Reprise du message précédent :

Gavé de subventions ?
Comme ?
 
Que ça soit le même principe que du temps de la mode des panneaux solaires, certes, mais ce ne sont pas les acheteurs qui étaient subventionnés mais les vendeurs

Facile ! Utiliser les données du tracker GPS de la bestiole.
 
Si y'en a pas, ben obligation d'en équiper tout les véhicule neuf et ceux emmené en révision.

Y'a un "bonus" pour récompenser la vertue ... y'avait 10k€ pour une full elec, et 5-6k€ pour une hybride plug in. Ça fait de la subvention pour les bobos qui peuvent acheter une bagnole neuve payé par des taxes pour tous dont les GJ

Non, ça fait un prix plus cher / marge plus élevée pour le vendeur
Le bobo achète plus cher une voiture qui coute moins cher à produire, dont le prix est en f° de la subvention

 
Encore Perrichon, mais please...
 
Hey mais on peut encore jouer du coup, c'est quoi votre vitesse max acceptable 100 ? 110 ?  

Quand t'auras répondu je répondrai
 

Une vitesse adapté à l'environnement. Et surtout supérieur à celle des camions.

Camions à 50, voitures à 70

Disons qu'on est un peu le seul pays d'Europe à avoir les camions limités à la même vitesse que les bagnoles. Ce qui est complètement con et dangereux...

Voilà    
Je ne suis pas contre sur le 80, voire le 70, sur les routes qui le méritent, et on en connaît tous.
Mais d'autres auraient dû rester à 90, voire passer à 100. En Allemagne, ils ont des limites à 100 par exemple.

Tu as même des doubles voies qui ont été aménagées à l'époque du 110
Certaines sont passées à 90
Tu as des fois de ces trucs...
80
Virage à 70
Retour à 80
Double voies à 110
Puis -30 pour être à 80
Virage à 70
Double voie à 90
Pis -10 pour être à 80
 
C'est n'importe quoi
 
Tout en libre et on en parle plus

 
 
Deja rien que le fait que les A soient autorisés a la meme vitesse aurait dû faire réfléchir les pro 80

Clairement. On sent le truc mûrement réfléchi
 
"Ah ben on va coller les automobiliste confirmé à la même vitesse que les débutants. Et puis, on va laisser les camions à 80 aussi. Ils iront pas coller au cul des bagnoles, c'est pas leur genre de rouler tout pile à la limitation alors que toute les voitures roulent en dessous quand il est indiqué 80 sur leurs compteurs"
"Puis on va faire des exceptions à la con genre si t'as 2 voies, t'as le droit à 90, rien à foutre si c'est en plein virages sans trop de visibilité. Par contre dans la ligne droite derrière, ça sera 80. On va laisser ça aux commissions SR, ils sauront adapter les vitesses"...
 
Puis arrivé en commission SR, ça parle pas d'adapter, ça gueule parce que tel radar flash moins qu'avant et ça se branle complètement de l'état des chaussée parce que l'entretien est trop coûteux (merci l'état d'avoir abandonné le réseau routier aux départements, belle idée de merde ça aussi )

https://www.europe1.fr/societe/La-v [...] nce-323244                  

Comme c'est surprenant ...
 
Mais bon, tant que la SR sera confiée à des financiers, qui ne conduisent pas, voire qui n'ont pas le permis, qui ne pratiquent la route qu'en tant que passager avec limmunité, on ne s'en sortira pas.
 

L'argent des radars ne devrait servir qu'à l'entretien des routes ou l'amélioration des infrastructures routières, et l'étude d'impact ne devrait être fait que par des entités indépendantes, avec les données utilisées fournies intégralement.
Ça éviterait peut être les dérives que tu constates ...

FYP
 

Et après il y en a pour dire qu'ils s'endorment au volant

pour respecter tout ça faut rester concentré. Un jeu sans règle, c'est pas drôle.

Après il y'a toujours des tricheurs pour dire que les règles c'est de la merde.

Des imbéciles probablement pas.

Des incompétent doués d'une merveilleuse méconnaissance de la réalité du terrain graissée à la bonne conscience avec une bonne dose d'influence de celui qui gueule le plus fort sur RMC et je pense qu'on est bon.

Je sais pas qui du débutant qui sort de l'A.E ou du pilote autoproclamé est le plus dangereux sur route  

Les mecs qui ont des absences de 8s et qui disent "oh mais moi c'est pas pareil"

Surtout que j'ai dit 8 sec comme j'aurais dit 2 ou 12, et c'était pour rebondir sur ton poste,  mais bon, si ça devient votre running gag, so be it

Radar de .... pollution

https://www.caradisiac.com/a-marsei [...] 179724.htm

C'est fiable ?

Si ça aligne on s'en fout

La pollution, c'est bon! Mangez-en!
https://www.youtube.com/watch?v=U4UxnFKr4GY
 

40 millions de cramés "non mais on oublie la bonne pollution, on nous tape toujours dessus   *

Vu qu'il mesure à distance les émissions réelles, je dirais non.
Ne serait-ce que la manière de passer devant le capteur va changer les rejets: en phase d'accélération, de transition, ou décélération, ça ne va pas être la même chose  

Bah oui.
Ça prends bien en photo la plaque
 

Ils semblent avoir du fric à ne plus savoir quoi en faire.    
 
 

qu'ils développent plutôt les radars sonores, ça me paraît un peu fumeux comme idée là

Ah les radars sonores... Avec des faux positifs causés par une bande de jeunes cons juste en dessous avec une putain de corne de brume au moment où jojo le cycliste passe devant
 
Le progrès

Dans le genre débile les radars sonores ça se pose la. Faut vraiment pas savoir comment mesurer un son pour proposer ce genre de choses (ou alors se limite à des zones urbaines extrêmement concentrées).
Et en plus tous les véhicules sont déjà homologués pour ne pas dépasser un certain seul sonore.

Ca permet de taper sur les motards qui passent dans les villages et ne s'y arrêtent pas pour faire vivre l'économie locale à grand renfort de "perrier menthe à 5€"

encor eun truc qu'on voit tous les jours oui    

 
c'est plus ça dans mon esprit
 
Pour les véhicules homologués let me lol C'est justement ce qui ne le sont pas/plus que j'aimerais voir disparaître

Donc tu veux essayer de taper sur une fraction infime d'utilisateurs, dans une fraction infime du réseau routier.
Ca va vraiment être rentable pour sur...
Encore pour un pays comme l'Angleterre ou les USA qui sont très laxistes sur les modifications ça peut être pertinent. Mais en France c'est de la bêtise pure de proposer ça.

Bah en même temps, y'en a qu'un actuellement... Et il prend ce genre de faux positif. Mais c'est pas grave
 
Ah juste comme ça, les prunes sur véhicule hors homologation... Ca se fait déjà en contrôle routier. Ca a jamais empêché les mecs de faire un boucan d'enfer

ici je trouve aussi, en tout cas dans ma ville yen a pas mal en full barouf, ça semble émouvoir personne   Et ça va me pousser à déménager, je supporte plus les nuisances (pas que celles là)