Reprise du message précédent :
Bah parrait-il que le 98 est plus raffiné, donc meilleurs pour le moteur, et qu'il consomme un chouya moins...

=> E5

Renault Laguna 2 2.2DCI: + de 1200 km en trajet route/autoroute/ville!

 
effectivement on parle bien de la même bête et je te confirme la conso, ça fait une petite somme à la pompe... Ceci dit cette caisse explose le 0-100 en 3,8sec quand même, ça scotche
 
Pour la deuxième question, réponse ci-dessous
 

 
   mais je ne suis pas Alex, simplement une de ses connaissances, j'ai posté les spec' de sa voiture car c'est assez étonnant comme bijou

Idem pour avoir fait quelques 0~100 en 15 mètres de distance !  ... au début c'est violent
Par contre pour la conso, c'était du 0l/100km avec des records de 3000kms avant de passer à la "pompe" (enfin si on peut appeler ca comme ca  )

Ca coute combien au fait l'entretien d'une lamborghini gallardo ?

15 pour arriver de 0 a 100 j'en doute fortement

Après tu décolles pour monter à 450 - 500m d'altitude ... j'ai jamais dit que c'était une voiture

Salut!
 
Ma consommation varie selon la saison principalement, et le type de distance.
Mon minimum c'est 4,8l /100, en été, long trajet    
Le maximum : 6l/100 en hiver avec petit trajet    
 
J'ai un réservoir de 52litres, alors je fais au moins 850km avec un plein    
J'ai une Rover 218 (une berline pour ceux qui connaissent pas   ), elle est bien vieille et je viens de passer les 300 000 km (trop fière ), elle roule au diesel...
 
J'ai survolé le topic et j'ai un peu halluciné en voyant des consos de 12 litres et plus! Je pensais que c'était seulement les limousines et les hummers qui faisaient ça  

Alors moi je fais pas plus de 300Km pour 40L (réservoir de 45L), faut aussi dire que je tappe bien dedant ma ptite swift sport Surtout par les petites routes de chez moi    
 
Ce qui donne environ du 13,5L au 100 quand je suis en forme    
 
Bon après il y a aussi la conso instantée mais là c'est pas pareil, l'odb sature à 30L au 100

Avec mon ancienne voiture (Safrane V6i) je faisais couramment du 20-22L/100 en ville.

VW Polo TDI70 4.2L/100km (calcul fait par rapport à mon kilométrage et à la pompe combien je rajoute de gazoil pour être plein)
Reservoire: 45L
Type: Mixte autoroute/ville/compagne
 
Mais je suis un trouillard, je vais jamais jusqu'à la reserve

Ma meilleure copine s'y connait largement plus que moi en automobile (Bon OK, elle a une excuse, elle est Britannique).

Le CR-V est excellent

 
ué enfin de la à rouler en poids lourd tous les jours

Franchement, c'est tellement bas et effilé que ca passe beaucoup mieux qu'un Scenic. Et c'est plus confortable, mieux equipé, avec de meilleurs moteurs.
 

tu va très mal je confirme

 
 
Et tu en es fier?    
 J'avoue ne pas comprendre... (je ne juge pas, je ne comprends pas, c'est tout ^^)
Perso, je fais attention à ma consommation, pas que d'un point de vue écolo, mais aussi économique. Ca doit faire un gros budget de consommer autant, non??
 
Ou alors c'est la voiture qui veut ça?    

Euh non… Je m'en fiche complètement en fait.  
 

D'un point de vue écolo, j'avoue que je m'en fiche complètement. D'un point de vue économique, je m'en fiche aussi. Ce n'est pas non plus un gouffre financier, d'autant que je fais assez peu de ville.  
 
Sinon, c'est la voiture qui fait ça. Le vieux V6 PRV de 3L de cylindrée, ça buvait pas mal. Je précise que j'ai une conduite plutôt pépère, surtout en ville.  
 
Avec ma voiture actuelle, je suis dans des consos moindres (10-11L sur route/autoroute et 13-15L en ville). Niveau budget, je suis dans les 500-600€ de carburant par mois.

En roulant dans une vieille daube diesel, pour l'écologie effectivement tu repasseras...
 
La Safrane qui fait du 20L/100 en ville est peut être une "catastrophe" niveau CO2 mais elle asphyxie toujours moins les gens qu'un vieux poêle à mazout.

 
Un facteur qui joue aussi, pour toi la voiture n'est qu'un moyen de déplacement, pour certains c'est aussi un plaisir !
J'ai fait du 6.8l de conso sur mon dernier plein de moto, et je m'en pleins pas même si c'est énorme pour bouger 200kg.
Je me fait plaisir à son guidon et c'est tout ce qui compte !

 
 
Oui mais j'évite au max de prendre ma "vieille daube diesel" comme tu dis pour de petits trajets, ou quand je peux m'en passer!    
Pourtant j'aime bien conduire, mais je ne vais pas prendre ma voiture juste pour le plaisir. Maintenant je comprends tout à fait que ce soit le cas de certains.
 
Vous devez bien rigoler mais franchement je ne pensais pas qu'autant de voitures avaient une consommation aussi importante... Je pensais bêtement (je l'avoue   ) que la plupart des voitures étaient en moyenne à 6L/100km... Ou alors peut-être que c'est le cas et que je n'ai rien compris!    

Tes problèmes ne viennent que des diesel, c'est évident.  
 
 
Ah d'accord..

 
Désolée pour toi, et merci pour tes explications

 
Faut quand même pousser
on est pas 'dredi !

Tu t'es fais opérer ?  

492 KM avec 68 litres de GPL.

Un SMIC Net est à 1 037,53 € / mois ... donc 500-600€ d'essence par mois, normal que ça fasse beaucoup pour certains ... (ma conso sur 1 an  )
Tu fais donc plus de 40000 kms / an ... en essence    
 

40k km par an en essence ça commence à faire !
limite le diesel serai plus economique mais ça tu t'en fous
 
tien je suis curieux, voyons voir pour moi :
à 35k km/ an avec 4.6l au 100 disons de moyenne
ça nous fait du 1610l de gazoil,
à 1€ de moyenne disons ça fait 1610€ par an soit
pour tirer 1T150, ce qui fait 1.4€/kg annuel
 
en moto ça serai:
sur les meme bases, 35k km à 6L au 100
ça nous fait 2100l de sp95
à 1.20€ de moyenne ça fait 2520€ par an
pour tirer 200kg ce qui fait 12.6€/kg annuel
 
marrant... faudrai intégrer le rapport poids puissance, ça devrait inverser les cout

Yep, je fais effectivement entre 40 et 50.000 Km par an à l'essence.  
 
Je comprends parfaitement que ça fasse beaucoup. 90% de mes déplacements étant professionnels, ces 90% passent en frais d'entreprise (bon, faut quand même sortir l'argent).  
 

Du moment que l'entreprise allonge le pognon pour payer les frais, c'est pas un problème.
Si il fallait les sortir de sa poche (ou une indemnité kilométrique fixe), ca sentirait le mazout    

L'entreprise c'est moi
 
En indemnité kilométrique, ça serait jouable car je suis dans la catégorie de +13cv fiscaux. Je ferais même du bénéfice.

A la lecture de totu cela... les premiers a gueuler que le petrole est chère on sait qui c'est!
(je ne vise que ceux qu ise sentiront visés )

Bonjour,
 
Sur une essence, est-ce que faire uniquement des trajets courts (< 8 km) ne laissant pas le temps au moteur de chauffer peut expliquer une surconsommation
 
J'utilise ma voiture personnelle rarement et à chaque fois c'est pour des petits trajets eux-mêmes fractionnés.
 
Merci