Reprise du message précédent :

Ouais enfin ça devra traverser des péages quand même pour arriver à ton train

Ouh là, va falloir réviser un peu.
La politique du tout-voiture qui a pour conséquence l'autosoliste type est plus vers la société individualiste que dénonce notre chère carotte
Même en campagne les gens ne la déclarent pas obligatoire...

Bah non, ya pas beaucoup de villes à plus 100k hab en France

De toute façon, le gouvernement a défoncé la possibilité de faire du ferroutage. Donc bon

piece dans le bouzin
 
carte comparative accident mortel / radar fixes au Lux:
 
http://www.lessentiel.lu/fr/luxemb [...] s-16836444
 
Rien sur autoroute malgré la tentation de chopper du frontalier. radar mobiles annoncés dans la presse comme chez nous.
 Du coup personne rale sur les radars fixe, c justifié.
 
/piece

Ben voilà, ça c'est raccord... Nous y'a des radars là où il n'y a jamais eu de mort mais juste une belle ligne droite...

Les luxembourgeois ont pas de problème de budget général

Si il y a des problèmes de budget, tu évites de claquer entre 220 000 et 250 000€ par radar automatique en sachant qu'ils se font défoncer en moins de 2 semaines (temps de survie le plus long d'un radar tourelle sur le territoire )
 
Si tu as des problèmes de budget, tu évites d'envisager d'en installer 1200 (à 220 000€ mini ) d'ici la fin 2020 à fond complètement perdu vu qu'ils ont pas le temps d'être rentabilisés.
 
A part bien sur, si tu as un cousin qui fabrique des radars tourelles

Laissons les déliquants régir la vie de tous, tu as raison

Qu'est ce que les députés et les ministres viennent faire là dedans ?

J'attendais cette réponse
Je parle pas des gens élus ou nommés

Bah écoute... Visiblement, quand c'est des locaux genre MJC ou CAF qui se font dézinguer par quelques délinquants, le service est supprimé dans le quartier... Ca gène donc moins de faire régir la vie des gens par les délinquants dans ces cas là

Personnelment j'accepte la proposition de XaTriX
 
Les usagers de la route, payent tous les frais liés aux routes, et en échanges, les non-usagers de la route comme XatriX ont l'interdiction d'utiliser des services nécessitant un usage routier pour fonctionner. Ce qui veut dire :
- aucun achat en magasin (même alimentaire)
- aucune commande par internet ou par correspondance
- aucun recours à la poste ou aux services de secours type ambulances etc...
 
Comme ça dans 3 semaines tous les anti-voitures seront mort de faim et ils arrêteront de nous casser les ....      

Ok mais comme du coup la repression ciblera bien les chauffards ton retrait de permis te permettra pas non plus d'accéder à tous ces produits

Interdiction de sortir de chez eux de toute façon... Parce qu'à partir du moment où tu met les pieds sur la voie publique, tu es un usager de la route. Comme dit auparavant, un piéton est un usager. Sinon il n'y aurait pas de feux piétons, ni même de passage piétons
 
Et pas la peine de jouer la carte "usager fragile" parce qu'on peut y coller tout les mecs en scooter et en moto dans la catégorie

Et en plus t'es raciste, tu cumules

Il y a eu plusieurs études qui montrent que les nombreuses voitures uber (ou autre) qui tournent en rond dans les villes (pour ceux qui n'ont pas de voiture justement), créent encore plus de bouchon et de pollution qu'avant.
 
je ne sais plus si ces études sont passés ici  

Le racisme est de ton coté sur ce coup là. Si quand tu lis "quartier" tu penses directement "racisé" c'est toi qui a un problème.

Sans compter que ce sont des usagers forcément pressés et loin d'être sereins au volant. J'aimerai bien une étude sur l'accidentologie de cette catégorie d'usagers. Y'a moyen qu'ils soient nettement plus accidentogènes que les autres. Un peu comme les coursiers à scooters et les livreurs de pizza / sushi

T'es à cran, c'était une vanne

Tu veux dire que les mecs qui vivent de leurs voitures sont plus à même de la péter ? Cette logique  

Ils sont surtout plus à même d'avoir un comportement dangereux du fait de la pression engendré par le modèle de société que pas mal d'entre vous pensent être le progrès

Allez encore des propos prêtées, mais bon y'a un redface alors ça doit être de l'humour
Le SUV ça a l'air d'être un super progrès sinon
 

Putain pour 5000€ par an on peut laisser crever de faim les bobos comme XaT ?
C'est où que je signe ?

C'est vrai qu'ils ont l'air de tomber encore plus vite (et de plus haut   ) que les autres. En tapant "radar tourelle" sur Google actualités, c'est impressionnant le nombres d'articles parlant de leur destruction. Dire qu'ils devaient être moins destructibles que les autres car moins atteignables    
Mais rien d'étonnant, les raisonnements foireux ont l'air d'être leur spécialité ...
 
S'ils enquêtent réellement sur chaque cas, ça doit bien les occuper   . Ils passeront moins de temps à être en embuscade sur le bord des routes ... Surtout si la saison des GJ recommence    
 
C'est con, j'ai l'impression qu'ils étaient arrivés à un équilibre acceptable avant le passage aux 80. Le beurre rentrait sans trop de difficultés. Mais à trop vouloir tirer sur l'élastique, ça a finit par se voir    
 
Et ils en résolvent beaucoup des enquêtes sur les radars détruits?

Bof
 
Y'en a un qui s'est fait choper en flag... 3 après enquêtes...  
 
Les dégradations se sont envolés depuis le passage aux 80...

C'est clair que vu la population de plus en plus neuneu c'est pas l'idée du siècle. Va falloir s'adapter  

Je dirais plutôt que la population était plutôt mouton-suiveuse-collabo (du genre à baver la litanie de sainte   sans réfléchir ), ce qui allait très bien au gouvernants qui voyaient une nouvelle rente se mettre en place.
 
Et comme souvent, l'argent facile ne suffit plus, et ils se sont dit que les benêts étaient trop facile à tondre, qu'ils ne fallait pas se priver pour couper plus court.
 
Mais en allant trop loin, l'évidence de la tromperie est enfin apparue à l'esprit des moins mouton-collabo qu'il restait à convaincre ... Et comme trop de bêtise entraîne des comportements violents (peu de gens apprécient la sodomie sous la contrainte), les machines à sous tombent ...

Personne ne te force à être sodomisé
Si tu ne sais pas adapter ta vitesse qui perd 10km/h chaque année pour soit sauver les bébé ours soit faire moins de bruit pour les abrutis qui ont acheté à coté du périph, faut pas te plaindre de pas aimer la pénétration anale
À un moment faut aussi savoir assumer

Je sens qu'à ce rythme tu vas pas encore durer longtemps

ils sont plus à un TT près les 2    

 
  perichonnade    
 
Alors là pas du tout, la population est plutôt du genre à tenir les propos de PMU anti radar justement

 
 
Ah oui, c'est vrai, je fais partie des privilégiés qui sont allés au lycée ...
 
J'ai écrit "était", ce qui marque la notion de passé.  
Mais maintenant, en effet, la population est devenue nettement anti-radar. L'arnaque à la sécurité routière devenant tellement évidente qu'il ne pouvait en être autrement.

Les mêmes qui pensent que le nucléaire génère du co² à mort ?

Vu qu'ils sont majoritaires eux aussi (enfin j'ai cru entendre cela ), il y a forcément des éléments commun aux deux groupes  

Ce qui, au passage, est vraiment dommage car il y a des spots (et pas qu'un peu) où un radar aurait sa place. Mais pour de la sécurité pas pour de la thune facile, du coup c'est pas très intéressant

Je ne suis pas un anti-radar total, c'est en effet leur politique d'utilisation en France qui est mauvaise. En Allemagne et Autriche, de ce que j'en ai vu, les radars sont très souvent dans des zones à risques où la limitation indiquée est cohérente. Les radars à 50 sont dans des zones où le 50 est respectable, dans une rue en plein centre ville, avec des feux et passages piétons partout. Nous c'est sur la rocade à 4 voies limitée à 50  

Ah mais clairement... Sauf que ces spot là sont considéré comme "non rentable à terme"...
 
Les mecs tu leurs parlent de radar pédagogique "au moins", et déjà ça bougonne que c'est cher...
 
Pour rappel, un radar pédagogique, ça vaut 1300€ (non, j'ai pas oublié de 0 ) une fois installé... deuxième rappel : un radar tourelle, ça vaut 220 000€ installé, et un radar cabine dans les 40 000
 
Par contre, pas de radar cabine en ville devant les écoles... Pas de radar cabine dans les rues à 50... pas de système autonome non plus... Pourtant, c'est un peu là qu'elle se joue la sécurité des piétons et des cyclistes. Mais ça, ça perturbe pas les "pro radar partout dans nos campagnes"

 
je pense pas qu'elle ait jamais été pro hein...
 
Mais clairement le climat politique fait que ça dégrade plus. Ou la débilité décomplexée (pas que sur ça), les 2 sûrement

Il y a une époque, où les radars routiers passaient assez bien dans l'opinion tout de même, avec la baisse de mortalité de l'époque et tout  (même si à postériori je m'aperçois que la baisse de mortalité semble avoir assez peu de rapport avec l'implantation des radars).
 
Mais à force d'exagérer sur les radars et la vitesse, ils ont poussé de nombreuses personnes à bout la supercherie de la sécurité rentière est devenue trop visible. Même si un petit d'irréductibles bretons moutons résiste encore et toujours à l'invasion du bon sens    continuant de supporter la pseudo politique de sécurité routière.
 

Ce n'est pas étonnant, ces nouveaux radars multi-fonction sont le symbole de "l'oppression" routière. Donc la cible prioritaire à abattre pour les anti-radars. En plus, le gouvernement les a présenté comme indestructibles. Il faut donc les détruire à tout prix