Reprise du message précédent :

Ou pas.  
 
On se rappellera tous de l'article de je sais plus quelle asso de pilotes d'automobilistes qui annonçait que les radars embarqués allaient choper une personne toutes les 3 secondes...

2 millions de PV > 12 millions de PV...
 
Du terrorisme rien d'autre.

lawl
t es serieux ? c est pas la conduite des types qui est controlée, c est ta vitesse à toi ...
toute facon j ai jamais assisté au lancement d un truc qui marche à 100% dès le départ.
 
j'imagine meme pas la paperasse a remplir dès que le systeme pète de travers.
doit bien y avoir des temoignages deja dispo sur le net non ?
 
 

une c0nne regle de trois pondue par un journaliste ca non ?
 
x heures actuelles> n PV
7 heures > 7n/x PV

Ben ouai surement et  ?

 
Tant que les gars ont leur permis, ne sont pas positifs au cannabis pendant qu'ils conduisent ou ne tapent pas les flics comme à Paris...  

La vraie raison du 80 km/h : https://www.demotivateur.fr/article [...] t-ans-9704

c'est donc forcement une clownerie, dans la vraie vie les choses ne fonctionnent pas comme ca.
 
surtout quand il y a un faceur humain
 
sur ses 7h de boulot journalier,
en admettant que ce soit l usine et qu il ne prennent pas la peine de cotoyer un minimum ses collegues
temps a recuperer l auto,
temps a se rendre sur zone,
temps a ramener l auto,
temps a debriefer les merdes eventuelles.
 
y aura forcemet les imponderables,
panne, crevaison, accrochages
 
il n y aura donc jamais 7h de conduite journaliere sur zone donc jamais 7n/x PV
 

 
Perso, j'ai foi en l'intelligence humaine et je pense pas que ça fera 12 millions de PV, les gens peuvent quand même être capables de faire attention.

Je ne trouve pas que la soumission à des règles dignes de la Corée du Nord soit une preuve d'intelligence, bien au contraire.

Après le nombre de PV exact, osef, ce qui est sûr c'est qu'il sera bien plus important qu'aujourd'hui avec 1h/jour/véhicule.

Vous avez pris les canards sauvages du gouvernement pour des enfants du bon dieu, ou bien ?
Vous n'imaginez quand même pas qu'ils montent un système comme ça pour que ça coûte plus que ça ne rapporte !
Sinon ils investiraient dans les infrastructures, à la place.
Quitte à perdre de l'argent, autant que ça serve vraiment à la sécurité.

Sinon pour l'entretien des véhicules, il y a des chances pour qu'il soit confié au privé, comme la conduite, non ?
C'est déjà souvent le cas pour le matériel des fonctionnaires, ça m'étonnerait qu'ils ne le fassent pas pour du matos utilisé par le privé.

http://leparisien.fr/societe/secur [...] 673547.php

Radar de chantier (installé dans les zones de travaux)
 
     

Le code de la route, ce sont des règles dignes de la Corée du nord?

La situation actuelle, la répression, c'est la faute de tout le monde, à ne pas mettre les clignotants, à ne pas respecter les règles basiques de conduite, à se croire invisible dans ses deux tonnes d'acier, il y a bien un moment ou cela doit être recadré.

Il y aurait pas autant de PV si les règles étaient respectées, c'est pas du vol.

 
Evidemment...  
 
10 ou 12 millions Quelle différence ??? Juste le peu de liberté qui disparaît...

 
 
N'importe quoi, ce bourrage de crane...  

Je vis en Savoie, tu viens, je te prête mon vélo de route et tu fais un tour de 50 km, tu vas voir si tu te sent en sécurité  

ah ben evidemment si t'es suicidaire aussi...    
 
Tout s'explique... les mecs veulent utiliser les routes pour faire du vélo...  
 
Tu ferais mieux de te battre pour des pistes cyclables hors chaussés...
 
Parce que si tu attends d'être safe en vélo sur la route, va falloir généraliser le 20km/h permanent...

Nan mais Moreweed, où tu as vu que la répression portait sur autre chose que le dépassement des limites de vitesse arbitraires, au prétexte de la sécurité ?

C'est ça qui est digne d'un régime autoritaire, pas le fait de faire respecter des règles utiles, comme le clignotant, rouler à droite, se garer ailleurs qu'au milieu de la route, ... (ce qui est très (très) rarement fait.

Celui qui effectue un changement de file sans avoir vérifier au préalable la présence d'un autre véhicule sur l'autre voie.  
 

 
Et tout cela te semble normal?

Être présent sur la voie d'à côté = régulier.
Changer de file et rentrer dans le véhicule déjà présent sur l'autre voie = interdit.  
 

Tu es spécialiste de la question ?
 

 
Tu dis l'inverse de ce que je dis.
 
Tu serais un droitier que ça ne m'étonnerait pas.  

Sinon les routes surveillées sont connues ? On sait les trajets ? Ou c'est confidentiel sécurité d'etat?

C'est confidentiel sécurité d'état.

Être spécialiste pour savoir si celui qui change de file et emboutit un autre véhicule déjà présent sur la voie d'à côté est en faute ?
 
Faux droitier.    
 
Donc parce que l'autre fait un dépassement illégal donne le droit de lui rentrer dedans ?
 

 
Rien ne me semble très problématique. Les 2 véhicules en question n'ont rien à faire sur la même chaussée, 90 vs 20 km/h Trop risqué.  
 
 
Moi je crains les semi qui m'arrivent en face à 80km/h mais ça rien ne le fera changer.
 
Et les racailles sans permis/ assurance qui ne respectent rien et roule en prenant des risques idiots. Mais eux sont intouchables/insolvables.  

 
On peut seulement espérer des fuites car les salariés ne gagneront rien à verbaliser... Après les fuites seront certainement anecdotiques

tu m'étonnes
une honte pour cet usage dévoyé et contre productif

on va y arriver si les conducteurs qui se savent supérieur ne font pas l'effort ...  

Aucun lien

Non mais on voit bien que vous respectez les règles qui vous arrange sauf que ce n'est pas ça la loi.

C'est une question de respect des règles et des autres utilisateurs. Tous les véhicules sont capables de cohabiter, la route n'appartient pas au seul voiture.

Les racailles représentent un pouillème des incivilités constaté sur chaque trajet en voiture, c'est une fausse excuse.

 
Je n'ai pas dit cela.  
 
Mais on peut faire la comparaison avec un arrêt d'urgence, si le type derrière te rendre dedans, c'est bien ce dernier qui est en tort. Peu importe si tu as pilé exprès ou pas.

 
 
2 possibilités  :  
 
Soit tu crois que ce délire répressif réglera ton problème de risque à vélo et tu rêves...
 
Soit tu n'y crois pas et ton but est uniquement de pourrir la vie des bagnoles...  
 
Ça me rappel qqun

Mauvaise comparaison. L'exemple est un dépassement, ce qui implique deux voies et deux véhicules chacun dans leur file. Ton exemple c'est une voie et deux véhicules l'un derrière l'autre dans la même file.  
 
   

Je pense que vu que les autres methodes ne fonctionnent pas, laissons le repressif mais sur tous les points, se mettrent en place.  
Le porte monnaie a plus de chance de faire changer les comportements.
 
C’est la ou l’automatisation a son avantage, pas de negociation ou de laisser passer, tu respectes pas, tu casques.

Tu bottes en touche là.
 
https://i.imgur.com/fUxy3p6.mp4

C'est comme ici, qui est en tort, celui qui ouvre la porte ou le motard qui roule entre les voitures ?
https://i.imgur.com/ZQw2cyX.mp4

Du coup fo compter sur camsam. Waze fais dans le monde des bons. Ils ont intégré le crit'air.... je vais dire bientôt va nous balancer a Coulomb que on roule vite

En France, dans les zones où l'interfile est autorisé, je dirais voiture en tort.

 
Rouler en zigzagant à 50 km/h au milieu des files de voiture dans une circulation chargée est moins dangereux que rouler sur sa voie à 81km/h sur une nationale déserte.