Reprise du message précédent :

 
Un moine Shaolin n'utilise pas les services publics. Donc tu as 1.4t/an en trop par rapport à Bruce Lee.

 
Hé, tu peux ouvrir ton coffre en passant le pied en dessous, c'est quand même important !  
 
Edit, putain grillé

désolé  

Bof, entre mon ex-Fiesta et mon Puma actuelle, la conso est en faveur du Puma sur autoroute.
Bon, boite 7 aussi ... (et 30ch de plus)

 
Tu compares le poids d'un SUV moyen de 2021 et une 205 de 1985 ? c'est pas très comparable    

Bah justement, il y as des évos plus importantes que d'autres. Le 3 cylindre Ford ou Izuzu (de mémoire), la boite compacte mais à 7 rapports, les freins (parceque bon, faut admettre qu'une 205/Super 5, les freins c'était moyens...).
 
Tout le reste, ça dégage.

si, ça l'est.
il faut revenir à ce genre de véhicule "simple" qui pèse queudalle.
ça sert à rien d'avoir un tiguan ou un cayenne.
et encore moins un range rover pour monter sur les trottoirs parisien  

 
Utiliser d'autre matériaux ?
Se passez d'équipement qui ne serve pas dans 90% des cas ?
Faire des intérieurs plus sobre, donc plus léger ?
Une Audi A2 par exemple, tout en alu, donc plus légère.
20 ans après, on doit pouvoir faire mieux.
 
L'électrique, c'est une fausse bonne idée de toute façon. Tu déplaces le problème.

 
Par contre, attention à partir de 100/110 km/h, même ce genre de petites voitures (essences) consomment: le moteur (3 cylindres) est à 3000 tours/mn minimum, et ça vide le réservoir (réservoir d'environ 30-35 litres). En plus, à partir de 100/110 km/h, ça vibre, ça fait du bruit, et la direction devient un peu imprécise.  

 
La 205 est légère, et elle ne vaut rien niveau sécurité ...
 

Imagine un moteur d'aujourd'hui dans un véhicule plus léger !
 

Comment peut-on imaginer ?

 
Faut changer rapidement les pneus là ...

Impossible malheureusement en France (légalement) ...

Ce qui contraint à la baisse, par sélection naturelle (bio-équitable sans gluten), le nombre de générateurs de gaz à effet de serre...
 

 
Pas sûr que ce soit les pneus. C'est plutôt que leur utilité première n'est pas de rouler à ces vitesses (en plus, les pneus sont vachement fins et petits).

Remplace les hirondelles par des charognards...
 

 
C'est clairement un problème de pneu là ...

 
J'ai un voisin qui a une 205 junior, les plus ancienne à carbu.
Ca sent l'essence imbrulée 1km à la ronde quand il démarre et roule  

Super 5 GT Turbo, poids 830kg, vMax 204km/h
 
Il y as peut être moyen de faire un bon compromis avec les matériaux et technologies d'ajd ?
 
Genre un truc solide, capable de rouler à 140 (suffisant), et qui ne consomme quedal ?

Ah, alors il faut régler la richesse, à priori

Tuxerman est un bot, il est immortel

Le retour de l'inflation est là pour ça, camarade !

Trop de riches oui, il faut régler ce problème

aujourd'hui, on doit pouvoir construire des bagnoles de sa taille avec une bonne sécurité.
c'est juste que la mode est au suv pour se garer sur le trottoir devant la boulangerie.
on est évidemment pas dans le même concept  

Ainsi que traverser les villes dans lesquelles les édiles laissent les voiries se dégrader et ajoutent des coussins berlinois et ralentisseurs bétonnés en masse.
 

Y avait des ceintures de sécurité ?
Les 5 places aux normes actuelles les plus basiques et du coup les plus légères c'est chez Dacia qu'on les trouve, une Sandero fait moins d'1 tonne.
Pour moins consommer faudrait se remettre au diesel  

 
Non si on regarde les prédictions officielles on voit des conséquences modérées (au niveau de l'humanité). Des endroits seront moins sympa, y'aura des migrations et des adaptations à faire.  Des zones cotiéres seront innondées, certains endroit devenus invivable seront abandonnés. Mais aucune conclusion officielle ne part comme toute une frange de ce topic en mode fin du monde.
 
Typiquement beaucoup ici considérent la sécheresse actuelle non pas comme un événement exceptionnel, qui est déjà arriveré et arrivera à nouveau en mode exceptionnel mais comme le nouveau monde normal et que notre quotidien futur sera encore pire.  
 
Prédire des choses qui se révélent systématiquement fausse et sont vérifiables à quelques mois années, c'est assez con. Ca décrédibilise l'ensemble de la thése pour beaucoup de gens alors qu'on peut penser qu'il y a un probléme réel.
 
Donc non je pense pas que le topic soit spécialeément réaliste ou bien informé. Pour moi il a un biais à l'éxagérations assez prononcé et à voir pas plus loin que le bout de son nez. Comme tout le monde (moi compris).

 
Le probléme n'est pas de prendre l'autoroute 3X par an. mais les embouteillages quotidiens. Et c'est d'ailleurs un des apport principaux de l'électrique: le rendement est bien meilleur en trajets du quotidien.

 
Juste 11 litres au 100, que dalle avant de se prendre le platane comme beaucoup de ces caisses.

Le problème c'est le prix actuellement. À 40 patates la Zoe, j'attendrai un peu ...

 
0.23 de Cx pour la Tesla modèle Y, et SCx de 0.61, des données inférieures à une 308.
 
 

On est tous cons, suffit de construire quelques piscines en plus pour supporter les quelques petits jours exceptionnels qui seront un peu plus chaud et un peu plus secs, c'est tout  
En plus les modèles sont systématiquement faux ! (Ne surtout pas dire qu'ils sont aussi systématiquement trop optimistes et que les conclusions deviennent de plus en plus pessimistes chaque année )

Suis en Italie, j'ai jamais vu autant de twizzy (avec fenêtre), de smart, de voitures sans permis...
Même croisé une ami aujourd'hui.

Par contre pas trop de vélo ni de moto électrique.

100% de mes collègues en maison ont des piscines (je dis DES car certains en ont une en banlieue et une dans leur résidence secondaire ou chez papi/mami...)

 
Attends qu'elle soit à 7k€ d'occasion.
Avec 80km d'autonomie max, en été

C'était le pays de ça :

 
Je pense qu'ils ont moins de souci à passer sur des voiturettes électriques.

 
Apparament on peut avoir une C4 électrique pour 25-30K bonus éco inclus. Mais oui c'est ultra cher. Quand je regarde les prix des voitures en 2023, je me dit que le parc Français va encore vieillir. C'est trop cher pour la plupart des gens. Seul Dacia propose des prix raisonnables (et en thermique).
 

 
Bientôt la voiture électrique à moins de 100€/mois

Suis les conversations au moins...
 
Techno récentes, Eco boost, 3 cylindres, 140km/h, freins.
 
Et pour les platanes, en 21 piges je n'ai jamais eu un accrochage. Mais merci de t'en soucier