Reprise du message précédent :
 

Question sérieuse : Vous avez déjà conduit une voiture ?      
(ailleurs que dans un petit village désert du fin fond du cantal bien sur )

J'ai plus de 30 000 km au compteur entre septembre et aujourd'hui.

VTC ?

Conducteur/trice de voitures radars privées

https://recrutement.mobiom.fr

Seulement 22k € brut par an pour faire un boulot de chien pareil
Avec l'impératif suivant :

Et tu n'as jamais remarqué que dans un ralentissement, quand tu essaies de mettre une distance de sécurité normale entre toi et le véhicule de devant, il y a toujours des voitures qui viennent se rabattre juste devant toi ?

Ce qui fait que non seulement, tu n'as jamais une distance de sécurité suffisante à cause de tout ceux qui se rabattent devant toi. Mais en plus tu perds du temps inutilement. Inutilement car cela ne t'as pas permis de créer la distance de sécurité nécessaire. Mais cela a augmenté le temps passé dans le bouchon et donc le risque d'accident ou d'accrochage.

Alors ton discours à jln en mode "tu contribues à cette situation car si tout le monde respectaient les distances de sécurité y aurait pas de problème" fonctionne en effet parfaitement dans un monde utopique. Mais dans le monde réel, il doit bien y avoir 50% des usagers qui s'en foutent des distances ce qui fait qu'il est en pratique impossible de conserver sa distance de sécurité lorsque l'on est pris dans un ralentissement. Même si on essaie, la seule différence c'est qu'on perd encore plus de temps, sans gagner en sécurité.

Et je fais partie de ceux qui déplorent cette situation.

Non, juste un boulot non négociable et loin de chez moi...

Je l'ai remarqué, oui. Mais je ne me contente pas de déplorer, moi je veux des drones dans les airs. Quand les gens se seront pris quelques prunes pour non respect des distances, le problème existera beaucoup moins et on gagnera tous en temps et en sécurité.

Et tu modères le forum HFR tout en conduisant je suppose ?

Ce qui me fait peur avec les drones c'est la façon avec laquelle ils vont sanctionner.  
Exemple :
je roule normalement avec une bonne distance de sécurité. Un gars me double et se rabat juste devant moi. Pendant 20 secondes, je n'aurait  donc pas une distance de sécurité suffisante à cause de celui qui vient de me doubler.  
Le drone va-t-il en tenir compte, ou me donner une prune ?

Une prune puisque c'est du fric qu'ils veulent.

La question ne se pose même pas.

Non pour les 20 secondes et la grammaire bafouée dans le plus grand irrespect possible.

+1 en MP

Merci pour cette contribution d'une immense valeur. L'absence de ce commentaire aurait assurément été une perte incommensurable pour l'humanité
 
 

Qu'est ce que fait l’électronique dans ce cas de figure?  
 
Si tu as un régulateur de vitesse intelligent, il va détecter la voiture et ralentir le temps de retrouver la bonne distance de sécurité. Le drone peut tout à fait être capable d'apprécier les distances, tout comme leur variation pour ne verbaliser que lorsque la situation est stable.  
Tout comme tu devrais ralentir le temps de retrouver une distance de sécurité, ce qui n'arrive jamais.  
 

Tu confonds drone et radar automatique. C'est pas photo/sanction.  
 
Le drone filme, la vidéo est transmise à des agents au sol qui observent, jugent et interceptent si nécessaire. Du coup tu cours aucun risque, puisque la vidéo montrera que c'est un autre conducteur qui s'est rabattu.

Tu te moques de moi? Il te faut 20 secondes pour ralentir?

Si c'est fait de façon intelligente je n'y vois pas d'inconvénient. Mais lorsqu'il s'agit de taper sur les automobilistes les décisions de l'état ne sont pas toujours intelligentes
 

Si si, je le fais. Quand la voiture qui me double ne va pas beaucoup plus vite que moi.
enfin sauf dans les ralentissements car s'est sans fin (cf post précedents)

 
Le problème étant, vu que tout le monde a ton comportement, on reste dans une situation de non respect, je souhaite donc fortement que l'état intervienne avec du répressif pour que tout le monde suive la règle.  

Et du coup c'est pour ça qu'on met des radars, pour punir ceux qui vont trop lentement, ou rien à voir

C'est pas faux.
Déployer des contrôles coûteux, souvent bêtes et méchants, pour espèrer jouer sur un pouillème d'une cause de mortalité elle même de l'ordre du pouillème, alors que dans le même temps, la recherche médicale pourrait faire beaucoup mieux avec l'argent depensé, c'est pas ce qu'il y a de plus rationnel, comme comportement.
Loin de celui d'un bon père de famille qu'on serait en droit d'attendre de la part d'un politique.
Bien sûr, si on prend en considération les recettes du racket des radars, c'est plus pareil

Ben reste pas à gauche quand il n'y a personne à droite, comme le code de la route le demande

C'est-à-dire que jusqu'à présent, ils n'ont jamais rien fait d'autre que de la répression absurde et aveugle.
Depuis genre 50 ans.
Je souhaite que tu aies raison sur une façon de faire juste et réfléchie, mais permets nous d'en douter fortement.

Edit : burned by Sillage.

C'est évident
 
Et c'est pour ça que j'aime bien l'idée du drone, il n'est là que pour faire de la mesure, et c'est un agent (pas une machine) qui sanctionne derrière le cas échéant. Contrairement au radar "bête et méchant", la vidéo vue de dessus permet de constater de façon relativement incontestable les écarts de conduite et donc de distinguer le mec qui colle au cul du véhicule devant lui de celui qui se retrouve coincé par un rabattement brutal.  
 
Après c'est comme tout, faut voir si le but est de faire de la sécurité routière ou du pognon. Les radars c'était clairement le pognon, la ceinture clairement la sécurité.

Par la bande d'arrêt d'urgence ? J'vois pas comment ce serait possible autrement  

C'était surtout pour la 2ème partie de ton post. La remarque sur la faute d'orthographe (si tu tenais vraiment à la signaler) aurait pu être faite de façon plus courtoise. Il ne faut pas exagérer, mon orthographe n'est pas atroce.
 
20 secondes, 10 secondes, peu importe. C'était juste pour l'exemple. Mais les distances de sécurité sont longues sur autoroute (78m). 20 secondes n'est pas si délirant que cela.

Sur la voie de gauche, quand tu peux pas te rabattre de suite parce-que tu te mettrais dans une distance de sécurité dangereuse face au véhicule d'en face. Et que tu n'as aucune raison d’accélérer plus encore, parce-que t'es pas sur un circuit. Une seule chose à faire, patienter le temps de doubler. Sauf que certains ont pas la patience et vont zigzaguer en doublant par la droite.

Non, au contraire, ça change tout. Un seuil serait sans doute introduit, ou bien une application très stricte sur la voie de gauche. Voire peut être une verbalisation de la personne qui s'insère mal.
Quand on passe le permis, on conseille de se rabattre quand on voit le véhicule dans le rétro arrière.
 
 
Pour l'orthographe, faut pas le prendre mal. Un peu d'humour potache dans le thread, ça passe.

Une fois, j'ai eu un coup de sang à cause de ce comportement de merdeux et j'ai feinté de me rabattre sur la droite au moment où le véhicule me doublait. Il n'y a pas eu d'accident évidemment mais je pose la question si un accident de ce type se produit, qui est en tort ? Celui qui double par la droite ou celui qui se rabat ?

Celui qui change de file... voir 50/50

J'en suis pas si sûr.
 

 
Dépassement par la droite = interdit.
Se rabattre sur la voie de droite = régulier.

Boulot de chien ? Rester le cul pépouze toute la journée au régulo avec la clim à écouter la radio sans avoir à livrer quoi que ce soit, à assurer des RDV, à répondre au téléphone à des clients, à tenir des délais, à trimballer des gens, etc ?  
Des boulots de merde c'est pas ce qui manque, mais celui-ci ne me semble pas en faire partie.  

Bah faut aimer quand même, moi je sais que ça me ferait chier et je considère d'emblée ce boulot comme un boulot de merde.

Sauf que... tu présupposes que l'employeur aura un bon parc bien entretenu... chose qui coûte cher. Donc au début ce sera pépère, mais dans 6 mois tu aura une bagnole sans clim, avec une radio erratique et des amortisseurs niqués

Du coup on peut faire chier tout le monde en se collant à gauche à genre -30 de la limite, et c'est ceux qui te doublent par la droite qui sont en infraction  
Et sans avoir besoin d'acheter la route.
Terrible. J'essaie dès cet après-midi.
Cette sensation de pouvoir  

Plus sérieusement, si tu doubles à une allure correcte, je comprends ton agacement, mais si tu fais "attention les enfants, papa double", je comprends ceux qui passent par la droite.
Si ça t'arrive souvent, il est probable que tu sois dans le second cas.
Perso ça ne m'est jamais arrivé je crois, de me faire doubler par la droite.
Quand je reste à gauche, c'est qu'il n'y a personne dans les rétros, ou que je roule plus vite que tout le monde.
Sinon je me rabats rapidement à droite.
D'ailleurs, pour les dépassements de poids lourds, c'est bien de ne pas trainer, pour limiter le risque d'embardée.

Un boulot de chien policier    

Tu t'imagines rouler 35 heures par semaine sans avoir le droit au moindre écart ?
Moi, pas.

Les voitures appartiennent à l'état donc tu peux être sur qu'elles seront mal entretenues.

 
Je parle de personne qui s'en foutent des limites de vitesse, puisque je roule toujours au max de la limite sauf pour doubler, mais bon faut le temps de doubler, je monte pas à 150 non plus.
 
Mais ça fait +15 ans que roule et je vois que le comportement s'est dégradé depuis de nombreuses années.

 
les voitures appartiennent à l'état

Lire à ce sujet les nombreux articles sur la vétusté du parc auto de la police...

Tkt pas, la c'est un braqueur h24... autant te dire que l'entretenir est rentable...

Ou pas.  
 
On se rappellera tous de l'article de je sais plus quelle asso de pilotes d'automobilistes qui annonçait que les radars embarqués allaient choper une personne toutes les 3 secondes...