Reprise du message précédent :

ma opel corsa année 1998 a t elle un moteur essence a injection ?

Oui.

essence ?

 
HDI

 
J'arrive a faire 850-900km avec mon ancienne Xsara HDi 90cv

Economiser du carburant c'est bien mais faire chier les autres usagers, c'est mal
Tu sais à 0.2L près, ton portefeuille et la planète font pas la différence, alors bon...
 
Tu peux rouler coulé en respectant les limitations et pas systématiquemet faire des relances de deux heures pour atteindre 45km/h et rouler tout le temps 20km/h en dessous des limites

 
 
Bah attends ... Il roule a la vitesse qu'il veut ... si derrière sa râle, ils font tomber un rapport et doublent.    
 
Si tu peut faire 100 bornes en plus sur ton plein ...

Je suis pas d'accord, avec mon veau, et les routes que je fais régulièrement, je peux pas "tomber un rapport doubler" facilement (nationales pleines de virages, lignes blanchesn, côtes etc...)!! Et rien de plus casse-couilles qu'un mec qui roule à 70 au lieu de 90.  
Faut respecter le code de la route quoi! Bientot je vais me mettre à griller les feux et les stops sous prétexte que ça économise le carburant, que c'est bon pour la planète et mon portefeuille!!
 
Le respect des autres usagers de la route, ça me parait important, on est pas tout seul sur la route (et ça vaut aussi autant pour les abrutis qui se croient sur une piste de rallye que ceux qui roulent à 2 à l'heure)
 
Et entre rouler coulé et se trainer comme un vieux de 99ans, y'a pas 100km d'autonomie d'écart

certes, mais ce sont des limitations de vitesse, pas des vitesses obligatoires a laquelle on doit rouler.

Tu roules en vachette ?

106    
 
Et puis il faut essayer de rouler au maximum à la vitesse autorisée si!
Enfin si tu peux Pas aller se gauffrer dans un virage en épingle parce qu'il y avait un panneau 90km/h
 
Sinon je tourne à moins de 6L de SP95/100 km depuis qu'il fait beau cay cool

inferieur a 6l/100 pour une essence ? Pas mal en effet.

J'aimerais vraiment tester les aygo, C1 et autre 107 pour voir la conso du 3 cylindre 1L de 68cv
Annoncé à 4L/100 en extra urbain, et presque 10cv de plus que ma 106, le pied quoi! C'est dommage que le reservoir ne fasse que 35L

 
J'ai la même, corsa 1.2 16v de 2000, et j'ai fait 823,9km avec un plein    
 
Mon précédent record était de 804,2km, et j'avais mis 46 litres d'essence après, dans le réservoir de 45

Ah si j'avais des ronds, je crois que je m'achèterais une S2000
Tant pis si je fais que 300 bornes avec un plein
 
5.5L/100km, c'est pas loin de mon record et je pense qu'en faisant un poil plus de national bien à 90km/h je peux y descendre Mais y'a toujours un moment ou je pousse les vitesses pour me faire plaisir sur la route!

Détrompe toi, en conduite cool c'est relativement sobre (bon c'est pas ta 106 c'est sur, mais on peut tomber facilement à 7-8L).

Justement, faudrait arrêter de râler contre ceux qui roulent moins vite que toi.  
Respecter le code de la route n'impose pas de rouler à 90 si c'est la limite. C'est un maximum à ne pas dépasser, pas une vitesse à tenir impérativement.  
 
Et si tu peux pas dépasser un autre qui roule qu'à 70, soit c'est parce que la disposition des lieux et la circulation t'en empêchent et alors ça ne durera pas 500 km, soit faut apprendre à conduire    

De toute façon j'ai pas les moyens, et puis ma saucisse me coute rien en entretien
(quoique je vais faire la distribution et changer les 4 pneus bientôt    
 

Et bien j'emprunte souvent une nationale (80km) pleine de virages, et donc de ligne blanches, et de montées et comme je tiens à ma vie je double pas, ce serais vraiment dangereux... Pour peut qu'il y ai des bagnoles dans les 3 ou 4 lignes droites, je reste derrière...
 
Après je passe pas non plus 500km derrière, mais ne serait-ce que 40 bornes, ça fait déjà bien chier... Que des gens roulent prudemment, ça me gène pas au contraire, mais de la à rouler à 70km au lieu de 90... et je vais pas m'amuser à coller au cul de celui qui tombe à 85km dans les courbes    
 
Et on m'a toujours appris à rouler autant que possible aux limitations (faudrait que je ressorte mon code je sais pas si c'est dedans ) pour pas faire chier le monde, j'aimerais que les autres en fassent autant. Eux non plus ne sont pas seuls sur la route
 
Enfin bon on dérive du sujet là
 
Tu consomme combien avec quelle bagnole?  

Golf V Tédéhi (qui fume pas même en accélérant   ), moins de 6 litres/100 mais pas pu faire de calcul précis.
 
Cherche pas, c'est pas dans le code    
L'excès de lenteur y est et est répréhensible mais sur une nationale pleine de virages et qui monte et qui descend, c'est pas applicable à celui qui fait 70.  

Route? ville? nationale? Combien de chwal?
J'essaierais bien la golf R32 tiens, histoire de tester la... conso

J'ai du mal a y croire là sachant qu'avec ma 1.6L 16V je fais du 7L minimum mais vraiment en roulant le plus cool possible alors toi avec une remorque et tout ? t'es sur que tu t'es pas gourré:o?

C'est possible que le truc de la 206 soit pourri fait le calcul toi meme plutot

Avec la même 206 1.4l j'arrive difficilement à 6.5l et sur un trajet favorable (petites routes de campagnes + 2km de ville) en roulant tout tranquille  

Porsche 996 turbo pour moi j'arrive difficilement a plus de 300 km avec un plein de 80 €

 
avec + de 400 canassons falait pas s'attendre à avoir une autonomie correcte....  
mais bon 300km ça fait deja quelque beau tour de circuit

700 km
 
205 1.8L D
45L
 
routes nationales + un peu d'autoroute

ma vieille 205 tournait autour de 6L au 100 pour un moulin essence 1.1L et 4 vitesses
d'ailleurs elle a près de 180.000km et 20 ans donc j'oublie le CT ça passe plus.
 
ça se revend pour pièces genre entre 100 et 500€ ou je balance à la casse ?
 
si qqun à une info

sur circuit la conso est encore plus grande hein

Avec une polo concept TDi 1,4L 70cv j'en suis a 750/800km pour 45L en période de rodage.

ro quoi ?

AX 10E de 1989, aucun soucis pour passer le CT y a une semaine
A mon avis ta 205 le passe sans pb

 
Tu es de ceux qui estiment que le rodage n'existe plus. Peut etre au sens strict du terme, néanmoins il est recommandé de ne pas dépasser la moitié du compte tours pendant les 1500 premiers km dans mon manuel. Ensuite pour éviter qu'elle soit trop poussive, il faut monter progressivement dans les tours pendant les 500 km suivants. M'enfin bon ca reste une petite motorisation quoiqu'il arrive.

Tu as essayé de le passer ou pas?
 
Faut voir les épaves qui passent...

 
ben vi 1700€ de répar et elle date de 89 autant dire que ça vaut même pas le prix d'un cd vierge

 
Il vaut mieux respecter le rodage oui
 
D'ailleur il marche vraiment bien ce petit 1.4TDI, perso j'ai le 80 et j'en suis très content.

Bon OK
 
Mets là sur la bay sans prix de réserve

 
Je pense qu'un 1,9L est beaucoup plus souple qu'un 1,4L pour les TDi VW mais dans la concept je n'avais pas le choix. Et puis l'assureur m'aurait pas loupé avec 100Cv.  
Ce petit 3cylindres s'avère un peu bruyant a froid et un peu mou en première mais une fois qu'on dépasse les 2000 tours il est très coupleux. En conduite ville c'est très agréable, sur autoroute c'est suffisant mais rien d'exceptionnel. Enfin c'est logique tu me diras.

je viens d'acheter une polo sport 1.4 essence 80cv, modele 2007.
ceux qui connaissent ou qui la possede, vous faites combien avec un plein?
m'a l'air de bien bouffé cella à première vue

C'est le même moteur que hulk, ca dépend de la pneumatique, de ta conduite sèche ou souple, et du type de route. Mais pour avoir visiter pas mal de forum sur le sujet et sur ce modèle, c'est du 5/6L environ.

edit : Mon dieu, comment j'ai pu être aussi peu rigoureux dans ma lecture de sniper21.
L'essence consomme davantage mais je saurais pas te dire précisément combien.