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Auteur Sujet :

80-70-80-90-80-70km/h Securité Routiere 90 à 135€ le flash

n°52065619
Profil sup​primé
Posté le 09-01-2018 à 18:46:11  answer
 

Reprise du message précédent :

Keepitreal a écrit :

 

Bah oui c'est une absurdité, vu qu'en plus son efficacité n'est même pas prouvée.
Et non je suis désolé mais ça n'est pas cohérent du tout. Il y a d'autres moyens que piéger les gens pour collecter plus d'impots. C'est surtout à l'état de faire des économies ailleurs pour pouvoir boucler son budget. La France a beaucoup trop d'élus et de fonctionnaires.
Si on commencait par là on économiserait pas mal.


Baisse de la nuisance sonore, réduction de la pollution, fluidité du trafic . Ça justifie largement cette baisse.

mood
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Posté le 09-01-2018 à 18:46:11  profilanswer
 

n°52065631
Profil sup​primé
Posté le 09-01-2018 à 18:47:52  answer
 

thun_on_the_r a écrit :

 

tu perds 5min/jour (je suis gentil) ça fait déjà 20 min/semaines.

 

45 semaines travaillées, a la louche, ça fait 15 heures perdues. 2 journées de travail que l'on te vole sur ton temps libre, en gros.

 

libre a toi de t'en battre les couilles, mais je ne pense pas que ce soit le cas de tout le monde.


15h sur une année. Diantre. :D

n°52065718
Fouge
Posté le 09-01-2018 à 19:00:12  profilanswer
 

Certains baisseront d'un rapport, à voir.

n°52065733
BillyCorga​n
★ Look up here, I'm in heaven
Posté le 09-01-2018 à 19:02:21  profilanswer
 


Ce troll bien gras.  :o  
 
Pour les nuisances sonore il faudrait déjà virer les 3/4 des ralentisseurs (rien de plus bruyant que les ralentissement/accélération) qui ne servent qu'à faire marcher les marchands d'amortisseurs.
Je ne crois pas que 80 ou 90 dérange plus les vaches...
Pollution / fluidité... si ça se résumait qu'à cela, autant mettre 0Km/h et basta. :o


---------------
Smashing PumpkinsThe Outer Worlds 2Clockwork Revolution
n°52065911
MajoriteSi​lencieuse
iel
Posté le 09-01-2018 à 19:31:39  profilanswer
 

dragages a écrit :

Et aucune assoc de merde habituelle  ne va organiser une manif ? Et les motard énervés îls sont où ??


Ils respectaient déjà pas le 90, c'est pas 80 qui va leur faire peur :o
 
On veut pas publier les résultats de l'expérimentation mais on vous dit qu'ils sont positifs, faites nous confiance.

n°52065913
Profil sup​primé
Posté le 09-01-2018 à 19:31:46  answer
 

BillyCorgan a écrit :


Ce troll bien gras. :o

 

Pour les nuisances sonore il faudrait déjà virer les 3/4 des ralentisseurs (rien de plus bruyant que les ralentissement/accélération) qui ne servent qu'à faire marcher les marchands d'amortisseurs.
Je ne crois pas que 80 ou 90 dérange plus les vaches...
Pollution / fluidité... si ça se résumait qu'à cela, autant mettre 0Km/h et basta. :o


Les arguments de France info accusés de trolls de la part de billycorgan qui nous explique que le bruit de la circulation ne dérange que les vaches.  [:sire de botcor:1]

n°52065937
BillyCorga​n
★ Look up here, I'm in heaven
Posté le 09-01-2018 à 19:35:05  profilanswer
 

France info, je m'incline.
 
Et c'est vrai que 100% des nationales sont bordés d'habitation et de résidents excédés par le bruits (sans parler que passer de 90 à 80 est la solution miracle).  :o


---------------
Smashing PumpkinsThe Outer Worlds 2Clockwork Revolution
n°52065973
MajoriteSi​lencieuse
iel
Posté le 09-01-2018 à 19:40:07  profilanswer
 

Pour m'être arrêté pisser en bordure de village, rien que des camions en réaccélération de 50 ça fait un barouf du tonnerre. Donc 90 ou 80, ça changera pas grand chose, faudrait descendre dans les 30-40.

n°52065975
BillyCorga​n
★ Look up here, I'm in heaven
Posté le 09-01-2018 à 19:40:44  profilanswer
 

MajoriteSilencieuse a écrit :

Pour m'être arrêté pisser en bordure de village, rien que des camions en réaccélération de 50 ça fait un barouf du tonnerre. Donc 90 ou 80, ça changera pas grand chose, faudrait descendre dans les 30-40.


Voilà !  :jap:


---------------
Smashing PumpkinsThe Outer Worlds 2Clockwork Revolution
n°52066059
Profil sup​primé
Posté le 09-01-2018 à 19:49:15  answer
 

BillyCorgan a écrit :

France info, je m'incline.

 

Et c'est vrai que 100% des nationales sont bordés d'habitation et de résidents excédés par le bruits (sans parler que passer de 90 à 80 est la solution miracle). :o


Ah mais oui, l'objectif a toujours été soit de trouver la solution miraculeuse, soit on fait rien. D'ailleurs effectivement 100% des nationales ne sont pas bordés par des habitations. Arrêtez tout.

mood
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Posté le 09-01-2018 à 19:49:15  profilanswer
 

n°52066110
MajoriteSi​lencieuse
iel
Posté le 09-01-2018 à 19:55:40  profilanswer
 

La vitesse y est déjà abaissée à maximum 70 quand c'est le cas.

n°52066184
popeye0
⭐⭐⭐⭐⭐
Posté le 09-01-2018 à 20:03:32  profilanswer
 

L'autre qui propose dans le 1945 sur M6 de moduler le 80 en fonction de l'heure, oui, comme les compteurs EDF [:vave:3]
 
Heures Pleine : 80 km/h
Heures Creuse : 90 km/h
 
Un génie, lui [:junk1e:1]


---------------
✖ => Escroc de haut vol  et rentier de père en fils depuis 1848. <= ✖
n°52066201
BillyCorga​n
★ Look up here, I'm in heaven
Posté le 09-01-2018 à 20:05:38  profilanswer
 
n°52066321
popeye0
⭐⭐⭐⭐⭐
Posté le 09-01-2018 à 20:15:21  profilanswer
 

Et la visite médicale pour les vieux, ça aurait été bien plus judicieux que cette mesure de réduire la vitesse maximale de 80 km/h sur les routes départementale, non ?
+
les amendes en fonction des revenus des automobilistes, ben oui, tout le monde ne gagne pas le même salaire dans ce beau pays qu'est la France. 90€ d'amende pour l'ouvrier d'usine payé à coup de pied dans le cul au smic, ce n'est pas pareil que 90€ pour le cadre supérieur
+
un permis >12 points pour les professionnels de la route qui, comme vous pouvez l'imaginer, roule bien plus que Mme Michu qui emmène seulement ces mioches à l'école tous les matins et va chercher la baguette de pain en même temps,
 
Mais comme le but recherché, c'est de faire un max de fric (impôt-racket) qui rentre dans les caisses de l'état et ce, sur le dos de la sacro-sainte sécurité routière, on n'est pas prêt d'y arriver.


---------------
✖ => Escroc de haut vol  et rentier de père en fils depuis 1848. <= ✖
n°52066334
ticaribou
Posté le 09-01-2018 à 20:16:22  profilanswer
 

L'idéal serait évidemment que chacun règle sa vitesse en fonction de la route, du nombre de voitures qui circulent, des dangers pour les vélos et les piétons. Mais au volant de son objet susceptible de devenir une arme mortelle, la plupart des gens se sentent autres et font aux autres ce qu'ils n'aimeraient pas qu'on leur fasse s'ils étaient eux le piéton ou le cycliste qu'ils mettent en danger de mort.  
Alors il faut bien obliger à suivre des règles idiotes pour certains endroits. Le 80 sera encore trop par endroits, inutile sur d'autres. D'ailleurs quand on voit sur autoroute comment ils appliquent la règle "il pleut, adaptez votre vitesse" , on sait tout de suite que la règle "vous êtes libres de rouler à votre convenance, à vous de régler votre vitesse en fonction de tous les paramètres" nous ferait revenir à l'époque des 18 000 morts par an . voire plus...

n°52066361
broddok27
Posté le 09-01-2018 à 20:19:50  profilanswer
 

BillyCorgan a écrit :

Et la nuit 50 !


Franchement, avoir une limitation de jour et de nuit est autrement plus intelligente qu'abaisser la limitation globalement.
 
Perso, je roule en deçà des limitations la nuit sur les nationales/départementale.
 
Statistiquement, on sait quelle proportion des accidents mortelles se produise la nuit sur les routes secondaires?

n°52066404
MajoriteSi​lencieuse
iel
Posté le 09-01-2018 à 20:23:43  profilanswer
 

Bof, les gens ralentissent déjà quand c'est pas éclairé

n°52066471
popeye0
⭐⭐⭐⭐⭐
Posté le 09-01-2018 à 20:31:49  profilanswer
 

broddok27 a écrit :

Statistiquement, on sait quelle proportion des accidents mortelles se produise la nuit sur les routes secondaires?


Contres des bestioles qui traversent la route ?
 
Oui d'ailleurs, pourquoi Philippe n'a pas interdit aux bestioles de traverser les routes secondaires ? [:haha prozac]


---------------
✖ => Escroc de haut vol  et rentier de père en fils depuis 1848. <= ✖
n°52066511
BillyCorga​n
★ Look up here, I'm in heaven
Posté le 09-01-2018 à 20:35:36  profilanswer
 

MajoriteSilencieuse a écrit :

Bof, les gens ralentissent déjà quand c'est pas éclairé


Tellement que la semaine dernière j'ai faillit me faire une Twingo qui était à 80/90 (déjà) sur autoroute (longue ligne droite, beau temps).... la voiture devant moi s'est décalé au dernier moment... et de nuit, régulateur à 130... ça surprend !
 
Et je ne parle pas de ceux qui se traine à 60/70 car un radar est indiqué à 1 ou 2km sur une route à 90 (80 en juillet :o)... ou ceux qui plantent tout devant une poubelle qu'il prennent pour un radar... etc etc...
 
:o


Message édité par BillyCorgan le 09-01-2018 à 20:41:49

---------------
Smashing PumpkinsThe Outer Worlds 2Clockwork Revolution
n°52066521
B00lay Ier
Posté le 09-01-2018 à 20:36:58  profilanswer
 

Fouge a écrit :

Certains baisseront d'un rapport, à voir.


80 ça se fait en seconde ouais :o

n°52066579
popeye0
⭐⭐⭐⭐⭐
Posté le 09-01-2018 à 20:42:00  profilanswer
 

B00lay Ier a écrit :

80 ça se fait en seconde ouais :o


:lol:


---------------
✖ => Escroc de haut vol  et rentier de père en fils depuis 1848. <= ✖
n°52066634
BillyCorga​n
★ Look up here, I'm in heaven
Posté le 09-01-2018 à 20:47:00  profilanswer
 

ticaribou a écrit :

L'idéal serait évidemment que chacun règle sa vitesse en fonction de la route, du nombre de voitures qui circulent, des dangers pour les vélos et les piétons. Mais au volant de son objet susceptible de devenir une arme mortelle, la plupart des gens se sentent autres et font aux autres ce qu'ils n'aimeraient pas qu'on leur fasse s'ils étaient eux le piéton ou le cycliste qu'ils mettent en danger de mort.  
Alors il faut bien obliger à suivre des règles idiotes pour certains endroits. Le 80 sera encore trop par endroits, inutile sur d'autres. D'ailleurs quand on voit sur autoroute comment ils appliquent la règle "il pleut, adaptez votre vitesse" , on sait tout de suite que la règle "vous êtes libres de rouler à votre convenance, à vous de régler votre vitesse en fonction de tous les paramètres" nous ferait revenir à l'époque des 18 000 morts par an . voire plus...


 
Ce "truc" culpabilisant et bien ancré à force de matraquage...  
La voiture est autant une arme mortelle qu'un coupe papier dans la main d'un fou, qu'un dictionnaire lancé sur un bébé panda etc etc...  
 
Le problème n'est pas l'objet mais ce que l'on en fait.  
Ce n'est pas en sanctionnant tous les possesseurs de ciseaux et dico' que l'on va s'occuper du vrai problème... l'humain qui ne saura pas s'en servir sans danger pour lui et les autres.
 
Amen.
 :fou:  
 


---------------
Smashing PumpkinsThe Outer Worlds 2Clockwork Revolution
n°52066701
Profil sup​primé
Posté le 09-01-2018 à 20:54:11  answer
 

BillyCorgan a écrit :


La voiture est autant une arme mortelle qu'un coupe papier dans la main d'un fou, qu'un dictionnaire lancé sur un bébé panda etc etc...


D'ailleurs on le voit bien : les morts par coupe papier sont aussi conséquentes que les morts en voiture.  [:sad frog:5]

n°52066765
broddok27
Posté le 09-01-2018 à 20:58:42  profilanswer
 

popeye0 a écrit :

Et la visite médicale pour les vieux, ça aurait été bien plus judicieux que cette mesure de réduire la vitesse maximale de 80 km/h sur les routes départementale, non ?
+
les amendes en fonction des revenus des automobilistes, ben oui, tout le monde ne gagne pas le même salaire dans ce beau pays qu'est la France. 90€ d'amende pour l'ouvrier d'usine payé à coup de pied dans le cul au smic, ce n'est pas pareil que 90€ pour le cadre supérieur
+
un permis >12 points pour les professionnels de la route qui, comme vous pouvez l'imaginer, roule bien plus que Mme Michu qui emmène seulement ces mioches à l'école tous les matins et va chercher la baguette de pain en même temps,
 
Mais comme le but recherché, c'est de faire un max de fric (impôt-racket) qui rentre dans les caisses de l'état et ce, sur le dos de la sacro-sainte sécurité routière, on n'est pas prêt d'y arriver.


 
Oui enfin, c'est un peu devenu un lieu commun ce truc. Depuis le temps qu'on ânonne ce genre de truc, cela gagnerait à être mieux justifié.
 
Voyons ce qu'en dit un mec de la sécurité routière :  
http://www.securite-routiere.org/d [...] nv2017.pdf
 

Citation :


Exemple : le discours sur les radars pompes à fric. L’affirmation que l’Etat développe le contrôle automatisé des vitesses pour accroître ses revenus est une des désinformations les plus utilisées depuis les réformes de 2003. Elle occulte la perte de recettes de l’Etat provoquée par la diminution de la consommation de carburants, elle-même liée à la réduction de plus de 10 km/h des vitesses moyennes, après la mise en oeuvre des radars, associée à une faible tolérance sur les excès de vitesse et à la suppression des « indulgences »


 
Je veux bien, mais à combien s'élève t'elle? Dans le reste du texte, il ne mentionne pas vraiment la recette fiscale avec et sans les radars.  
 
Bon maintenant, sur l'expérience au Danemark, l'augmentation de la limitation a très peu changé la vitesse moyenne pratiquée (89 km/h alors que la limitation était de 80).  :o

Message cité 1 fois
Message édité par broddok27 le 09-01-2018 à 21:01:29
n°52066788
BillyCorga​n
★ Look up here, I'm in heaven
Posté le 09-01-2018 à 21:00:39  profilanswer
 
n°52066819
MajoriteSi​lencieuse
iel
Posté le 09-01-2018 à 21:03:40  profilanswer
 

broddok27 a écrit :


Oui enfin, c'est un peu devenu un lieu commun ce truc. Depuis le temps qu'on ânonne ce genre de truc, cela gagnerait à être mieux justifié.
 
Voyons ce qu'en dit un mec de la sécurité routière :  
http://www.securite-routiere.org/d [...] nv2017.pdf
 

Citation :


Exemple : le discours sur les radars pompes à fric. L’affirmation que l’Etat développe le contrôle automatisé des vitesses pour accroître ses revenus est une des désinformations les plus utilisées depuis les réformes de 2003. Elle occulte la perte de recettes de l’Etat provoquée par la diminution de la consommation de carburants, elle-même liée à la réduction de plus de 10 km/h des vitesses moyennes, après la mise en oeuvre des radars, associée à une faible tolérance sur les excès de vitesse et à la suppression des « indulgences »


 
Je veux bien, mais à combien s'élève t'elle? Dans le reste du texte, il ne mentionne pas vraiment la recette fiscale avec et sans les radars.  
 
Bon maintenant, sur l'expérience au Danemark, l'augmentation de la limitation a très peu changé la vitesse moyenne pratiquée (89 km/h alors que la limitation était de 80).  :o


Tu veux dire les carburants sur lesquels on vient juste de réhausser les taxes de manière concomitante ?

n°52066856
tekel
Posté le 09-01-2018 à 21:06:11  profilanswer
 

La diminution de consommation de carburant est largement compensee par les 10 cts d'augmentation de diesel.

n°52066902
Profil sup​primé
Posté le 09-01-2018 à 21:09:10  answer
 

Commençons par retirer toutes les épaves de nos routes  [:didier frogba:5]

n°52066909
dragages
Posté le 09-01-2018 à 21:09:34  profilanswer
 


 
Le frustré... t'as pas le permis t'as jamais réussi ?  [:fafa_monteco]

n°52066978
dragages
Posté le 09-01-2018 à 21:13:53  profilanswer
 


 
L'avis  du bobo des villes  [:babouin inarretable:4]

n°52067030
DP59
Posté le 09-01-2018 à 21:17:45  profilanswer
 

dragages a écrit :

 

L'avis du bobo des villes [:babouin inarretable:4]

 

je vois beaucoup de possesseurs de voitures électriques aussi à la campagne :O


Message édité par DP59 le 09-01-2018 à 21:18:04
n°52067080
Profil sup​primé
Posté le 09-01-2018 à 21:20:53  answer
 

dragages a écrit :

 

Le frustré... t'as pas le permis t'as jamais réussi ? [:fafa_monteco]


J'ai touché la corde sensible alors ca part dans l'attaque perso ? :)

n°52067273
yorys
Posté le 09-01-2018 à 21:32:49  profilanswer
 


 
Entièrement d'accord, et pourtant je ne suis pas un "bobo" de la ville... mais ça fait un moment que j'ai fait mon deuil de la voiture "objet plaisir de pilotage", au moins 2 million de km au compteur et jamais d'accident, mais je suis passé plusieurs fois limite, ça m'a calmé !
 
Les 5mn de plus par jour c'est si tu roules hors agglomération, je suis persuadé que 90% des déplacements quotidiens se font à largement moins de 80 km/h de moyenne, sauf pour les commerciaux et ceux qui roulent beaucoup, mais ceux là, soit ils "optimisent" depuis longtemps leur vitesse avec un Coyote ou équivalent, soit ils prennent principalement les grands axes à 4 voies...  
 
Je suis persuadé que le vrai problème c'est la fin programmée du pétrole, on a un gouvernement qui est conscient que le pétrole pas cher ça peut se terminer du jour au lendemain, et que de toute façon dans 20 ou 30 ans cela deviendra ingérable. La lutte contre le réchauffement, les énergies renouvelables, le remplacement (qui sera facilité par la réduction de vitesse) des véhicules à explosion par des véhicules électriques, tout cela va dans le même sens. Le seul truc c'est que dit comme cela les 3/4 des gens n'en ont rien à battre, alors on s'appuie sur des arguments, théoriquement, plus consensuels, plus nobles...
 
En tout cas, ce fil, depuis quelque jours est un magnifique exemple de la beaufitude ambiante et du niveau de réflexion d'un certain "public"... ça fait peur...
 
Il y en a même un qui parlait de ressortir la guillotine pour ceux qui l'empêchent de s'éclater (dans tous les sens du terme) au volant !
 
[:moustik42]
 
Ps : pour les gens qui téléphonent en conduisant, quand tu as des responsabilités et que tu dois être joignable, tu n'as pas trop le choix, mais j'ai un main-libre.

Message cité 2 fois
Message édité par yorys le 09-01-2018 à 21:48:02
n°52067296
BillyCorga​n
★ Look up here, I'm in heaven
Posté le 09-01-2018 à 21:34:11  profilanswer
 


T'as le permis ? Tu roules ? En ville / campagne ? Accidents ?
Dit nous tout !  :o


---------------
Smashing PumpkinsThe Outer Worlds 2Clockwork Revolution
n°52067323
Shooter
Cherche niche fiscale
Posté le 09-01-2018 à 21:36:12  profilanswer
 


C'est en cours...


---------------
They will not force us / They will stop degrading us
n°52067371
yorys
Posté le 09-01-2018 à 21:39:50  profilanswer
 

Shooter a écrit :


C'est en cours...


 
Prochain chœur des chialeurs prévu avec la prise de conscience du durcissement en cours des contrôles techniques !
 
 :D

Message cité 1 fois
Message édité par yorys le 09-01-2018 à 21:40:16
n°52067382
Profil sup​primé
Posté le 09-01-2018 à 21:40:22  answer
 

BillyCorgan a écrit :


T'as le permis ? Tu roules ? En ville / campagne ? Accidents ?
Dit nous tout ! :o


Je pense que je peux répondre oui à toutes questions puisque j'ai déjà eu un accident.
Mais je nai pas encore le permis du coupe papier.

n°52067390
MajoriteSi​lencieuse
iel
Posté le 09-01-2018 à 21:40:58  profilanswer
 

yorys a écrit :


Prochain chœur des chialeurs prévu avec la prise de conscience du durcissement en cours des contrôles techniques !
 
 :D


Non, c'est plutôt le contrôle annuel.

n°52067427
BillyCorga​n
★ Look up here, I'm in heaven
Posté le 09-01-2018 à 21:43:01  profilanswer
 


Félicitation. J'espère que tu ne dépassais pas les 80Km/h sinon tu ne pourrais plus troller ici.
Et t'es lourd, vraiment, à faire l'idiot du village qui ne veut pas comprendre une métaphore...  :o


---------------
Smashing PumpkinsThe Outer Worlds 2Clockwork Revolution
n°52067547
dragages
Posté le 09-01-2018 à 21:52:22  profilanswer
 


 
ben non mais je vais pas débattre avec un sjw  [:somberlainvi:8]

n°52067573
dragages
Posté le 09-01-2018 à 21:54:06  profilanswer
 

yorys a écrit :


 
Entièrement d'accord, et pourtant je ne suis pas un "bobo" de la ville... mais ça fait un moment que j'ai fait mon deuil de la voiture "objet plaisir de pilotage", au moins 2 million de km au compteur et jamais d'accident, mais je suis passé plusieurs fois limite, ça m'a calmé !
 
Les 5mn de plus par jour c'est si tu roules hors agglomération, je suis persuadé que 90% des déplacements quotidiens se font à largement moins de 80 km/h de moyenne, sauf pour les commerciaux et ceux qui roulent beaucoup, mais ceux là, soit ils "optimisent" depuis longtemps leur vitesse avec un Coyote ou équivalent, soit ils prennent principalement les grands axes à 4 voies...  
 
Je suis persuadé que le vrai problème c'est la fin programmée du pétrole, on a un gouvernement qui est conscient que le pétrole pas cher ça peut se terminer du jour au lendemain, et que de toute façon dans 20 ou 30 ans cela deviendra ingérable. La lutte contre le réchauffement, les énergies renouvelables, le remplacement (qui sera facilité par la réduction de vitesse) des véhicules à explosion par des véhicules électriques, tout cela va dans le même sens. Le seul truc c'est que dit comme cela les 3/4 des gens n'en ont rien à battre, alors on s'appuie sur des arguments, théoriquement, plus consensuels, plus nobles...
 
En tout cas, ce fil, depuis quelque jours est un magnifique exemple de la beaufitude ambiante et du niveau de réflexion d'un certain "public"... ça fait peur...
 
Il y en a même un qui parlait de ressortir la guillotine pour ceux qui l'empêchent de s'éclater (dans tous les sens du terme) au volant !
 
[:moustik42]
 
Ps : pour les gens qui téléphonent en conduisant, quand tu as des responsabilités et que tu dois être joignable, tu n'as pas trop le choix, mais j'ai un main-libre.


 
ya jamais eu autant de pétrole... et de gaz offshore et compagnie...  

mood
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