Reprise du message précédent :
nan, seul les gens "qui roulent nettement au dessus des limitations" vont "freiner a mort" comme tu dis. les autres vont seulement relacher l'accelerateur (voir rien du tout)

c'est exactement ce que dit le gouvernement

y en a déjà qui freinent alors que le radar est dans l'autre sens, donc je m'attends à tout, y compris des gens qui freinent devant le radar alors qu'ils sont déjà en dessous. C'est psychologique

 
 
 
-On passe a limite -10km/h "pour etre sur"
-"Je sais pas c'est a cbien" donc je pile a 90
 
etc..

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Ou alors tu lis les ptits panneaux, tu les mémorises et tu ne dépasses pas la vitesse indiquée. C'est une technique assez connue et très efficace, mais faut de l'entraînement.

Je sais pas si vous avez vu l'information concernant la mort d'un enfant de huit ans percuté par une voiture. Le conducteur roulait vite et sans permis donc sans assur. Il s'est fait choper par la population autour. La police a du le protéger.
Je compati pour la famille du petit garçon mais voyez-vous, c'est le parfaite exemple de la politique actuel.
Le type roule sans permis depuis combien de temps ? Longtemps je pense.
Pourquoi depuis tous ce temps il n'a jamais été inquiété e?
      Deux réponses :
                           - Jamais contrôlé par les forces de l'ordre
                           - Il n'a jamais eux d'accident ou autre

La police n'intervient seulement lorsqu'il y a eu accident ou qu'elle se trouve là par hasard. bien évidemment, il ne s'agit pas de placer la police dans chaque coin de rue mais là, il y a vraiment personne. Vous pouvez traverser la France entière sans être inquiété. Seulement caché pour la vitesse.
S'il y a multiplication de radars il va y avoir un autre problème. L'usurpation de plaque. C'est rentable comme affaire, vu que le probabilité de se faire prendre est faible alors c'est rentable.

Non, mais quand on cède un véhicule à un particulier, y aurait déjà des trucs à faire (en plus du passage pour la carte grise).
Et quand la bagnole a été prêtée, faudrait lyncher autant que l'assassin le prêteur.

 
Tu parles, même avec les panneaux c'est déjà le cas, alors je n'imagine pas sans...
C'est      assuré.

 
Des contrôles de routines seraient le minimum de temps en temps.  
 
En 9 ans de conduite assez intensive, j'ai eu un 2 côntroles, un d'alcoolémie, un de routine (vérifications papiers, pneus, ...).
 
Etre contrôlé en moyenne une fois par an me semblerait un minimum (en vérifiant l'identité, le permis, CT, état des pneus, assurance). Et pour le permis, une vérification directement sur la base et non via ces ridicules permis de conduire roses !
 
D'ailleurs aujourd'hui, ce genre de contrôle est encore bien plus rare qu'avant, les flics préférant faire des contrôles radars...

Tu n'as pas compris la subtilité de la langue française   .
 
Ne pas être inquiété dans le sens ou tu peux faire les conneries que tu veux sans avoir de problème tant que tu créés pas d'accident. Juste le faite que la police soit présente sur la route est suffisant pour calmer tout le monde. Je sais pas si tu as remarqué comme c'est calme quand il y a un véhicule de police ou autre du même genre.

Ouais m'enfin d'façons y a toujours moins de flics. Donc bon.

Combien ça leur coûte de virer tous ces panneaux ?
Ils peuvent pas utiliser cet argent pour des choses bien plus importantes ?

Ca file du taf à ceux qui sont déjà en poste et qui glandent rien, p't'être.

C'est la mode ce genre de gaspillages...
Personne ne demande des comptes à la Mairie de Paris qui après avoir installé des couloirs de bus sur tout le Boulevard Exterieur (~40 km), on détruit tout à cause du nouveau Tramway.
Ou encore, à deux pas de chez moi, la municipalité a installé ça fait moins d'un an des coussins berlinois (ralentisseurs casse-dos), et en a retiré une paire cette semaine (cout: 25000€)

 

 
Dans ma ville, je ne sais pas comment ils ont calculés l'espace latérale. Mais on peut passer entre les 2 deux dans une route peu fréquenté.  
Avant un virage 90°  
Alors que pendant des années. Y'a jamais eu de problèmes, ni d'accident. Et qu'on peut pas rouler à plus de 30/40 km/h.
Non mais, élus de merde qu'on a en France...  

Le pire reste à venir : Quand il faudra racheter et remettre des panneaux car on aura constaté à quel point c'était contre productif de les enlever...

Supposition :
 
L'un des moyens pour financer un partie politique en louzdé sur l'appel d'offre. Faire plusieurs fois des travaux au même endroit. Chez moi, le carrefour a été modifier plusieurs fois. Maintenant, il y a le tramway qui passe c'est le jackpot pour la mairie (socialiste).

http://www.korben.info/automobilis [...] ement.html
 
"Je n’aime pas trop quand le gouvernement prend une décision aussi rapidement sans prendre le temps de s’informer auprès d’experts, surtout quand cette décision impacte un grand nombre de français."
Moi non plus, je n'aime pas çà.
 
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Le problème est surtout de savoir a quoi servent les radars?
rapporter de l'argent ou limiter les accidents?
 
si c'est limiter les accidents les panneaux sont utiles puisque l'on ralentit, donc le but est atteint limiter les accidents sur une zone a risques
 
sans panneau, le risque d'accident sera donc le meme; par contre le nombre de pv augmentera donc les caisses de l'état se rempliront

+1
Le coté pédagogique intervient une semaine après, c'est à dire lorsque tu reçois la prune.

 
 
La prévention ça consiste à mettre dès maintenant le lien ci-dessous dans vos favoris    
 
https://www.amendes.gouv.fr/

 
Avec le fonctionnement de la dépense publique, aucun intérêt de faire ça. Petit hs, mais le plus simple :  
 
Lancement d'un appel d'offre pour construire un machin, voté au conseil municipal.
 
Plusieurs candidats, mais il n'est plus obligatoire de prendre le moins cher (en motivant ce choix), on prend l'entreprise copine ; qui fait des travaux, genre un gymnase, elle le facture 5m €, la maire donne l'ordre au trésor public de payer, comme il n'y a rien d'irrégulier, il paye. Sauf que le gymnase n'aurait dû être facturé que 4.5m € par l'entreprise, mais ça c'est très difficilement vérifiable à moins d'avoir une taupe. L'entreprise ensuite reverse une partie des 500k en "sur bénéfice" du pognon à l'élu ripou par un moyen discret. L’entreprise doit aussi trouver un moyen de cacher cette perte de 500k dans sa compta privée.
 
Tout le monde est content, le gymnase est bien là, difficile d'en évaluer précisément le coût, l'entreprise peut toujours demander des avenants en cours de travaux pour des difficultés imprévues plus ou moins réelles...
 
 

Radars: la «droite populaire» menace le gouvernement
 

 
chantal perrichon disapproved  

Bof je roule tout le temps au dessus de la limitation mais parfois assez peu, dès que je vois un radar de loin que j'ai pas prévu je fous toujours un gros coup de frein style perte directe de 20kmh. c'est dangereux mais bon, c'est le réflexe

RAB des panneaux, je roule comme je veux. Pour l'instant mes avertisseurs de radar font que j'ai encore tous mes points, et les coups de frein susmentionnés

bonjour
 
il nous reste une arme !!!!  notre bulletin de vote !!!
il sera malin avec ses panneaux de radar , le nain quand sont plus important boulot sera de torcher son lardon !!

Solution simple, et utilisée dans d'autres pays:
Camoufler les radars, en poubelle, en panneau publicitaire, en vache etc.
Le bon con s'amène à vitesse excessive, ne voit pas le radar, se fait gauler, et ne risque pas de freiner.
(Au mieux, il freinera après le flash, ça le fera revenir à une vitesse légale)

Ou alors avoir l’honnêteté de créer directement un nouvel impôt !
Ce serait plus simple que de s'emmerder à cacher des radars comme des petites putasses.

 
Ils vont faire attention ces cons-là, de gré ou de force, et sinon qu'ils crèvent !

 
Plus simple, mais ça toucherait tout le monde. Actuellement ça touche que les cons, donc c'est un bon impôt car c'est pédagogique : ça incite certains cons à l'être moins
 
Et camoufler les radars, ça serait le top, sans flash, sans rien   J'espère lors du second mandat du Président, avec les radars tronçons.

 
Un impot qui sauve des vies, a part ces radars, je vois pas mieux.

 
Humm y peuvent pas venir t'aider, ils protègent la veuve et l'orphelin bien planqués derrières les jumelles.
 
 
 
Que tu le veuilles ou non, police ou autre, c'est déjà le cas.  
 

 
T'en fais pas, le coût de l'opération sera totalement noyé dans le surcroit de fric qui va rentrer en plus  
 

 
 
 
Tu as fait un erreur dans l'adjectif qui précède "putasses" (je cite), vu les quantités de pognon faites en une heure

 
A ce moment là tu auras une part de la population, très faible évidemment vu les risques, qui roulera avec les systèmes permettant de changer un chiffre de la plaque avec un bouton au volant ou guidon, qui pour le moment roule avec un coyote, et qui se sentira du coup encore plus invulnérable.
 
Enfin je dis ça je dis rien, moi en 10 ans de permis j'ai jamais vu un seul radar hors agglo dans mon coin et en roulant à 130 en permanence (ma limite de sureté 4 points-90€-pas de tribunal) hors agglo j'ai jamais pris une prune pour la vitesse, donc en fait je m'en moque en peu de ces mesures.
 
 

 
On est toujours le con de quelqu'un. Souhaiter un second mandat pour "le Président", pour pouvoir mettre en place des pièges encore plus invisibles, c'est priceless. Je te mets dans ma signature, tu le mérites

@milcou : guignol !
Sans flash en pleine nuit, moi je prends.

 
Ça doit être possible à faire avec des photos infrarouges, avec un flash infrarouge si besoin.

 
T'as raison, les radars ça coûte déjà pas assez cher à entretenir. Le pire que c'est l'argent de tes impôts qui sert à entretenir ces tas de ferraille