Reprise du message précédent :

Suspattes molles ? ....
J'crois pas. Je sort d'un break qui me servait d'assistance lourde pour les rallyes et aussi de voiture de reco. Bref, toute la liaison au sol était configurée rallye (bilstein compétition, mintex, durites avia etc : D'mandes à gloubi et au nonosk, ils l'ont conduite). Ben, j'ai un peu joué avec la prius sur des spéciales du sud-berry cette semaine, c'est plus mou que mon break, mais pas tellement (bon l'auto n'a que 5000 bornes aussi). Bref, c'est ferme sans être tape-cul.
Le seul truc qui soit "pénible", c'est qu'on sent qu'elle est lourde du cul (appuis dans les bretelles d'autoroute).
 

Freiné ou pas ... elle n'est pas homologuée pour tracter et je ne connais toujours pas la vraie raison de cet état de fait. (forums, questions au constructeur toussa ... rien queudale)

Et pis quand tu tournes à 90 ... la conso dégringole dans la plage des 3 à 4 L grand max.
 
J'attends de voir la nouvelle prius fin 2009, là où la mienne est donnée pour 4.3 L/100, la nouvelle ferait du 3.8

 
ah ué génial pour les nationales

Oui enfin bon, y a pas non plus un monde entre un TDI et un HDI (si j'ai bien suivi, c'est ça que vous comparez), les turbos diesel récents c'est presque toujours le même topo : couple max à ~2000 t/min, puissance max à 4000 t/min, avec des courbes aux allures très similaires.

 
faut dire que c'est presque toujours le même système d'injection qu'il y a dessus

Ouais enfin, si c'est du 3.8 comme ça a été du 4.3 à l'époque de la première... Au final avec cette caisse personne faisait moins de 5L voire même 5.5L sur un plein...

Histoire d'enfoncer le clou ... en fait sur les 400 km d'autoroute, l'ordinateur de bord me donne 5.8 L
 

Je ne dois pas être normal, mais avec mes trajets boulot toussa .... je fais du 4.8 L (bon comme l'auto a 5000 bornes, j'en suis qu'à mon 6eme plein aussi ). Mais bon, la grosse majorité tourne autour des 5L en pratique.
 
Toutefois, ça m'a pas empêché de poser la question à un gusse au feu ... il descendait pas en dessous des 7L
M'enfin, toujours est il qu'une japonaise a réussi à faire du 2.1L soit plus de 2300km avec un plein. Le lien traîne sur le forum du prius-touring-club.

Si tu regardes, la meilleure conso que j'ai fait avec ma xsara VTS 110cv (1.6 16s) c'était du 6.4L, sauf que c'est une voiture qui a 8 ans... Et c'est quand même une petite berline sportive.
 
On n'a pas été capable - ou les constructeurs s'en foutaient plutôt - de faire baisser la conso de façon vraiment importante en 10 ans. Au final, cette hausse importante du prix du pétrole est plutôt bienvenue je trouve

ha si ha si la conso a chuté grandement ! le probleme c'est que ca a été completement annulé par la prise de poids des véhicules ...
 
met un truc genre le 750cc CDI de la smart dans une AX, doit y avoir moyen de faire 1500 bornes avec un plein ...

Ce qui fait que les consos n'ont pas chuté.

les moteurs sont moins gourmands, sisi
 
a conso égale la puissance a doublé, facile

Et alors? 7L/100 que ce soit avec une caisse de 1 tonne et 75 ch ou avec une caisse de 1.35 tonne et 100 ch, ça reste 7L/100.  

Oui ça n'empeche que les constructeurs on quand même fait beaucoup d'effort de ce coté là.

 
la pripri qui a fait 2.1L c'était avec les pneus gonflés à 3.5 bars et toujours la même boucle bien calculée avec un faux plat montant et une belle descente

 
oui et ? Test avec une autre voiture dans les memes conditions pour voir. Il y a deja des photos de la nouvelle prius ?

Je viens de faire un A/R Rouen/La Rochelle.
 
Aller que autoroute et retour départementale. Un bon plein de 40l dans ma 106 1.5d et après 1062kms j'étais tjs pas sur la réserve

 
non juste le concept :
http://images.google.be/images?hl= [...] a=N&tab=wi
mais je doute que ça ressemble à ça au final

Environ 650 Km sur des 'petites' routes (40km/h de moyenne sur 25km environ) (trajet chez moi <-> boulot) avec une Audi A5 3.0L Diesel, reservoir 60L.

9.2L ça boit beaucoup quand même

ba 40km/h de moyenne forcement, et avec une conduite pas forcement très souple parfois
Sinon en faisant un peu plus attention sur le même trajet, je peux facilement tomber à 7L, dixit le calculateur.
Et sur autoroute elle est plutôt sobre, dans les 5/6L, pas plus.

bonjour ! j'ai un grand probleme et je sais pas quoi faire. j'ai eu un accident aujourdhui, moi (B) avec une autre voiture (A) immatriculé belge. en fait je lui ai rentré dedans par l'arriere mais lui il etait entrain de faire un crénau pour se garer. lui il a coché deux cases: 3 et 14 : en stationnement et reculait . et moi j'ai pas coché aucune case.et sur les infos supplementaires , moi j'ai marqué que je roulais dans le bon sens et que lui il reculait et qu'il a pas mis le clignoton . lui , il a mis qu'il commencait un crénau et qu'il a mis un clignoton et que moi je lui ai rentré par derriere.    s'il vous plait, qui est en tort et qu'elle sera ma responsabilité ? j'espere une reponse rapide vu que c urgent et que je v voir l'assureur le lundi . merci

Et tu as fait combien de borne avec ton plein avant ton accident ? (histoire de recentrer le débat )

pas le bon tampax.  
 
Le toit presque tout en verre de la nouvelle Prius a l'aire d'etre bien. Vivement qu'elle sorte ...
 
/me commence a économiser ?

850 Bornes avec le Touran 1.9 TDI 105 Confort de 2007 (26000km) de mon père.

Quel dommage de mettre tant d'argent dans une mauvaise voiture qui se prétend écologique parce qu'elle a un moteur electrique juste pour se donner bonne conscience et/ou dire aux gens dans la rue :
"EH REGARDEZ MOI DANS MA PRIUS§§ MOI JE ME SOUCIE DE MA PLANETE MOI§§"
Alors que non.

 
[HS]
J'ai vu pas mal d'A5 pendant mes vacances, et elle pootre sévère cette caisse
 

[/HS]

 
déjà avoir une caisse c'est anti écolo
le véritable écolo à 100% il vit dans la forée et chasse les loutres

Ch'uis pas développeur web (enfin pas completement)

 
La planete ? Rab.  
 
Supposons quelle coute 25000 euros, - 2000 euros de prime d'etat : 23000 euros.
 
Honnêtement, je préférerai (je n'ai pas les moyens) mettre 23000 euros dans une jap que dans une bouze française.  Le choix d'une voiture se fait, pour MOI, sur le meilleur rapport qualité/prix ( pour preuve, je roule depuis 4 ans en Fabia 1.9 SDI 64ch (4l aux cent en ce moment) mais cela reste du VW)
 
Si cette nouvelle prius affiche des perfs dans la moyenne de sa catégorie, a la consommation la plus basse du plateau essence, et est silencieuse sur son moteur électrique, coute le meme prix avec les memes options que ses concurrentes, pourquoi je m'en priverai ?
 

23000€ = alfa 159 ou alfa gt v6
 
[/hs]

laguna 1.9 110 ch 80 route 20 ville =1100 km pour 6.6 de moyen odb

 
Et la conso ?    
 
 
 

159 2.4L : 25000€ avec 40 000km
Consommation  extra-urbaine :    8,5 l / 100 km
Consommation  mixte :   11,5 l / 100 km
Consommation urbaine :   15,9 l / 100 km

GT 3.2 V6 240 SELECTIVE 2007
Consommation  extra-urbaine :    8,7 l / 100 km
Consommation  mixte :   12,4 l / 100 km
Consommation urbaine :   18,6 l / 100 km
ca reste raisonnable
[/hs]  

5.6l/100, environ 1100km avec 60 litres, avec une BMW 320D Touring (c'est le break), 150 chevaux, boite manuelle 6 vitesses.

Et une petit golf 5 1.9 105ch pour 23 000€ sa consomme rien et c'est jolie.. ?
 
fin du HS ^^

 
tu es créateur de bug

 
 
Ce n'est pas du HS, on parle bien de la conso des voitures    
 
Golf V ? Non non, je ne suis pas un kéké    
 

La Golf V ne fait pas trop kéké
Enfin moins que les précédentes

pour l'instant

Golf = Kéké, quelque que soit l'année du modèle. Cay une constante

ça dépend des golf 5. moi j'aime bien ce genre, c'est pas du tout kéké :
 

 
Pour moi kéké c'est ça :  

ou ça