Reprise du message précédent :

 
 
au regard des motifs de déplacements, le temps de trajet est un critère extrêmement important pour les automobilistes. que ce soit pour une simple course, un déplacement pro, aller ou revenir du boulot, partir/revenir de vacances (etc ... en gros une majorité des trajets), le critère "temps" est omniprésent. j'ai du mal a croire que majoritairement (c'est ce que tu dis), les gens roulent vite pour un autre motif que réduire ce temps de trajet (pour des raisons diverses et variées, la je te le concède)
 
Aprés à la marge, il y a d'autres raisons bien sûr. Notamment si on prends l'exemple des jeunes automobilistes: la conduite a des vitesses excessive peut etre la consequence d'une recherche de "frisson" ou par "défi", ou pour renvoyer une image social du gars sûr de lui, qui n'a pas froid aux yeux. Une manière d'exister aux yeux des autres.  
 
 

 
C'est plus diffus que ça je pense. Et je continue de dire (sans pouvoir avancer plus de sources que toi) que tu sous estimes complètement les autres raisons de conduire au dessus des limitations.
Quand à ton second paragraphe, merci les clichés de psycho de comptoir

Heu, ok, mais en pratique on le sait qu'on gagne pas de temps en roulant un peu plus vite, hein.  
 
Parce que sauf à ne faire que de la route sans aucun croisement, le temps de trajet dépend de beaucoup d'autres paramètres que la vitesse.

Et c'est pas parce que le temps de trajet est un critère important que les gens roulent vite pour le réduire.  
 
Perso, pour réduire mon temps de trajet le matin, je pars plus tôt, j'évite les bouchons

Cela dit, sur un trajet de 170km j'arrivais à le réduire de 30minutes en roulant vite
Et d'autant entre un horaire tranquille et un horaire chargé en circulation
 
Du coup ça faisait 1h45 - 2h45 suivant les paramètres. Généralement 2h20. Je conseille pas de tenter le 1h45

pour me contredire je suis tombé sur ça

http://www.ifop.com/media/poll/2733-1-annexe_file.pdf

bon ca concerne une période propice aux vacances dont ça oriente peut être un peu le sondage sur les raisons m'enfin ca doit être répresentatif d'une certaine réalité    

pas facile de trouver des sources. quand a la psycho de comptoir, je te remercie. mais la caisse peut amener aux memes comportement que vis a vis de la clope, quand on est jeune. quoique tu en penses.

Evidemment car on régule la vitesse MOYENNE que l'état souhaite avoir sur un axe par la vitesse MAXI autorisée
 
Du coup l'allure "normale" pour Monsieur tout le monde est vaguement égale à la vitesse maxi.
Et encore sans parler des zones "pièges" avec une 4 voies limités à 50 km/h et autres conneries
 
=> A la moindre non vigilance tu es en excès de vitesse. Sans pour autant rechercher un quelconques frisson  

 
c'est probablement due aux bouchons en heure de pointe . Il faut surtout voir que l'IDF, c'est 10 millions de personnes qui sont regroupé au centre de l'IDF, les 2/3 de l'idf, c'est de la campagne. Donc, lorsque tu fait partie de cette population et que tu circule, tu partage la route dans un périmètre minuscule. Il y a pas mal de tôle froissée (souvent même), mais peu de morts (pour ceux qui sont en voiture). Un grand classique, c'est le coup de frein dans une circulation pare-choc contre pare-choc.    

oui voilà
Mais de tête même des départements plus "campagne" comme le 77 sont relativement safe.
Bon je sais qu'à chaque fois que je cherche les stats par département en km parcourus,je galère un max, y'a que les chiffres absolus qui sont faciles à trouver.

 
 
Dans pas mal de cas, lorsque tu roules à 90 / 110 ou 130, si tu ne surveilles pas ta vitesse, tu te retrouve souvent et surtout sans te rendre compte 10/20 km/h au dessus en quelques minutes. Certaines voitures modernes ont des pédales d'accélération ou une gestion moteur qui fait que ça arrive moins souvent (en clair, il faut vraiment pousser sur le pied pour déclencher une accélération sur certaines voitures modernes). Mais sur des voitures d'il y a quelques années, il est très facile de se retrouver 10/20 km/h au dessus de la limite sans s'en rendre compte.  
 
D'ailleurs, c'est pris en compte dans le barème des contravention puisque qu'un dépassement de moins de 20 km/h entraine le retrait d'un point sur une durée limité. A comparer avec un téléphone au volant : 3 points retirés.

 
J'en ai vu un sympa sur l'A10 ce weekend. En descente, légère courbe à gauche qui commence dans le creu et qui continue dans la montée qui suit. Le truc où personne n'a jamais du se tuer, ou en tout cas pas à cause de la route quoi...
 

 
Ben c'est chaud de mourir bloqué dans un bouchon, faut vraiment le vouloir

Asphyxie

Bel exemple !      
 
Arrêtée ivre au volant, Shy'm a été remise en liberté
0,9 g/l, état d'ivresse manifeste, pas de permis ni assurance sur elle.

Ré salut    
On le savais que en 2013 ça va mal coté radar ...  
Quid de 2014 ? On a fais a peu pres 2/3 de l'année on serait capables de faire une prévision non?  
Un article dans le dernière totoplus dit que les excess de vitesse sont en baisse, mais c'est pas clair si c'est 2013 ou 2014    
 
Soit 2014 c'est la déché coté radars, soit cette focalisation sur 2013 prépare le terrain pour le block buster 2014  
 
Si non un petit CR de mes promenades de 2500km en fr hors IDF  
- on se traine la teub grave. En effet sur des nationales 50% des voitures roulent a 70km/h on ne sais jamais et 40km/h en vile, des fois que.  
- les limites de vitesse font yoyo: 90, 70, 50, 70, 50, 70, 90. AU moindre succession des virages il y a 1km de 70km/h, au moindre village 30km/h  
- des rocades a 90km/h (au lieu de 110 ou 130) voir même du 70
La france ralentis, merci les socialauds

Moi, pendant mes 2 semaines dans le var, vitesse moyenne au dessus de 150 km/h
 
Des porsches, ferrari, subaru, toutes les sportives qui défilaient à toute allure sur les départementales.

Moi j'ai était dans des coins de pauvre. J'ai vu des 205, des ax, r19 des machins comme ça....
A mon avis la bas, avec french riviera ils ne font pas trop chier le monde

Enfin tout ça pour dire que les radars, c'est la connerie en boite.
Même la gendarmerie dans certaines région déleste un peu la pression mais en ville faut respecter.

Sur autoroute mise à part les radars fixe, on peut rouler à 140/150 au lieu de 130, vu que la gendarmerie arrête les vitesses de plus de 30/40 km/h au dessus.

 
 
 
   
 
Dans le var justement puisque j'y habite, les voitures radar mobile flash comme partout.
J'ai déjà pris un PV pour 1 km/h sur radar mobile (en vitesse retenue biensur)   .
 
 
 

Je parle sur départementale 1 voie pas plus.
Les routes sinieuse comme ceux des gorges de verdon.

Les seules sur lesquelles c'est vraiment marrant de pousser un peu, de toute façon.

 
J'avoue qu'on a bcp de jolies routes    
Avec avec un temps sec et pas trop de feuilles mortes ça reste "sécurisant".
 
Il faut juste faire gaffe à partir de la tombée de la nuit car il y a énormément de sanglier qui traversent les routes en lisières de foret.

Sur un sombre fofo moto que je fréquentais, il y a un "collegue" qui s'est fait pecho justement sur cette route  ... genre 180 au lieu de 50  ...; 2 fois en 3 mois d’intervalle  

Mais il y a plein de routes sinueuses, tellement sinueuses qu'on a oublié de les limiter, du coup c'est 90.
Avec une citadine on a peur quand on roule à 60, mais avec une vraie voiture à 90 ça doit le faire

Voici le Palmarès des PV 2013 (nb + variation)



 
source : AutoPlus

 
et 2014 ? a t'on des chiffres ?

Quand même plus de 130 000 délits de fuite après accident  

 
Ben faudrait que 2014 soit terminée pour savoir combien on a distribué de contraventions en 2014. Non  

Notez que les trois postes les plus sanctionnés (et de loin) sont les trois moins dangereux
(A peu de choses près)
Et représentent 4 fois plus que le total de tout le reste

c'est que j'ai trouvé dingue aussi ...  
Je pense que ils ont mis un zéro de plus, ça veut dire que la majorité se barre après accident ..  
 
Ou ça dépends qu'est que on appelé "délit de fuite" . Peut etre ils parlent des gars que ils ne s’arrêtent pas au contrôles  
 

 
Mi 2013 on savais que 2013 sera un mauvais cru (mauvaise météo, dégradations, changement de prestataire ..   )
Le mois de mai est derrière, les vacances aussi, il reste la Toussaint et noël, le gros de la récolte est derrière, on pourrais avoir un chiffre

Ce qui est "marrant" c'est qu'en 2013, 13 millions de points ont été retiré
 
http://www.la-croix.com/Actualite/ [...] 31-1186205
 
Or vu que plus de 11 millions de pv ont été donné pour les excès de vitesse il est facile de comprendre que la quasi totalité des pv concernent les petits excès de vitesse de moins de 20km/h  
 

95% des excesses de moins de 20km/h et pratiquement plus des +50km/h selon le autoplus cité plus haut par Jp03
(bref quand t'as 11.000.000 de depassement de vitesse dont 100 (on va dire) de +50km/h ... c'est rien )  
 
EDIT  
Mort de peur en lisant ça, mais il y a un peu d'espoir  
http://www.caradisiac.com/Securite [...] -96881.htm

 
 
Non, le délit de fuite, c'est s'enfuir alors que t'es impliqué dans un accident matériel ou corporel.
 
L'autre cas s'appelle le refus d'obtempérer en présence d'agents des forces de l'ordre.

oui,  
 
mais 138.000 délits de fuite .. c'est juste énorme . Il n'y a pas 138.000 accidents en france/an  
A la louche  
3500 morts + 10.000 blessées + 30.000 sans victimes ... ça fais pas 138.000
 
"L'autre cas s'appelle le refus d'obtempérer en présence d'agents des forces de l'ordre."
Ca c'est quand ils te choppent et tu obéis pas aux ordres qui te donnent

Je pense tu comptes que les accidents corporels, en gros sur 12 mois glissants, tu as 57000 accidents corporels avec victime (peu importe que la victime soit indemne, blessée ou tuée) en 2013.
 
Plus tout le lot des accidents matériels déclarés aux forces de l'ordre et aux assurances, qui sont sans doute témoins d'un paquet de délits de fuite.
Le mec arrache un rétro en circulant dans une rue étroite ou enfonce un pare-choc en sortant d'une place de parking, et se tire sans laisser ses coordonnée, c'est un délit de fuite.

 
donc en gros ce chiffre ne dit pas grand chose ....  
parce que entre foutre un piéton/moto  en l'air et te barrer; et arracher un rétro (ou défonçant un para-choque en sortant de la place de parking) et te barrer il y a une sacré différence

Chauffards tremblez, flippées réjouissez vous la police veille sur vous ...
http://www.lanouvellerepublique.fr [...] ce-2020304

Sans déconner  
 
En fait je suis triste ...

Bof, pour une fois qu'on fait autre chose que la vitesse...

ben ça devrait rejouir tout ceux qui denoncent la lutte injuste contre la vitesse au volant en arguant que les forces de l'ordre ne font rien pour controler le telephone au volant ou les conduites dangereuses (genre distance de securité ou autre)

faudrait savoir.

en fait t'es un anti force de l'ordre basique quelques soient leurs actions ...

donc vas-y proposes: que faudraient-ils qu'ils fassent concrètement pour controler les automobilistes (et les verbaliser en cas d'infraction relevée) ?
Sans que cela ne perturbe ta petite personne. Il faut bien faire respecter les bases du code de la route (parce que là on parle bien de bases hein) et faire en sorte que la route soit bien un espace partagé et le plus "sur" possible pour tous ...

 
Ah ben comme je l'ai dit, perso je trouve ça plutot une bonne initiative. Dommage, elle arrive avec 10 ans de retard pour les raisons que tu cites. Et encore, autant on va bien finir par s’apercevoir que le respect des règles en général a pris un sacré coup dans la gueule (y'a quelques jours/semaines on avait encore un article de bouffonerie intégrale expliquant que sur l'A13, les usagers respectaient les distances de sécurité et mettaient leurs clignotants pour changer de file) autant avouer qu'on en a trop fait sur la vitesse au détriment du reste c'est pas encore pour demain.
 

Non, ce ne sont pas ceux qui crient sur les radars qui se plaignent de ça aussi.
C'est deux type de personnes bien différentes : en 1 le mec qui conduit bien mais se fait avoir au km/h car il n'est pas foutu de retenir l'emplacement du radar et en 2 le mec qui sait parfaitement où se trouvent les radars grâce à son truc de poche.