pour sa défense il a oublié un quote  

 
Un quote d'un commentaire du lien Twitter, ptain fallait le piger. Il s'est mal expliqué en mp en plus.
 
OK je le relâche.

ouf

 
t'as le clic rapide

yaannick t'as pas dit merci à paprika  

Bon, je me suis farci 1000km d'autoroute de nuit ...
CR demain...
En attendant un p'tit HS, c'est quoi cette folie des plaques en WW- ?

plaques de garages?

Donc c'est une plaque provisoire ?

 
un indice: ANTS
 

Bon, bah je viens faire 1000km allé retour de nuit (départ 10h de soir) vers le sud de la France  
J'ai calé mon régulateur a 145km/h GPS (histoire de éventuellement aider le budget français avec 1 point et 45€)  
Voila quelques impressions:  
- Sur pas mal des portions j'ai du mal a tenir la vitesse car la route trop défoncé. Ca passait a peine les 130. Toutefois il y avait des endroits ou ça passais bien ...mais au de la de 170 c'etait limite. Ce ne sont plus les autoroutes FR ce qu'ils était => Dans 2-3 ans 110km/h sur autoroute    
- Les poids lourds a la qeuleuleu je n'ai jamais vu ça. (merci la gréve SNCF   )  Une voie en permanence occupé. Généralement ils prennent leur temps avant doubler  
- Le peu d'automobilistes que j'ai croisé sont a moins de 130km/h GPS (mesure a la louche)  
- J'ai eu le droit a deux affichages autoroute avec "DT-770-RN TROP VITE" ;  
C'est ma plaque  

Et du coup, on t'a flashé ou non?

suprise dans 15j... mais rien a voir avec les "DT-770-RN TROP VITE"

Essonne : quelles routes passent à 80km/h ?
https://www.essonneinfo.fr/91-esson [...] t-a-80kmh/

A priori non, mais j'attends la confirmation  
 

Surpise en 14 jours    
 

 
N'empeche que waze me disait 5h30 pour 550 km, j'ai fait 6h, dont 2 fois 30 min de pause et 5h de roulage  
Comme quoi si tu roule vite ça mets moins de temps  

t'as la prostate ?

 
non une skoda  

http://www.autonews.fr/actualite/8 [...] iers-81731
 
https://www.lamontagne.fr/moulins/t [...] ml#refresh
 

qu'ils paient l'autoroute .
La réglementation c'est pour tous, pas juste pour les compteurs des automobilistes, si les compteurs des pl indiquent 76 km/h, ils roulent à cette vitesse, point.

Elle est pourtant simple la solution. Baisser la vitesse à 70 km/h pour les poids-lourds et les routiers fermeront leurs mouilles... ou pas. Une autre petite grève dans un avenir proche, peut-être ?    
 

Voila une idée pour faire ralentir
 

[quotemsg=53887640,17414
 
N'empeche que waze me disait 5h30 pour 550 km, j'ai fait 6h, dont 2 fois 30 min de pause et 5h de roulage  
Comme quoi si tu roule vite ça mets moins de temps  [/quotemsg]
 
D'ailleurs la propaganda sur les 13m est une fake new...en roulant à 90, le jeune serait passé bien avant que le camion déboule.

+1
et à 110 l'accident n'avait même pas lieu

Une constante dans les propositions de NDA : le bon sens plutôt que l'idéologie.
 
 
La limitation de vitesse à 80 km/h rendra t-elle les dépassements plus dangereux ?
 
Pour faire de la pédagogie, le gouvernement a lancé une grosse campagne d'information.  
sur une réduction de 13 mètres de la distance d'arrêt pour une auto qui roule
à 80 km/h au lieu de 90 km/h. Si je ne remets pas en cause l'exactitude de l'information,  
il me semble que le scénario est peu représentatif des situations à risques rencontrées  
par les automobilistes. S'il m'est arrivé de devoir freiner sec à 50 km/h en agglomération,  
j'ai du mal à me rappeler m'être retrouvé devant un obstacle nécessitant un arrêt complet sur  
une portion de route limitée à 90 km/h.
 
A contrario, une situation fréquente, est d'avoir du mal à dépasser des camions,  
engins de travaux publics, machines agricoles, voiturettes sans permis qui roulent à 60-70 km/h sans compter  
les véhicules aux trajectoires 'flottantes' sur des départementales pourtant en bon état.
Ces derniers mois, je me suis retrouvé à 3 reprises obligé de freiner vraiment fort pour éviter
la collision frontale avec une voiture lancée dans un dépassement hasardeux.
Ces situations me paraissent dangereuses et j'ai fait un petit calcul pour voir l'impact du passage  
de 90 à 80 km/h sur la visibilité et le temps nécessaire pour dépasser un véhicule.
 
*** Scénarii de dépassement ***
 
Estimation de la visibilité et des distances nécessaires pour dépasser un camion en sécurité.
 
Imaginons la situation suivante : je roule en voiture, je veux dépasser un camion qui roule devant moi.
Ma voiture mesure disons 5 mètres de long.
Le camion mesure disons 10 mètres de long.
Si je commence le dépassement 5 mètres derrière la camion et que je me rabat 5 mètres
devant lui, il me faudra 'rattraper' environ 25 mètres sur le camion pour le dépasser.
 
On suppose que le camion roule à vitesse constante.
On teste 3 cas de figure : le camion roule à 60, 65 ou 70 km/h.
Pour simplifier, on considère que la vitesse moyenne de la voiture lors du dépassement,  
sera de 90 ou 80 km/h.
Partant de 60,65 ou 70 km/h, la voiture aurait une bonne accélération et le conducteur  
s'autoriserait à dépasser la vitesse limite de 5 ou 10 km/h pour raccourcir son temps
de dépassement.
 
Pour simplifier la lecture, on convertit les km/h en mètres par secondes m/sec.
 
Scenario vitesse limitée à 90 km/h (25m/sec).
Camion à 60 km/h.
Durant le dépassement, le camion roule à 16,6 m/s, je roule à 25 m/s.
La vitesse de rattrapage ( diférentiel de vitesse ) est de 8,4 m/s.  
Je rattrape les 25 mètres en 2,97 secondes.  
A 25 m/s, je parcours donc 74,3 mètres durant le dépassement.  
 
Camion à 65 km/h.
Durant le dépassement, le camion roule à 18 m/s, je roule à 25 m/s.
La vitesse de rattrapage est de 7 m/s. Je rattrape les 25 mètres en 3,57 secondes.  
A 25 m/s, je parcours donc 89,3 mètres durant le dépassement.  
 
Camion à 70 km/h.
Durant le dépassement, le camion roule à 19,4 m/s, je roule à 25 m/s.
La vitesse de rattrapage est de 5,6 m/s. Je rattrape les 25 mètres en 4,4 secondes.  
A 25 m/s, je parcours donc 111,6 mètres durant le dépassement.  
 
Prise en compte de la vitesse de rapprochement d'avec un véhicule venant en face
 
La vitesse de rapprochement est la somme des vitesses des 2 véhicules (90+90) soit 180 km/h ou 50m/s.
Dépassement d'un camion à 60 km/h, il me faut 149 mètres de visibilité ( 2,97 x 50 m/s ).
Dépassement d'un camion à 65 km/h, il me faut 178 mètres de visibilité.
Dépassement d'un camion à 70 km/h, il me faut 223 mètres de visibilité.
 
 
Scenario vitesse limitée à 80 km/h (22,2m/sec).
Camion à 60 km/h.
Durant le dépassement, le camion roule à 16,6 m/s, je roule à 22,2 m/s.
La vitesse de rattrapage est de 5,6 m/s. Je rattrape les 25 mètres en 4,4 secondes.  
A 22,2 m/s, je parcours donc 97,7 mètres durant le dépassement.  
31% de plus qu'à 90 km/h
 
Camion à 65 km/h.
Durant le dépassement, le camion roule à 18 m/s, je roule à 22,2 m/s.
La vitesse de rattrapage est de 4,2 m/s. Je rattrape les 25 mètres en 5.95 secondes.  
A 22,2 m/s, je parcours donc 132,9 mètres durant le dépassement.  
48% de plus qu'à 90 km/h
 
Camion à 70 km/h.
Durant le dépassement, le camion roule à 19,4 m/s, je roule à 22,2 m/s.
La vitesse de rattrapage est de 2,8 m/s. Je rattrape les 25 mètres en 8,9 secondes.  
A 22,2 m/s, je parcours donc 197,6 mètres durant le dépassement.  
77% de plus qu'à 90 km/h.  
Le différentiel de vitesse devient très faible, en conséquence le dépassement dure 9 secondes.
Sur une petite deux voies ce n'est pas sans risques.
 
Vitesse de rapprochement avec un véhicule venant en face à 80 km/h : 160 km/h soit 44m/s.
Dépassement d'un camion à 60 km/h, il me faut 195 mètres de visibilité.  
Dépassement d'un camion à 65 km/h, il me faut 266 mètres  ! de visibilité.  
Dépassement d'un camion à 70 km/h, il me faut 395 mètres !! de visibilité.  

 
Il faudra suivre de près les statistiques qui sortiront de cette expérimentation.
 
 
 
 
 
 
 

Put1 toi je te nomme contributeur d'honneur du topak. []
Ton poste est excellent
Dommage que sans dessins peu des mecs vont comprendre, surtout que les conclusions de ta démonstration sont assez contreintuitives

en fait une mesure qui ralonge le temps de dépassement va sauver des vies....si c'est pas un truc de fou

Pour moi ça tient pas debout car quand je double un camion j'accèlère à fond et je me fou complètement de la limitation de vitesse.

 
certes mais de plus en plus d'abruti dépassent a 85 km/h...

Perso je pense que la mesure va etre retiree plus vite que prévu,à cause des camions...

 
 
Ben oui mais c'est parce que ils sont cons alors.
Ce n'est pas la faute du gouvernement ça.

Perso je pense que t'est optimiste, voir naif.
Retirer la mesure vaut dire que Manu a fait une erreur. Ça colle mal erreur avec président joupiterien .

 
La limite c'est 80 alors je ne dépasse pas    c'est le raisonnement de beaucoup d'automobiliste cons ou pas c'est comme ça.

Un automobiliste qui ne dépasse pas et qui roule à 80 il gène personne !

Tell peuple , tell gouvernement n'est pas ...
 

Oh que si  

 
optimiste surement en fait faudrait connaitre l'impact sur les boites de transports concernés,
n'importe quel transport par route coute plus cher maintenant...

C'est toi et moi qui paye finalement. Y a pas d'autre alternative....en attendant la livraison par drone ou voiture autonome ...
Sisi a la Saint Glinglin

 
Je ne depasse pas la limitation de vitesse...  

toi et moi ok mais si ça fait vraiment chier des grosses boites de transports,ça peut coincer...

Ou pourquoi ne pas la dépasser quand on double pas alors ? C'est la porte ouverte à tous les abus cette mentalité.
 
Edit : oups : pardon de déranger....

le pire c'est sur les doubles voies,un type roule a 100 l'autre le dépasse à 102....toi t'es derrière depuis 3 km...