Reprise du message précédent :
j'ai bien vu le redface, mais au cas où quelqu'un d'autre se pose la question:
R412-6 alinéa II, voire plus spécifiquement R412-6-2.

Putain, je pensais pas qu'il y avait un article là dessus.

Mouais, c'est litigieux,là....

En gros, ça a surtout été pensé pour éviter que les chauffeurs routiers s'installent une téloche dans leur cabine pour la regarder  pendant qu'ils conduisent.
Ca ne t'empêche pas, par exemple, de filmer la route avec une caméra Super8...

Pas le R412-6-2, le R412-6 alinéa II, si.

Tu la met en marche avant de partir, tu l'arrêtes après

 
Donc un combo de Gopro sur le capot, la malle, les ailes et les portières c'est bon ça passe ?  

Non mais laissez les mouches tranquilles. Ce qui est interdit, c'est de filmer (et de faire plein d'autres choses) en conduisant, pas de placer une caméra sur son véhicule et la laisser filmer pendant qu'on conduis, ni de laisser son passager filmer.
Cedd, à l'évidence tient sa caméra (téléphone portable ?) en main et filme activement alors qu'il conduit. Et ça, c'est interdit.

 
Là on est d'accord.

Eh oh on peut troller un peu tranquille, oui ?  
(D'ailleurs je n'ai aps vu la vidéo, Youtube bloqué ici.)

le saviez vous?
 
les nouveaux radars fixes (800 d'ici à 2012), mis progressivement en place depuis le 1er août, seront moins faciles à repérer. Ils ne seront désormais plus signalés 400 mètres en amont mais entre 1 et 2 km, dans des zones qui seront signalées par de nouveaux panneaux "contrôles radar fréquents".
 

 
ca va flasher a nouveau !

ba voui hein, faut bien faire des sous!  
Vu que les radars signalés commencent à ne plus trop rapporter, on complique un petit peu plus la chose, et puis ensuite on enleverra le panneau directement.
Et lorsque tout le monde respectera les vitesses de circulation et bien on les baissera...Dans tous les cas on se fera toujours baiser!

non mais a la limite je trouve que ça a plus de sens que de prevenir 400M avec un gros rappel de la vitesse juste aprés le panneau. surtout sur des portions accidentogenes (enfin bon des radars placés a ces endroits là, y'en a pas des masse)

prevenir l'usager qu'il y a possiblement un radar va le rendre plus vigilent sur la signalisation et l'environnement en amont du radar en general. mais lui dire 400metre avant qu'il y a un radar et que attention ! il faut rouler a 90 et pas plus alors que ca se trouve ca fait 3km qu'il roule a 120, c'est vraiment completement debile. profondement stupide.

enfin bon je suis un idealiste naif. les usagers ne pensent pas comme ça (ils sont tres nombreux a preferer appuyer sur le champigons des que possible)

ce genre de signalisation aura au moins pour finalité d'eviter les coups de frein a la con. enfin dans un 1er temps. une fois que les emplacement seront bien repéré, t'auras tjrs les usagers reguliers du trajet pour mettre des coups de frein au bon moment pour gagner les 5 secondes sur leur 1/2h de trajet.

+1

Mais il faut avouer que la majorité des radar fixe sont placé dans des zones où il est facile de faire du benef!
Les zones accidentelles sont tres peu signalées quant à elles!

Ah bon ? Tu voudrais dire que les contrôles "radar fixe" actuels ne sont là que pour faire de l'argent, et non de la prévention, et qu'elles n'ont rien à voir avec la Sécurité Routière ? Attends, attends... On nous dit que, non, c'est pas fait pour l'argent, on nous le rappelle à chaque fois ! Qui croire ? -_-

souvenez-vous...a l'epoque ou on nous vendait les premiers radars fixes...il etait question de sauver des vies (c'est pas completement faux), et en premier lieu, devant des ecoles!
vous en avez deja vu, vous, des radars fixes devant des ecoles, depuis tout ce temps?

Un. Et au lieu de flasher, il affiche simplement ta vitesse : prévention au lieu de répression.

http://www.20minutes.fr/article/72 [...] -supprimes

GPS avec carte radar obligatoire dès que je prends une route inconnue, pas de changement

Carte radar interdite aussi... Bon après il y a toujours les poi underground... Mais je sais pas si ca s'intégre sur les gps vendus dans le commerce et puis faut savoir ou les trouver

Le gouvernement ne va pas interdire les avertisseurs de radar, parce que c'est tout simplement impossible.  
 

Prendre de tels décisions juste avant les élections, çà tombe à point pour moi car je ne voulait pas de lui réélu.

Absolument qui si, çà s'intègre sans aucun problème sur le GPS genre TomTom et Cie.  

 
ah bon , en Suisse c'est déjà fait  , interdiction des serveurs de coyote en France et hop c'est fini *
Moi je trouve que c'est une bonne nouvelle , en plus les personnes qui ont un coyote vont faire plein d'économies : plus d'abonnement,moins de stress,reduction de vitesse donc moins de carburant , moins d'accident donc moins de réparations. Apres si ils veulent faire un don à l'état avec leur amendes pas de problèmes .
Les gens qui ont des avertisseurs de radar récoltent ce qu'ils ont semé ...
 
Tu vas avoir d'office une baisse des clients de ce genre d'avertisseurs donc une baisse très sensible de l’intérêt et cela va mourir tout seul ...  
Qui va payer un abonnement pour quelque chose d'illégal ?

Drapal, j'allais commander mon coyote ce soir... Du coup je garde mon AlerteGPS 300.

Si c'est pas passé, pétition contre l'interdiction des avertisseurs de radar :
 
http://petitionpublique.fr/PeticaoVer.aspx?pi=911fan

Moi qui voulait ces 3 mesures là :
_ la vitesse en ville soit réduite à 30 km/h
_ le taux d'alcool autorisé à 0,1 g/l
_ le permis à points avec un capital maximum de 6 pts,
 
 ils ne le font pas ces abrutis.
 
 

Pas 1 problème.
On déplace les serveurs à Malte.

Je ne paye pas l'abonnement pour iCoyote (UDID Faker).
Alors ne viens pas me raconter de bla bla avec tes économies.

 
 
ca va etre dur d'interdire un moyen de communication par internet. Tu m'expliques comment tu fais ( à part la solution de la chine bien évidemment ) ? Ca fait des années que le gouvernement essaie de diminuer le piratage, ca n'a jamais été aussi facile qu'aujourd'hui.

oui mais tot ou tard il faut un serveur en france , un abonnement ou payer des communications internationales .
J'ai hâte de voir qui va s'y risquer de le faire et qui va s'y abonner ..
 
Vos trucs se sont des trucs de geek , il va y avoir de toute façon une baisse du maillage des automobilistes donc un coyote de moins en moins sur ..

Ca va pas être simple, comment ils vont faire pour les appareils déjà vendus ? Comment ils vont faire pour les GPS qui avertissent des radars fixes ? Ils disent que la fonction avertisseur de radar devra être désactivée sur les GPS, qui va payer ?
 
A mon avis, ils balancent ça pour faire passer la mesure "suppression des panneaux", les députés vont amender le projet de loi (si c'est bien un projet de loi et non un décret).
 
Dans le cas contraire... il serait temps que Sarkozy change de conseillers.

Tu parle d'un article, toi.  
"L'accent est mis aussi, comme chaque année,"

 
Pourquoi un serveur en France ?  
 
Pourquoi coyote ? Il peut sortir des centaines d'alternatives ( surtout suite à une telle annonce )
 
Et enfin surtout : au nom de quoi on interdirait un logiciel de communication ( sous pretexte que l'ensemble de la communication comporte des infos sur des emplacements de radar ). On peut aussi interdire le téléphone portable et même le papier dans ce cas là.

Si quelqu'un a un site avec les POI et des tuto pour les smartphone / gps autonome , je crois que ca en intéressera plus d'un...

On le sait déjà çà.
hadopipi toussa...
 
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Voilà où est mis l'argent du contribuable :
dans les panneaux de signalisation des radars entre autres, et qui vont être mis à la poubelle
 
çà fait plaisir :

 
 
Exactement, quand on voit le prix d'un panneau, ca fait mal.

 
Et encore , manquerait plus que dans 2 ans l'europe dise qu'il faut les remettre

TomTomax est tombé sous la demande apparemment.
 
http://www.tomtomax.fr/radars-gratuits-tomtom.php // http://webcache.googleusercontent. [...] .google.fr
 
http://www.20minutes.fr/article/72 [...] urs-radars
"Les usagers de moto qui n'ont pas conduit au cours des cinq dernières années devront désormais suivre une formation."
Rooh put1, demain, je fais de la moto pour éviter la formation.
 

pour les poi et les radars fixes on connait mais tout le monde sait que les coyotes et autres systèmes eux donnent ce que tout le monde veut avoir : les avertissement des radars mobiles  en temps réel et là il faut une infrastructure 3g c'est plus difficile qu'un bête zip avec les derniers Poi
Ils font donc pouvoir lui faire confiance cela va être plus difficile quand ce réseau va être illégal  
Qui dit que tu peux greffer un autre réseau sur les coyotes;avertnn comme cela ..

Pas besoin de la 3G. La 2G suffit.

 
 
Je parle des smartphones, qui est l'avenir au niveau de ce genre de service car tu mets ce que tu veux comme logiciel. Les appareils spécifiques (coyote box ou GPS ) sont destinés à disparaitre ou à être minoritaire, c'est juste une question de temps.

C'était juste histoire de faire revivre le Topic.

C'est vrai que les radars fixe ou mobile contribuent à la sécurité    
Par exemple sur l'A6 en direction de paris , la vitesse passe de 130 à 110 et comme par hasard la cabine radar est 500 m après le panneau 110    
 
Par contre , ceux qui ne marque plus l'arret complet aux stops , ceux qui pour avoir une remise sur le prix  de leur voiture , ont demandé de la livrer sans les ampoules de clignotants    ; ceux qui roulent à gauche sur des autoroutes 4 voies , ceux qui roulent à 70 sur les routes à 90 pour économiser du carburant    , etc... vont pouvoir continuer en toute liberté , parce que pour les sanctionner , ça demande trop de moyens par rapport à un radar