.9l TCE 90 ch (à moins de 13000€ sa à l'air d'être une affaire).
 
Des avis ?  
 
 
 
 
 
 
 
 

3 bonnes voitures.
Faut aimé le design intérieur et extérieur de la 208. Le tableau de bord "goldorak" de la fiesta.
La sandero est surement la moins sexy, mais elle abordable et fait son taff

 
en Angleterre surement , mais c'est pour le pare choc avant qui est pas facile à trouver.
sinon je prendrais du neuf chez suzuki japan mais ça risque de douillé
 

 
avec le pack M et les feux de la phase 2 ça reste quand même une jolie voiture.
 
http://achat-occasion.automobile.f [...] abNumber=2

ça prouve une fois de plus qu'on ne peut discuter des goûts de chacun, pour moi c'est simplement ce qui se fait de pire esthétiquement dans les bmw moderne (même chose pour la merco CL coupé sport), et je n'envie clairement pas le proprio de ce genre de caisse.
d'ailleurs ça m'a fait un peu la même impression quand j'ai vu la première fois la série 1 coupé en vrai (1M à part, que je trouve vraiment jolie avec sa carrosserie bodybuildée), mais c'est quand même plus réussi (probablement car un peu plus élancé) ...

La Sandero avec le moteur 0.9 tce a l'air d'être très sympa à conduire en tout cas... moteur réussi et conso raisonnable    
 
De toute façon pas de mystère : il faut que tu essayes tous ces modèles pour faire le meilleur choix.

@ titi254: Le 1.4HDI sur 207 est il pas handicapant vis a vis du poids de la caisse ?

le 1.4 HDI serait handicapant même sur une VSP

 
Oui, la crémaillère et un triangle à changer, et CT ok du 1er coup    
J'aurais bien quelques autres babioles à faire, mais comme j'ai absolument pas le courage, tant pis  

 
Bah, on s'y fait.
 
Seul et pas spécialement chargé sa reste acceptable (ville/nationale/autoraute).  
 
Par contre à plusieurs avec la clim  , c'est une horreur et vraiment dangereux. Les reprises sont extrêmement faibles ...

Ptain avec mon veau j'ai même un meilleur RPP que la 207 1.4

Oui
Pas pour son physique, mais pour son plaisir de conduite/utilisabilité/fiabilité/budget

 
je ne posais la question que pour l'esthétique.
 

Pour revenir sur mon pote qui veut un 4x4 truc muche là
 
on a trouvé ce qu'il lui fallait à moins cher que prévu, se nettoie au jet, pas de moquette pourrie, ne risque rien et lui coutera que dalle:
 

 
Merci quand même pour les infos  

C'est très bien une remorque, mais par contre les premières marches arrières avec sont souvent source d'angoisses  

il y avait les Subaru Forester, qui aurait pu faire un bon compromis aussi.

Bon c'est re-moi avec ma recherche de voiture.
 
On ne sait vraiment pas quoi faire avec madame.
On aimait bien le 3008 mais c'est minimum 18000€ pour avoir quelque chose de bien.
On se demande si il n'est pas plus sage de prendre une voiture type 308 ou Megane 3 pour moins cher, car ça nous fait chier de prendre un crédit, surtout qu'on veut acheter une maison dans peu de temps, bref.
 
Quels sont vos retours sur  
 
- 308 diesel ou essence
- megane 3 diesel ou essence aussi.
 
Essence car vu le nombre de km ça devrait suffire, diesel, car pas mal d'occaz sur le marché et peut être plus simple à revendre.
Quelles motorisations privilégier ?
 
On se dit qu'avec un budget de 12000€ on devrait bien trouver quelque chose d’intéressant !
 
Faut juste qu'on puisse caser la poussette dans le coffre et quelques valises avec.
 
++

ta meme de la marge :
http://www.leboncoin.fr/voitures/456904669.htm?ca=13_s

Clairement si neuf l'essence vu la décote c'est le mauvais plan ... plutot chercher une meg essence occaz recente, t'auras déjà une belle décote

je peux pas te conseiller l'une plutôt que l'autre, je connais assez bien la 308, pas du tout la mégane.  
la 308, en essence le VTI 120cv serait le mieux, mais effectivement probablement plus compliqué à trouver dans une finition correcte comme premium pack (et elle doit pas exister en féline). niveau fiabilité j'ai pas tout en tête mais globalement ça doit être pas mal comparé à ses frères turbo.  
pour du diesel le hdi110 est pas réputé très fiable comme on le disait pour le 3008. un modèle hdi 136 est très agréable et plus fiable par contre (évolution en 140 puis 150ch).
 

 
je connais vraiment mal la Mégane mais j'ai l'impression qu'il y a de meilleures affaires sur celle ci plutôt que sur 308 ...

La mégane est une voiture sans histoire, fiable en diesel, ultra fiable en essence

Est ce que la Hyundai I30 rentre dans la même gamme que la 308 et Megane (niveau place et coffre) ?
 
Des retours sur cette voiture aussi ?