Reprise du message précédent :

 
Les cars macrons ont ete introduits a l'ete 2015. Comme les donnees s'arrete a 2016+accident de Puissegin, on ne peut rien affirmer sur leur contribution aux accidents.
Puis meme en comparant 2010 a 2016 (4 vs 12) , la fluctuation statistique reste elevee (sqrt(12)=3.5, donc la mortalite est de  12+/-3.5 a un intervalle de confiance de 68%, en supposant que la fluctuation suit une gaussienne. A 95%, cela devient 12+/-7.)

 
Moi je voulais dire que la mortalite BAR+2RM baisse tandis que piétons, vélos et bus augmente du a la prolifération de la mobilité douce. Donc c'est la mobilité douce qu'il faut "réglementer" et non pas les BAR+2RM  
Bref l’écologie tue aussi  

Je pense que tu fais une confusion entre continu et constant, peut-être. Ou que tu veux pas admettre qu'une ou deux années de stagnation par ci par là, sur une courbe qui couvre une soixantaine d'année, c'est pas vraiment significatif. Mais tu pourras toujours tordre la réalité jusqu'à arriver à la conclusion que ça monte alors que t'as une courbe sous les yeux qui montre que ça descend. Je t'accorde la victoire de cette joute verbale si ça peut te faire plaisir. Bisous.

edit : je parlais à l'origine d'une période de 40 ans. Tu me sors une stagnation de 2013 à 2016, apparemment la mauvaise ne t'étouffe pas non plus

Bonjour, je sais pas ce qu'il en est ailleurs, mais sur nos routes sans séparateur central et limitation à 90/KM/H, il ressortait que la première cause de mortalité était dû a des conducteurs qui ont déviés de leur voie pour percuter un véhicule en face ou un obstacle sur leur droite (arbres, poteau...)
 
Souvent sur une ligne droite.
 
Sans qu'on sache finalement systématiquement la cause de cette déviance de trajectoire...
 
Parfois on le sait, notamment lorsque c'est l'alcool par exemple, puisqu'on peut le savoir après coup, même si le conducteur est décédé...  

bah y a plusieurs critères qui font qu'une personne va dévier de trajectoire dans une ligne droite...
 
Somnolence / alcool-stup / inattention (enfants qui chahutent,autres) / smartphone / obstacle (animaux) / problème mécanique / etc.

Donc on veut baisser la vitesse à 80 alors que ça baisse encore pour les VT, VU,...
 
Ou alors c'est pour les piétons et les vélos ?

Je ne te comprends pas  
Je dis juste que les coupables sont pietons + velos alors on tape sur les bons élèves motos + voiture  

Je commentais juste le tableau.

oué sinon  
J'ai fait hier un tour (en moto) du sud-est du 77 vers le sud du 78, environs 200km de nationale / départementale ... et un peu de voie rapide  
 
Sur les nationales y a une bonne partie des voitures qui roulent autour 70-75km/h, une autre bonne partie vers 80km/h et quelques peu qui roulent a 90km/h  
A part quelques récalcitrants (sur ce fofo), la plupart des mougeons me semblent avoir adopté cette vitesse salutaire sans trop de souci  
 
Il y a aussi un autre truc, il y a des portions de route tellement défoncés que même vers 60km/h t'est a la limite du drive safe

 
Et toi, tu arrives a 100 compteur la dedans, t'as l'impression d'être à 300km/h sur autobahn

Qu'attend-t-on pour remettre en état mettre une limitation à 50 ? Des morts ? Pourra-t-on se regarder dans une glace lorsque ça arrivera ?

Moi je dis que il faut rendre les 4x4 obligatoires  

ah mais clairement j'attends la quarantaine avec impatience. vivement le SUV avec des amortos pour prendre les dos d’ânes en 3ème...

 
En 2024, les SUV seront surement passés de mode comme les breaks aujourd'hui .
Et surtout tués par le cylce WLTP ... rien qu'un Captur TCe va surement prendre cher en malus.
 
Mais bon, ceci dit, ne pas avoir des roues en 225/30 R19 sur une Clio 0.9l TCe aide beaucoup pour les routes en mauvaise état

on va se faire des LLD au luxembourg et pis c'est tout  
Si ça continue les routes comme ça, une auto a la mode en 2024 sera une voiture avec chenilles ou un 6x6

Tu pourras te faire même flaché sur autoroute avec

Ptet investir la dedans http://be.tempur.com/fr/sur-si%C3% [...] 0304M.html  

En plus ça encourage le covoiturage, c'est bon pour l'écologie

C'est leur marge, ils baisseront encore plus la vitesse quand ce sera officiel

Episode 2 Simon Phoenix  
 
 
J'ai pris hier le scoot (500cc) j'ai pratiqué de la violence routière, du perif et de la petite couronne ..  
Je roulais sur le perif a 90-100 compteur il y'avait pas un pour me doubler (ça roulé bien, c'eté pas bouché)  
En ville a 60-70 compteur pareil ... je deposais toute le monde ...  
 
Je me croyais a 100-150 en ville  
 
La domestication est en marche  
 
(pour le noobs, en scoot, l'indicateur de vitesse est pipeauté, il fait +10km/h comme qui rigole)

le problème hors agglo, c'est que c'est impossible de doubler...  
 
en 10km de départementales 2 zones de lignes droites. Si ya des bagnoles en face t'es baisé...  
 
et des poids lourds en permanence  

A la queue leu leu ... Tout le monde s'éclate - à la queue leu leu Tout le monde se marre - à la queue leu leu Tout le monde chante - à la queue leu leu Tout le monde danse - à la queue leu leu
 

Je n'en peux plus. Et des nouveaux stockages de merdes chinoises a destination des revendeurs français sont en train de pousser comme des champignons... et évidement aucun accès par train. TOUT EN CAMION, Aller retour...  

Bah ouai, vive la dictature de la lenteur quoi  

Là, avec le beau temps, j'ai l'impression de rouler comme s'il pleuvait ... tellement ça se traine la bizole derrière Gérard en 2008 Puretech qui a décidé que tout le monde devait rouler à 60-70 pour 90km/h avec des pointes à 81km/h ... parce que Gérard, il regarde les fleurs au bord de la route, il fait beau, il fait chaud, il à donc le temps de profiter du paysage, même si derrière, c'est la guerre TOTALE car bien sûr, IMPOSSIBLE de doubler, tout le monde se colle et raje en mode zig zag pour voir pourquoi ça se traine autant sans AUCUNE raison particulière .
Bien sûr, Gérard est dans son bon droit, dans son bon droit de faire chier la terre entière, mais il s'en fou, les autres n'ont qu'à partir plutôt après tout

 
C'est pas 70km/h le periph a Paris?  

et la dictature terroriste continue...  
 
https://www.20minutes.fr/societe/22 [...] -normandie

Me semble que oui ...  
Pourquoi ?  
   
 

Je pense que dans un certain sens c'est une bonne nouvelle
Regarde ça  

 
 
Ben parceque la tu depasse franchement. C'est pas vraiment legal quoi.

Tiens je n'avais pas pensé.  
C'est grave ça ?

 
and?

 
Il a raison.
Je ne me vois en 2RM sur le périph entre Michel et Gisselle qui somnolent à 55-65km/h sans JAMAIS regarder leur rétro.

C'est des voitures économiques qui tournent au diesel ce qui émets peu de co²    
Et ça va arrêter les autres rouler vite => plus lent=> plus d’économies d’échelle  
De plus  il faut "absolument empêcher qu'il y ait des morts sur les routes, en particulier des jeunes" constatant une augmentation de la mortalité routière en 2016 et pour la troisième année consécutive.

 
T'as le permis 2RM ?  

Ah, ça se fait sur lecture des panneaux, intéressant. J'espère que ça sera plus fiable que certains systèmes de lecture actuels, genre le x1 de mon père qui indiquait 70 au lieu de 130 ou récupérait la vitesse des voitures tractant une caravane.

Ouai c'est super, surtout les zones de travaux imaginaire de nuit ou un panneau 30 à été posé au lieu de 90

             

Et puis    

ah ben oui suffit de faire des autocollants

Y a pas plus grave !

Par contre tu peux déboiter sans clignotant, rouler à -30 de la limite sur la voie de gauche, te garer sur la route, ...  

Ça + je me demande s'ils vont publier les stats des accidents causés par ces véhicules