Reprise du message précédent :

t'es hs  

Pourquoi un renard à chaque fois dès que vous TT quelqu'un ?
 
renard = la modocratie HFR plus rusé que la moyenne ou il faut y voir d'autre chose ?

Ce n'est pas un renard, mais un chien (un corgi pour être précis).  
 
Quand à l'utiliser dans chacun de mes messages, c'est simple : le compte Modération qui permet de poster les messages sur fond rose est commun à tous les modos et permet de poster sans que les lecteurs sachent qui a composé le message (et donc a posé une sanction le cas échéant) ; mais à titre personnel je trouve cela détestable de sanctionner de façon "anonyme". Donc, je rajoute le corgi comme une signature (c'est un de mes smileys perso, tu notera si tu passes ta souris dessus). Pas d'autre symbole.
 
 

 
tu n'as pas accès aux outils de moderation depuis ton compte principal ?
 

Un corgi
 

 
1ère image de google image pour "corgi"

C'est peut-être un croisement avec d'autres recherches que tu lances souvent

https://www.caradisiac.com/un-condu [...] 168063.htm

ça donne confiance pour la suite avec les radars embarqués

Le sketch : https://www.numerama.com/tech/36684 [...] ign=366846
 
UN FAUX POSITIF
Malheureusement, les ingénieurs d’Uber auraient été trop optimistes dans leurs réglages et le système de faux positifs s’est retrouvé à ignorer de véritables dangers. C’est ce qu’il s’est passé lors de l’accident qui a eu lieu un peu plus tôt dans l’année. La voiture a vu la piétonne poussant son vélo sur une voie rapide, mais n’a pas choisi d’ajuster sa trajectoire ou de freiner : elle a considéré ce qu’elle a vu comme un élément qui ne présentait pas de danger immédiat.
 
Le gros con a de beau jour devant lui...

Apres regalges safe un pet de mouche va l'aretter

https://www.caradisiac.com/voitures [...] 167771.htm

Gironde : un maire signe un arrêté interdisant les radars embarqués privés
http://www.leparisien.fr/societe/g [...] 1481423552

J'ai vraiment hâte que ces sociétés privés et ces voitures se généralisent, tout comme les drones, avec contrôle des distances de sécurité, des clignotants, des personnes qui restent au milieu, qui double par la droite...  
 
Le français ne semble pas comprendre, ni le code de la route, ni la prévention donc autant passer au tout répressif. Encore un trajet de 300 bornes vendredi avec des bouchons seulement provoqués par des abrutis qui se collent au cul, qui se doublent par la droite et qui pilent pour un oui, pour un non.  
 
Ce serait aussi pas mal d'arrêter cette histoire de permis à vie, il devrait avoir une période de validité avec passage d'un recyclage tous les 5 ans avec visite médicale. Mon père a passé le permis alors qu'il n'y avait pas de rond point, il a jamais appris à les prendre.

Mesure illégale n'est-ce pas?

Les voitures privées, ça ne me plait pas. Par contre les drones, ça a déjà été testé et effectivement c'est typiquement le truc qui va être impopulaire parce que contrairement aux radars et à la vitesse la question des distances de sécurité est inattaquable du point de vue sécurité routière. Les rebelz de la route ne vont pas aimer ça.

Ca va le terrorisme routier ?

 
Ce sont surtout les routiers qui vont faire la gueule.

Et surtout, il y a infiniment plus de golmons que de rebelles, sur les routes.

Mais les distances de sécurité, quand ce n'est pas dans un contexte de bouchon ou presque, oui ce serait bien de les faire respecter.
Mais ça m'étonnerait que ça arrive ...

 
On leur demande pas d'aimer, ils ont juste à respecter le code de la route. C'est ce sentiment de "je conduis mieux que les autres donc je n'ai pas à respecter les codes" qu'il faut casser.  
 

En contexte de ralentissement, se coller à l'autre est stupide, cela amplifie le ralentissement jusqu'au bouchon. C'est pourtant pas difficile de laisser de l'espace entre les véhicules pour anticiper les changements de vitesse et ne pas avoir à freiner toute les 3 secondes.

Si deja tout les incompétents etaient en vélo... ceux qui se savent supérieur auraient plus d espace et moins de ralentissement. Mais non cest le nivellement par le bas. Les pires conducteurs imposent leur loi

Le problème quand ça ralentit sérieusement sur route chargée, c'est que si tu laisses les distances de sécurité, tu te fais doubler par tous les côtés.

Pour la création des bouchons, la lenteur quasi stylommatophoresque de beaucoup d'apprentis conducteurs à vie, me semble plus problématique.
Le pire étant le temps de réaction de ces gens en cas d'urgence, j'ose même pas imaginer  

Mais après les infrastructures quand même, parce que quand il n'y a pas assez de place, on peut conduire le mieux du monde qu'il n'y a quand même pas assez de place

Si tout le monde respectait les distances de sécurité, ça n'aurait pas lieu. Tu nous fais un bel argument circulaire, là.

Bonne question.
Quelqu'un peut nous répondre ?

lawl
superieur ? j ai pas eu les diapos en auto-ecole, tu peux faire un topo rapide stp ...

Il fait partie des 80% de conducteurs qui s'estiment supérieurs à la moyenne, c'est normal.

Je dis que c'est bien.
Imagine que tous les dépressives conduisent vite.
Parce que pas avoir d'estime de toi c'est un peu pas bien

Tout est dans le "si" !

Ben oui, c'est le principe de l'argument circulaire :
"je respecterai les distances quand les autres le feront aussi" du coup chacun attend les autres et rien ne change. La parfaite excuse pour ne rien faire tout en se dégageant de la responsabilité de sa mauvaise conduite.

d'accord sur le principe, mais une fois qu'on a dit ça, et que concrètement on ne peut pas rouler si on respecte scrupuleusement les distances, on fait comment ?
J'aime beaucoup Don Quichotte, mais dans les faits, c'est une position difficile à tenir, sur la route.
 
pour la petite histoire, dans mes premières années de permis, je me suis fait rentré dedans à l'arrière plusieurs fois (non pas comme ça   ), en respectant l'arrêt au feu orange bien mûr. depuis, je préfère passer s'il y a quelqu'un derrière moi. d'autant que les assurances n'aiment pas que tu sois impliqué trop souvent dans des accidents, même quand tu as 0 % de responsabilité.
 
après, les distances de sécurité non respectées, c'est pas vraiment dans les ralentissements/bouchons que c'est dangereux.
et je ne pense pas qu'on puisse juger de la "bonne conduite" de quelqu'un là-dessus, vu que tout le monde le fait (en zone très dense, comme la RP, c'est difficile de faire autrement, mais les vitesses sont (très) faibles, en général)
un indicateur comme le nombre d'accidents responsables (0 pour ma part) me semble plus pertinent, même s'il y a une part de chance là dedans (inchallah que ça continue )
 
pour les 80 % qui s'estiment être de meilleurs conducteurs que la moyenne, c'est un peu normal, vu que c'est avec ça qu'ils jugent, comme disait Coluche.
ça n'empêche pas qu'il y ait des gens qui ont beaucoup moins de mal que d'autres, du coup rien ne dit que Yaannick n'en fait pas partie    
même si son propos était volontairement trollesque, ama
 
après, même 20 % de gens qui font de la merde, ça peut être suffisant pour bien foutre le bordel. peut-être qu'ils ne sont pas si nombreux qu'on pourrait le penser, mais qu'on ne voit qu'eux, et que ça donne l'impression qu'ils le sont.

Je troll sûrement autant que les pro perichon. Ceux qui veulent des embouteillages aérés

Le problème est là. Avec 80% de gens qui s'estiment "meilleurs que la moyenne" tu en 30% qui se surestiment gravement. C'est largement assez pour mettre en l'air une situation. Un bouchon à la base c'est souvent 3 pelos qui ralentissent pour regarder un accident sur la voie d'en face.

Ceux qui veulent que les gens respectent le code de la route, c'est pas compliqué.  
 
C'est le non respect qui apporte des situations dangereuses et des ralentissements.  
 

 
http://www.lefigaro.fr/sciences/20 [...] lages-.php

 
Et dans la vraie vie, dans un ralentissement, tu laisses une distance de sécurité entre toi et la voiture de devant, tu as 10 bagnoles qui s'y mettent.
Et quand tu approches d'une sortie ou d'un échangeur, c'est plus 10 bagnoles mais 50 qui en profitent.

 
Bah oui, l'un ne va pas s'en l'autre

Les autres sont des cons donc je me comporte comme un con aussi  

 
 
 Il est certains que si les voitures étaient pilotées par des robots, il n'y aurait pas ces à-coups dans le dégagement du bouchon...
 
Le risque Zéro n'existe pas. Le risque de mourir sur la route est extrêmement bas. La répression routière est un brassage d'air. Les seuls actions valables seraient des aménagements des zones dangereuses. Et ça n'intéresse pas les pouvoirs publics.  

Les mecs qui te collent au cul sur la voix de gauche  

Pire, les type qui doublent par la droite, alors eux je peux pas les blairer  

Et ceux qui te doublent