Reprise du message précédent :
plus ou il n'y en a plus  ?

Moi j'ai constaté que les moches ont disparu

 
Légal si ça te permet d'entendre un klaxon ou autres dangers...

 
Voici un exemple qui illustre mes deux points de vue, pour voir si on est d'accord  
https://goo.gl/maps/pEfmqaHcD9M2
 
Ici, la limitation à 70 me parait justifiée par le carrefour situé plus loin (relativement souvent utilisé, avec la plupart des voitures qui tournent à gauche).
Les flics sont souvent postés ici, mais après le carrefour, et topent les gens qui vont accélérer avant le panneau fin de limitation (avec comité d'accueil sur le parking quelques dizaines de mètres plus loin)
 
D'ailleurs à ce carrefour j'ai le souvenir d'un cas très clair (idiot qui grille le stop pour tourner à gauche et nous coupe devant) où mon padre a heureusement pu freiner à temps. Pas sûr que ça se passait aussi bien à 90 km/h. Bien sûr c'est l'autre idiot qui était en tord mais bon  
 
 

Oui ok, là tu peux lever le pied par rapport à 90. Mais du coup, un léger 80 prudent, ça passe en vrai si on t'y autorise, non?   C'est justement l'ébauche de début de débat qu'on avait lancé en raison de la news.

 
Ouai tu penses ? Parce que ma clio 3 c'est une horreur sur autoroute...

 
Prends toi une audi A5 c'est moins bruyant  

Bah j'ai une audi, mais la clio je paye pas  

 
je croyais que t'étais pauvre,mais en fait t'es radin  

 
j'aimerais bien la démonstration. Parce qu'à 80 comme à 90, ca tue un insecte. Et vu qu'à 80, on reste plus longtemps sur le réseau routier, et bien on tue plus d'insectes   C'est donc une mesure anti écolo.

 
 
Métaphore ?

Au contraire, à 90 km/h vous auriez passés le stop bien avant que le GC y arrive.  
 

Le problème est ailleurs, mais les autorités en charge ont un sacré sac de nœuds à remettre en ordre (vraiment, du genre difficile à imaginer et nécessitant un ordinateur quantique).

En fait, même si à titre perso je suis contre une telle limitation, dans l'absolu c'est sans grande importance, il faudrait éventuellement ouvrir un peu plus l'accès aux trop rares circuits pour compenser et être nettement plus ferme sur la route (en laissant un peu plus de marge? radars tronçons notamment).

Indigeste effectivement, mais en y réfléchissant, c'est cohérent :

- on laisse moins passer les fautes
- mais on ne considère les fautes qu'avec un peu de recul (pas le cas actuellement, la seule marge est technique, liée au fonctionnement même du radar)

J'ai dans l'idée que c'était aussi ce qui était prévu avec les portails écotaxe.

Et comme une mauvaise nouvelle...  
 
Bref mon icoyote android ne fonctionne plus... Des applis pour dépanner en attendant que ça revienne ? A part Waze...

De ce que je vois en IDF, les situations à risque c'est plutôt Michel qui te coupe la route ou José qui glisse un stop et te coupe la route. Les vélos et les scoots sont aussi un gros pb. Les premiers à cause du delta de vitesse et l'absence d'aménagements pour eux et les seconds parcequ'ils concentrent 100% des conneries faisables et une formation à peu près absente.
 
Le 80 ne changera à peu près rien. Les radars fixes continueront de créer des accordéons et les radars mobiles sont souvent aux même endroits en sortie de pont ou tout autre zone roulante après une grosse zone bouchée.  

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Voilà, c'est surtout ça le problème… sans parler de ceux qui vont devenir maboules.

Les PV vont pleuvoir Dimanche en plus cela va tomber sur un jour avec un beau temps annoncé

Les chiffres de mortalité du mois de Juillet & Aout seront très attendus... pour peu que dans l'ensemble il fasse très beau temps pendant cette période , il serait pas étonnant d'avoir une hausse de mortalité par rapport à Juillet/Aout 2017

En plus ils n'ont pas modifié la vitesse des camions , se retrouver à la mème vitesse que les camions et avoir donc de forte chance que certains camions collent au cul , c'est niet... cela pourrait mème au contraire accroitre le nombre d'accident
En plus du coup , certains automobilistes ne vont plus vouloir doubler les camions... on va se retrouver avec des files interminables derrière les camions...cela va en énerver certains qui vont prendre plus de risque que d'habitude pour doubler...

https://www.contrepoints.org/2018/0 [...] temporaine
   

Exceptionnel...  
 
"Au niveau mondial, rien que les 15 plus gros cargos pollueraient autant que… la totalité des automobiles sur Terre ! "
 
La logique voudrait donc que l’on se concentre sur les conducteurs à risque, par un mix intelligent de pédagogie, de remise à niveau, de répression des comportements réellement dangereux, et qu’on fiche la paix aux autres. Or, on fait exactement le contraire : on s’acharne sur UN paramètre isolé (la vitesse), de manière aveugle, sans liberté d’appréciation ou de contextualisation de la part des forces de l’ordre, pour sanctionner 99% de conducteurs sans histoire, sur des tronçons ou des situations sans aucun risque, dans un contexte de limitations absurdement basses dans la majorité des cas."
 
 
"Nous assistons en réalité à un phénomène général, dont l’automobile n’est qu’un aspect : la réduction croissante et irréversible des libertés individuelles. En étendant sans cesse les contrôles, les sanctions, les taxes et les normes administratives, on transforme en faveur révocable à tout moment ce qui devrait normalement être un droit fondamental : celui de se déplacer librement par le moyen de son choix.
 
La voie publique n’est plus un lieu de libre circulation, mais un espace dont on vous concède unilatéralement un bail temporaire, de plus en plus coûteux, sous conditions de plus en plus drastiques. Dans une société où l’État grossit chaque jour, où il devient progressivement l’intermédiaire et le chef d’orchestre de tous les flux et de tous les échanges, l’automobile privée et ses déplacements incontrôlés font figure d’anachronisme, au même titre que l’argent liquide, le secret des correspondances ou la liberté médicale."

Tout est dit...  
 
https://www.contrepoints.org/2018/0 [...] temporaine

7400 morts par an en France à cause des radiations ?
Le cancer de la peau a beaucoup progressé ces derniers temps...Le seul chiffre que j'ai trouvé s'approchant est celui du nombre de mélanomes décelés par an.

Que de conneries dites !

Pourquoi pas waze ?
À cause du guidage en fonction du traffic qui fonctionne de moins en moins bien ?

Apparemment, maps va intégrer les zones de contrôle radar, mais c'est la même crémerie.

Moins efficient le waze sur les zones de dictature   Mais je l'utilisais déjà en parallèle;  

"Il semble donc logique que l’automobile, instrument se rattachant directement à la plus importante des libertés, celle de déplacement, soit particulièrement attaquée. Grâce au renfort des idiots utiles détestant la liberté des autres, mais se donnant une légitimité par des arguments écolo-sécuritaires, un boulevard s’est ouvert pour nos dirigeants : il faut désormais faire sentir à tout automobiliste que sa présence n’est que tolérée, et que ses jours sont comptés."

Il me semble que le gouvernement a mis en place une interdiction des fake news non?
 
Les 13m de différence d'arret entre 90 et 80 km/h sont une fake news surtout telle qu'elle est présentée dans le clip…
 
Le clip étant tourné sur sol sec.
 
Il y a effectivement une différence de 12m75 sur sol mouillé mais sur sol sec cette différence n'est plus que de 8m50.
 
https://www.permisdeconduire-online.be/snelheidwet6.htm
 
Ceux qui devraient donner l'exemple sont les premiers à mentir  

 
CamSam plus.

   
https://www.caradisiac.com/course-a [...] 169249.htm
c'est pas bien    

mon avis:
en fait un des combats des écolos est la dénucléarisation.  
7000 a peu prés est le nombre des victimes a Foukoushima  
10000 pour Tcernobyl  
Bon après ça dépends qui les compte....

 
Ce sont des chiffres pour des victimes hors de france. Aucun rapport sur le chiffre mentionné donc (j'ignore d'oú cela vient).
C'est quoi ton problème avec les écolos? Parceque ça vire à l'obsession là.
D'autant plus que là, le chiffre "d'écolo" il va plutot ds ton sens puisqu'il "relativise" le nombre de victimes de la route.

communauté hfr je suis perdu    
 
a 90 je roule a 80 etant jeune conducteur
donc a 80 je vais devoir rouler a 70 ou pas
 
je suis tout chambouler dans mon cerveau

Non, les les jeunes conducteurs ne sont pas plus dangereux que les expérimentés  : 80 km/h pour tout le monde.
Tout comme rouler sous la pluie n'est pas plus dangereux que le sec (mêmes distances de freinage) : 80 km/h dans les 2 cas.

La sécurité routière s'était un peu trompée ces dernières années, sorry.  

le foutage de gueule...  

tu t'en fous, toute façon tu colles pas ton A. si ?

et y a 'période laxiste pédagogique' durant laquelle le flic qui te contrôlera (lol) pourra te détailler une réponse issue des textes en vigueur.

vous sortez tous la bagnole pour profiter une dernière fois du 90 sur vos parcours préférés et brûler un peu de gasoline je suppose.
vous laisser griser par les 10km/h qui font toute la différence entre la liberté de se déplacer et la dictature molle du 'en même temps' ...

perso je le ferai pas, faut que j'amortisse la surconsommation à venir.

(à cause de la clim' : on annonce une semaine avec des températures de dingue)

Ce festival de bullshit quand même ce topic !
 
Tout ces gamins à qui on va brider (un peu) le jouet qui pètent leur câble... et qui pour la plupart dans 6 mois auront oublié qu'à une époque il était légal de rouler à 90 sur des routes de 6 ou 7m de large bordée de platanes !
 

ou    

perso jm'en tape
 
Je ne respectais déja pas le 90 sur national/départemental (dans de bonnes conditions) alors respecter le 80...
 
La seule différence c'est je ferais juste gaffe de ne plus dépasser ~120 km/h au lieu de ~130 km/h actuellement  

tiens je viens de voir ça... je suppose qu'ils vont le faire payer très chère leur équipement , cela fera encore des sous dans l'escarcelle de l'état