Reprise du message précédent :

 
Regarde les équivalents.
2008 = 308 et captur = megane dans le tableau A+

Ah oui en effet le procédé de comparaison n'est pas très honnête là

Surtout qu'il n'y a pas besoin de "tricher"

non mais c'est quoi le problème ?  
 
C'est une comparaison avec un equivalent non SUV.  
 
Pour montrer que dire que les SUV polluent plus c''est du bullshit.  
 
C'est tout

ça pollue les yeux surtout

Pas fan des SUV et les caisses perso n'ont rien à foutre dans Paris je suis plutôt d'accord, mais ces agissements de FDP  

Logique  
 
5008 pour 508
3008 pour 308  
2008 pour 208
Etc...
 
Bref le test est faussé.

Si

Perso je n'ai eu que des accidents ou ma caisse était a l'arret, et ou j'etais pas dedans

Je suis d'accord que les SUV sont des aberrations, en particulier en ville (je conçois en zones particulières, genre montagne).
Cela dit, si je vois le proprio en démonter un à coup de cric, je n'étais pas là, je n'avais rien vu    
 
Un sticker sur le pare-brise, ok, la dégradation non.

 
Un super-hero avec une vision X-Ray plutot, pour arriver a voir la voiture arrivant derriere la file de voitures arretees aux feu

Encore un coup des vélonazis  

Les pneus (ou même les jantes) subissent des dommages lors du processus?

https://realitesroutieres.fr/insecu [...] w_PnXpRiI8

Si c'est dégonflé complètement, oui, il me semble, au moins pour les pneus.

 
Ils ont peut être raisonné en terme de poids/taille ?   ce qui est pertinent, si c'est le cas
 

Le communisme, cancer de l'humanité, vit encore... Cette débilité, je n'ai pas les mots.

Disons que l'hyoithèse de base, c'est "un SUV ça consomme/pollue plus parce que c'est plus gros", forcément si tu compares avec le modèle au-dessus, ça ne répondra pas à la question.

 
En raisonnant a l'inverse, j'ai du mal a considerer que captur=clio.
 
Reste que les % de surconso annoncé ici et là sont fantaisistes, c'est le sens de l’étude en question.

Dans la pratique un Captur c'est une Clio haut sur pattes (un peu plus que ça quand même).
J'pense aussi que la surconso est faible et qu'au final le niveau de pollution dépend beaucoup plus du bloc/puissance utilisé, du choix des technos de dépollution, de la façon de conduire, etc. Je serais pas étonné qu'un véhicule classique d'il y a 20 ans pollue comme 10 SUV récents

Vu que ce sont des voitures principalement utilisées par des femmes, je pense que je ne laisserais pas faire, quand même

Ils vont leur confisquer les doigts !?

Si tu ne roules pas avec et que tu ne restes pas comme ça longtemps, non.
Mais c'est pas une raison pour les encourager

Quel rapport ?

Tu trouves que le capitalisme (qui, rappelons-le, produit ce genre de mouvements fanatiques basés sur la croyance qui est injectée dans les naïfs par la propagande télévisuelle, en s'appuyant sur la propension à la soumission de la plupart des gens ) est si réussi que ça, pour l'humanité ?
Bosser jusqu'à la mort pour pouvoir payer un toit, à bouffer et payer les allocs de ceux qui se reproduisent afin de rendre la planète inhabitable à court terme, bof

Au regard de vos interventions habituelles,  je vous pensais mieux informé, élève Thunes  

Ça serait pas un peu HS le communisme sur ce topic?  

Pour les comparaisons de véhicules, les 2008 et Captur sont des véhicules de segments B d'un point de vue technique et donc dérivés des 208 et Clio. Par contre, d'un point de vue usage, ils remplacent de facto des berlines compacts de segment C (Mégane et 308) avec pas mal d'avantages : plus compacte au sol, un peu plus haute et parfois une meilleure modularité. Les Clio et 208 n'ont pas vu leur vente baissé au profit des SUV de leur segement, par contre, les vente de berlines de segment C, c'est autre chose.  
 
Idem pour les SUV de segment C (les 3008 et Kadjar) qui remplacent le plus souvent les monospaces du même segment. De fait, les SUV remplacent les monospaces, pas les berlines (en sacrifiant parfois un peu d'habitabilité au look).

 
Une femme tapant à coup de cric celui qui aurait dégonflé les pneus de sa bagnole, disons que je surveillerais qu'elle ne se fasse pas piquer son cric ...  

 
 C'est le "longtemps" sur lequel je m'interroge. C'est des minutes, des heures, des jours?  

Moi je suis solidaire avec ma jante, la masculine, et je ne laisserais pas faire !

En vrai je me raccroche aux branches, j'ai fait un fail logique  
À force de fréquenter certains membres du topic, ça devait arriver, aussi  

Je suppose que c'est en jours au minimum, voire plus, mais effectivement, un spécialiste en pneulogie serait le bienvenu

http://www.lerepairedesmotards.com [...] xelles.php
 
 

   
 
Ceci dit, t'as beaucoup de 50cc qui sentent vraiment mauvais du pot ... et font du bruit pour rien.

je comprends pas que ça tape pas plus sur les échappements modifiés. c'est une des pires nuisances en ville.

En particules c'est probable, en CO2 certainement pas, c'est lié à la consommation, et une vieille citadine par exemple consommait guère plus que son équivalent moderne.

"Jusqu'à 11 fois plus" sans prendre en compte le temps de trajet... Et surtout sans prendre en compte les émissions réelles des véhicules roulants... Parce que bon, entre la conso sur un banc d'essai et celle en réelle, y'a déjà des écarts allant jusqu'à 80% , du coup, faut voir ce que ça donne niveau émission de polluants
 
Puis bon "Jusqu'à" c'est bien mignon mais y'a surement des 2 roues qui envoient moins qu'une voiture, ne serait ce que les 2 roues euro 4 / 5

La prochaine fois que je vois une moto garé, je dégonfle    

Dites moi le frer, la ""videoverbalisation" concernera quelles infractions ?
Stationnement ou roulage ? Feux rouges toussa ?
 

Visiblement ici, c'est étendu à toute les incivilités sur voie publique

Ici ou ?

Loin de Paris

France ?

Oué du coup, tu risque de te retrouver avec des amendes chelou ....
Bref c'est combien pour scotch sur la plaque 90€ et pas de points?

Edit: a bourg les valence de la videoverbalisation