Reprise du message précédent :
On prend quelle conso, parce que ca varie entre 400 et 700.
J'ai deja 4 choix possibles.

Faut que j'arrête la drogue

avec ma clio 3 dci 70, je fais du 4.8/100 d'apres l ODB
 
ca joue beaucoup de mettre du gasoil de chez leclerc ou de chez total ?

Peut être pas, mais les exelcium, ultimate et cie, ca ca consomme moins par contre ...

Oué enfin ca dépend avec quelle voiture
 
 
 
Sur les vieux modèles qui n'ont ni turbal, ni injection, ni rien du tout, ca peut faire consommer plus

Je savais pas

J'ai essayé j'ai pas trouvé de difference, par contre entre de l'essence de station (elf) et leclerc la j'ai trouvé une difference.
Pour les conso c'est 6.9L sur autoroute, 10L en montagne et en ville, ca fait de moyenne pour les derniers plein a ~8L.
L'odb m'indique 8.4L sur les 10.000Km precedent, mais comme la voiture etait neuve elle consommait plus les premiers plein, le tout avec une 207 1.6thp.

Moi je me suis basé sur un plein de gazole ... Et pui yavait une différence de 0,02l/100 ... Donc au final, pas intéressant par rapport au tarif ...

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Au pif: Ordinateur De Bord

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Je savais pas non plus avant d'essayer
 
 
J'ai une fiesta 1.8l D, et avec des pleins de gazoil BP optimum chais pas quoi, j'ai fais environ 50 km de moins qu'avec des pleins normaux...

C'est bien ca  

Ordinateur De Bord !
 
 
enfin bon ca parait bizare qu une megane consomme moin qu une clio

Ma Megane 1.5 dci 85 cv consomme 4.5 l / 100 km en moyenne ( et d'aprés l'ODB )sur un plein d'environ 60 litres, soit un peu plus de 1200 bornes...

gasoile de "supermache" ou pas?

Ca depend de la conduite, si tu n'utilise pas la pedale de droite ca baisse beaucoup.

en général, je fais entre 800 et 900 km avec  
 
une C4 vts 1.6l HDI (donc mazout)
 
Le réservoir fait environ 50l
 
je trouve ça pas mal, parce que en général, je fais ville+dept et de temps en temps de l'autoroute.
 
je suis monter à 1050 km en comptant 600 km d'autoroute.
 
 
Je trouve que je consomme pas beaucoup parce que au volant, je suis binaire.
la pédale de droite, c'est 0 où 1.
 
donc vu la vitesse, je suis assez content.

Avec le vieux Diesel de sa R21 Nevada a fait ses plus basses consos avec... de l'huile de colza pure (achetée en supermarché).  

 
Oui    
 

 
C'est sur que je ne suis pas Fangio, mais c'est de la conduite mixte clssique on va dire...

C2 Hdi
le mieux que j'ai fait 935km avec un peu plus d'une trentaine de litres.
 
Mais en général, c'est ~800km. L'OdB me dit une moyenne de 4,4L/100km.

650-700 avec 42L de gasoil. Nissan almera 2.0L 1997

laguna 3.0 l essence (leclerc)
6,7 l/100 de moyenne en conduite superpépère sur route
8,5 l/100 de moyenne constatée sur 10000 km (dont 30% en ville)
 
record 980 km sans recharger (il restait 2l dans la citerne

 
et oui mais la clio III est très lourde , presque autant que ma mégane.  
 
Et pour comprendre les subtilités de la conso, regarde les conso normalisées , la dci 70 consomme 0,2L en plus que la dci 85, et la 105 consomme comme la 70 (4,6 > 4,4 < 4,6 ). Le rapport entre puissance/poid/conso est toujours une question d'équilibre en fonct° d'un type de conduite donné.
Pour ma manière de conduire, 85 est le compromis ideal (tt façon quand je l'ai achetée , le 105 existait pas , c'est meme la 82 que j'ai) . Par contre , un pied lourd risque de consommer moins avec le 105 (voie le 1,9 peut-être) qu'avec le 85. Et à mon avis, le même pied lourd dans la 70cv consommera encore +  
 
Je dirais que la plus grand gain que l'on puisse voir en conso , c'est la manière de conduire. Mais bon , je vais pas remettre un pièce dans le bousin

woooo ouuuu lol
slt a ts
 
830Km, reservoir essence 47L (mais pas tout utilisé dc je pense pouvoir tapper le 900Km)
 
Et 32L de GPL  
 
Vu que j'ai 2 reservoirs, je peu completement utiliser les 79L

ouais donc en gros, ta la meilleur voiture, ta choisis la meilleur motorisation, ta la meilleur conduite ...
 

En tout cas permet moi de douter du chiffre annoncé par ton odb, je ne sais pas sur quel type de parcours tu as fait ta mesure mais quand tu vois que des ingénieurs se sont battus chez VW pour faire consommer 3 litres et quelques en mixte à une minuscule Lupo 3 cylindres TDI de 800 Kg et que toi tu arrives avec le même chiffre sur une Mégane 1.5 dci de 1250 Kg pour moi il y a comme un hic.

600km r5 1l4 ess reservoir 35l
200000km

Si tu ne nous dit pas le modèle de la voiture ça ne sert pas à grand chose.

Je crois que les voitures consommant le moins sont les nouvelles polo tdi blue motion et les golf 3 tdi 50l de réservoir et 1000km d'autonomie.

Qui consomment le moins dans leurs segments respectifs peut être mais pas toutes voitures confondues.

non pas toutes voitures confondues,c'est logique

c'est quoi comme voiture?

 
 
Et puis pour la Golf 3 c'était sûrement vrai à son époque, mais plus à l'heure actuelle.

 
Hoooooooo pas sûr...moins de systèmes anti-pollution, un poids plus réduit...faudrai comparer
 
 
Sinon dans le genre chameau toutes catégories : la Fiat Croma Tdi (ou Tdid, c'est la même ). Celles des années 90 hein
 
 
Ca vibre comme un tracteur, ça fait le bruit d'un tracteur, ça fume comme un tracteur mais ça avance pas mal pour une berline de ce gabarit et ça consomme vraiment que dalle, un peu moins qu'une Golf 3 Tdi de mémoire malgré la taille de la bête
 
 
Hé oui, le premier Tdi c'était sur une Fiat c'était avant que Vw n'utilise et ne dépose ce nom

 
Parcours mixte (+/- 250km semaine autoroute et le reste route , quasi pas de ville). La conso normalisée est à 4,4, c'est déjà pas bcp, c'est pas si exceptionnel que ça que de descendre de0,7L par rapport à une donnée constructeur . Sinon je l'ai pas fait ça sur un "parcours" en particulier. Je reset pas l'ODB donc j'ai déjà fait ça sur 5000km. Là depuis l'entretien (et remis à 0 rinault)  je suis à 6/700 et j'ai de nouveau cette moyenne. Effectivement, faudrait que je teste sur base du plein , mais comme je les fait au jerrican depuis une citerne , ça va pas être fastoche    
 
si on regarde les techniques VW blue motion , les plus gros gains sont fait parce que la voiture aide le conducteur à consommer moins en lui donnant des indications (régime, changement de vitesse,....)
 
nb : Dboss kikoo lol    je vois pas en quoi je t'ai vexé. J'ai effectivement passé bcp de caisses en revue avant de prendre ce moteur (parce que les rinault en temps normal beurk, mais y' ke les imb**** qui change pas d'avis ...) et je la trouve parfaitement adaptée à mes besoins. Maintenant elle ne correspond très certainement pas (82cv) aux besoins de tlm , stout ....

Comme déplaçoir on a fait pire en même temps

 
Bof faut aimer se trainer sévèrement la b*** quand même

Pour moi la bonne limite entre un veau et un truc qui commence à être sympa, c'est 110 chevaux dans une voiture style Clio 2
 
 
Là ça commence à être sympa mais on exploite rarement toute la cavalerie

 
 
oupsss.... lol
 
donc;  
 
830Km, reservoir essence 47L (mais pas tout utilisé dc je pense pouvoir tapper le 900Km)  
 
Et 32L de GPL  
 
pour une ford escorte de 89, 1.6L ess, et en poussant la 2eme a 80Km/h... donc sans la pousser trop... jpeux faire mieux encore

J'ai jamais vu une caisse consommer moins qu'annoncé en même temps, c'est plus 10-20% de mieux en réalité...